PDA

Επιστροφή στο Forum : Die Magie des M (ειναι μαγεια αυτα τα Μ) απο autobild.de

Leonidas_Thess
06-01-09, 07:26
Σας παραθέτω φωτογραφίες απο ενα αρθρο του γερμανικου autobild.de το οτιοίο έχει αφιέρωμα στις σειρες Μ με τίτλο ''Ειναι μαγεία αυτα τα Μ'' πιστεύω οτι οι εικόνες τα λένε όλα

http://i39.tinypic.com/2ytv2fk.jpg
http://i44.tinypic.com/33e5rpw.jpg


Τα σχόλια δικά σας :useless::dupe:
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:30
http://i43.tinypic.com/j0zg44.jpg
http://i39.tinypic.com/2vxk4k4.jpg
http://i42.tinypic.com/126767a.jpg
http://i43.tinypic.com/s28s2p.jpg
[
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:31
IMG]http://i43.tinypic.com/2vtdvet.jpg[/IMG]
http://i40.tinypic.com/2n6dp3s.jpg
http://i40.tinypic.com/302tj5f.jpg
http://i42.tinypic.com/11bofba.jpg
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:32
http://i42.tinypic.com/2nrq1w7.jpg
http://i42.tinypic.com/zxjqbt.jpg
http://i43.tinypic.com/2ep4ryx.jpg
http://i41.tinypic.com/24d54eh.jpg
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:33
http://i43.tinypic.com/2edqcck.jpg
http://i41.tinypic.com/347term.jpg
http://i39.tinypic.com/2cmnjh3.jpg
http://i39.tinypic.com/ivyadk.jpg
[
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:34
IMG]http://i44.tinypic.com/2drfodv.jpg[/IMG]
http://i42.tinypic.com/28quix0.jpg
http://i44.tinypic.com/oje7pz.jpg
Thronos
06-01-09, 07:38
To φαγανε το 46
Leonidas_Thess
06-01-09, 07:48
Εχεις δικιο δεν το προσεξα καθόλου καλα τι παρουσίαση Μ είναι αυτη χωρίς Ε46
Thronos
06-01-09, 07:59
Μαλλο ειναι στη παρακατω στροφη και δε το πηρε η καμερα.
Leonidas_Thess
06-01-09, 10:07
Μια απορία ρε παιδιά τι ειναι αυτος ο διακόπτης με Κ Ν και S επιλογή?????
santo
06-01-09, 10:39
Μια απορία ρε παιδιά τι ειναι αυτος ο διακόπτης με Κ Ν και S επιλογή?????

Ηλεκτρουδραυλική ανάρτηση που έμπαινε σαν έξτρα στα Μ3 από το εργοστάσιο.
EDC
3 modes:

K: Komfort
N: Normal
S: Sport
Leonidas_Thess
06-01-09, 10:44
Ευχαριστώ παιδες ειστε ΠΡΩΤΟΙ
bmw_trelamenos
06-01-09, 11:26
Πολύ θα γούσταρα πάντως από όλα αυτά παιδιά το Μ5 Ε28, για τις βολτίτσες, αυτό νομίζω δεν ερχότανε Ελλάδα έτσι δεν είναι; Από την Ε34 άρχισε να εισάγεται η Μ5 στην Ελλάδα
sm6
06-01-09, 11:26
μπραβο otinanai.
ωραιο θεμα, και καθολου οτιναναι.:cheers:
Leonidas_Thess
06-01-09, 11:36
Απο οτι κατάλαβα μιλαει για τις πρωτες και τις τελευταιες γενιες απο την 3αρα την 5αρα και 6αρα
Dark_Niaou
06-01-09, 11:45
Πολυ καλο θεμα.... Μπραβο!!
Απο το Ε30 υπαρχει η δυνατοτητα ρυθμισης της αναρτησης; Τρελοοοο....
sifis_rs
06-01-09, 11:57
το 6αρι το παλιο κολαση
αυτα ειναι
E36 RULES!!
06-01-09, 12:18
To φαγανε το 46

Oπως και το Ε36, και το Ε34, και το Ε39... Γιατί προφανώς εχουν μονο το πρώτο και το τελευταίο μοντέλο της σειρας...
makinen
06-01-09, 12:55
Ειναι τα πρωτα και τα τελευταια Μ...τα ενδιαμεσα δεν υπαρχουν...(με προλαβε )
sifis_rs
06-01-09, 12:58
εμενα παντος πιο πολυ μ αρεσουν τα πρωτα μοντελα
Christos 330i ///M
06-01-09, 12:59
Επρεπε να υπηρχε το σκληροπυρηνικο Μ3 CSL . . .
sifis_rs
06-01-09, 13:05
the best off all
προσωπικη αποψη
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/BMW/BMW_635csi/bilder/BMW_635_CSI_a%20(2).jpg
Speedy
06-01-09, 13:13
Oλα ειναι καταπληκτικα!!
Θα μπορουσαν ομως να εβαζαν και τα E36 και Ε39 για να ηταν ακομα ποιο ωραια αυτη η "Μαγεια"
Leonidas_Thess
06-01-09, 13:22
Παρτε και αυτο που μου διέφυγε
http://i40.tinypic.com/24gm7mo.jpg
http://i41.tinypic.com/29e2k2e.jpg
http://i44.tinypic.com/32zkff9.jpg
http://i44.tinypic.com/2qi4dn4.jpg





Και για όποιους έχουν γνώση γερμανικών μπείτε να διαβάσετε όλο το θεμα εδώ :

http://www.autobild.de/artikel/bmw-m3-m5-m6-im-generationen-vergleich_824624.html
Leonidas_Thess
06-01-09, 13:29
Αντε και μερικές ακόμα λόγω καλού χαρακτήρα

http://i43.tinypic.com/352olma.jpg
http://i41.tinypic.com/65cp4n.jpg
nikos_E34
06-01-09, 13:49
τι να κλασει το 46αρι μπροστα στο Ε30 και στην θρυλικη 6αρα και 5αρα...αυτο ειναι μαγκια παιδες..ο καθενας παει στο μαγαζι και αγοραζει τη νεα Ε90 αλλα ποιος θα παει να σκασει ενα σκασμο λεφτα για 6αρι και 5αρι και 3αρι Μ???? υπαρχουν κομματια για πουλημα με κατω απο 30.000 χλμ...εγω αν ειχα τα φραγκα θα το εκανα...
Leonidas_Thess
06-01-09, 16:06
Καλα το Μ1 μιλάμε για πολύ σπαρτιάτικο κοπκιτ
makinen
06-01-09, 18:03
και καθολου σπορ-ομορφο θα προσθετα...τα παντα ειναι τετραγωνα...
Snoopy
06-01-09, 18:06
και καθολου σπορ-ομορφο θα προσθετα...τα παντα ειναι τετραγωνα...

Σου έχω πεί οτι με εκνευρίζεις?
Speedy
06-01-09, 18:12
και καθολου σπορ-ομορφο θα προσθετα...τα παντα ειναι τετραγωνα...


Στην εποχη του ομως ηταν σαλοναρα!!!:bugeye:
Snoopy
06-01-09, 18:15
Ταμπλώ του 1978 απο Ιταλική -Θεϊκή- κατασκευή.

Οπως παρατηρούμε ΟΛΑ ειναι ΟΛΟΣΤΡΟΓΓΥΛΑ και ΠΑΝΕΜΟΡΦΑ.
nikos_E34
06-01-09, 18:42
παντως αν καλοδειτε τις φωτο θα καταλαβετε οτι και να μην υπηρχαν τα νεα μοντελα Μ καθολου δεν θα σας χαλαγε..διοτι η ομορφια που εχουν τα Ε30 Ε28 και E24 δεν τα εχει κανενα απο τα καινουρια παιδες...
σας βαζω στοιχημα οταν πινετε καφε και ερθει να παρκαρει μια απο αυτες τις γριες ολοι εχετε να το χαλβαδιαζετε...τα δε νεα μοντελα δεν εχουν να μου δειξουν κατι...507 αλογα γεματα ηλεκτρονικα οπου και ενα παιδακι 7 χρονων μπορει να τα οδηγησει! και σαν επιδοσεις εχουν πανω κατω τις ιδιες..μη μου πειτε τωρα οτι τα νεα μοντελα σηκωνουν 340 χλμ/ωρα! ποσοι απο εσας ,πότε ,που και ποση ωρα ειχατε 340 χλμ την ωρα ανεβασμενα???

επισης λειπει το Μ3 τσεκοτο εντισιον...2.5 μοτερ με 250 αλογα..μονο 600 κοματια και το καθε ενα με πλακετα στο πορτ μπαγκαζ οπου εχει το νουμερο παραγωγης και υπογραφη του johny cecotto...

κατα τα αλλα..στα @@ μου για το νεο μ3 και μ5 και μ6!! και ας παρεξηγηθω!
ΒΜW OLD SCHOOL KICKS ASSS!!!! :ylsuper::ylsuper::ylsuper:
Leonidas_Thess
06-01-09, 19:40
Να και το ceccoto edition http://i40.tinypic.com/3udqf.jpg
makinen
07-01-09, 10:42
Σου έχω πεί οτι με εκνευρίζεις?

Οτι μπορω κανω....:rockon:

Μαλλον μονο σου εκνευριζεσαι γιατι εγω δεν εδειξα κατι ιταλικο για να σου πω οτι αυτο ειναι ομορφο και το αλλο δεν ειναι...και τα δυο ασχημα ειναι...σου προσβαλαμε το μυθο και μας θυμωσες δλδ...?
Ποια κατασκευη ειναι αυτη γιατι εγω δεν την ξερω....
maria_acc
07-01-09, 11:38
Ε όχι και άσχημα, όταν άλλες εταιρίες ήταν ακόμα με τα ρόπαλα ήταν πολύ μπροστά σχεδιαστικά για την εποχή τους .....
Snoopy
07-01-09, 11:53
Οτι μπορω κανω....:rockon:

Μαλλον μονο σου εκνευριζεσαι γιατι εγω δεν εδειξα κατι ιταλικο για να σου πω οτι αυτο ειναι ομορφο και το αλλο δεν ειναι...και τα δυο ασχημα ειναι...σου προσβαλαμε το μυθο και μας θυμωσες δλδ...?
Ποια κατασκευη ειναι αυτη γιατι εγω δεν την ξερω....

Δεν μπαίνω σε αντιπαράθεση, το -με εκνευρίζεις- ήταν απλή παρατήρηση, πως λένε πω πω τώρα μου τήν έδωσε; έτσι, χωρίς πάθος.

να σου θυμώσω γιατί; καθόλου, κουβέντα κάνουμε και δεν τρέχει και κάτι.
Αφού δεν σου λέει κάτι η Μαζεράτι, το εσωτερικό μιας τεσταρόσα εποχής δεν είναι τετράγωνο δλδ?
ολα τετράγωνα ήταν τότε. μερικοί έβαζαν και μακρόστενα ταχύμετρα αν θυμάσαι για να κάνει ασορτί με την τετραγωνίλα.

Δεν με πειράζει καθόλου το να βρίσκει κάποιος άσχημα στο Μ1, με πειράζει που παρόλο που είχε ανατεθεί στην Λαμποργκίνι και παρόλο που ο κινητήρας του είναι μέχρι σήμερα αυτός που έχουν τα εξακύλινδρα και παρόλο που θα έραβε ότι υπήρχε στο δρόμο μέχρι τότε, έτσι πολύ απλά άλλαξαν οι κανονισμοί στους αγώνες και δεν πρόλαβε να δείξει τα δόντια του.
Με αποτέλεσμα όσοι τα είχαν να τρέχουν μεταξύ τους σε κάτι σαν ενιαίο.
Οχι οτι μας πείραξε δλδ γιατί η BMW πήρε τρομερή γνώση απο αυτό το αμάξι, αλλά είναι κρίμα, μια -παρείτσα- γιατί παρεϊτσα ήταν τότε η κεφαλή των κανονισμών, επειδή δεν βόλεψε κάποιους το Μ1 έτσι απλά άλλαξε τους κανόνες προς όφελος χειρότερων κατασκευών.
Είμαι σίγουρος ότι αν είχε τρέξει ακόμα θα μιλάγαμε για αυτό.
και όσοι το έχουν οδηγήσει (εκτός απο τον κομπλεξάρα τον Κλάρκσον και τον ασχετο τον Μεη) έχουν πεί πολύ απλά τα καλύτερα.

αυτό.
makinen
07-01-09, 13:47
Και παλι δεν καταλαβες...Ασε τα "εποχης", ασε τη μαρκα, ασε το αμαξι...ειναι ασχημο ή οχι...????Εγω μιλησα για αντικειμενικη ομορφια του ταμπλο και εσυ μου ανελυσες ολη την ιστορια...και παρεπιπτοντως δεν αλλαξαν επιτειδες οι κανονισμοι, αλλα επειδη το Μ1 εκανε ποσο καιρο να βγει λογω διαφορων προβληματων στην πορεια οταν βγηκε ειχαν αλλαξει χρονολογικα οι κανονισμοι, ειχαν εξεληχθει...
Dim77
07-01-09, 13:49
Μη χαλάμε ένα ωραίο thread....
makinen
07-01-09, 14:05
Σορρυ, αν θελετε σβηστε τα δικα μου...
sm6
07-01-09, 14:23
επισης λειπει το Μ3 τσεκοτο εντισιον...2.5 μοτερ με 250 αλογα..μονο 600 κοματια και το καθε ενα με πλακετα στο πορτ μπαγκαζ οπου εχει το νουμερο παραγωγης και υπογραφη του johny cecotto...

για την ιστορια:
το cecotto/ravaglia κατασκευαστηκε σε 505/25 κομματια (04/89-07/89) και ειχε το μοτερ 2.3 με τους 215 ιππους.
το Sport Evolution κατασκευαστηκε σε 600 κομματια (12/89-03/90) και ειχε το μοτερ 2.5 με 238 αλογα.
Christos 330i ///M
07-01-09, 14:56
Σταθη μονο για 3 μηνες ειχε παραγωγη για το συγκεκριμενο μοντελο ; ; ;

<<το Sport Evolution κατασκευαστηκε σε 600 κομματια (12/89-03/90) και ειχε το μοτερ 2.5 με 238 αλογα>>

Πως νομιζα πως εβγαινε μεχρι αρχες του 91 ; ; ;
Action Man
07-01-09, 14:59
το Sport Evolution κατασκευαστηκε σε 600 κομματια (12/89-03/90) και ειχε το μοτερ 2.5 με 238 αλογα.
12/89-01/91 βγήκε το τελευταίο από την (χειροποίητη)γραμμή παραγωγής.
Christos 330i ///M
07-01-09, 15:01
12/89-01/91 βγήκε το τελευταίο από την (χειροποίητη)γραμμή παραγωγής.

Ετσι νομιζα κ εγω Παντελο αλλα ισως να κανω κ λαθος . . .
sm6
07-01-09, 15:02
Σταθη μονο για 3 μηνες ειχε παραγωγη για το συγκεκριμενο μοντελο ; ; ;

<<το Sport Evolution κατασκευαστηκε σε 600 κομματια (12/89-03/90) και ειχε το μοτερ 2.5 με 238 αλογα>>

Πως νομιζα πως εβγαινε μεχρι αρχες του 91 ; ; ;

χρησταρα, απο βιβλιο τα πηρα. υπαρχουν και στο web. αν ειναι λαθος τι να πω? δεν το ξερω. τα εχω διασταυρωσει παντως απο διαφορετικες πηγες.
πιθανοτατα, κατασκευασαν τα 600 κομματια και μετα στοπ.
Christos 330i ///M
07-01-09, 15:07
χρησταρα, απο βιβλιο τα πηρα. υπαρχουν και στο web. αν ειναι λαθος τι να πω? δεν το ξερω. τα εχω διασταυρωσει παντως απο διαφορετικες πηγες.
πιθανοτατα, κατασκευασαν τα 600 κομματια και μετα στοπ.

Οκ αγορινα λεν λεω κατι το αντιθετο . . .

Απλα επεηδει το Ε30 εβγαινε μεχρι το 91 νομιζα πως και τα Ε30 Μ3 εβγαιναν ως τοτε . . .
sm6
07-01-09, 15:13
http://home.online.no/~krimp/sweb/photo_E30_M3_SportEvo.htm

http://www.ultimatecarpage.com/car/3280/BMW-E30-M3-Sport-Evolution.html

http://www.bimmers.com/m3/sportevo/sportevo-production.html
Christos 330i ///M
07-01-09, 15:58
http://home.online.no/~krimp/sweb/photo_E30_M3_SportEvo.htm

http://www.ultimatecarpage.com/car/3280/BMW-E30-M3-Sport-Evolution.html

http://www.bimmers.com/m3/sportevo/sportevo-production.html

Αψογος !!!

Ελπιζω καποτε να μπορεσω να αποκτησω ενα Ε30 Μ3 !!!

Ετσι να το εχω στο γκαραζ κ να το χαζευω(που λεει ο λογος)!!!!
tassos
07-01-09, 17:10
και καθολου σπορ-ομορφο θα προσθετα...τα παντα ειναι τετραγωνα...

Τετραγωνο μεν, ραμμενο ολοκληρο με δερμα ομως!!
Οσο για το ντιζαιν, τοτε κομψοι ηταν οι Abba καθε εποχη εχει τα ρευματα και την αισθητικη της!
Παρολα αυτα ειναι αμαξι κοσμημα απο μια εποχη που πολλες εταιριες ντρεπονται να δειξουν αυτα που εφτιαχναν...
EVANGELOS
07-01-09, 17:52
...επισης λειπει το Μ3 τσεκοτο εντισιον...2.5 μοτερ με 250 αλογα..μονο 600 κοματια και το καθε ενα με πλακετα στο πορτ μπαγκαζ οπου εχει το νουμερο παραγωγης και υπογραφη του johny cecotto...

To Cecotto είναι 2.3 λτ ... 215 άλογα με 505 κομάτια παραγωγής

Το Ravaglia βγήκε σε 25 κομάτια μόνο στην Αγγλία
Leonidas_Thess
07-01-09, 23:17
Παιδιά αν δεν κάνω λάθος αυτό είναι το Ravaglia

http://i41.tinypic.com/zv9ab6.jpg
sm6
07-01-09, 23:41
το Ravaglia, ηταν η ιδια εκδοση με το cecotto. απλα στην αγγλικη αγορα ονομαστηκε Ravaglia, προς τιμην του εργοστασιακου οδηγου και πρωταθλητη ETCC 1988 με Μ3 evo, Roberto Ravaglia.
μονο 25 κατασκευαστηκαν (εν αντιθεσει με τα 480 cecotto), ολα σε χρωμα Misano red, με ιδιο χρωμα καπακι εκκεντροφορων.
το εσωτερικο ηταν μισο δερμα, μισο υφασμα και φυσικα υπηρχε ταμπελακι με αριθμιση και υπογραφη.
πιθανοτατα το πιο σπανιο Μ3 Ε30 αφου μονο 25 κατασκευαστηκαν.

http://images.pistonheads.com/aimg/676/676256-1.jpg

http://www.bmwmregistry.com/faq/E30_M3_Ravaglia_Engine.jpg



στη φωτο που βρηκες ειναι ο Ravaglia.

http://bmw-motorsport.com/ms/en/fascination/history/bmw_touring/heroes/ravaglia.html

http://www.gtr-motorsport.com/ravaglia.jpg
Leonidas_Thess
07-01-09, 23:44
Να σαι καλα φιλε μου αλλα αυτο μου εβγαλε σε αναζητηση ο γουγλησ
sifis_rs
07-01-09, 23:49
παλι κοιταγα τις φωτο τις 6αρας
να δω που θα βρω λεφτα να την παρω

λοιπον ξεκιναω ερανο κ αρχιζω απο εσας
αν ολοι δωσετε απο 100 ο καθενας πιστευω να φτασει ενα ευλογο ποσο για να την παρω

τι λετε?
(αρχιζω να μετραω φασκελα)
χαχα
sm6
08-01-09, 14:34
Ελπιζω καποτε να μπορεσω να αποκτησω ενα Ε30 Μ3 !!!

Ετσι να το εχω στο γκαραζ κ να το χαζευω(που λεει ο λογος)!!!!

χρησταρα Ε30 δεν ηθελες?
για παρτη σου:

http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0007_Night_Cruising.jpg
http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0008_Inviting_Interior.jpg
http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0006_Drive_Me_Please.jpg

κανονισε κανενα τετοιο στην πιτα (αυτοκινητο εννοω...) και παιρνω ολη την ομαδα απαγωγη και ανεβαινουμε....:dblthumb2
Christos 330i ///M
08-01-09, 14:52
χρησταρα Ε30 δεν ηθελες?
για παρτη σου:

http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0007_Night_Cruising.jpg
http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0008_Inviting_Interior.jpg
http://www.m5time.com/albums/GTi-Magazine2006/GTi_0006_Drive_Me_Please.jpg

κανονισε κανενα τετοιο στην πιτα (αυτοκινητο εννοω...) και παιρνω ολη την ομαδα απαγωγη και ανεβαινουμε....:dblthumb2

Νομιζω Σταθη πως επιασες ολο μου το νοημα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Τhanks!!!!!!!!!!!!!!!!!