Ανάρτηση (ελατήρια)

[manos4683]

Ψάχνω στο internet για ελατήρια χαμηλόματος για Ε30 ξέρει κανείς το νουμερο που εχουν τι δηλώνει για το ελατήριο (πχ λέει 60mm/60mm ή 60mm/40mm) ???

[God]

Εκτιμώμενο χαμήλωμα σε σχέση με τα εργοστασιακά εμπρός/πίσω.

[manos4683]

δηλαδή οταν λέμε 60mm σημαίνει 6cm ποιο χαμηλά απο το εργοστασιακό ελατήριο??

[God]

δηλαδή οταν λέμε 60mm σημαίνει 6cm ποιο χαμηλά απο το εργοστασιακό ελατήριο??

Προφανώς. 60/40 ας πούμε σημαίνει 6 εκατοστά χαμήλωμα εμπρός και 4 εκατοστά πίσω.

Βέβαια κανένα ελατήριο δεν θα "κάτσει" ακριβώς εκεί που λέει, αλλά δεν έχει ιδιαίτερη σημασία αυτό. Μία μέση ιδέα την παίρνεις. Σε σύντομες γραμμές τα ελατήρια 3 πόντων είναι (κατ'εμέ) τα "φυσιολογικά" για σπορ ανάρτηση αυτοκινήτου δρόμου ενώ τα ελατήρια 6 εκατοστών είναι μόνο για χρήση πίστας και τίποτα λιγότερο από κανιβαλλισμός για χρήση δρόμου.

[manos4683]

Το ύψος του αυτοκινήτου καθορίζεται απο τα ελατήρια και μόνο? Εχω βρεί καποια ελατήρια 60/60 και λέω να τα βάλω....

[Anthimos E30]

και απο τα ελαστικα και της ζαντες

[God]

Το ύψος του αυτοκινήτου καθορίζεται απο τα ελατήρια και μόνο? Εχω βρεί καποια ελατήρια 60/60 και λέω να τα βάλω....

Όχι αλλά αυτά παίζουν τον κυριότερο ρόλο. Ρόλο παίζει και ο εξοπλισμός (βάρος) του αυτοκινήτου και το μέγεθος των τροχών. Δεδομένου ότι το βάρος αλλάζει λίγο μεταξύ των εκδόσεων και ότι ο τροχός (πρέπει τουλάχιστον) έχει την ίδια διάμετρο, ναι, τα ελατήρια είναι αυτά που καθορίζουν το ύψος.

Με 60/60 ελατήρια χρειάζεσαι οπωσδήποτε ειδικά αμορτισέρ. Αμορτισέρ που είναι για εργοστασιακό ύψος θα τερματίσουν χωρίς καν να πέσει το αυτοκίνητο σε λακούβα. Επίσης με 60/60 ελατήρια σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο (πόσο μάλλον στο Ε30) για καθημερινή χρήση δρόμου θα χρειαστείς σίγουρα ζαντά, εξατμισά, φανοποιό, μηχανικό ή/και ορθοπεδικό, αφού είτε θα σπάσεις το κάρτερ και τα άκρα του αυτοκινήτου, είτε την εξάτμιση, είτε τους θόλους σου, είτε τους τροχούς σου, είτε την μέση σου. Ότι κάτι από τα προηγούμενα θα σπάσει θεώρησέ το δεδομένο, το μόνο που μένει να διερευνηθεί είναι το με ποιά σειρά θα ξεκινήσουν να σπάνε...

[manos4683]

τοσο χάλια? και πόσα mm χαμηλόματος προτείνεις σε εργοστασιακές αναρτησεις? το αμαξι μου φοράει 16ερς Borbet με 45 προφιλ και ειναι αρκετά ψηλό...

[God]

τοσο χάλια? και πόσα mm χαμηλόματος προτείνεις σε εργοστασιακές αναρτησεις? το αμαξι μου φοράει 16ερς Borbet με 45 προφιλ και ειναι αρκετά ψηλό...

Με μαμά αναρτήσεις εγώ δεν προτείνω κανένα. Και 3 εκατοστών ελατήρια να βάλεις τα αμορτισέρ στις μεγάλες λακούβες θα τερματίζουν. Αν σώνει και καλά θέλεις να βάλεις ελατήρια χαμηλώματος χωρίς να αλλάξεις αμορτισέρ, βάζεις το πολύ εώς 3-4 πόντων και εν γνώση σου ότι κόβεις την ζωή των αμορτισέρ σου τουλάχιστον στο μισό. Και για τέτοιο χαμήλωμα μόνο τα Eibach και Vogtland ελατήρια προτείνω που είναι από τα μαλακότερα, με πιο σκληρά πάλι θα το παιδεύεις χωρίς λόγο το αυτοκίνητο. Χαμήλωμα μεγαλύτερο των 4 εκατοστών δεν προτείνω σε καμία άλλη περίπτωση παρά για χρήση πίστας, και θα τσακίσεις το αυτοκίνητο και θα σπάσεις την μέση σου για κανένα απολύτως λόγο.

Για διάφορους συνδυασμούς μπορείς να πάρεις ιδέες από εδώ:

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=19049

[GIANNISKW]

Το ύψος του αυτοκινήτου καθορίζεται απο τα ελατήρια και μόνο? Εχω βρεί καποια ελατήρια 60/60 και λέω να τα βάλω....
τα μονα ελατηρια που χαμηλωνουν 60mm
απο το εργοστασιακο υψος ειναι τα ventura και εχει και πολλους κωδικους και ειναι και πολυ προοδευτικα
http://www.ventura-deutschland.de/federn-fahrwerke.htm
αλλα αν θελεις αψογη συμπεριφορα χαμηλωματος σου συνιστω ανεπιφυλαχτα cup kit h&r 60-40
χαμηλωνουν απο τα εργοστασιακα περιπου 55-50 εμπρος πισω
τα φορα στο δευτερο αυτοκινητο μου τωρα και ειμαι ΕΝΘΟΥΣΙΑΣΜΕΝΟΣ...
http://www.h-r.com/bin/31003a.pdf

[giak]

Θέλω την γνώμη σας ποία από τις δύο να βάλω ποία θεωρείτε καλύτερη:

http://www.ebay.de/itm/Vogtland-Fahrwerk-BMW-3-E36-3B-C-316i-318i-318iS-318TDS-6-92-4-98-40-20mm-/110821710119?pt=DE_Autoteile&hash=item19cd7d1927

http://www.ebay.co.uk/itm/130863594310?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648