bmw 3 compact

[blaze ocean]

επειδη υπαρχει πιθανοτητα να βρεθει μπατζετ για αμαξακι...γλυκοκοιταω την σειρα 3 κομπακτ για εισαγωγη απο γερμανια...με ενδιαφερει 1,800 κ.ε και πανω...ι διομισαρα μου κλεινει το ματι...εντυπωσεις γενικα απο το αυτοκινητο?τι facelift εχει περασει?

[Speedy]

H καλυτερη περιπτωσει ειναι να βρεις καποιον ιδιοκτητη compact απο εδω μεσα για να σου πει καποια πραγματα.

[tassos]

Οντως.... Επισης εχουν γινει ωραιοτατες μετατροπες σε 330 στο κομπακτ!

Αν σε ενδιαφερουν οι επιδοσεις θα βρεις κατι καλο με λιγο ψαξιμο σε καλες τιμες!

[ermis1975]

Compact 2004ti να κοιτάξεις, με οροφούλα 17ρες και κλιματισμό και sport look. Είχα το 1.6βέβαια (αργό αρκετά με τις 17ρες). Αξιόπιστο βέβαια και ασφαλές σε ταξίδια πόλη κλπ. Θα το βρείς και σε καλές τιμές εντός ελλάδας, γιατί το μοντέλο δε πουλάει εύκολα. Προτιμούν μάκρύτερη 3άρα.

[MeLcompact]

Εγώ φίλε εχω Compact 316 ti (1800, N42) είμαι ευχαριστημένος αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω..
θα σου πρότεινα το 2.5 εκεί θα βγάλεις γούστα!

[jdozohchr]

Εγώ φίλε εχω Compact 316 ti (1800, N42) είμαι ευχαριστημένος αλλά θα ήθελα κάτι παραπάνω..
θα σου πρότεινα το 2.5 εκεί θα βγάλεις γούστα!

Τα ίδια ακριβώς ισχύουν και για εμένα.



Οντως.... Επισης εχουν γινει ωραιοτατες μετατροπες σε 330 στο κομπακτ!

Αν σε ενδιαφερουν οι επιδοσεις θα βρεις κατι καλο με λιγο ψαξιμο σε καλες τιμες!

Γνωρίζεις κάποιον από εδώ μέσα που να έχει κάνει την συγκεκριμένη μετατροπή φίλε;

[tassos]

Γνωριζω αλλα οχι απο εδω! Δουλευει παντως, και πολλοι πανε κατευθειαν σε 330, οχι 25!

Μαλιστα ενας που το εκανε σκεφτεται και τον κομπρεσορα τωρα! λογικα εκει που θα εισαι ψιλοανασφαλης θα ειναι με τη δηλωση...

Με μια μπλοκαδουρα το παντρευτηκες το αμαξι!!

[oldcarskickass]

Τα ίδια ακριβώς ισχύουν και για εμένα.





Γνωρίζεις κάποιον από εδώ μέσα που να έχει κάνει την συγκεκριμένη μετατροπή φίλε;

Το μέλος compact.

[tassos]

Στο car.gr ειδα ενα κομπακτ 325 στα 23000Ε... Απλα για να δεις πανω κατω τι παιζει

[makinen]

Το car.gr δεν ειναι και η πιο ασφαλης οδος για συμπερασματα...Ο καθενας βαζει οτι θελει ή οσα του λειπουν για να παρει το επομενο αμαξι του..Δες πηγες απο περιοδικα καλυτερα

[Dimzan]

μια απ τα ιδια και στα περιοδικα. Εγω παντως κοιταω παντα στο www.car.gr και στο www.xe.gr αντε και σε κανα ayto triti. Συνηθως στα περιοδικα βλεπω περιεργες τιμες παρα στο car...

[stelmaniac]

Παντως...γκουχ,γκουχ ενας.. γκουχ.. μοντερειτορ σκεπτεται να πουλησει το..γκουχ..εργαλειο του....:105whistl

[jdozohchr]

Το μέλος compact.

Τώρα με βάζεις σε μπελάδες.. :jumpgirl:

[blaze ocean]

ευχαριστω για τις απαντησεις παιδες!παντως κατω απο 1,8 δεν το σκεφτομαι!

[jdozohchr]

Και εγώ που έχω 1.8 σε συμβουλεύω κάτω από 6 κυλίνδρους να μην το σκέφτεσαι!

[tassos]

Σωστος jdozohchr!!!!

Makinen exεις δικιο! Ειδα αγγελια στο car.gr να ζηταει τυπος 60.000Ε για Ε46 330compressor 430ps!! Για μα....... ψαχνουν???

[Geo_3D]

Το 2.0lt ειναι μια χαρα για τα ελληνικα δεδομενα και αρκετα σβελτο.
Αν παλι θες το κατι παραπανω τοτε νομιζω πως το 2,5 ειναι μονοδρομος και θα σε υπερκαλυψει σε οτι ζητησεις,αλλά να ξερεις οτι θα τα σκας περισσοτερο σε ολα,συντηρηση,βενζινα κλπ κλπ.

[blaze ocean]

απλα εχω δει τιμες πολυ καλες απο το εξωτερικο και ειναι ενα αυτοκινητο που παντα μου αρεσε(ισως και περισσοτερο απο το σενταν)

[tassos]

Περισσοτερο και απ το κουπε? Γιατι και τα κουπε 2000-2003 απο εξωτερικο ειναι πλεον σε πολυ καλες τιμες! Και θα το πουλησεις καλυτερα στο μελλον

[blaze ocean]

ενα 2,5 φουλ εξτρα κομπακτ 2004 παει γυρω στα 13...14....πιο πριν παει κανα δεκαρικο...με τελωνεια κλπ δλδ ενα 16-17αρι...

[MeLcompact]

Και εγώ που έχω 1.8 σε συμβουλεύω κάτω από 6 κυλίνδρους να μην το σκέφτεσαι!

+1 συμφωνώ!!

[Fraist]

ενα 2,5 φουλ εξτρα κομπακτ 2004 παει γυρω στα 13...14....πιο πριν παει κανα δεκαρικο...με τελωνεια κλπ δλδ ενα 16-17αρι...

Φίλε μου δεν ξέρω εαν το έχεις ψαξει καλά αλλά σε βλέπω ΠΟΛΥ ΧΛΩΜΟ με 13-14 Γερμανία να σου έρθει 16-17 εδώ... Ψαξτο λίγο καλύτερα

[Speedy]

Παντως...γκουχ,γκουχ ενας.. γκουχ.. μοντερειτορ σκεπτεται να πουλησει το..γκουχ..εργαλειο του....:105whistl



:tapedshut:tapedshut:tapedshut




Υγ,Ωραια υπογραφη Στελιο!!

[zaharias]

Kαλο το δυομισαρι... και εγω υπερ αυτου ειμαι, αλλα με τα τεκμηρια, τι γινεται?

[Hil]

Φίλε, πολύ καλή επιλογή....
Έχω το 1600, αλλά θέλω λίγο γκαζάκι παραπάνω...
επιλογές υπαρχουν... μετατροπή σε 2.5L, 3L, μοτέρ Μ3 και turbo..

βέβαια παίζει ρόλο και πόσο αντέχει η τσέπη σου... συντήρηση, βενζίνες, ασφάλιστρα κλπ...

[Speedy]

....απλα δεν το δηλωνεις!

[blaze ocean]

εργοστασιακη αξια εχει περιπου 12-14 χιλιαδες ευρω.οποτε παιζει φορολογια ειτε με τιμολογιο ειτε με εργοστασικη αξια(επειδη ειναι κοντινες οι τιμες).αν παω για 2,5 ειναι 50% δλδ 6-7 χιλιαδες.με τις απομειωσεις κλπ κλπ κλπ υπολογιζω γυρω στα 16-17 συνολο...

[Fraist]

εργοστασιακη αξια εχει περιπου 12-14 χιλιαδες ευρω.οποτε παιζει φορολογια ειτε με τιμολογιο ειτε με εργοστασικη αξια(επειδη ειναι κοντινες οι τιμες).αν παω για 2,5 ειναι 50% δλδ 6-7 χιλιαδες.με τις απομειωσεις κλπ κλπ κλπ υπολογιζω γυρω στα 16-17 συνολο...

Ρε φίλε θα με τρελάνες 12.000 + 50%*12.000 = 18.000 EUR και 14.000 + 50%*14.000 = 21.000 EUR. Βάλε και κανά 1000 το λιγότερο να το φέρεις Ελλάδα - εισιτήρια Γερμανία - εκτελωνισμοί κ.λπ.
Το βλέπω σε 19-21 στην ΠΟΛΥ καλύτερη. Και όλα αυτά χωρίς να σου χρεώσουν και έξτρα στο τελωνείο (εκτός εάν έχεις βίσμα οπότε πάσο).
Το λέω γιατί και εγώ από Γερμανία το έφερα και δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα.

[blaze ocean]

το 50% του 14 ειναι 7 χιλιαδες,δεν πληρωνεις ομως 7 χιλιαδες φορο!αφαιρουνται ποσοστα % απο τα χρονια κυκλοφοριας καθως και τα χλμ.οποτε το 7 γινεται 5 μπορει και 4.εσυ τι κατεβασες απο γερμανια?κομπακτ η κουπε?πχ η κουπε 2002 μοντελο εχει 17 εργοστασιακη αξια

[kostas e46]

Κι εγω κετεβασα το compact μου απο Γερμανια ειναι μοντελο του 2002 316ti με τα 1800cc κι εχει 2.5 χρονια που το εφερα και το τελωνιο μου βγηκε 3270ευρω με τα εξτρα που ειχε. Και πριν 1.5 χρονο κατεβασα ενα τετραπορτο 320D με 2000cc του 2004 και το τελωνιο του βγηκε 6400ευρω. και τρα ακουω για 325 4000 με 5000 ευρω δυσκολο μου φαινετε.

[Fraist]

το 50% του 14 ειναι 7 χιλιαδες,δεν πληρωνεις ομως 7 χιλιαδες φορο!αφαιρουνται ποσοστα % απο τα χρονια κυκλοφοριας καθως και τα χλμ.οποτε το 7 γινεται 5 μπορει και 4.εσυ τι κατεβασες απο γερμανια?κομπακτ η κουπε?πχ η κουπε 2002 μοντελο εχει 17 εργοστασιακη αξια

Φίλε μου κατέβασα 316 compact 1800 με full extra μου πήγε περίπου 16.000 σύνολο με πινακίδες στο χέρι.
Δε λέω τσιμπιμένα αλλά εν γνώση μου πλήρωσα κάτι παραπάνω σε άνθρωπο να μου κάνει όλη τη δουλειά και δεν ασχολήθηκα καθόλου με γραφειοκρατία.
Τώρα εάν είχα το χρόνο και τα έκανα όλα μόνος μου μπορεί να έβαινε και 1000 φτηνότερα ή και 1000 ακριβότερα.
Ενδεικτικά με το χαρτί του extra εξοπλισμού του αυτοκινήτου στο χέρι μου ζήταγαν στο τελωνέιο 4500 και ο τύπος που ανέλαβε την εισαγωγή έκανε τη δουλειά με 3000 επειδή είχε το μέσο. Για περισσότερα σχετικά με την περίπτωσή μου ρίξε μια ματιά και εδώ.

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=10669&page=6

Επίσης εγώ το πήρα τέλος 2007 με την ψυχή στο στόμα γιατί αλλαζε ο νόμος οπότε δεν είχα πολυτέλειες για πιο πολύ ψάξιμο.
Τέλος για δες λίγο το νεο νομο περί εισαγωγών γιατί από οτι έχω ακούσει για μοντέλα πρίν από το 2004 ή EURO 3 η φορολογία δεν είναι 50% (2500 κυβικά) αλλά πολύ παραπάνω από 100% και πάλι με κάθε επιφύλαξη...

Α και μακρυά από Τούρκους εμπόρους χτύπα απευθείας σε αντιπροσωπεία BMW

[blaze ocean]

επειδη το εχω κοιταξει,τοσο περιπου υπολογιζω το τελωνειο...τωρα να βαλω και "γνωριμιες" δεν ξερω ποσο θα βγει...εχω συγγενη στη γερμανια που εμπιστευομαι καθ'οτι και ο ιδιος bmwδακιας και εχει ακρες και απο αντιπροσωπεια να παρουμε καλυτερη τιμη...κοιταω απο 2004 και μετα που αλλαξανε μοτερ και καλυπτονται απο νεους νομους...μην ξεχνατε πως τα ετη κυκλοφοριας παιζουν τον σημαντικοτερο πλεον ρολο στην μειωση του φορου...πχ πρν 1 χρονο το ιδιο αμαξι θα εβγαινει περισσοτερο απ'ο,τι με +12 μηνες...