Ε92 λάδια-συμπλήρωμα

[bimmer-corfu]

Παιδιά ξέρει κανείς τι ακριβώς λάδια παίρνει Ε92 320 την πρώτη φορά που ζητάει συμπλήρωμα?

Δεν έχει αντιπροσωπεία στο μέρος μου και επειδή είναι παραπάνω απο σίγουρο ότι θα χρειαστεί συμπλήρωμα στα 6-7.000 Km θα ήθελα να ξέρω ώστε να τα βρω από τώρα...

[maris7]

το δικο μου στις 10.000χλμ οπου και αλλαξα τα πρωτα λαδια δεν μου ζητησε συμπληρωμα

[bimmer-corfu]

Εμένα πάντως με ούτε 2.000 χιλιόμετρα και έπεσε 1/4 η στάθμη

[skatzoxoiros]

... στο μισό θέλει συμπλήρωμα μισό λίτρο λάδι!
Γνώμη μου είναι να μην το αφήσεις να ζητήσει ολόκληρο λίτρο. Αν δε κάνω λάθος η BMW δίνει τα λάδια της Castrol SAE 5W-30 με προδιαγραφές Longlife-04.

Το λάδι σου πρέπει να είναι αυτό (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014551&contentId=7029541), και αν θες καλύτερο στην θέση σου θα προτιμούσα αυτό (http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014549&contentId=7029538)

Επειδή όμως δεν είναι σωστό να ανακατέβεις λάδια με διαφορετικά ιξώδη, καλύτερα πάρτους τηλέφωνο να τους ρωτήσεις με τι να συμπληρώσεις

[boleneger]

ΚΑΙ SHELL KAI MOBIL απο οτι εχω δει εχουν βγαλει LL04 σε 5W-30. Η προδιαγραφη ειναι αυτη. παντως και να αναψει λαμπακι μη βιαστεις να συμπληρωσεις καλιτερα αστο να στο ξαναπει. και οταν αναψει μη βαλεις ολοκληρο λιτρο. εχω διαβασει για προβληματα στον ηλεκτρονικο μετρητη . Εγω σημπληρωσα μια φορα στις 10000χλμ και δεν ξαναχρειαστικε. και εχω 20000χλμ. παω BY THE BOOK.

[skatzoxoiros]

Προσωπικά δε το βρίσκω σωστό να δουλεύει ο κινητήρας με μισό λίτρο, ή 3/4 του λίτρου λάδι λιγότερο... (και δε το έκανα κιολας)
Δηλαδή, στα παλιά αυτοκίνητα με δείκτη (τυγχάνει να έχει και το δικό μου γιατι είναι diesel) πρέπει να περιμένεις να φτάσει η στάθμη στο κάτω επίπεδο του δείκτη για να συμπληρώσεις λάδι? Απλό είναι. Όταν ζητήσει μισό λίτρο, βάζεις μισό λίτρο....

[boleneger]

Γιαυτο και το manual λεει να συμπλιρωσεις αν στο βγαλει σαν warning. η μετριση που κανει το αυτ/το ειναι ενδεικτικη. και πιστεψε με εχει αρκετο λαδι και στο μινιμουν. γενικα ειμαι της αποψης οτι η υπομονη στη προκειμενη περιπτωση βοηθαει.

[skatzoxoiros]

Δηλαδή δεν θεωρείς πρόβλημα να δουλεύει ο κινητήρας σου με τα 3/4 της κανονικής ποσότητας λαδιού? 4.3 λίτρα λάδι παίρνει μέσα το δίλιτρο, αν περιμένεις να κάψει το 1 λίτρο για να το συμπληρώσεις τον αφήνεις να δουλεύει για αρκετές ώρες λειτουργίας με λιγότερο λάδι μεχρι να φτάσει ως και τα 3.3 λίτρα υπόλοιπο!

[bimmer-corfu]

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ. Το καλύτερο θα είναι να ανάψει συμπλήρωμα κοντά στα 10.000 ωστε να κανω αλλαγή μια και καλή...

[Chalyps]

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ. Το καλύτερο θα είναι να ανάψει συμπλήρωμα κοντά στα 10.000 ωστε να κανω αλλαγή μια και καλή...Στατιστικά , έχουμε βγάλει ένα Μ.Ο οτι στα πρώτα 5.000-7.000 χιλιόμετρα οι κινητήρες άμμεσου ψεκασμού ζητούν 1l λάδι!Τώρα το ιξώδες που θα συμπληρώσεις , σωστό είναι να ταιριάζει με το ήδη υπάρχον , αλλά επειδή δεν θα βρεις άκρη τα λάδια που παίζουν είναι αυτά που σου δώσαν τα παιδιά (LL-04).

[leyteris]

Για σας και απο μενα.εγω προσωπικα εχω την 320 ε90 150 ιπποι το οποιο δεν καιει καθολου λαδι μεταξυ των αλλαγων που κανω καθε 10.000 χλμ.castrol 5-30w.
Του αδελφου μου ομως 320 ε92 170ιπποι καθε 5.000χλμ καιει περιπου 0,8 εως 1 λιτρο λαδι και ενω εχει φθασει στις 20.000 χλμ το προβλημα συνεχιζει (λαδια castrol 5-30w}.
Τωρα δοκιμασαμε λαδια selenia racing 10-60w και περιμενουμε να δουμε εαν θα βελτιωθει η καταναλωση

[skatzoxoiros]

To λάδι αυτό δεν έχει τις προδιαγραφές που θέτει η BMW φίλε μου...
Γιατί κάνεις πειράματα, κρίμα είναι καινούριο αυτοκίνητο! Δοκίμασε LL-04 άλλης εταιρίας ή άλλου ιξώδους αν θες πειράματα...

[Dim77]

Για σας και απο μενα.εγω προσωπικα εχω την 320 ε90 150 ιπποι το οποιο δεν καιει καθολου λαδι μεταξυ των αλλαγων που κανω καθε 10.000 χλμ.castrol 5-30w.
Του αδελφου μου ομως 320 ε92 170ιπποι καθε 5.000χλμ καιει περιπου 0,8 εως 1 λιτρο λαδι και ενω εχει φθασει στις 20.000 χλμ το προβλημα συνεχιζει (λαδια castrol 5-30w}.
Τωρα δοκιμασαμε λαδια selenia racing 10-60w και περιμενουμε να δουμε εαν θα βελτιωθει η καταναλωση

Θα το πάρεις στο χέρι (το μοτέρ) με το 10-60...
Τα νέα μοτέρ έχουν συγκεκριμένες προδιαγραφές λιπαντικών που χρειάζονται.

Περισσότερα εδώ... (και σε άλλα ωραία thread που έχουν δημιουργηθεί για τα λιπαντικά :search: )
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=9807&highlight=%F0%DF%E5%F3%E7+%EB%E1%E4%E9%EF%FD

Και συγκεκριμένα




Σε καμια περιπτωση δεν συνιστω να βαλει κανεις λιπαντικο που δεν προτεινεται για το αυτοκινητο του απο τον κατασκευαστη, εκτος και αν αυτο εχει σημαντικες αλλαγες/βελτιωσεις/φθορες που το καταστουν απαραιτητο.



Ενα λαδι δεν πρεπει να ειναι ουτε πολυ χοντρο γιατι θα ανεβασει πολυ μεγαλη πιεση στο κυκλωμα και ειδικα σε σημεια που χρησιμοποιουν το λαδι (πχ υδραυλικα ωστηρια) και δεν θα κινειται ευκολα, αλλα ουτε πολυ λεπτο ωστε να καταστρεφεται και να μην μπορει να λιπανει σωστα τον κινητηρα. Σε ακραιες περιπτωσεις απο λαθος ιξωδες μπορει να παρουσιαστει σπηλαιωση, συνθλιψη κτλ που προκαλει σημαντικη φθορα στον κινητηρα και καταστρεφει πολυ γρηγορα και το λιπαντικο, αν δεν το καψει τελειως.

[boleneger]

Παντως φιλος δεν ειναι και τραγικο να καιει λιγο λαδακι. ειναι και στο στρωσιμο ε? μη τρελαινεστε.

[Chalyps]

Για σας και απο μενα.εγω προσωπικα εχω την 320 ε90 150 ιπποι το οποιο δεν καιει καθολου λαδι μεταξυ των αλλαγων που κανω καθε 10.000 χλμ.castrol 5-30w.
Του αδελφου μου ομως 320 ε92 170ιπποι καθε 5.000χλμ καιει περιπου 0,8 εως 1 λιτρο λαδι και ενω εχει φθασει στις 20.000 χλμ το προβλημα συνεχιζει (λαδια castrol 5-30w}.
Τωρα δοκιμασαμε λαδια selenia racing 10-60w και περιμενουμε να δουμε εαν θα βελτιωθει η καταναλωσηEντάξει το φόρουμ δεν το εμπιστευόμαστε δικαίωμα μας , αλλά θα ήθελα να ξέρω ποιός ¨τεχνικός¨ σας συμβούλεψε??????
Φιλική συμβουλή (γιατί και εγώ το ίδιο αμάξι έχω) βγάλτα ΤΩΡΑ!! τα 10/60.Πήγαινε το σε ένα σοβαρό συνεργείο και όχι σε αυτό που δέχτηκε και σου έβαλε τα 10/60, ρώτα να μάθεις για την λειτουργεία του κινητήρα και βάλε το λάδι που συνηστά η bmw!!!!

[ΓΙΑΝΝΗΣ]

Eντάξει το φόρουμ δεν το εμπιστευόμαστε δικαίωμα μας , αλλά θα ήθελα να ξέρω ποιός ¨τεχνικός¨ σας συμβούλεψε??????
Φιλική συμβουλή (γιατί και εγώ το ίδιο αμάξι έχω) βγάλτα ΤΩΡΑ!! τα 10/60.Πήγαινε το σε ένα σοβαρό συνεργείο και όχι σε αυτό που δέχτηκε και σου έβαλε τα 10/60, ρώτα να μάθεις για την λειτουργεία του κινητήρα και βάλε το λάδι που συνηστά η bmw!!!!
:+1:
Ετσι ακριβως

[Fanis]

Πραγματικά και εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί κάποιοι πειραματίζεστε με λάδια που ΔΕΝ είναι εγκεκριμένα από την BMW??? Αν πάθει κάτι το μοτέρ, άντε να βρείτε άκρη μετά και το ποιός φταίει. Η BMW έχει εγκρίνει ένα σκασμό λάδια (πάνω από 20)....είναι σαν να ψάχνετε πιο είναι μη εγκεκριμένο και να βάζεται αυτό! Λυπηθήτε το μοτέρ και βάλτε μόνο εγκεκριμένα λάδια.

[shido]

Παντως φιλος δεν ειναι και τραγικο να καιει λιγο λαδακι. ειναι και στο στρωσιμο ε? μη τρελαινεστε.

Επισης παιζει ΤΕΡΑΣΤΙΟ ρολο το πως οδηγας.Μετα το στρωσιμο που εκανα απο την ροικη κτλ επειδη δεν ανεβαζα πανω απο 4000 στροφες δεν εκαψα σταγονα,(με 0-40)
Αν με πιασει η βλακεια μου και το κυνηγαω κοφτες καιω,(με το ιδιο λαδι)

[*detari*]

Για σας και απο μενα.εγω προσωπικα εχω την 320 ε90 150 ιπποι το οποιο δεν καιει καθολου λαδι μεταξυ των αλλαγων που κανω καθε 10.000 χλμ.castrol 5-30w.
Του αδελφου μου ομως 320 ε92 170ιπποι καθε 5.000χλμ καιει περιπου 0,8 εως 1 λιτρο λαδι και ενω εχει φθασει στις 20.000 χλμ το προβλημα συνεχιζει (λαδια castrol 5-30w}.
Τωρα δοκιμασαμε λαδια selenia racing 10-60w και περιμενουμε να δουμε εαν θα βελτιωθει η καταναλωσηβγάλτα 10/60 ΤΩΡΑ!! :nono:

[topmar]

Παντως φιλος δεν ειναι και τραγικο να καιει λιγο λαδακι. ειναι και στο στρωσιμο ε? μη τρελαινεστε.

Δεν είναι απαραίτητο, το δικό μου αν και diesel δεν έχει κάψει σταγόνα εδώ και 10.000χλμ...:yippee:

ΥΓ πρός "skatzoxoiros": Αλήθεια, το δικό σου έκαψε καθόλου?? Ρωτάω επειδή έχουμε το ίδιο...

[skatzoxoiros]

Εγω φίλε μου στα 8.000 Km συμπλήρωσα μισό λίτρο. Δε μου το ζήτησε το OBC αλλα το έβλεπα απο τον δείκτη του λαδιού. Απο εκεί και πέρα, μέχρι τα 14.000 που έκανα την πρωτη αλλαγή και απο την πρώτη αλλαγή μέχρι προχθές που έκανα την δεύτερη στα 28.000 δεν μου έκαψε ούτε σταγόνα!

[topmar]

Εγω φίλε μου στα 8.000 Km συμπλήρωσα μισό λίτρο. Δε μου το ζήτησε το OBC αλλα το έβλεπα απο τον δείκτη του λαδιού. Απο εκεί και πέρα, μέχρι τα 14.000 που έκανα την πρωτη αλλαγή και απο την πρώτη αλλαγή μέχρι προχθές που έκανα την δεύτερη στα 28.000 δεν μου έκαψε ούτε σταγόνα!

Εμένα πάλι μετά την 1η αλλαγή στις 2000χλμ, έχω 12000χλμ τώρα και δεν έχει κάψει τπτ (δείκτης)......φτάιει η Autobahn:yippee:

[Fanis]

Μπορεί να κάψει μπορεί και όχι. Η BMW δικαιολογεί το να καίει λάδι, ειδικά στα πρώτα 10.000χλμ. Στην 325ti μου είχε κάψει σε 5.000χλμ, μισό λίτρο. Στο ΜΙΝΙ δεν έκαψε τίποτα (άμεσος ψεκασμός), ούτε στα πρώτα 3.000χλμ που έκανα την αλλαγή, ούτε μέχρι τα 13.000χλμ που έκανα την δεύτερη αλλαγή.

[bimmer-corfu]

Ευχαριστώ παιδιά. Εδώ που είμαι ελπίζω να μην χρειαστώ συμπλήρωμα....

[ermis1975]

Ποτέ δεν είχα συμπληρώσει λάδι. Πάντως αν είσαι εντός εγγύησης καλύτερα να πάς να το δούνε. Φίλος με ολοκαίνουριο ΤΤ πάει για μοτέρ στα 2000χλμ γιατί καίει παραπάνω απο το κανονικό. Καλύτερα να το ψάξεις όσο είναι εντός εγγύησης.!!