Λαδια σε e92

[niksim]

Απο το menu που εχει στο ταμπλο ειδα οτι η σταθμη λαδιου ειναι αναμεσα στη μεση και στο min. Το αυτοκινητο εχει 9.000km. Επρεπε να καψει τοσο πολυ? Τι λαδια να βαλω? Να παω απο την bmw και να αγορασω καποιο δικο τους ή απλα να συμπληρωσω με καποιο αλλο?

[yannisv]

Η στάθμη κατά την επίσημη BMW είναι νορμάλ αφού αναφέρεται ότι το μοτέρ μας δικαιολογεί μέχρι 0,7 λίτρα/1000 χλμ.
Εγώ στη θέση σου θα έβαζα το ίδιο λάδι (αν π.χ. στην αντιπροσωπεία σου σου βάζουν 0 30 να βάλεις το ίδιο).
Υπάρχουν επίσης πολλά θέματα στο φόρουμ αναφορικά με λάδι και κατανάλωση λαδιού, αν κάνεις μία σχετική έρευνα θα δεις υπάρχει και ένα για το Ε92.
Επίσης κάθε 10.000 χλμ αλλάζω λάδι και φίλτρο έτσι για να είμαι σίγουρος ότι έχω πάντα φρέσκο λαδάκι. Η BMW προτείνει κάθε 25000 χλμ αν δεν κάνω λάθος.

[e90 white alpine]

Kαι το δικο μου σε αυτη τη σταθμη ειναι..σε λιγο θα σου ζητηση να βαλεις 1 λιτρο..ειναι φυσιολογικο λενε αυτο στα πρωτα χλμ. αφου συμπληρωσουμε μετα θα ειναι οκ..

[Nikos120i]

Ό,τι 2λτ μοτέρ έχω ακούσει έχει ζητήσει 1λτ λάδι στα 8-9Κ κμ. Αυτό γιατί το λάδι του κατασκευαστή είναι πολύ λεπτό άρα απορροφάται πιο γρήγορα στο μοτέρ.

Προτείνω να μη προσθέσεις λάδι γιατί ίσως μπλέξεις το ιξώδες και να κάνεις αλλαγή λαδιών, καλό κάνει.

[alen77]

Στην θέση σου θα πήγαινα για αλλαγή λαδιών/φίλτρο κατευθείαν! Έτσι κάνω τουλάχιστον στο δικό μου! Κάθε 10000 χλμ.

[nino x3]

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=19225&highlight=%EA%E1%F4%E1%ED%E1%EB%F9%F3%E7

[niksim]

Αλλαγη λαδιων εχει προγραμματισμενη στα 17.00km. Νωρις δεν ειναι στα 9.000km? Θα παω απο την BMW να ρωτησω.

[stratos]

Αλλαγη λαδιων εχει προγραμματισμενη στα 17.00km. Νωρις δεν ειναι στα 9.000km? Θα παω απο την BMW να ρωτησω.

Τα πρώτα λάδια για λόγους που έχουμε ξαναπεί πρέπει να γίνουν νωρίς... καλό θα είναι να τα αλλάξεις όσο το δυνατόν πιο σύντομα τα πρώτα λάδια... Τα υπόλοιπα όποτε εσύ νομίζεις φίλε μου... ανάλογα με την ένδειξη του BC ή όποτε κρίνεις εσύ σωστό (κάθε 7000 km για μένα)

[sm6]

Ό,τι 2λτ μοτέρ έχω ακούσει έχει ζητήσει 1λτ λάδι στα 8-9Κ κμ. Αυτό γιατί το λάδι του κατασκευαστή είναι πολύ λεπτό άρα απορροφάται πιο γρήγορα στο μοτέρ.

Προτείνω να μη προσθέσεις λάδι γιατί ίσως μπλέξεις το ιξώδες και να κάνεις αλλαγή λαδιών, καλό κάνει.

δεν απορροφάται το λαδι... εξατμιζεται... και μεσω του συστηματος αναθυμιασεων και του συστηματος εξαγωγης καταληγει στο περιβάλλον...
επισης καποιο ποσοστο οξειδώνεται και καταληγει ειτε σε καποια μερη του κινητηρα ως "λασπη", ειτε στο φιλτρο λαδιου, ως κατάλοιπο...

το λαδι που εχει το αυτοκινητο απο το εργοστασιο δεν διαφερει απο το αντιστοιχου ιξωδους που πωλειται στο εμποριο... δεν ειναι ουτε λεπτοτερο, ουτε παχυτερο...
το συμπληρωμα του λαδιου, εστω και αν δεν ειναι ιδιο με αυτο που ειναι μεσα, δεν δημιουργει καποιο προβλημα...

φυσικα niksim αν κανεις αλλαγη νωριτερα δεν βλαπτει...

οπως λεει και ο νινο το θεμα εχει υπερκαλυφθει πληρως σε αλλα θρεντς...
κανε εναν κοπο να διαβασεις, θα βρεις πολλες απαντησεις στα ερωτηματα σου.

[niksim]

Θα παω για αλλαγη λαδιων. Σας ευχαριστω πολυ για τις τοσο γρηγορες απαντησεις. Και sorry που δεν βρηκα απο την αρχη το ηδη υπαρχον θεμα.

[bimmer-corfu]

κάτι τελαυταίο. Μέσα έχει 5-30 αν θες να βάλεις το ίδιο. Μετά τα 10-15.000 χιλιόμετρα δεν θα σου κάψει ξανά τίποτα...