Επιστροφή στο Forum : M5 E28
just perfect
http://enthusiastauto.com/qsearch/?id=386&form_display=51
m-power_01
18-06-09, 12:22
το ειχε θαψει σε κανα πηγαδι ο ιδιοκτητης???Που βρεθηκε αυτο?
Τέλειο._ Τουλάχιστον μια 10ετία μπροστά από την εποχή του.
crazy_beaver
18-06-09, 12:31
απιστευτο!!!!!!!
stelmaniac
18-06-09, 12:33
Προτιμω να σιωπησω και να θαυμασω αυτο το αριστουργημα, απ το να μιλησω για τα καινουρια εκτρωματα και να γινω κουραστικος...Καποτε υπηρχε τεχνη...παλια ομως.....
Christos 330i ///M
18-06-09, 13:19
Αριστο το ατιμο!!!
Σαβουρα με τα ολα της....αν ειναι δυνατον,τι του ζιλευετε ?
Christos 330i ///M
19-06-09, 12:50
Σαβουρα με τα ολα της....αν ειναι δυνατον,τι του ζιλευετε ?
Μην βλεπεις το μοντελο δες την ιστορια του αυτοκινητου,το μερακι της συντηρησης
του κατοχου του και ποσο μαλλον ειναι το πρωτο Μ5 . . .
Μερικοι βλεπουν και λιγο ποιο μεσα απο μια σαβουρα . . .
Βεβαια θα πεις ελα μωρε σιδερα ειναι κι'ομως ο καθε ενας απο εμας
δεν τα βλεπει σαν σιδερα μερικα πραγματα . . .
stelmaniac
19-06-09, 12:59
Σαβουρα με τα ολα της....αν ειναι δυνατον,τι του ζιλευετε ?
Αν εχεις την ηλικια την οποια δηλωνεις στο φορουμ, αποκλειεται να κυριολεκτεις...:banned:
Σαβουρα με τα ολα της....αν ειναι δυνατον,τι του ζιλευετε ?
The M5 was handbuilt by Motorsport technicians and was the fastest production saloon (sedan) in the world.
With a total production of 2,191 the E28 M5 remains among the rarest regular production BMW Motorsport cars - after the BMW M1 (456 units), BMW E34 M5 Touring (891 units), and the BMW 850CSi (1510 units).
Από την Wikipedia ;)
Το παρήγγειλα σε μινιατούρα! :love:
https://shop.bmwgroup.com/is-bin/intershop.static/WFS/Store-BMWShop-Site/-/en_GB/images/prod/80420432305-A.jpg
Το πρωτο μου και το καλυτερο.
Ειχα την τυχη να οδηγησω αρκετα απο αυτα.
xristose92
19-06-09, 20:42
Κάποτε είχαμε την τίμη να έχουμε στην οικογένεια ένα Ε28 520!!! Πόλυ καλό αυτοκίνητο για την εποχή του.
Και ειδικά σε Μ5 έσκιζε. Στο συγκεκριμένο όμως δεν μ'αρέσουν καθόλου οι προφυλακτήρες!!! Πωσ τους έκανε έτσι? Νομίζω δεν έβγαινε εργοστασιακό έτσι. ε?
Είναι οι μεγάλοι Αμερικάνικοι προφυλακτήρες. Έτσι ήταν όλα τα αυτοκίνητα εκεί, ήταν ειδικών προδιαγραφών ασφαλείας... Από εμφάνιση βέβαια πίκρα!
C U out there
Πανεμoρφο,βεβαια η Ευρωπαικη εκδοση ειναι πολυ πιο ομορφη..Μας αναψες Fairytale.
Action Man
20-06-09, 00:31
Γ@μώ τις Αμερικλανικες εκδόσεις, και τα Αμερικλάνικα μέτρα ασφαλείας(Αμερικλάνοι....μια ζωή κιτσ!)
Το αμάξι είναι α-ψο-γο....αλλαγή με ευρωπαικούς προφυλακτήρες και οκ!
Το Μ5 δεν βγηκε ομως ποτε με ΜPaket αλλα με σιδερενιους προφυλακτηρες,φαινεται εξωτερικα σαν 518.
Μονο το Μ535 βγηκε με το πανεμορφο ΜLook το οποιο ειναι και πολυ σπανιο.
Πολλοι ιδιοκτητες Μ5 στην Ευρωπη σαφως και εβαλαν το ΜLook εδω και πολλα χρονια.!
Το Μ πακ ηταν στα εξτρα της Μ5 και λιγοι ηταν αυτοι που παρηγγειλαν Μ5 με Μ πακ,αυτο μονο και μονο επειδη το Μ5 θα εμοιαζε με Μ535 κατι το οποιο δεν ηθελαν!
ίδιας χρονιλογίας ήταν το πρωτο bmw που μπείκε στην οικογένεια μας. ενα 320 σε μπεζ χρώμα με αμερικάνικες προδιαγραφές. είχε και αυτό τεράστιους προφυλακτήρες και μπορώ να σας πώ πως ήταν πολύ όμορφό.
το αμάξι πριν ένα χρόνο το έδωσε ο πατέρας μου σε έναν μερακλή φανοποιό μιάσ κα εμείς το είχαμε και σάπιζε στη πίσω αυλή του εργοστασίου.....
επίσεις να προσθέσω πως ήταν οι πρώτοι προφυλακτήρες που είχαν μπουκάλεςγια την απορόφηση της σύγκρουσης.
Πραγματικό αριστούργημα!!! Καταπληκτικό αυτοκίνητο...και σε απίστευτη κατάσταση.
stefanos_cool
28-06-09, 15:01
ΕΡΓΟ ΤΕΧΝΗΣ!!!
και όμως υπάρχει και άλλο ;)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showpost.php?p=297813&postcount=299
και όμως υπάρχει και άλλο ;)
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showpost.php?p=297813&postcount=299
Konc αυτο το αμαξι μετα συγκχωρισεως ειναι ερειπιο:shakehead
S38 με 256 ιππους δεν υπαρχει.
Το αυτοκινητο πρεπει να ειναι 520 η καποια μετατροπη γιατι δεν εχει καν διπλη εξατμηση,δεν ειναι γνησιο ΜPacket γιατι λοιπουν τα μισα πραγματα,η αεροτομη δεν ειναι γνησια και γενικως το αμαξι βρισκετε σε αθλια κατασταση.
Κριμα,αν η καροτσα ειναι καθαρη θα γινοταν καλο Project.
S38 με 256 ιππους δεν υπαρχει.
Ξαναδέστο και το ξανασυζητάμε. ΥΠΑΡΧΕΙ και τον ειδα μπροστά μου ;)
Το αυτοκινητο πρεπει να ειναι 520 η καποια μετατροπη γιατι δεν εχει καν διπλη εξατμηση,δεν ειναι γνησιο ΜPacket γιατι λοιπουν τα μισα πραγματα,η αεροτομη δεν ειναι γνησια και γενικως το αμαξι βρισκετε σε αθλια κατασταση.
Κριμα,αν η καροτσα ειναι καθαρη θα γινοταν καλο Project.
Το αυτοκίνητο είναι κατά το ήμιση ξυλωμένο και φυλαγμένο στο υπόγειο για να ξαναγίνει το original M5 που ήταν το 87. Καταλαβαίνω το πως φαίνεται τώρα, αλλά είδα ο ίδιος πως είναι αυθεντικό καθώς και τα φυλαγμένα (σαλόνι-ζάντες-προφυλακτήρες κλπ)
αλλά είδα ο ίδιος πως είναι αυθεντικό
Είδες το WBS τυχεράκια?hehe:D:dance: :D
S38 με 260 αλογα υπαρχει και συγκεκριμενα τον φοραγε το US-Spec M5 E28.
Προκειται για μια αναβαθμιση του Μ88/3 τον οποιο φοραγανε τα πρωτα E24 M635CSi και E28 M5 και
απεδιδε 282hp.Το μοτερ των US-Spec M5 E28 ειναι το S38 B35 το οποιο δεχθηκε δυο υπερκυβισμους
στη συνεχεια στα 3.6 και 3.8 λιτρα οπου αποδιδανε 315hp και 340hp αντιστοιχα και φορεθηκε στα Ε34 Μ5.
Ο S38 B36 φορεθηκε σε ολα τα US-spec και ευρωπαικα μοντελα`89-`92 ενω ο S38 B38 σε
ολα τα ευρωπαικα Μ5 απο το`92-`96.
Μονο το Μ535 βγηκε με το πανεμορφο ΜLook το οποιο ειναι και πολυ σπανιο.
Ο αδερφός μου ειχε ενα Μ535 (204hp) . . . Λευκό , με Μ σπόιλερ , διαιρούμενες BBS και όλα τα νίκελ μαυρα . . . Κούκλα !!!
Πέρα απο το Μ πακέτο στον εξοπλισμό (τιμόνι,λεβιές,μπάκετ,κ.λ.π.) το αμάξι ηταν Μ με όλη τη σημασία του (ανάρτηση,ζαμφόρ,μπλοκέ. . . )
Για την εποχή του ηταν πολύ καλό !!!;)
Μηπως φιλε Konc δε φοραγε τον S38B35 αλλα τον M88/3 και απεδιδε και 282 αλογα??
Το λεω αυτο γιατι διαβασα πως το αυτοκινητο αγοραστηκε απο το Βελγιο και στα ευρωπαικα μοντελα
μπηκε ο M88/3.
Μηπως φιλε Konc δε φοραγε τον S38B35 αλλα τον M88/3 και απεδιδε και 282 αλογα??
Το λεω αυτο γιατι διαβασα πως το αυτοκινητο αγοραστηκε απο το Βελγιο και στα ευρωπαικα μοντελα
μπηκε ο M88/3.
Δεν επιμένω ότι ήταν ο S38 γιατί δεν είμαι σίγουρος και ομολογώ πως δεν ήξερα πως ήταν για τα US-spec. Γνώριζα μόνο πως τα σπάνια Ε28 Μ5 φόραγαν όλα τον S38Β35 με τα 256 άλογα και προφανώς έκανα λάθος. Αν και μοτέρ το είδα, δεν το θυμάμαι. Έτσι από περιέργεια μόλις ξαναβρεθώ εκεί θα το πάρω και μια φωτογραφία να δούμε τι στο καλό είναι.
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.