Επιστροφή στο Forum : Top Speed
Bmw116isport
16-07-08, 13:36
Με την σειρά μου θα ήθελα να προσθέσω μια δική μου εμπειρία που έγινε χτες...λοιπόν πήγαινα ταξιδάκι κ είχα 5η 190 κ το air condition ανοίχτο μιας κ καλοκαιρι πλέον κ επιβάλετε. Διαβάζοντας το manual κανεις βλέπει ότι ειναι ένα 16αρι με 210 τελική...μου μπαίνει η υποψία λοιπόν οτι πάει κ παραπάνω μιας κ η 5η έχει ακόμα ψωμί...κλείνω air condition τέρμα γκάζι κ σε μια ευθεία με κατηφορική κλίση πιάνει 210...215...220...225...230 οπου εκεί μπαίνει ο κόφτης της 5ης...κ βάζω 6η η οποία πλέον δεν ανέβαζε άλλο...εγώ έμεινα λέω τι στο π!@#$%ο...μάγκες το μοτερ μας πιάνει 230 κ όποιος δεν πιστεύει να βγάλω κανένα βίντεο... :pth:
Φυσικα και παει φιλε μου 230!!!
Αν αφαιρεσεις το 10-15% που κλεβει το κοντερ 8α πεσεις στα 210km οσο γραφει
και το βιβλιαρακι!!!
...κ σε μια ευθεία με κατηφορική κλίση...
Η εργοστασιακη μετρηση δεν γινεται σε κατηφορα...σε μεγαλη κατηφορα και Yugo 200αριζει. Δεν αμφιβαλλω καθολου οτι το κοντερ σου βαρεσε 230, αλλα αμφιβαλλω αν το κανει ποτε σε ισιο δρομο.
Η εργοστασιακη μετρηση δεν γινεται σε κατηφορα...σε μεγαλη κατηφορα και Yugo 200αριζει. Δεν αμφιβαλλω καθολου οτι το κοντερ σου βαρεσε 230, αλλα αμφιβαλλω αν το κανει ποτε σε ισιο δρομο.
με προλαβες:)
230 σε ισιο δρομο?πολυ δυσκολο για 1600αρι.μηπως ηταν λιγο κατηφορα?
Bmw116isport
16-07-08, 15:35
νομίζω ότι έγραψα σε κατηφόρα :P...απλά δεν το περίμενα .... σε ευθεία δεν πιάνει τόσο εννοείτε λέτε με κανένα πρόγραμμα να δώ σε ευθειά διαφορά στην τελική?
Tsakirakos
16-07-08, 16:07
εμενα παντος στα 210 σταματαει ειτε εχει κατηφορα ειτε οχι.... και για 1600 μου φαινονται μια χαρα(σπανια μπορεις να πας με τοσα)...
NICK BMW LOVER
16-07-08, 16:22
Σε μεγαλη ευθεια με μικρη ανηφορικη κλιση στο κοντερ με τερματισμενη 5η γραφει 210,για κατηφορικη δεν το εχω δοκιμασει!
εγω με το 316 είχα δει πάντως και 210 σε ευθεία....:banhim:
εεε dim77????
Ταξίδευα με το 520i σε ευθεία με το κοντέρ να δείχνει 230 km/h (μαλακια έκανα :screwy:) και η συσκευή gps έγραψε ότι πήγα max 214 km/h :thinkerg:
kimiE46coupe
16-07-08, 18:55
εγω παιδεια και τωρα με Φ.Π.Ε. και πριν σπανια εβλεπα 200,σε ευθεια.αν και δεν το παταγα τερμα στην 5η πανω απο 1 λεπτο.πρεπει να ειναι πολυ μουφα το μοτερακι ή μπορει να φταιει το ζαντολαστιχο και η απλη βενζινη.το manual κανει λογο για 208 και το προγραμμα υποσχεται +9=217.πουντα???
Το 116i τα 210 κοντερισια βεβαια τα πιανει σε ευθεια τα παταει καλα και ισως λιγο η βελονα να δειλιαζει να ανεβει λιγο ακομα αλλα χλωμο το βλεπω. Κοντερισια βεβαια, πραγματικα αστο... Σε κατηφορα (γκρεμο) το Nissan Micra 1000cc που εχω επιασε 180χλμ εχω και φωτο αλλα μετα εκοψα για να να μη με μαζευουν με το κουταλακι...
nassosbmw1
16-07-08, 23:43
την τελική μου τη βλέπετε στη φωτό....σε όσες κατηφόρες (λογικές)έχω προσπαθήσει για παραπάνω απλά δεν...σαν να μπαίνει κόφτης ένα πράμα...στα 215 στοπ νιώθω το αμάξι να "κόβει"...:(
Bmw116isport
17-07-08, 12:02
την τελική μου τη βλέπετε στη φωτό....σε όσες κατηφόρες (λογικές)έχω προσπαθήσει για παραπάνω απλά δεν...σαν να μπαίνει κόφτης ένα πράμα...στα 215 στοπ νιώθω το αμάξι να "κόβει"...:(
μάλλον έχεις την 5ταχυτη με τα 115hp γι αυτό :P
nassosbmw1
19-07-08, 15:35
μάλλον έχεις την 5ταχυτη με τα 115hp γι αυτό :P
yeap! αυτή έχω! λες τα 6τάχυτα να κλέβουν περισσότερο; :P :search:
yeap! αυτή έχω! λες τα 6τάχυτα να κλέβουν περισσότερο; :P :search:
:dblthumb2
το δικο μου πιανει και 1000 αλλα χρειαζεται κατηφορα ¨λιγο¨ καθετη..
εγω παλι πιστευω το αλλο..
Αν οντως στα 100 χιλι οπως λενε οι κατασκευαστες υπαρχει μια αποκλιση και αντι για 100 να πηγαινεις 95 στα ποιο πολλα χιλιο η αποκλιση αυτη δεν ειναι μεγαλυτερη????
εγω παλι πιστευω το αλλο..
Αν οντως στα 100 χιλι οπως λενε οι κατασκευαστες υπαρχει μια αποκλιση και αντι για 100 να πηγαινεις 95 στα ποιο πολλα χιλιο η αποκλιση αυτη δεν ειναι μεγαλυτερη????
Ναι έτσι είναι, όσο αυξάνεται η ταχύτητα μεγαλώνει και η διαφορα.
αν το αμαξι εχει υπολογιστη ταξιδιου την ωρα που δειχνει η βελονα 230 μηδενησε τον υπολογιστη κ δες την ταχυτητα που θα σου γραψει ο υπολογιστης...
φιλε δεν θα πιστευεις στα ματια σου...
Bmw116isport
21-07-08, 15:51
nassosbmw1 να τα τρέξουμε να δούμε ποιο κλέβει κ τι :) απλά έχουμε αλλη κλιμάκωση τρελέ...εγω βάζω 4η στα 180...
Bmw116isport
21-07-08, 17:56
83cm θα παρω gps την άλλη φορά
εμενα κλεβει 12 χιλιομετρα κοντα στα 280 κοντερισια :)
Bmw116isport
22-07-08, 13:58
shido σε έχω ρε :P :P :P
εμενα κλεβει 12 χιλιομετρα κοντα στα 280 κοντερισια :)
Εσενα το GPS σου ειναι που ειναι αργο μου φαινεται! :owned:
Εσενα το GPS σου ειναι που ειναι αργο μου φαινεται! :owned:
:bananasmi
eχω 3 ΜΙΟ Α701αν ενδιαφερεσαι χαχαχαχα
:rofl2:
Το δικό μου που έχω δοκιμάσει κανα 2-3 φορές κοντερίσια σε ευθεία,και τίς 3 φορές μου έδειξε 215χλμ.....:clap:.......με κόντρα άνεμο 210χλμ.,με τις 18άρες 205χλμ.,με κλιματισμό φορτίο και όλα τα παραπάνω 200χλμ.μόνο με το φίλο μου 160χλμ.:rofl2:
nassosbmw1
02-04-09, 20:01
nassosbmw1 να τα τρέξουμε να δούμε ποιο κλέβει κ τι :) απλά έχουμε αλλη κλιμάκωση τρελέ...εγω βάζω 4η στα 180...
άνετα θα βάλω και το GPS να κλάψουμε μετά...;)
με 320Ε90 με φορτιο 4 ατομα ,βαλιτσες,και αναμενο κλιματισμο και 18αρες ζαντες εβγαλε σε ευθεια με
5η ταχυτητα 220 χλμ
John Bmwdakias
02-04-09, 20:59
Εγώ πάντως με το 520i στην ευθεία 230 και στην κατηφόρα πιάνει και τα 240!
John Bmwdakias
02-04-09, 21:01
...... και 19αρες ζάντες πάνω!Από νίκελο!
halkida116mpack
02-04-09, 21:32
για 116 τα 230 και σε κατηφορα μου ακουγεται τρελο....εμενα σε ευθεια καβαλαει τα 215+ και μετα και γκρεμο να εχει δεν παει αλλο ουτε χλμ:nono:
ειναι το thread 42
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=13924&page=5
Spyros E81
03-04-09, 17:38
Εμένα έγραψε 213.2Km/h (ψηφιακά) πάνω στο δυναμόμετρο.
NICK BMW LOVER
06-04-09, 03:53
Να πω κ εγω σε μεγαλη κατηφορικη ευθεια και ανετες με μικρη κλιση στροφες χωρις να κοβω ομως?!235 και συνεχιζε,παρολο που ειναι 1.6,κοντερ παντα!!!Σε ευθεια με νεα μετρηση 220,παλι μιλαμε για κοντερ!Κ μην πεταχτει κανενας και μου πει για το ποσα ειναι τα πραγματικα,κ αν ειχε ανεμ κ ποσα μποφορ,και οτι ειμαι φαντασμενος αν νομιζω οτι το αυτοκινητο μου πηγαινει με τοσα κ.λ.π,γιατι θα του πω οτι φαινεται κ απο το κρυφο μενου η πραγματικη ταχυτητα εν κινησει!Να πω κ κατι αλλο?!Μιλαμε για την σειρα 1,κ οχι για τις 3,5 που εχουν γραψει μερικοι,και που κολλαει παλι το αν ειναι νικελ οι ζαντες,και αν ειναι κιτρινα τα τακακια,και αν εχει αυτοκολλητα hks,koni,eibach κ.ο.κ!Τωρα μπορει να βρεθει καποιος κ να πει οτι μπορει να εχει πεσει περισσοτερο χρωμα πανω στις ζαντες με αποτελεσμα να ειναι μεγαλυτερο το βαρος των ζαντων κατα 0,0127kg και κατα συνεπεια να μειωθηκε η τελικη κατα 1,345 km...
ωραιος!!!!βαρεθηκα και εγω μολις καποιος γραψει ενα αποτελεσμα τελικης ναπεφτουν πανω του ολοι σαν κορακια...λαθος κοντερ,,,σε γκρεμο μηπως?,,,,,δεν ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ τα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ειναι αυτα που λεω εγω και τετοια ...ΣΙΓΑ και ποιος εισαι ΕΣΥ ισαααααα!!!
bmw/E81/tii
09-04-09, 19:34
εμενα εχει γραψει σε ισιαδι με 5η
http://i228.photobucket.com/albums/ee234/gileramhr/DSC00380.jpg
με 17αρες και 225 αν εχει καπιο ρολο
δεν νομιζω να ειπε κανεις οτι ειναι καποιος ούτε ότι ειναι πραγματικα...
Εμενα η Ε28 μετα απο σερβις και καθαρισμα-ρυθμιση καρμπυρατερ στο μοτερ,(με 85000χλμ) και ελαφρη κατηφορα εγραψε 200 κοντερ,η 5η χωρις κοφτη,απλα εμεινε στις 6000 στροφες.Α! η 5η ειναι οικονομιας οχι δυναμης.. Μπορουν τα 116 να γραψουν 220,οπως και τα 316 16ν εχω εμπειρια για αυτο το λεω.
Εγω στην e39 εχω δει σε ευθεια 216 gps ενω το κοντερ εδειχνε 225, δεν πηγαινε αλλο ηταν κοντα στον κοφτη.... το avensis που ειχα παλια 202 gps και κοντερ 215, πολυ καλα για 1600...
το avensis που ειχα παλια 202 gps και κοντερ 215, πολυ καλα για 1600...
Το έχει ο πατέρας μου. Τα ανοίγματα του και το κιβώτιο του δεν παίζονται για την κατηγορία του (1.600cc) και την ηλικία του ('98).
Εγώ 220 με το ζόρι αν και οι 4τροχοί σε δοκιμή της εποχής με το ίδιο σετ που φοράω έδιναν 207km/h.. ένεκα κιβωτίου.. :nixweiss: στις ανηφόρες όμως..
NICK BMW LOVER
10-04-09, 16:49
:smashtard:offtopic::boink:
Eχω κάνει και εγώ το test πρόσφατα 210 με 6 και πήγαινε και άλλο. 116 85ps έχω και φωτό ΚΑΛΟ ΕΕ
Eχω κάνει και εγώ το test πρόσφατα 210 με 6 και πήγαινε και άλλο. 116 85ps έχω και φωτό ΚΑΛΟ ΕΕΈχεις 85kw δηλ. 115ps, που στην πράξη μάλιστα είναι κάπου 122. Καλό ε; Μην μου πεις ότι δεν φτιάχτηκες;
C U out there
Παιδια,σε γκρεμο να την βαλω πανω απο 218 με 6η δεν πιανει.Μου κανει λες κ μπαινει κοφτης. Ετσι ειναι κ σε εσας? Με 5η δεν εχω δοκιμασει....
konstantinosz4s23i
15-09-09, 01:37
ενταξει παιδια μην το κανουμε και λυσσα!! δηλαδη οι υπολοιποι με m3 ποσο θα βλεπουυν κοντερ??400??
εγω με το προηγουμενο μου αυτοκινητο ενα α3 1,6 fsi εβλεπα 200-205 ευθεια μετα απο 30 χιλιομετρα που ανοιγα(ενταξει υπερβολη!) και εξω απο την καβαλα σε μια κατηφορα-γκρεμο 218-219 κοντερ!!
nassosbmw1
15-09-09, 07:23
Παιδια,σε γκρεμο να την βαλω πανω απο 218 με 6η δεν πιανει.Μου κανει λες κ μπαινει κοφτης. Ετσι ειναι κ σε εσας? Με 5η δεν εχω δοκιμασει....
Μου κάνει ακριβώς το ίδιο!...ακόμα και σε τρελλή κατηφόρα τα κμ πάνω από 218 με τίποτα...σα να φρενάρει...με το GPS πάντως (ΜΙΟ Moov 330)στα 215 του κοντέρ αυτό δείχνει 202 κμ ότι ακριβώς λέει και το μάνουαλ για τελική...(200κμ) μάλιστα η τελευταία μέτρηση έγινε με τα φαρδύτερα ελαστικά (225/50/16) το λοπόν όλα οκ...καλά στρώθηκε,καλά πάει,καλά καίει...:yippee:
ΠΑΝΤΑ είχα μια απορία. ΓΙΑΤΙ τα κοντέρ κλέβουν. Ποιός ο λόγος? Αφού ξέρουν οτι κλέβουν γιατι δε το διορθώνουν ώστε 1. να είναι η ταχύτητα ακριβώς και 2. να είναι τα χλμ του οδόμετρου σωστά. Πχ 10% στα 10.000χλμ ειναι 1000 περισσότερα! Εχω δεί after market διορθωτές απόκλισης.
ενταξει παιδια μην το κανουμε και λυσσα!! δηλαδη οι υπολοιποι με m3 ποσο θα βλεπουυν κοντερ??400??
εγω με το προηγουμενο μου αυτοκινητο ενα α3 1,6 fsi εβλεπα 200-205 ευθεια μετα απο 30 χιλιομετρα που ανοιγα(ενταξει υπερβολη!) και εξω απο την καβαλα σε μια κατηφορα-γκρεμο 218-219 κοντερ!!
εγω στην κατηfορα καβαλας-ξανθης πηγα 230 :rofl2:
nassosbmw1 εγω δεν το εστρωσα...οποτε θες κοντρα να δεις οτι δεν παιζει ρολο το στρωσιμο στην επιδοση :P
ΠΑΝΤΑ είχα μια απορία. ΓΙΑΤΙ τα κοντέρ κλέβουν. Ποιός ο λόγος? Αφού ξέρουν οτι κλέβουν γιατι δε το διορθώνουν ώστε 1. να είναι η ταχύτητα ακριβώς και 2. να είναι τα χλμ του οδόμετρου σωστά. Πχ 10% στα 10.000χλμ ειναι 1000 περισσότερα! Εχω δεί after market διορθωτές απόκλισης.
Γιατί καλύτερα να δείχνει λίγο παραπάνω από λίγο παρακάτω. Αν βάλεις πολύ αέρα ή ένα λάστιχο λίγο μεγαλύτερο του κανονικού θα έκλεβε ανάποδα. Το οδόμετρο δεν παίρνει από το κοντέρ, είναι εντελώς αυτόνομο.
ΥΓ. Είπαμε, δεν κλέβουν 10% καθ'όλη την κλίμακα. Είναι πάρα πολύ σπάνιο να κλέψει τόσο ένα κοντέρ. Στα 100χλμ συνήθως 3-4χλμ είναι η διαφορά.
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 12:05
εγω με μινι 1,6 120 αλογα εχω δει σε ευθεια 227 υπαρχει φωτογραφια στο αλμπουμ μου...εγινε στο δρομο απο τεμπη προς λαρισα που οποιος ξερει ειναι και λιγο ανηφορικος...βεβ αια ημουν σε κοντρα και ελεβα αερα απο μπροστινο λιγο με δυο ατομα......αλλα εχω δει ευκολα πολλες φορες 220...
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 12:06
με το 325ι ε90 260 ανετα για πλακα κτλ...με κλιματισμο κιολας
Μόνο 230 το 116!Δηλαδή το 320 που έχω θα πιάνει τα 260!Φίλε μέτρα την ταχύτητα με GPS και όχι από το κοντέρ.Δεν είναι αξιόπιστο.
konstantinosz4s23i
15-09-09, 14:02
εγω στην κατηfορα καβαλας-ξανθης πηγα 230 :rofl2:
nassosbmw1 εγω δεν το εστρωσα...οποτε θες κοντρα να δεις οτι δεν παιζει ρολο το στρωσιμο στην επιδοση :P
φιλε σου ξαναλεω..αυτη δεν ειναι κατηφορα αλλα γκρεμος!!κοντρα δεν παιζει γιατι το πολυλησα..:pimp:
Bρε παιδια εμενα το is απο καινουριο κιολας, μεχρι 215 ειχα δει στο κοντερ τι συμβανει? μηπως δεν κλεβει καθολου?!
230 το 116, 260 για πλάκα το 325.... χμμμμμμ.......
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:04
230 το 116, 260 για πλάκα το 325.... χμμμμμμ.......
παντα μιλαμε για κοντερ...........
konstantinosz4s23i
15-09-09, 15:05
παιδια αναλογικα αν το παρει κανεις..230 με προοπτικες 240 το 116,, 260 το 325,, οι υπολοιποι 330,,335 και m3 ποσα πρεπει να βλεπoυν???300 ευθεια.. 310 με μαλλι χωρις ζελε και κατηφορα 340???
δεν αντιλεγω για το ποσα δειχνει το κοντερ..για τα πραγματικα μιλαω..
konstantinosz4s23i
15-09-09, 15:08
κοντερ εχω δει 245-250 με το e200 kompressor 192ps του πατερα μου σε ευθεια ΑΛΛΑ δεν παιζει να ειναι τοσα οταν ο κατασκευαστης δινει 231 τελικη..σιγουρα το 325si(αυτο δεν εχεις?? με τα 218ps) ΣΙΓΟΥΡΑ θα δειχνει κοντερ πανω απο 255..αλλα 116 230 και ειχε κ αλλο δεν παιζει..
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:09
παιδια αναλογικα αν το παρει κανεις..230 με προοπτικες 240 το 116,, 260 το 325,, οι υπολοιποι 330,,335 και m3 ποσα πρεπει να βλεπoυν???300 ευθεια.. 310 με μαλλι χωρις ζελε και κατηφορα 340???
δεν αντιλεγω για το ποσα δειχνει το κοντερ..για τα πραγματικα μιλαω..
νομιζω το ιδιο βλεπουν αφου ορισμενοι απο αυτους εχουν κοφτη...πιστευω πως κανενας εδω περα δεν ισχυριστηκε οτι μιλαμε για πραγματικα χιλιομετρα...αλλωστε αυτα τα λεει ο κατασκευαστης για το καθε αμαξι..αυτα ειναι τα πραγματικα χιλομετρα του καθε αυτοκινητου..
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:11
κοντερ εχω δει 245-250 με το e200 kompressor 192ps του πατερα μου σε ευθεια ΑΛΛΑ δεν παιζει να ειναι τοσα οταν ο κατασκευαστης δινει 231 τελικη..σιγουρα το 325si(αυτο δεν εχεις?? με τα 218ps) ΣΙΓΟΥΡΑ θα δειχνει κοντερ πανω απο 255..αλλα 116 230 και ειχε κ αλλο δεν παιζει..
ναι το 325ι τριλιτρο 218αλογα....το εχει ο πατερας μου βασικα και οχι εγω.....
παντα μιλαμε για κοντερ...........
παιδια αναλογικα αν το παρει κανεις..230 με προοπτικες 240 το 116,, 260 το 325,, οι υπολοιποι 330,,335 και m3 ποσα πρεπει να βλεπoυν???300 ευθεια.. 310 με μαλλι χωρις ζελε και κατηφορα 340???
δεν αντιλεγω για το ποσα δειχνει το κοντερ..για τα πραγματικα μιλαω..
Εντάξει δεν αντιλέγω οτι μπορεί να τα είδατε αυτά στο κοντέρ. Απλά μου φαινεται εξωφρενικά παραξενο γιατί:
1) Ε36 316 max 195 και με τρελή προσπάθεια και full πρώτο σταδιο και εκεί τερμάτισε το στροφόμετρο (βέβαια καμία σχέση του η τεχνολογία του 116, σαφώς ανώτερη)
2) VW Golf IV 1.6 16V max 200 στο κοντέρ και κάνωντας τον σταυρό μου....
3) Mercedes C 200 Compressor 234 (ψηφιακή ένδειξη) και αυτό όχι πολύ άνετα ενώ έμεναν 100 στροφές για να φτάσω 240.
4) Άσχετο αλλά έτσι για πληροφόρηση το335 φίλου σταματάει στα 324 λόγω κόφτη στροφών και αυτό με πράξεις σύμφωνα με διαμετρο ελαστικού και σχέσεις κιβωτίου και διαφορικού (το κοντέρ σταματάει στα 280).
Οπότε σύμφωνα με τις λίγες εμπειρίες μου το βρίσκω εξαιρετικά απαισιόδοξο ο άσσος να φτάνει τόσο ψηλά. Για το 325 δεν ξέρω....
ναι το 325ι τριλιτρο 218αλογα....το εχει ο πατερας μου βασικα και οχι εγω.....
Το έβλεπες πιεσμένο το αυτοκίνητο? Χωρίς κόφτη χιλιομέτρων πόσο πιστεύεις οτι θα έβλεπες στο κοντέρ?
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:20
Εντάξει δεν αντιλέγω οτι μπορεί να τα είδατε αυτά στο κοντέρ. Απλά μου φαινεται εξωφρενικά παραξενο γιατί:
1) Ε36 316 max 195 και με τρελή προσπάθεια και full πρώτο σταδιο και εκεί τερμάτισε το στροφόμετρο (βέβαια καμία σχέση του η τεχνολογία του 116, σαφώς ανώτερη)
2) VW Golf IV 1.6 16V max 200 στο κοντέρ και κάνωντας τον σταυρό μου....
3) Mercedes C 200 Compressor 234 (ψηφιακή ένδειξη) και αυτό όχι πολύ άνετα ενώ έμεναν 100 στροφές για να φτάσω 240.
4) Άσχετο αλλά έτσι για πληροφόρηση το335 φίλου σταματάει στα 324 λόγω κόφτη στροφών και αυτό με πράξεις σύμφωνα με διαμετρο ελαστικού και σχέσεις κιβωτίου και διαφορικού (το κοντέρ σταματάει στα 280).
Οπότε σύμφωνα με τις λίγες εμπειρίες μου το βρίσκω εξαιρετικά απαισιόδοξο ο άσσος να φτάνει τόσο ψηλά. Για το 325 δεν ξέρω....
για το 116 και γω να πω την αληθια δε πιστευω αφου εμπειρια που εχω με αυτα ειναι οτι με το ζορι ανεβαζουν χιλομετρα ποσο μαλλον να φτανουν 220...για το μινι που ανεφερα πριν μιασ και αυτο εχω εχω δει 227.....κοντερ...για το 325ι το εχω φτασει εγω τοσο,παντα κοντερ....επισης σε α6 μοντελο 98 240 χιλιομετρα κοντερ...το προηγουμενο που ειχαμε....βελτιωμενο απο mtm...αυτα απο εμενα..
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:23
[QUOTE=stratos;320861]Το έβλεπες πιεσμένο το αυτοκίνητο? Χωρίς κόφτη χιλιομέτρων πόσο πιστεύεις οτι θα έβλεπες στο κοντέρ?[/Q
δε νομιζω οτι ηταν πιεσμενο οχι...αν και λιγα χιλομετρα.......δεν χερω χωρισ κοφτη τι θα εκανε μιασ και δεν εφτασε ο κοφτης μεχρι εκει...παντως η μπε εμ βε δινει 250 οποτε πιστευω οτι θα εφτανε λιγο ακομα ωστε με το κλεπσιμο να παει περιπου στα 250......
konstantinosz4s23i
15-09-09, 15:30
παιδια και εγω ημουν κατοχος 1,6 αυτοκινητου και οπως προανεφερα δεν πηγαινε πανω απο 200-205 ευθεια και κατηφορα-γκρεμο 215-218 κοντερ!!πως γινεται να φτανει το 116 230 δεν μπορω να καταλαβω..
στρατο εγω μιλησα για ε200 με το διλιτρο μοτερ 2001 πριν αλλαξει το μοντελο..μετα εβγαινε σαν 1,8 163 ιππους..
konstantinosz4s23i
15-09-09, 15:33
για το 116 και γω να πω την αληθια δε πιστευω αφου εμπειρια που εχω με αυτα ειναι οτι με το ζορι ανεβαζουν χιλομετρα ποσο μαλλον να φτανουν 220...για το μινι που ανεφερα πριν μιασ και αυτο εχω εχω δει 227.....κοντερ...για το 325ι το εχω φτασει εγω τοσο,παντα κοντερ....επισης σε α6 μοντελο 98 240 χιλιομετρα κοντερ...το προηγουμενο που ειχαμε....βελτιωμενο απο mtm...αυτα απο εμενα..
βασιλη ποιο α6 ειχατε??μαλλον το ιδιο θα λεμε..μοντελο 1996 2.0λιτρο ατμοσφαιρα 145ps!σωστα??το ειχε ο πατερας μου..σορρυ για οφφ τοπικ..:drive2:
Alexandros18
15-09-09, 15:34
για το 116 και γω να πω την αληθια δε πιστευω αφου εμπειρια που εχω με αυτα ειναι οτι με το ζορι ανεβαζουν χιλομετρα ποσο μαλλον να φτανουν 220...για το μινι που ανεφερα πριν μιασ και αυτο εχω εχω δει 227.....κοντερ...για το 325ι το εχω φτασει εγω τοσο,παντα κοντερ....επισης σε α6 μοντελο 98 240 χιλιομετρα κοντερ...το προηγουμενο που ειχαμε....βελτιωμενο απο mtm...αυτα απο εμενα..
φιλε βασιλη 116 και μινι εχουν ιδια χαρακτιρηστικα κινητηρα εμενα μ φενεται πολυ πιθανον να
ειδαν στο κοντερ 230 καθωσ με ευκολια εχω δει 215 εγω. τα υπολοιπα αμαξια που θα πρεπε
να φτανουν τα 300 δυστυχως εχουν ηλεκτρονικο κοφτη στα 250.Οσο για το c200 ο αδερφοσ
με το clc200 πιανει 245.Αυτα και απο μενα.
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:36
βασιλη ποιο α6 ειχατε??μαλλον το ιδιο θα λεμε..μοντελο 1996 2.0λιτρο ατμοσφαιρα 145ps!σωστα??το ειχε ο πατερας μου..σορρυ για οφφ τοπικ..:drive2:
α6 1.8 τουρμπο.150 αλογα μανατο και 193 συμφωνα με mtm.......
Πατσίκας Βασίλειος
15-09-09, 15:40
φιλε βασιλη 116 και μινι εχουν ιδια χαρακτιρηστικα κινητηρα εμενα μ φενεται πολυ πιθανον να
ειδαν στο κοντερ 230 καθωσ με ευκολια εχω δει 215 εγω. τα υπολοιπα αμαξια που θα πρεπε
να φτανουν τα 300 δυστυχως εχουν ηλεκτρονικο κοφτη στα 250.Οσο για το c200 ο αδερφοσ
με το clc200 πιανει 245.Αυτα και απο μενα.
ονομαστικα εχουν σχεδον ιδια χαρακτηριστικα ροπης και ιππων αλλα το μοτερ ειναι διαφορετικο...απο κει και περα και τα κιλα διαφερουν αρκετα οπως και η αεροδυναμικη του μινι που δεν ειναι και η καλυτερη........αλλα επειδη εχω οδηγησει-συνοδηγησει 116 μπορω να πω με σιγουρια οτι ιταν το ενα εχει 160(μινι) το αλλο ειναι πολυ πισω.....μπορει και να τα πιανει δεν αντιλεγω αλλα το μινι τα φτανει στο μισο χρονο(υπερβολη)..
Μόνο 230 το 116!Δηλαδή το 320 που έχω θα πιάνει τα 260!Φίλε μέτρα την ταχύτητα με GPS και όχι από το κοντέρ.Δεν είναι αξιόπιστο.
δεν ηξερα οτι δεν ειναι αξιοπιστο...κοιτα τι μαθουμε εδω :P
230 σε κατηφορα-γκρεμος και κοντερισια...οποιος δεν πιστευει να δειξω φωτο ...σε ευθεια 210 το πολυ
Nick_compact
15-09-09, 16:14
Στράτο, οι εμπειρίες σου δε ξέρω πόσο αντιπροσωπευτικές είναι, είχα Ε36 316i Compact, εργοστασιακό, και σε κατηφόρα έβλεπα 210 στο κοντέρ, και εκεί χτύπαγε κόφτη στροφών με 5η. Οπότε αυτό που λες, δε στέκει. Οποιοδήποτε 316i E36, με εργοστασιακό διαφορικό 3.38, θα δείξει 210 στο κοντέρ στις 6150 περίπου.
Επίσης, πίσω στο 2004, όταν είχε πρωτοβγεί η 116i και κατά την διάρκεια της επίσημης παρουσίασης, είχα μια για ένα 24ωρο. Ήταν πεντατάχυτη, με 115ps. Με λίγη προσπάθεια έβλεπα 216-217 κοντέρ, σε κατηφόρα εύκολα, στην Εγνατία οδό. Εκεί χτυπούσε κόφτη στροφών η 5η.
Δεν μου φαίνεται απίθανο, να είδε 230 σε κατηφόρα ο φίλος, αφού το 116i με τα 122ps έχει κόφτη στις 7000rpm αν θυμάμαι καλά, συνεπώς με την ίδια 5η, φορτώνει άλλες 400500rpm, σε σχέση με την πεντατάχυτη των 115ps, που είχε κόφτη 6500.
[QUOTE=stratos;320861]Το έβλεπες πιεσμένο το αυτοκίνητο? Χωρίς κόφτη χιλιομέτρων πόσο πιστεύεις οτι θα έβλεπες στο κοντέρ?[/Q
δε νομιζω οτι ηταν πιεσμενο οχι...αν και λιγα χιλομετρα.......δεν χερω χωρισ κοφτη τι θα εκανε μιασ και δεν εφτασε ο κοφτης μεχρι εκει...παντως η μπε εμ βε δινει 250 οποτε πιστευω οτι θα εφτανε λιγο ακομα ωστε με το κλεπσιμο να παει περιπου στα 250......
Αφού μηλάμε για Ε90 και Ε92 σημασία έχει να πούμε για υην διάσταση του ελαστικού. Εμένα με 255/35/18 πίσω και 245/40/18 μπροστά σταμάτησε να ανεβάζει στα κοντερίσια 260 οπότε να φανταστώ πραγματικα 250 που λέει και η εταιρία. Για διαφορετικη διάσταση ελαστικού, ακόμα και για 5mm στη διάμετρο η κοντερίσια τελική μπορεί να διαφοροποιηθεί.
παιδια και εγω ημουν κατοχος 1,6 αυτοκινητου και οπως προανεφερα δεν πηγαινε πανω απο 200-205 ευθεια και κατηφορα-γκρεμο 215-218 κοντερ!!πως γινεται να φτανει το 116 230 δεν μπορω να καταλαβω..
στρατο εγω μιλησα για ε200 με το διλιτρο μοτερ 2001 πριν αλλαξει το μοντελο..μετα εβγαινε σαν 1,8 163 ιππους..
Βασικά ο πατέρας μου έχει του 2004 το C200 comp με τα 163 (με μικρή επιφύλαξη να ειναι 177 και 23.1 kgm ροπής όπως διάβασα σε ένα περιοδικό λόγω sport package). 234 είδα στις 6300-6400 και νομίζω οτι ανεβαίνει μέχρι τις 6600 όταν έχεις μεγάλη σχέση στο κιβώτιο. άντε το πολύ να έφτανα 240...
Στράτο, οι εμπειρίες σου δε ξέρω πόσο αντιπροσωπευτικές είναι, είχα Ε36 316i Compact, εργοστασιακό, και σε κατηφόρα έβλεπα 210 στο κοντέρ, και εκεί χτύπαγε κόφτη στροφών με 5η. Οπότε αυτό που λες, δε στέκει. Οποιοδήποτε 316i E36, με εργοστασιακό διαφορικό 3.38, θα δείξει 210 στο κοντέρ στις 6150 περίπου.
Φίλε Nick το αυτοκίνητο μου ήταν full πρώτο στάδιο και η ταχύτητα που είδα στο κοντέρ ήταν 195 στην ευθεία στην Α.Ο με 5800 rpm. Πιθανόν να ανέβαζε μέχρι τον κόφτη αν είχα ακόμα 1500 m μπροστά μου. Αντε να πήγαινε λίγο πιο πάνω απο τα 200. Το αυτοκίνητο φόραγε 205/45/16 με μια επιφύλαξη για το 45 προφίλ που μπορεί να ήταν 40. Σε κατηφόρα δεν το μέτρησα γιατί δεν είναι αντιπροσωπευτικό της δύναμης.
Πιθανόν να σας μπέρδεψε το "εκεί που τερμάτισε το στροφόμετρο". Δεν έλεγα εκεί που βάρεσε κόφτη, έλεγα για εκεί που δεν ανέβαζε άλλο στροφές. Οπότε δικό μου λάθος :takecover
Και γω με το δικο μου 320 Ε90 τα 230 τα βλεπω πολυ ευκολα στο κοντερ, με 225 λαστιχα
Φίλε Nick το αυτοκίνητο μου ήταν full πρώτο στάδιο και η ταχύτητα που είδα στο κοντέρ ήταν 195 στην ευθεία στην Α.Ο με 5800 rpm. Πιθανόν να ανέβαζε μέχρι τον κόφτη αν είχα ακόμα 1500 m μπροστά μου. Αντε να πήγαινε λίγο πιο πάνω απο τα 200. Το αυτοκίνητο φόραγε 205/45/16 με μια επιφύλαξη για το 45 προφίλ που μπορεί να ήταν 40. Σε κατηφόρα δεν το μέτρησα γιατί δεν είναι αντιπροσωπευτικό της δύναμης.
Πιθανόν να σας μπέρδεψε το "εκεί που τερμάτισε το στροφόμετρο". Δεν έλεγα εκεί που βάρεσε κόφτη, έλεγα για εκεί που δεν ανέβαζε άλλο στροφές. Οπότε δικό μου λάθος :takecover
Πιθανον και πρωτο σταδιο να ειχε γινε πιο αργο και απο μαμα....στο λεω εκ πειρας γιατι ειχα πατησει με οτι 316 Ε36 υπηρχε στο forum με οποιοδηποτε σταδιο βελτιωσης και ολα ηταν πισω
Εδω και το δικο μου καραμαμα 316 Ε36 βαρωντας κοφτη στροφων στην 5η
http://www.youtube.com/watch?v=Mm_zH03Z-1w
+1
Στην Ε36 μου ειχα δει 210 στην Α.Ο. Τα 195 ειναι λιγα...
giannis 116
16-09-09, 00:23
2) VW Golf IV 1.6 16V max 200 στο κοντέρ και κάνωντας τον σταυρό μου....
.
Σορυ για το εκτος θεματος αλλα μου θυμισες πριν μερικα χρονια κ πριν την 116 που ειχα το ιδιο αμαξι. Ακριβως οπως τα λες και να συμπληρωσω πως απ τα 130 και πανω, με καλα λαστιχα, σε στεγνο κι οχι σε στροφες ενιωθα πως δεν ειχα τιμονι. Ελαφρωνε επικινδυνα και ηταν εγκληματικα ασαφες σα να μη παταγε κατω και να κοβε καθε επικοινωνια οδηγου με αυτοκινητο. Να μη συνεχισω για την ελλειψη ESP... Για ολα αυτα που δεν ειναι ετσι σε σχεση με το τοτε Golf, ερωτευτηκα την 116 με...την 1η βολτα.
Τωρα, για τελικη ταχυτητα...εχει σημασια αληθεια;... Και που οδηγουσα για σχεδον 3 χρονια στις Autobahn στη Γερμανια, στα λιγα κομματια που εχουν μεινει πλεον χωρις οριο, γιατι σχεδον παντου μπηκαν 130αρια κ 120αρια, αλλα και πολλα χιλιομετρα εργων, πανω απο 150 για πολυ ωρα δε μπορουσα να παω γιατι απλα ειναι κουραστικο, με τετοιες ταχυτητες εισαι στην τσιτα συνεχεια και κουραζεσαι ακομα και σε τετοιους αψογους δρομους.
θελετε να δειτε το σταρλετ που ειχα ποσα επιανε σε μεγαλη ευθεια?????
1300 μαμα του 1995....εγω ημουν οδηγος και ημουν εγναντια οδο.....
Γυρνώντας από Μέγαρα στην Αθηνών-Κορίνθου λίγο μετά το ανηφορικό κομμάτι περίπου 200 κοντερίσια, για την ακρίβεια ήταν περίπου 196, το θυμάμαι καλά. Αν θεωρήσουμε ότι το κοντέρ δείχνει 7 χλμ. παραπάνω και σύμφωνα με την εργοστασιακή τελική 189 χλμ/ώρα και με μαμα λάστιχα, τότε 189+7=196. Με απλή αμόλυβδη πάντα.
Αυτοκίνητο=318i E30 με Μ40
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.