Τατόι και Τρίπολη

[TSAF]

Τατόι και Τρίπολη στο πρωτάθλημα ταχύτητας

Το πρόβλημα που δημιουργήθηκε στην διεξαγωγή των πρωταθλημάτων ταχύτητας 2008, με αφορμή την λειτουργία της πίστας των Μεγάρων, λύθηκε. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΘΕΑ, για την ολοκλήρωση των πρωταθλημάτων εξασφαλίστηκαν τα αεροδρόμια Τατοίου και Τρίπολης.

Μετά από αυτή την εξέλιξη το πρόγραμμα των αγώνων διαμορφώνεται ως εξής: 4 & 5 Οκτωβρίου στο Τατόι, 25 & 26 Οκτωβρίου στη Ρόδο και 13 & 14 Δεκεμβρίου στην Τρίπολη.

--www.rally.gr--

[TSAF]

Αν και πρόκειται για διαφορετική εποχή, η επιστροφή στον κλασικό για το μηχανοκίνητο αθλητισμό μας χώρο και μάλιστα για αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, δίνει την ευκαιρία για μια αναδρομή στο παρελθόν του…

Η ιδέα του να διεξάγονται αγώνες αυτοκινήτου σε αεροδρόμια, ως επί το πλείστον στρατιωτικά λόγω του μικρότερου φόρτου πτήσεων από τα πολιτικά, ξεκίνησε από τη Μεγάλη Βρετανία μετά το τέλος του δεύτερου παγκοσμίου πολέμου. Στα χρόνια που ακολούθησαν το δημοφιλέστερο από όλα, το Silverstone, μετετράπη σε κανονικό αυτοκινητοδρόμιο φιλοξενώντας μέχρι τις ημέρες μας πρωταθληματικούς αγώνες της F1. Το στρατιωτικό αεροδρόμιο του Τατοΐου δε μπορεί βέβαια να συγκριθεί με τη βρετανική πίστα, αφού ήταν ούτως ή άλλως μικρότερο σε διαστάσεις, ενώ η παράλληλη χρήση του από την Πολεμική Αεροπορία δεν επέτρεπε να γίνουν στη χάραξή του μετατροπές και διαρρυθμίσεις. Ωστόσο, εκεί «γεννήθηκε» και ανδρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, φιλοξενώντας το από τα πρώτα του βήματα μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του ’80.

Ο διάδρομος για την προσγείωση και την απογείωση των αεροπλάνων, με διαδρομή οριοθετημένη για την περίσταση με αχυρόμπαλες και την προσθήκη κάποιων στροφών από τους βοηθητικούς του δρόμους, υπήρξε ο μάρτυρας της εποχής που πρωταγωνιστούσαν οι Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce, ο Άλκης Μίχος, ο Νίκος Παπαμιχαήλ, οι δυό Chevrolet του Τζόνι Πεσμαζόγλου, οι Jaguar Ε-Type κι ο Γιώργος Ραπτόπουλος. Είτε σαν «ελληνικό Le Mans» είτε ως «Grand Prix των Ελλήνων», διάρκειας 30 γύρων ή τρίωρος, ο αγώνας στο Τατόι είχε πάντα δικό του «χρώμα» και πάθος, ενώ η μικρή απόστασή του από την Αθήνα έφερνε κάθε φορά στο αεροδρόμιο χιλιάδες φίλους του αυτοκινήτου.

Τον Οκτώβρη του 1971, οι αγώνες δέχτηκαν χτύπημα με το θάνατο του Γιάννη Μεϊμαρίδη. Τα συντρίμια της Alfa Romeo GTAm παρέσυραν στο θάνατο και τα σιρκουί πόλης της Ρόδου και της Κέρκυρας, που από τότε απαγορεύτηκαν. Το Τατόι απέμεινε μόνο να στηρίζει το θεσμό του Πρωταθλήματος Ταχύτητας και γι αρκετά χρόνια το κατόρθωσε. Ανεξίτηλες εικόνες υπάρχουν στη μνήμη μας από τότε: η Alpine-Renault του Τάσου Λιβιεράτου, η BMW Electronica και η Alfa Romeo GTAm του Γιώργου Μοσχού, η «ψυχεδελική» 911 του «Αστερίξ» και τα πρωτότυπα του Γκρουπ 6, είναι μερικές από αυτές. To Tατόι χάθηκε για τους αγώνες τον Οκτώβριο του 1983, ενώ από τις μετέπειτα εναλλακτικές προτάσεις καμία δε μπόρεσε να το διαδεχθεί.

Εικοσιπέντε χρόνια πέρασαν από τότε, ώσπου ο «ναός» των Ελλήνων οδηγών αγώνων να δεχθεί ξανά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η αρχή έγινε τον περασμένο Απρίλιο με τη διεξαγωγή του «Τατόι Classic» στο στρατιωτικό αεροδρόμιο, από το Σύνδεσμο Βετεράνων Οδηγών Αγώνων. Η συνέχεια δόθηκε στα τέλη του Μαΐου με τη χρήση των βοηθητικών κτιρίων του ως κέντρο του ράλλυ Ακρόπολις, υπενθυμίζοντάς μας ότι στο παρελθόν και για είκοσι περίπου χρόνια (1956-1975) στον ασφαλτοτάπητα του Τατοΐου λάμβανε χώρα μια ημίωρη δοκιμασία ταχύτητας ενταγμένη στον Εθνικό μας Αγώνα, στην οποία συμμετείχαν όλα τα μεγάλα ονόματα των ράλλυ της εποχής. Τώρα, είναι η σειρά του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας να επιστρέψει εκεί, ίσως και όχι μόνο για μια φορά.

Συγκρίσεις βέβαια δε μπορούν να γίνουν κι οι αναγωγές στο παρελθόν είναι άτοπες. Άλλωστε, ουδέποτε –ούτε και τότε- το Τατόι ήταν πίστα αυτοκινήτων, με την καθαρή έννοια του όρου. Μπορεί να αγαπήθηκε, σχεδόν να λατρεύτηκε, αλλά πάντοτε αποτελούσε μια λύση ανάγκης. Στον αγώνα του Σαββατοκύριακου δε θα υπάρχουν οι πίσω στροφές που ξέραμε άλλοτε, αφού στο διάστημα της 25ετίας που παρήλθε κτίστηκαν οικήματα και χαράχτηκαν νέοι βοηθητικοί δρόμοι. Όλα πλέον είναι διαφορετικά: η διαρρύθμιση του χώρου, οι αγωνιζόμενοι, τα αυτοκίνητα, κι εμείς ακόμη…_Σπ.Χατ.(chatiras@4troxoi.gr)

OI ΝΙΚΗΤΕΣ
1957: Κώστας Σπηλιωτάκης, Αlfa Romeo GSV
1958: Νίκος Παπαμιχαήλ, Jaguar XK 140
1959: Tζόνι Πεσμαζόγλου, Chevrolet V8
1960: Ηλίας Μεταξάς, Jaguar XK 150
1961: Tζόνι Πεσμαζόγλου, Chevrolet V8
1962: Γιώργος Δεβερίκος, Volvo PV 544
1963: Γιώργος Δεβερίκος, Jaguar E Type
1964: Γιάννης Χρονίδης, Jaguar E Type
1965: Μανώλης Κοτσώνης, Jaguar E Type
1966: Γιάννης Μεϊμαρίδης, Αlfa Romeo Giulia TI
1967: Σωτήρης Σοφιανόπουλος, BMW 1800 TI
1968: Γιάννης Μεϊμαρίδης, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
1969: Νίκος Καπετανάκης, BMW 2002 ti
1969: Σταμάτης Κόκοτας, BMW 2002 ti
1969: Λάκης Φωτιάδης, Αlfa Romeo Giulia Sprint GTA
1970: Γιώργος Μοσχούς, BMW 2002 ti
1970: Γιάννης Μεϊμαρίδης, Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
1971: Γιώργος Μοσχούς, BMW 2002 ti
1971: Τάσος Λιβιεράτος «Σιρόκο», Alpine Renault A110
1972/04: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo GTAm
1972/06: «Σιρόκο», Αlpine Renault A110
1972/10: Παύλος Μαδεντζής, Ford Escort RS 1600
1972/12: «Σιρόκο», Αlpine Renault A110
1973/01: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo GTAm
1973: «Σιρόκο», Αlpine Renault A110
1973: Άρης Λουμίδης «Αστερίξ», Porsche 911
1973: «Αστερίξ», Porsche 911
1973: «Σιρόκο», Alpine-Renault A110
1973: «Αστερίξ», Porsche 911
1974/04: «Σιρόκο», Grac-Renault
1974/05: «Σιρόκο», Grac-Renault
1974/07: «Σιρόκο», Grac Renault
1974/12: Μάκης Σαλιάρης, Cannon GRD
1975/01: Μάκης Σαλιάρης, Cannon GRD
1975/02: Μάκης Σαλιάρης, Cannon GRD
1975/03: Τάσος Μαρκουίζος «Ιαβέρης», Boubis-Alfa Romeo
1975/04: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo 33T3
1975/11: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo 33T3
1977/10: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo GTAm
1977/11: Γιώργος Μοσχούς, Αlfa Romeo GTAm
1978/04: Τζιοβάνι Ραγκούζα, Ford Escort RS 2000
1978/08: «Σιρόκο», Lancia Stratos
1979/10: Τζιοβάνι Ραγκούζα, Ford Escort RS 2000 (Gr. 1-5)
1979/10: Μάκης Σαλιάρης, Chevron (Gr. 6)
1979/11: «Ιαβέρης», Ford Escort RS 2000 (Gr. 1-5)
1979/11: Μάκης Σαλιάρης, Chevron (Gr. 6)
1981/11: «Στρατισίνο», Ford Escort RS (Gr. 1)
1981/11: «Ιαβέρης», Ford Escort RS 2000 (Gr. 1-5)
1981/11: Μάκης Σαλιάρης, Chevron (Gr. 6)

--www.rally.gr--

αλλες εποχες, αγνες οχι σαν σημερα που γινεται το ελα να δεις και το παρε να ακουσεις μεσα στον χωρο.

[kenngt]

:bowdown::bowdown::bowdown:

[TSAF]

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ

ΙΣΤΟΡΙΚΑ
α/α Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Gr/Cl

1 1 ΜΑΓΓΕΛ ΓΕΩΡΓΙΟΣ NSU TT 1/B2
2 2 ΕΔΙΠΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ TVR 400 GRIFFITH 1/B5
3 3 ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ GM CHEVROLET CAMARO 228 1/C4
4 4 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ MINI COOPER 2/C1
5 5 ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ ΛΥΜΠΕΡΗΣ ALFASUD Ti 2/C1
6 6 ΡΟΚΚΟΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ ALFA ROMEO 1750 Gtam 2/C3
7 7 ΓΟΝΤΙΚΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ FIAT 124 SPORT 2/C3
8 8 ΔΕΓΓΕΣΤΙΝΟΣ ΘΑΝΑΣΗΣ FORD ESCORT MK1 2/C3
9 9 "Σ.Β.Ο.Α"
ΛΥΚΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ FORD ESCORT RS 2000 2/C3
10 10 ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗΣ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ FORD ESCORT MKI RS 2000 2/C3
11 11 ΒΡΑΧΝΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ BMW 2002 2/C3
13 12 ΚΑΚΛΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ALFA ROMEO VELOCE 2/C3
14 14 ΚΟΥΝΔΟΥΡΑΚΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ ALFA ROMEO Gtam 2/C3
15 15 ΛΙΓΝΟΣ ΣΠΥΡΟΣ FORD ESCORT MK1 2/C3
16 16 ΛΟΥΚΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑLFA ROMEO VELOCE 2/C3
17 17 ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ ΜΑΡΙΟΣ PORSCHE 911 RSR 2/C5
12 18 ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ BMW 2002 2/C5
18 19 ΧΩΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ PORSCHE 2/C5
19 20 ΕΔΙΠΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ PORSCHE RS 2/C5
20 21 ΚΑΝΑΚΑΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ FORD ESCORT RS MK2 3/D3
21 22 ΠΟΥΛΙΑΔΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ ALFA ROMEO PROTOTYPE GR-6

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ SPORT
α/α Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Gr/Cl

1 23 ΡΙΖΙΚΑΡΗΣ ΔΗΜΟΣ CITROEN SAXO 1.6 VTS 2/N2
2 24 ΠΑΥΛΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ CITROEN SAXO VTS 2/N2
3 25 ΚΑΠΥΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ CITROEN SAXO 2/Ν2
4 26 ΣΑΛΠΕΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE 2/N2
5 27 "ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ JUNIOR" PEUGEOT 106 RALLYE 2/N2
6 28 ΔΟΥΜΟΥΛΙΑΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE 16V 2/Ν2
7 29 ΔΗΜΗΤΡΟΚΑΛΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ PEUGEOT 106 RALLYE 2/EA9
8 30 ΚΑΣΤΑΝΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ CITROEN AX 2/E9
9 31 ΚΟΥΜΠΕΝΑΣ ΜΑΡΙΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE 2/Ε9
10 32 ΣΙΦΝΑΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ MINI COOPER 3/Ε9
11 33 ΠΑΠΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ PEUGEOT 206 2/A5
12 34 ΚΑΜΜΕΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ NISSAN MICRA 2/A5
13 35 ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΤΑΣΟΣ CITROEN SAXO VTS 3/Α6
14 36 ΚΟΣΙΑΒΕΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ PEUGEOT 106 RALLYE 3/A6
15 37 ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT RALLYE 3/A6
16 38 "TFM" PEUGEOT 106 S16 3/A6
17 39 ΣΤΑΓΙΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ PEUGEOT RALLYE 3/A6
18 40 ΛΕΟΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ PEUGEOT 1.6 16V 3/Α6
19 41 ΔΕΓΛΕΡΗΣ ΣΑΚΗΣ PEUGEOT 106 S16 3/A6
20 42 ΧΟΧΟΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ CITROEN SAXO VTS 3/A6

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΟΡΕΝ
α/α Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Gr/Cl

1 43 ΝΙΚΟΛΙΤΣΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ PEUGEOT 106 RALLYE 1/A6
2 44 ΤΑΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ CITROEN SAXO 1/A6
3 45 ΚΑΤΣΙΝΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ PEUGEOT 106 MAXI 1/A6KC
4 46 "ΑΛΑ ΤΕΑΜ"
ΦΩΤΕΙΝΕΛΛΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ SUZUKI SWIFT Gti 1/E9
5 47 ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ HONDA CIVIC 1/E11
6 48 ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ VW GOLF 2 1/E11
7 49 ΜΠΙΛΑΛΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ OPEL ASCONA 2.0 16V 1/E11
8 50 ΑΦΕΝΤΑΚΗΣ ΗΛΙΑΣ FORD ESCORT 1/E11
9 51 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ FORD ESCORT MK2 1/E11
10 52 ΚΟΥΡΝΙΑΤΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ FORD ESCORT MK2 1/E11
11 53 ΛΟΥΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ VW GOLF 2000 1/E11
12 54 ΕΔΙΡΝΕΛΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ CITROEN ZX VOLCAN 1/E11
13 55 ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ VW GOLF II 1/Ε11
14 56 ΣΦΕΤΣΙΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ VW GOLF Gti 1/E11
15 57 ΠΑΤΑΠΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ MITSUBISHI EVO 8MR 2/N4
16 58 ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗΣ ΚΛΕΑΝΘΗΣ SUBARU IMPREZA 2/A8
17 59 ΑΓΓΕΛΕΤΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ BMW 2/E12
18 60 "ΤΖΕΚΟΣ" FORD SIERRA RS 500 2/E12
19 61 ΗΛΙΑΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ FORD ESCORT RS COSWORTH 2/E12
20 62 ΚΕΧΑΓΙΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ FORD SIERRA RS 500 2/E12
21 63 ΠΛΕΣΣΑΣ ΝΙΚΟΣ FORD ESCORT RS COSWORTH 2/Ε12
22 64 ΑΘΥΜΑΡΙΤΗΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ FORD SIERRA COSWORTH 2/E12
23 65 ΤΑΧΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ OPEL ASCONA 400 2/E12
24 66 ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ FORD ESCORT WRC EA/12
25 67 ΜΕΛΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ FORD SIERRA COSWORTH 4X4 EA/12
26 68 ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ FORD ESCORT COSWORTH EA/12
27 69 "ΚΕΜΑ" BMW M3 EA/12
28 70 "Α.Ο.ΡΟΔΟΥ"
ΧΑΛΚΙΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ HONDA ACCORD BTCC
29 71 "Α.Ο.ΡΟΔΟΥ"
ΧΑΛΚΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ HONDA ACCORD BTCC
30 72 ΦΑΪΣ ΣΑΜΙ HONDA ACCORD BTCC
31 73 ΛΟΥΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ NISSAN BTCC
32 74 ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ HONDA ACCORD BTCC


FRENCH CUP
α/α Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Gr/Cl

1 75 ΜΕΝΤΖΟΣ ΟΡΕΣΤΗΣ CITROEN SAXO Α
2 54 ΕΔΙΡΝΕΛΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ CITROEN ZX VOLCAN Α
3 35 ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΤΑΣΟΣ CITROEN SAXO Α
4 76 ΚΑΒΑΚΕΛΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ CITROEN SAXO VTS Α
5 77 ΜΑΛΑΚΤΑΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ CITROEN SAXO Β
6 78 ΠΑΤΟΥΝΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE Β
7 79 ΚΟΥΜΠΕΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE Β
8 80 ΠΡΙΝΕΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ CITROEN SAXO Β
9 81 ΠΑΥΛΙΔΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ CITROEN SAXO VTS Β
10 82 ΚΑΛΟΓΗΡΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ PEUGEOT 106 RALLYE Β


CITROENERGY - RALLY CROSS
α/α Νο Οδηγός Αυτοκίνητο Gr/Cl

1 83 ΚΟΚΛΑΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ CITROEN SAXO RALLY-CROSS
2 84 ΚΟΡΔΑΤZΗΣ ΝΙΚΟΣ CITROEN SAXO RALLY-CROSS
3 85 ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΠΑΝΤΕΛΗΣ CITROEN SAXO RALLY-CROSS
4 86 ΧΑΤΖΗΓΕΩΡΓΙΟΥ ΚΙΜΩΝΑΣ CITROEN SAXO RALLY-CROSS
5 87 ΜΠΟΥΡΟΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΗΣ CITROEN SAXO RALLY-CROSS


ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΡΩΙ ΘΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΕΙ ΚΥΡΙΩΣ ΓΙΑ ΤΑ ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΟΜΩΣ

[Stallion3.2]

θα πάτε? εγώ θα είμαι με άλλα παιδιά του alfisti (θα ξεχωρίζουμε απο τα μπουφαν αν κάνει κρύο η τα t shirts) αν θέλετε να τα πούμε απο κοντά

[kenngt]

οποιος ερ8ει Τριπολη κανονισουμε να τα πουμε ολοι μαζι !;););)