X1, επισημες φωτο..

[tassos]

Στην κεντρικη σελιδα του

www.bmw.com

εχει τις πρωτες επισημες φωτο του concept X1 και σχετικο link...
Δεν μπορω να πω οτι ενθουσιαστηκα, σαν την νεα 7αρα μαλλον αχωνευτο και ατσουμπαλο θα το ελεγα!

[bimmer-corfu]

Χμμμμ δεν είναι τελειωτικές φωτογραφίες γιατί είναι και καλά concept ακόμα αλλά πιστεύω ότι με τον 1.6L turbo και 175 αλογάκια που λένε θα πουλάει σα τρελό....

[tassos]

Δικιο εχεις οτι θα πουλησει, αλλα αυτη ειναι η BMW???
Aυτα ειναι τα αμαξια που οφειλει να παρουσιαζει??

[bimmer-corfu]

Σχεδιαστικά δεν μπορώ να πω ότι έπαθα σοκ όπως και με όλες τις BMW τα τελευταία χρόνια (εκτός απο Ε92). Απο εκεί και πέρα είναι νωρίς να μιλάμε για την Χ1

[YAziDis]

Λοιπόν, κατά τη δική ΜΟΥ ταπηνή άποψη: είναι μια αηδία! Δεν είναι η BMW αυτή που ξέρουμε.-

[mitsos_chania]

στην κατηγορια του terios ειναι αυτο?γιατι πιο ωραιο ειναι το dai.ε ρε απο κουκλες(βλεπε ε46 ε39)σε πανουκλες

[God]

Εμενα παλι γιατι μου αρεσει?

Για "τζιπακι πολης" το βλεπω πολυ καλο και παρα πολυ πετυχημενο. Σιγουρα θα σκισει σε πωλησεις, ειδικα αν βγει με σχετικα μικρους κινητηρες.

[Lil]

Εμενα παλι γιατι μου αρεσει?

Για "τζιπακι πολης" το βλεπω πολυ καλο και παρα πολυ πετυχημενο. Σιγουρα θα σκισει σε πωλησεις, ειδικα αν βγει με σχετικα μικρους κινητηρες.

και με σχετικα χαμηλη τιμη,
και μενα μου αρεσει! σε σχεση με το χ3 ειδικα ειναι πολυ μπροστα πιστευω.....

απλα προσωπικα φοβαμαι τον ανταγωνισμο σε αυτην την κατηγορια... micro-τζιποειδη... υπαρχουν κατι terios, vitara 3d, rav4 3d κα που πανω κατω προσφερουν τα ιδια πραγματα και ειδη στιχιζουν τουλαχιστον 10000ε κατω απο το τορινο x3......

βεβαια θα μου πεις.... "εδω ο νεοελληνας παιρνει CAYENE για να παει για espresso στο κολωνακι...."

[nickcompact]

πολυ ασχημο ειναι ρε παιδια....
οντως αυτη δεν ειναι η bmw που ξερουμε.....κριμα....

[Speedy]

ενταξει ρε παιδια μην κολαμε σε τετοια το αυτοκινητο ειανι καλο,τι περιμενετε κανενα Μ τζιπακι??
το θεμα ειναι οτι η bmw στρεφεται σε παντος τυπου αγοραστικο κοινο.

[Z4ever]

Βρηκα μερικες πληροφοριες ακομα...

http://www.protothema.gr/content-carspeed.php?id=15800

[jdozohchr]

Άσχημο!! Πολύ αμερικανιά μου φαίνεται

[YAziDis]

Όντως .. Μου κάνει έτσι σαν κάτι dogde nitro που κυκλοφορούνε τώρα... Σα να τετραγωνίζει κτλ..

[Speedy]

...ενταξει δεν ειναι ασχημο!
Το αμερικανακι το εχει πανω του οπως λετε.

[gian_nykt]

Visitors to the 2008 Paris Motor Show can look forward to a special appearance during the first two days of the show. On October 4th and 5th, the BMW Concept X1, which is the latest BMW X model, will be on display for all to see.

[dimitro$]

χμμμ...απ'ότι φαίνεται πάλι θα υπάρξουν διαφωνίες περί κομψότητας και design...Εγώ πάντως βλέπω να ακολουθεί τα πρότυπα της Χ6, που είναι ένα χωρίς αμφιβολία ανατρεπτικό αυτοκίνητο. Παρακολουθώ ξένες σειρές παρουσίασης & δοκιμής αυτοκινήτων και ακόμα και αυτοί αντιφάσκουν. Στο μεν Fifth Gear εκθείαζαν τις πρωτοποριακές εφαρμογές του νέου SAC της BMW και τη γενικότερη συμπεριφορά του, ενώ στο δε Top Gear (Australia edition) το παρομοίαζαν με το suzuki Χ90..δλδ έλεος...οι τύποι εκεί στο Μόναχο πάντως τρέχουν με χίλια και απλά μερικοί δεν μπορούν να τους προφτάσουν. Οι BMW ήταν πάντοτε και θα είναι ανατρεπτικά και ριζοσπαστικά αυτοκίνητα..!!ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΧΩ ΚΙ ΕΓΩ ΜΙΑ!!!:yipee:

[BMW-Racing]

Λοιπον η bmw θα εχει χ1 , χ3 , χ5 , χ6...!Μηπως αρχιζει να γινεται εταιρεια αυτοκινητων τζιπ..?

[Speedy]

απλα προσανατολιζεται με πλουσιες γκαμες και σε αυτο!

[Stallion3.2]

Λοιπον η bmw θα εχει χ1 , χ3 , χ5 , χ6...!Μηπως αρχιζει να γινεται εταιρεια αυτοκινητων τζιπ..?

και ΔΕΝ θα έχει M1,M3CSL, supercar (τύπου αναβίωση της m1 η Z8) για να μην ξοδέψει πολλά λεφτά αλλά M εκδόσεις των 'σπορ τζιπ'(τρομάρα τους) θα έχει.......άρα μάλλον το Money making machine που είχε γράψει κάποιος ίσχυει 110%

[giannis_E-46]

οντως για αρχη δεν καθετε καλα στο ματι ξενιζει μπορω να πω. αλλα πιστευω στην πορεια θα το συνιθισουμε και θα το αποδεχτουμε οπως εγινε και με αλλα μοντελα της bmw. αν μαλιστα εχει και λογικη τιμη θα γινει μεγαλη επιτυχια ειμαι σιγουρος:icon_kidr

[swstos330Ci318is]

Αλλο ενα ακομη μοντελο μαρκετινγκ της BMW.Θα το συνηθισουμε αλλα ως ποσα μοντελα θα βγαλει επιτελους η BMW μονο για αυτο το λογο.Νομιζω οτι το παραξεφτιλησε το θεμα και αυτα τα λεει καποιος που ειναι bmwδακιας μεχρι κοκκαλο.

[Z4ever]

Οι πρώτες φωτογραφίες του πρωτότυπου μοντέλου της BMW, Χ1 διέρρευσαν στο διαδίκτυο. Το μοντέλο βρίσκεται πάρα πολύ κοντά στην έκδοση παραγωγής η οποία σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά το φθινόπωρο του 2009.

Το μήκος της BMW Concept X1 ανέρχεται σε 4,457 μέτρα, μόλις 113 χιλιοστά κοντύτερη από την X3. Το πλάτος της ανέρχεται σε 1,798 μ., το ύψος σε 1,535 και το μεταξόνιο σε 2,76 μ.

Η Χ1, βασισμένη στη πλατφόρμα της σειράς 3 σε αντίθεση με παλαιότερα δημοσιεύματα που ήθελαν το μοντέλο να βασίζεται στη σειρά 1, αναμένεται να εφοδιαστεί με δυναμικά μηχανικά σύνολα καθώς και με επιλεκτική τετρακίνηση. Στο Παρίσι θα είναι διαθέσιμο με δύο μηχανικά σύνολα: έναν 2λιτρο βενζινοκινητήρα με απόδοση 170 ίππους και έναν 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 177 ίππους. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων αναμένεται να συνδυαστεί με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και με το νέο 8τάχυτο αυτόματο.

Το μοντέλο θα διατίθεται σε αρκετά προσιτή τιμή και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προβλέπει πωλήσεις ύψους 100.000 μονάδων κάθε χρόνο.

[VARAGR]

και με σχετικα χαμηλη τιμη,
και μενα μου αρεσει! σε σχεση με το χ3 ειδικα ειναι πολυ μπροστα πιστευω.....

απλα προσωπικα φοβαμαι τον ανταγωνισμο σε αυτην την κατηγορια... micro-τζιποειδη... υπαρχουν κατι terios, vitara 3d, rav4 3d κα που πανω κατω προσφερουν τα ιδια πραγματα και ειδη στιχιζουν τουλαχιστον 10000ε κατω απο το τορινο x3......

βεβαια θα μου πεις.... "εδω ο νεοελληνας παιρνει CAYENE για να παει για espresso στο κολωνακι...."

η προσωπική μου γνώμη είναι ότι έχεις απόλυτο λάθος διότι για ένα πραγματικό fun της bmw και πραγματικό γνώστη στο τι σημαίνει bmw δεν υπάρχει μέτρο σύγκρισης με τα μοντέλα που προανέφερες? τι σχέση έχει το x3 με το rav? τι σχέση με το terios? με το φινίρισμα του ταμπλό? με την ποιότητα των υλικών, με το καπό που θέλει μεντεσέ για να μείνει όρθιο? με τη μηχανή που οπτικά πχ στο rav kai στο τεριος που μοιάζει σαν corolla toυ 91 με τα μπουζοκαλώδια χύμα στο προσκήνιο, τον ήχο του κινητήρα? τα ηλεκρονικά? την αίσθηση του τιμονιού, την επιλογή των ζαντών κτλ? (πχ στο rav εάν θέλεις άλλες ζάντες τις παίρνεις ξεχωριστά και έχεις σύνολο 8!!!) ......................
εάν δεν θέλεις αυτή την αίσθηση, το εσωτερικό ¨βράχο¨, την διαφορά σε σχέση με οποιοδήποτα άλλο όχημα τότε ναι μπορείς να πάρεις rav4 με 36.000 full full extra αλλά φυσικά θα λείπει αυτό που νιώθουν όλοι οι συνηδητοποιημένοι κάτοχοι της αγαπημένης μας μάρκας...

[nino x3]

Λοιπον η bmw θα εχει χ1 , χ3 , χ5 , χ6...!Μηπως αρχιζει να γινεται εταιρεια αυτοκινητων τζιπ..?

ποτε δεν θα γινει απλα καταλαβε τι παιζει με τα suv sav, δυο αγοραζουν τρεις ποθουν και πεντε κανουν πως δεν τους αρεσουν αλλα με την πρωτη ευκαιρια...

[nino x3]

Δικιο εχεις οτι θα πουλησει, αλλα αυτη ειναι η BMW???
Aυτα ειναι τα αμαξια που οφειλει να παρουσιαζει??

εγω βρε λεβεντες ενα δεν καταλαβαινω και αν μπορει κανεις να μου το εξηγησει.. Για ποιο λογο η bmw βγαζει χ1 2.0 χ3 2.0 2.5 3.0 χ5 3.0 κλπ ποιος λογος να υπαρχει χ3 και χ5 στον ιδιο κυβισμο και αν ακομα το δεχθω γιατι η χ1 να ειναι ιδια με την χ3 και μαλιστα το 2010 αλλαζει και μοντελο η χ3. Θα μπορουσα πολυ ευκολα να δεχθω ενα χ1 απο 1.6-1.8 ,το χ3 απο2.0-2.5 και το χ5 απο 3.0 και πανω. Μη μου πειτε για το χ6 γιατι αυτο ειναι αλλο!!!

[Leonidas_Thess]

Η ταπεινη μου αποψη ειναι οτι το Χ1 αδικειται απο τις φωτογραφιες πιστευω οτι οι γνωμεσ θα ειναι ποιο ξεκαθαρες οταν το δουμε απο κοντα.Απο εσωτερικό ξερει κανεισ τι παιζει εχετε δει φοτο???????

[VARAGR]

εγω βρε λεβεντες ενα δεν καταλαβαινω και αν μπορει κανεις να μου το εξηγησει.. Για ποιο λογο η bmw βγαζει χ1 2.0 χ3 2.0 2.5 3.0 χ5 3.0 κλπ ποιος λογος να υπαρχει χ3 και χ5 στον ιδιο κυβισμο και αν ακομα το δεχθω γιατι η χ1 να ειναι ιδια με την χ3 και μαλιστα το 2010 αλλαζει και μοντελο η χ3. Θα μπορουσα πολυ ευκολα να δεχθω ενα χ1 απο 1.6-1.8 ,το χ3 απο2.0-2.5 και το χ5 απο 3.0 και πανω. Μη μου πειτε για το χ6 γιατι αυτο ειναι αλλο!!!

καταρχήν το Χ1 δεν θα έχει σχέση με το χ3. Θα είανι πιο χαμηλό, πιο κοντό και πιο μικρό. Για εμένα πχ δεν κάνει διότι πλέον και το x3 μου φαίνεται μικρό και θέλω Χ5. Από την άλλη η γυναίκα μου που θέλει τετρακίνητο το x3 της φαίνεται μεγάλο και ακριβό, το RAV είναι πολύ πλαστικογιαπωνέζικο οπότε περιμένει το x1.
και τι σχέση έχει το Χ3 με το Χ5? δεν έχει να κάνει το σχήμα και το μέγεθος με τον κυβισμό. Εγώ μπορεί να θέλω πχ το σφαιράτο χ3 3.0 επειδή κάνω το θεσσαλονίκη αθήνα 3 φορές την εβδομάδα, χωράει την οικογένεια για να πάμε στο βουνό αλλά και παρκάρω εύκολα επειδή μένω στη γειτονιά που δεν έχει χώρους. Αλλος το Χ3 2.0 επειδή έχει τα θετικά του μικρού μεγέθους και απλά πηγαίνει χαλαρά στο χωριό του 1 φορά το μήνα. Αλλος πάλι το Χ5 3.0 επειδή θέλει να το έχει πάντα με 5 άτομα και full αποσκευές και έχει κλειστό γκαράζ ενώ στη δουλειά του πάει με το smart.
H αγορά δεν αφορά μόνο εμάς αλλά ολα τα γούστα και τα ενδιαφέροντα του καθενός διαφορετικά όλα τα Μ3 θα ήταν 316 και το Χ54.8 μόνο για την Αμερική....

[sportec]

καταρχήν το Χ1 δεν θα έχει σχέση με το χ3. Θα είανι πιο χαμηλό, πιο κοντό και πιο μικρό. Για εμένα πχ δεν κάνει διότι πλέον και το x3 μου φαίνεται μικρό και θέλω Χ5. Από την άλλη η γυναίκα μου που θέλει τετρακίνητο το x3 της φαίνεται μεγάλο και ακριβό, το RAV είναι πολύ πλαστικογιαπωνέζικο οπότε περιμένει το x1.
και τι σχέση έχει το Χ3 με το Χ5? δεν έχει να κάνει το σχήμα και το μέγεθος με τον κυβισμό. Εγώ μπορεί να θέλω πχ το σφαιράτο χ3 3.0 επειδή κάνω το θεσσαλονίκη αθήνα 3 φορές την εβδομάδα, χωράει την οικογένεια για να πάμε στο βουνό αλλά και παρκάρω εύκολα επειδή μένω στη γειτονιά που δεν έχει χώρους. Αλλος το Χ3 2.0 επειδή έχει τα θετικά του μικρού μεγέθους και απλά πηγαίνει χαλαρά στο χωριό του 1 φορά το μήνα. Αλλος πάλι το Χ5 3.0 επειδή θέλει να το έχει πάντα με 5 άτομα και full αποσκευές και έχει κλειστό γκαράζ ενώ στη δουλειά του πάει με το smart.
H αγορά δεν αφορά μόνο εμάς αλλά ολα τα γούστα και τα ενδιαφέροντα του καθενός διαφορετικά όλα τα Μ3 θα ήταν 316 και το Χ54.8 μόνο για την Αμερική....

:+1:

Αλλωστε το Χ1 ειναι πιο πολυ Cross παρα SUV... εγω παντος θα επερνα Χ6:D

[Airness]

http://194.88.148.40/?mmid=ad9a62b357e0693fb

http://194.88.148.41/?mmid=e92ab2b357d0d97eb

http://194.88.148.41/?mmid=a8b242b357b061889

http://194.88.148.41/?mmid=b16542b35778feb5e

[Stallion3.2]

ε-ε-ε-έρχεται η νέα μούρη θαλάσσιου λέοντα απο την Βαυαρία.... τελικά η νέα Ζ4 βγήκε πανέμορφη κατά λάθος και στο φουλού θα την χαλάσουν για να γίνει γνήσια bmw... μάλλον για να πάρεις Bmw στο μέλλον θα πρέπει να είσαι τυφλός!.. σκέφτείτε κάποιος που έχει μία άψογη E46 coupe και επειδή παντρέυεται πάει να δει το Χ1 η μία 5άρα (απο αυτές που θα βγούνε), πιο πιθανό να πάρει διαζύγιο είναι παρά νέο αμάξι!

[tassos]

ε-ε-ε-έρχεται η νέα μούρη θαλάσσιου λέοντα απο την Βαυαρία.... τελικά η νέα Ζ4 βγήκε πανέμορφη κατά λάθος και στο φουλού θα την χαλάσουν για να γίνει γνήσια bmw... μάλλον για να πάρεις Bmw στο μέλλον θα πρέπει να είσαι τυφλός!.. σκέφτείτε κάποιος που έχει μία άψογη E46 coupe και επειδή παντρέυεται πάει να δει το Χ1 η μία 5άρα (απο αυτές που θα βγούνε), πιο πιθανό να πάρει διαζύγιο είναι παρά νέο αμάξι!

Mε λυπη μου.... συμφωνω.....;)

[YAziDis]

Mε λυπη μου.... συμφωνω.....;)

:+1: και από μένα..

[stef]

ε-ε-ε-έρχεται η νέα μούρη θαλάσσιου λέοντα απο την Βαυαρία.... τελικά η νέα Ζ4 βγήκε πανέμορφη κατά λάθος και στο φουλού θα την χαλάσουν για να γίνει γνήσια bmw... μάλλον για να πάρεις Bmw στο μέλλον θα πρέπει να είσαι τυφλός!.. σκέφτείτε κάποιος που έχει μία άψογη E46 coupe και επειδή παντρέυεται πάει να δει το Χ1 η μία 5άρα (απο αυτές που θα βγούνε), πιο πιθανό να πάρει διαζύγιο είναι παρά νέο αμάξι!



:+1:00000000000000000000000000000000000000000

[Airness]

http://194.88.148.41/?mmid=d5053305cf308c145

http://194.88.148.40/?mmid=4ccef305cf20d4250

http://194.88.148.41/?mmid=67ded305d4a834231

http://194.88.148.41/?mmid=ca2c9305d4984d3ed

[stef]

Τα πάντα ΟΛΑ!!!

http://www.worldcarfans.com/109070120220/leaked-bmw-x1

[stef]

Πάρτε κ άλλες πολλες

http://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=277790

[espoff]

Και ελληνικό κειμένακι με βίντεο στο http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=910 :gaysex:

[giannis 116]

Φρεσκοτατες φωτος του Χ1 απ ευθειας απο Γερμανια!

[giannis 116]

Λιγες ακομα απο Χ1...

[bimmer-corfu]

Ωραίο είναι τελικά αλλά για άλλη μια φορά τα περί downsizing που λέγανε μείνανε στο συρτάρι.
Στη Γερμανία λέει το autobild θα κάνει όσο το tiguan στη βασική έκδοση. Στο Γιουνανιστάν φυσικά και δε μπορεί να κοντράρει tiguan σε τιμή, κόστος χρήσης και επιδόσεις.

[giannis 116]

Στο Autobild παντως εχει πληροφοριες για τις εκδοσεις του Χ1. Δυστυχως βενζινη εχει μονο 3λιτρη ατμοσφαιρικη 6cyl.in line (xdrive28i) κι ολες οι υπολοιπες ειναι ντηζελ εκδοσεις με επιλογη μαλιστα σε καποιες για κινηση μονο στους πισω τροχους! Τιμες απο 30k περιπου εως 42k περιπου στη Γερμανια.

[bimmer-corfu]

όχι Γιάννη έχει βενζίνη 2.000 κυβικά με 143 και με 170 άλογα

[giannis 116]

Ουπς! Ναι τωρα το διαβασα πως θα υπαρχει και 2λιτρη βενζινοκινητη εκδοση εχεις δικιο! Ομως μπηκα και στο επισημο Γερμανικο site της BMW και ειχε κινητηρες για το Χ1 μονο ντηζελ και τον 3λιτρο 6κυλ. ατμοσφαιρικο. Ισως τον βαλουν αργοτερα τον 2λιτρο βενζινης...Περισσοτερες πληροφοριες εδω: http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x1/x1/2009/experience/phase_2/experience.html

Οχι, δε θα αντικαταστησει το Χ3, ειναι μικροτερο σε διαστασεις και βγαινει και σε 2κινητες εκδοσεις, απλα ειναι σε μια νεα κατηγορια, κατι σαν Audi Allroad, Nissan Qashqai, Dodge Calliber...

[KATSARAIOS]

ρε παιδια αυτο θα αντικαταστησει δηλαδη το Χ3?

[bimmer-corfu]

όχι δεν θα το αντικαταστήσει. Αυτό εδώ ειναι πιο μικρό.
Είναι μικρομεσαίο suv, το Χ3 είναι μεσαίο

[giannis 116]

More info: http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x1/x1/2009/experience/phase_2/_shared/pdf/E84_X1_intra_0909.pdf

[///M_Spartan]

H σειρα 1 ειναι καταδικασμενη στην ασχημια που την βουτηξε ο Bangle. Οι κινητηρες μπορει να ειναι πολυ αξιοπιστοι και δυναμικοι αλλα το πλαισιο καταστρεφει τα παντα.Tωρα λοιπον βλεπουμε και το "τζιπακι" της σειρας 1 το οποιο ειναι πιο χαλια απο τα Ε81 ή Ε87. Κριμα και παλι κριμα....

[TAZ118!]

H σειρα 1 ειναι καταδικασμενη στην ασχημια που την βουτηξε ο Bangle. Οι κινητηρες μπορει να ειναι πολυ αξιοπιστοι και δυναμικοι αλλα το πλαισιο καταστρεφει τα παντα.Tωρα λοιπον βλεπουμε και το "τζιπακι" της σειρας 1 το οποιο ειναι πιο χαλια απο τα Ε81 ή Ε87. Κριμα και παλι κριμα....

Ασχημος ο Ασσος?Βαλε εναν 3θυρο διπλα στα υπολοιπα hatcbacks της αγορας και θα δεις οτι ειναι το πιο ομορφο....
Ο αδυναμος κρικος δεν ειναι το πλαισιο αλλα οι κινητηρες....

[giannis 116]

H σειρα 1 ειναι καταδικασμενη στην ασχημια που την βουτηξε ο Bangle. Οι κινητηρες μπορει να ειναι πολυ αξιοπιστοι και δυναμικοι αλλα το πλαισιο καταστρεφει τα παντα.Tωρα λοιπον βλεπουμε και το "τζιπακι" της σειρας 1 το οποιο ειναι πιο χαλια απο τα Ε81 ή Ε87. Κριμα και παλι κριμα....

Περι ορεξεως... 'Η αλλιως οπως λενε κι οι Αγγλοσαξονες... Beauty is in the eye of the beholder.
Ολα σχετικα ειναι φιλε μου.

[///M_Spartan]

Ασχημος ο Ασσος?Βαλε εναν 3θυρο διπλα στα υπολοιπα hatcbacks της αγορας και θα δεις οτι ειναι το πιο ομορφο....
Ο αδυναμος κρικος δεν ειναι το πλαισιο αλλα οι κινητηρες....

Koιταξε αυτη ειναι η αποψη μου και επιμενω σε αυτη.Εινα η μεγαλυτερη απογοητευση που μου εχει δωσει η BMW ως τωρα.Με τον ασσο η εταιρια μου εδειξε πως εχασε τον προσανατολισμο της σε μεγαλο ποσοστο και γιαυτο και εμεινα με το 46αρι.Χωρις να θελω να "σπαστουν" τα παιδια που εχουν ασσους βεβαια.Δεν με ενδιαφερουν τα υπολοιπα hachbacks της αγορας αλλα η BMW και μονο που εχει ξεφυγει αρκετα.Ελπιζω οι Βαυαροι να ξανασκεφτουν το τι βγαζουν πριν ειναι πολυ αργα για τις εισπραξεις τους.

[TAZ118!]

Απο πωλησεις ο Ασσος παει πολυ καλα.Στην Ευρωπη σκιζουν τα ντηζελ και στην Αμερικη
τα κουπε και τα καμπριο.Αν ειχε και εναν 1.6 η' 1.8 τουρμπο θα πουλαγε ακομα περισσοτερο...Η BMW δεν εχασε καποιο προσανατολισμο.Και πριν τον Ασσο ειχε την κομπακτ.Αλλα η κομπακτ δεν ειχε δικο της χαρακτηρα.Ηταν μια μικροτερη και φθηνοτερη 3αρα.
Ο Ασσος εχει τον δικο του ξεχωριστο χαρακτηρα....

[giannis 116]

Σεβαστη η αποψη σου και τα γουστα σου Μ Spartan. Η BMW εβγαλε τον ασσο και τωρα βγαζει το Χ1 για να μπει σε κατηγοριες αυτοκινητων που δεν ειχε πριν. Δηλαδη αυτα τα κανει για τις εισπραξεις τις. Στοχος της οπως φαινεται ειναι να αυξησει το κοινο που θα αγορασουν BMW αυτοκινητο, αυξανοντας τις κατηγοριες της. Το σωστο θα ταν ολοι μας, ανεξαρτητα τι μοντελο γουσταρουμε, να ευχομαστε πως η ποσοτητα να μην επιβαρυνει την ποιοτητα. Δηλαδη να μην καταπιαστει με τον καθαρο αριθμο αυτοκινητων απο ολες τις κατηγοριες που θα πουλησει ριχνοντας ετσι την ποιοτητα των προιοντων (αυτοκινητων) της, η εταιρεια.

[///M_Spartan]

Απο πωλησεις ο Ασσος παει πολυ καλα.Στην Ευρωπη σκιζουν τα ντηζελ και στην Αμερικη
τα κουπε και τα καμπριο.Αν ειχε και εναν 1.6 η' 1.8 τουρμπο θα πουλαγε ακομα περισσοτερο...Η BMW δεν εχασε καποιο προσανατολισμο.Και πριν τον Ασσο ειχε την κομπακτ.Αλλα η κομπακτ δεν ειχε δικο της χαρακτηρα.Ηταν μια μικροτερη και φθηνοτερη 3αρα.
Ο Ασσος εχει τον δικο του ξεχωριστο χαρακτηρα....

Ναι...χαρακτηρα-παπουτσι.Δεν μοιαζει με παπουτσι ρε παιδια? πλακα μου κανετε?

[TAZ118!]

Υποχρεωτικα ''παπουτσι''....Την στιγμη που η εταιρεια ηθελε να εχει ο Ασσος κατανομη βαρους 50-50 αυτος ο σχεδιασμος ειναι μονοδρομος....Ειτε με 4κυλινδρους ειτε με 6κυλινδρους...''Παπουτσι'' ελεγαν και την Ζ3Μ κουπε αλλα το αυτοκινητο γ@μουσε και εδερνε....Και εχει την υψηλοτερη στρεπτικη ακαμψια στην ιστορια της BMW....με εξαιρεση ισως την Μ3CSL....

[///M_Spartan]

Tελος παντων φιλοι μου αν η Χ1 σας αρεσει οπως και τα υπολοιπα της σειρας 1 ειναι απολυτως σεβαστο και εχει να κανει με το γουστο και την αισθητικη σας.Η αποψη που διατυπωσα ηταν αποκλειστικα και μονο δικη μου και να ξερετε χαρηκα που δεν "αρπαχτηκε" κανεις απο τα λεγομενα μου.

[TAZ118!]

Tελος παντων φιλοι μου αν η Χ1 σας αρεσει οπως και τα υπολοιπα της σειρας 1 ειναι απολυτως σεβαστο και εχει να κανει με το γουστο και την αισθητικη σας.Η αποψη που διατυπωσα ηταν αποκλειστικα και μονο δικη μου και να ξερετε χαρηκα που δεν "αρπαχτηκε" κανεις απο τα λεγομενα μου.


Φιλε Σπαρτιατη κουβεντα κανουμε,αποψεις ανταλλαζουμε.:cheers::cheers:

[///M_Spartan]

Αυτο αποκαλω εγω μια "υγειη κουβεντα". Μπραβο παιδια!!

[giannis 116]

Μα γιατι να αρπαχτουμε, εδω λεμε τις αποψεις μας, σεβομενοι παντα τις αποψεις και τα γουστα των αλλων! :cheers:

[///M_Spartan]

Μα γιατι να αρπαχτουμε, εδω λεμε τις αποψεις μας, σεβομενοι παντα τις αποψεις και τα γουστα των αλλων! :cheers:

Γιαννη το ειπα γιατι υπαρχει η ταση τωρα τελευταια να "απογειωνεται" η κουβεντα με αποτελεσμα να γινεται ολο το forum ενα μεγαλο οff topic.

[bimmer-corfu]

Μα γιατι να αρπαχτουμε, εδω λεμε τις αποψεις μας, σεβομενοι παντα τις αποψεις και τα γουστα των αλλων! :cheers:

γιατί να αρπαχτούμε? σε άλλα thread βγήκαν πιστόλια το μεσημέρι, χαμπάρι δε πήρες χαχαχαχχαχα?
Τέσπα, εμένα μου αρέσει ο Άσσος. Μόνο η τιμή του με χαλάει ή καλύτερα το value for money και αυτό για όχι όλες τις εκδόσεις.

[giannis 116]

γιατί να αρπαχτούμε? σε άλλα thread βγήκαν πιστόλια το μεσημέρι, χαμπάρι δε πήρες χαχαχαχχαχα?Τέσπα, εμένα μου αρέσει ο Άσσος. Μόνο η τιμή του με χαλάει ή καλύτερα το value for money και αυτό για όχι όλες τις εκδόσεις.

Τωρα τα ειδα...
Τελος παντων στο θεμα μας. Το Χ1 απο κοντα δεν το εχω δει προσωπικα. Τις φωτο τις εβγαλε φιλος μου που ηταν στη Γερμανια. Καθε νεο σχημα αυτοκινητου για μενα θελω λιγο καιρο να το συνηθησω, να το δω απο κοντα, να το δω στο δρομο σε διαφορα χρωματα...
Παντα οι φωτος, τα διαφημιστικα και τα βιντεο αδικουν ή αντιθετα δειχνουν καλυτερο ενα αμαξι απ οτι ειναι απο κοντα. Θα θελα να το δω απο κοντα για να χω πιο ολοκληρωμενη αποψη, τουλαχιστον απο θεμα εμφανισης.

[bimmer-corfu]

εμένα τελικά μου αρέσει

[TAN]

Σε σχεση με το Χ3 το βρισκω πιο ομορφο.

[bimmer-corfu]

ε ναι είναι πιο φρέσκο

[scania124]

το εχει στο auto bild αυτης της εβδομαδας.το αμαξι ειναι τελειο.ειναι φτιαγμενο πανω στο Ε90.
ενω το Χ3 ειναι πανω στο Ε46.και απο τιμες απο οτι διχνει ειναι πολυ καλο εως παρα πολυ καλο

[giannis 116]

Scania οι τιμες που λεει το περιοδικο αφορουν την αγορα της Γερμανιας. Για Ελλαδα το κοβω λιγο πιο ακριβο.

[scania124]

Scania οι τιμες που λεει το περιοδικο αφορουν την αγορα της Γερμανιας. Για Ελλαδα το κοβω λιγο πιο ακριβο.

λες??αν ειναι αυτες τιμες γερμανιας στην ελλαδα θα μας γ@*&$ν.:gaysex:

[giannis 116]

Ναι, στανταρ Γερμανικες τιμες ειναι αυτες του περιοδικου...

[bimmer-corfu]

ειδικά απο τη στιγμή που οι κινητήρες που μας ενδιαφέρουν είναι οι 2.0L θα ανέβει αρκετά η τιμή λόγο τέλους ταξινόμησης

[TeoB]

κ ενα video
http://www.youtube.com/watch?v=8GkKyBHo6LI&feature=channel

[TeoB]

κ ενα απο το εσωτερικο
http://www.youtube.com/watch?v=7TNb0Je23Vk&feature=related

[Stallion3.2]

και σε τι δαιφέρει απο μια 3άρα,μια 5άρα η μία 7άρα..όλα ίδια μου φαίνονται! γμτ....παλιά τα ταμπλό των bmw ήταν σκέτο όνειρο. η Ε34 του κουμπάρου μου είναι 15ετίας και ακόμα δείχνει όμορφη....γαμώ το ταξίμετρο στην μέση γαμώ......

[giannis 116]

Εμενα τα συγχρονα εσωτερικα στις BMW μ αρεσουν πολυ. Αυτο που δε μ αρεσει καθολου ειναι οτι στο βιντεακι φαινεται εξοπλισμος που λογικα θα ναι εξτρα ή σε μια πολυ πλουσια εκδοση και που θα χρεωνεται κ αναλογα πανακριβα. Εξοπλισμος οπως τα δερματα, οι ξυλινες επενδυσεις, το i drive, τα σπορ καθισματα με ηλεκτρικες ρυθμισεις, ο αυτοματος κλιματισμος, μεχρι η κεντρικη κονσολα με την ποτηροθηκη και τον τεμπελη. Ειναι κοινο γνωστο και ενα απ τα δυο μειον της BMW κατ' εμε, μαζι με τα αδυναμα μοτερ στα μικρα κυβικα, πως για να χεις εναν υποτυπωδη καλο εξοπλισμο (μεσα κ εξω) πρεπει να το πληρωσεις ακριβα, οταν αλλες υποδεεστερες εταιρειες τα δινουν στανταρ.

[Nikos120i]

Βγήκε και η 2λτ Χ1 με 150ΗΡ:

http://carscoop.blogspot.com/2010/01/bmw-adds-new-four-and-six-cylinder.html

[SpyrosK]

Εμενα τα συγχρονα εσωτερικα στις BMW μ αρεσουν πολυ. Αυτο που δε μ αρεσει καθολου ειναι οτι στο βιντεακι φαινεται εξοπλισμος που λογικα θα ναι εξτρα ή σε μια πολυ πλουσια εκδοση και που θα χρεωνεται κ αναλογα πανακριβα. Εξοπλισμος οπως τα δερματα, οι ξυλινες επενδυσεις, το i drive, τα σπορ καθισματα με ηλεκτρικες ρυθμισεις, ο αυτοματος κλιματισμος, μεχρι η κεντρικη κονσολα με την ποτηροθηκη και τον τεμπελη. Ειναι κοινο γνωστο και ενα απ τα δυο μειον της BMW κατ' εμε, μαζι με τα αδυναμα μοτερ στα μικρα κυβικα, πως για να χεις εναν υποτυπωδη καλο εξοπλισμο (μεσα κ εξω) πρεπει να το πληρωσεις ακριβα, οταν αλλες υποδεεστερες εταιρειες τα δινουν στανταρ.

συμφωνω και να συμπληρωσω οτι απο την πρωτη επαφη που ειχα σε αντιπροσωπεια η τιμη της με διαφορα εξτρα ανεβαινει αρκετα-επισης μου εδωσε την εντυπωση οτι τα υλικα στο εσωτερικο θα επρεπε να ειναι πιο ποιοτικα,ειναι ενα κλικ πιο κατω απο την "παλιοτερη" χ3. οδηγικα παντως,απο οτι διαβασα ειναι γνησια BMW.

[bmw_soldier]

το Χ1 φαίνεται πολύ ωραίο.Αλλά μου θυμίζει τελείως το Χ3.

[BMW Power]

Χ1 νέοι κινητήρες

Η επίσημη ανακοίνωση απο την BMW

[bimmer-corfu]

και σε τι δαιφέρει απο μια 3άρα,μια 5άρα η μία 7άρα..όλα ίδια μου φαίνονται! γμτ....παλιά τα ταμπλό των bmw ήταν σκέτο όνειρο. η Ε34 του κουμπάρου μου είναι 15ετίας και ακόμα δείχνει όμορφη....γαμώ το ταξίμετρο στην μέση γαμώ......

Εγώ πάντως νομίζω ότι έχω τσικουετσέντο όταν βλέπω το ταμπλό της νέας Ζ4 ή της 5 GT σε σχέση με κάποια δικιά μου BMW. Καμία σχέση μεταξύ τους

[espoff]

παραθέτω και κειμενάκι στα ελληνικά για τους νέους κινητήρες από το http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=1261


Μπορεί η BMW X1 να βρίσκεται ήδη επί ελληνικού εδάφους (δείτε τις τιμές της BMW X1 όμως η ύπαρξη ενός μόνο κινητήρα βενζίνης και μάλιστα χωρητικότητας 3lt μικραίνει σημαντικά το αγοραστικό κοινό. Η κατάσταση όμως αλλάζει από τον Μάρτιο όταν και αναμένονται οι νέοι κινητήρες βενζίνης της BMW X1.

Βασική έκδοση θα είναι η 2κίνητη BMW X1 sDrive18i. Πρόκειται για ένα ατμοσφαιρικό 4κύλινδρο μοτέρ με χωρητικότητα 2lt, ιπποδύναμη 150ps στις 6400rpm και ροπή 20.4kg.m στις 3600rpm. Ο εν λόγω κινητήρας εφοδιάζεται με μεταβλητή διαχείριση βαλβίδων Valvetronic, μεταβλητή ρύθμιση εκκεντροφόρων διπλού Vanos και προσαρμοζόμενο σύστημα εισαγωγής.

Η BMW X1 sDrive18i με το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο σημειώνει επιτάχυνση 0-100km/h σε 9.7sec και τελική ταχύτητα 202km/h έχοντας παράλληλα μέση κατανάλωση 8.2lt/100km και εκπομπές ρύπων 191gr/km. Εναλλακτικά, υπάρχει το επίσης 6τάχυτο αυτόματο το οποίο εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100km/h σε 10.4sec και τελική ταχύτητα 200km/h με μέση κατανάλωση 8.4lt/100km και εκπομπές ρύπων 195gr/km.

Επόμενη νέα έκδοση είναι η 4κίνητη BMW X1 xDrive25i η οποία εφοδιάζεται με 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα 3lt με 218ps και 28.4kg.m, ένα μοτέρ γνωστό από πολλά μοντέλα όπως η 1-Series Coupe (διαβάστε τη δοκιμή της BMW 125i Coupe). Οι επιδόσεις είναι αναμενόμενα βελτιωμένες με το 0-100km/h να σημειώνεται σε 7.9sec και την τελική ταχύτητα να ανεβαίνει στα 223km/h. Η κατανάλωση αγγίζει σε μικτή χρήση τα 9.3lt/100 με τις εκπομπές ρύπων να κυμαίνονται στα 217gr/km.

Τέλος, οι πετρελαιοκίνητες BMW X1 sDrive18d, xDrive18d και xDrive20d που ήδη υπάρχουν στη γκάμα θα μπορούν και αυτές από τον Μάρτιο να εφοδιαστούν με αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

[kapetanios]

παίδες ξέρει κανένας αν το δίλιτρο είναι τετρακίνητο?





:icon36::icon36::icon36:

[stef]

Νομίζω πως απαντάει το προηγούμενο post...