Alfa Romeo Giulietta

[Stallion3.2]

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta01.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=47427fdcd4a977f7d30f6dc5174f5bc5

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta02.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=40b542abfbc949a0e512bf46048571ef

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta03.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=d25a4fd387a25afe5b7b5fbc0802ac7d

[Stallion3.2]

έχουμε και λέμε

διαστάσεις
μήκος 435cm +13
πλάτος 180cm +7cm
ύψος 146cm +2cm
μεταξόνιο 263cm +8cm
χώρος αποσκευών 350lt +70lt

αρχικά διαθέτει 5 κινητήρες, τρεις βενζίνης

1.4TB 120hp
1.4TB MultiAir 170hp
1750 TBi 235hp "QV"

και δύο ντήζελ

1.6JTDm 105hp
2.0JTDm 170hp

προβλεπόμενη βασική τιμή στην Ιταλία 22.000 ευρώ

[Α8hnaios]

χμμμμμμ...........................!!!

[Stallion3.2]

και μετά απο σχεδόν 10 χρόνια η επιτυχημένη 147 αποσύρεται.... αν στο δρόμο η giulietta (ούτε εγώ συμφωνώ με το όνομα, για νας προλάβω) είναι σαν την 47άρα καλά θα'ναι αλλά νομίζω πως την σημερινή εποχή η 'ψαγμένη' οδική συμπεριφορά θυσιάζεται για χάριν των 'ασφαλέστερων' κουβαδιών....(βλέπε golf)

[330CI]

Τα μπροστινά φανάρια είναι επιεικώς απαράδεκτα, καμία σχέση με Alfa. Δεν είδαμε φωτό του cockpit, αλλά φαντάζομαι μια από τα ίδια σκ@τά θα'ναι.
Κρίμα, κρίμα, κρίμα....
:105whistl

[MaSt0RaS]

Πολυ ομορφο.... αλλα το ονομα δεν μου αρεσει...:):)!!

[kplc16]

παλι fiat θα φαμε στη μαπα

[EVANGELOS]

Σαν αργό WRX STi !!! ... έλεος πια με τα χατσμπάκ !!! ... κρίμα γιατί το όνομα θυμίζει ΑΛΛΑ πράγματα ;)

[saikoE39]

Εμενα μου κανει σαν το FIAT BRAVO.....μουρι απο μιτο...ολο το αλλο Bravo...και κωλος σαν καποιο αλλο....!!!!!

Ειναι ωραιο........!!!!!!!!!

αλλα τι σκατα....τα αλφα και τα φιατ.....ποτε δεν ειχαν τοσο πολλα κοινα χαραχτηριστικα.......

[Enema]

Εμενα μου κανει σαν το FIAT BRAVO.....μουρι απο μιτο...ολο το αλλο Bravo...και κωλος σαν καποιο αλλο....!!!!!


Κωλος καινουριος και ωραιος... θα συμφωνησω απολυτα με το bravo... μαλλον σε αυτο θα βασιζεται... τα μπροστινα φαναρια ειναι σαν καγιεν φειςλιφτ!

[sm6]

(ούτε εγώ συμφωνώ με το όνομα, για νας προλάβω)

εγω συμφωνω και με το ονομα και με το αυτοκινητο.
πολυ ομορφο και φρεσκο σχεδιαστικα.
μετα τη μιτο και την 8c (ενταξει ειναι αλλου αυτη) αλλη μια κουκλα απο την αλφα.
μπραβο στους ιταλαρες...!

ελεος με τα χατσμπακ γιατι...? μια κατηγορια ειναι και αυτη με πολυ μεγαλο κοινο...
πολλοι τα προτιμουν απο τα σενταν και τα κουπε.

μακαρι να βγουν και αλλα χατσμπακ σαν την τζουλιετα...

καλη της επιτυχια...

[z3 2.2]

ομορφη φαινεται!!!
τα καθισματα ειναι χαρμα οφθαλμων και θυμιζουν κατι απο GTV.μπραβο τους.
οπως λεει και ο sm6 ειναι φρεσκια και ελπιζω να ειναι το ιδιο ομορφη και απο κοντα και να μη μοιαζει σα χοντρη γυναικα....(οπως φαινονται ολα τα γαλλικα στα ματια μου)

[Stallion3.2]

και εγώ τη βρίσκω όμορφη και είνια πολύ πιθανό μια μικρή 120άρα να γίνει η wifemobil, απλά δεν συμνφωνώ με τη χρήση του ονόματος giulietta σε ένα αυτοκίνητο μικρότερης κατηγορίας...giulietta θα ήταν πχ η αντικαταστάτρια της 159, η νέα θα έπρεπε να λέγεται Alfasud ας πούμε...τεσπα, βλακείες τώρα..... το πάτωμα βασίζεατι πολύ αμυδρά στου bravo αφού έχει νέου τύπου ανάρτηση με πολλαπλών πίσω καθός και νέες κολλησεις με αυξημένη ακαμψία, γενικά έχει περισσότερες διαφορές απο ένα bravo απ'όσες έχει πχ το Α3 απο το golf

[Πατσίκας Βασίλειος]

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta01.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=47427fdcd4a977f7d30f6dc5174f5bc5

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta02.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=40b542abfbc949a0e512bf46048571ef

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/thumb.output.php?src=2009%2FALFA_ROMEO%2FMODELLI_A TTUALI%2FGiulietta%2F091202_AR_Giulietta03.jpg&wmax=1024&hmax=1024&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=d25a4fd387a25afe5b7b5fbc0802ac7d

εμενα απο πισω και απο το πλαι μου αρεσει πολυ απο μπροστα θελω μια καλυτερη φωτο για να σιγουρευτω...το κακο ειναι οτι οι αναλογιεσ καλος η κακωσ φερνουν σε φιατ αλλα τι να κανουμε μιασ και εχουν ιδιο πλαισιο...μακαρι οδηγικα να ειναι καλη..αν κρινω απο τη μιτο μαλλον θα ειναι χλιαρι σαν ενα φιατ με μπολικα ηλεκτρονικα για να την κρατανε στο δρομο.....

[BILL VUZAS]

Όταν είχε πρωτοκυκλοφορήσει η Τζουλιέτα έκανε πάταγο!Θεέ μου τι αυτοκίνητο!Δεν θα το ξεχάσω ποτέ!
:love:

[BMW-Racing]

Απ το 147 και μετα ολο και περισσοτερο η alfa romeo γινεται fiat μιας και για χαριν του κοστους ολο πια ενα εργοστασιο τα βγαζει και μετα αλλαζει τα σηματα...βλεπε vw group!!!

[giannis 116]

Εμενα μου κανει σαν το FIAT BRAVO.....μουρι απο μιτο...ολο το αλλο Bravo...και κωλος σαν καποιο αλλο....!!!!!

Ειναι ωραιο........!!!!!!!!!

.......

Θα συμφωνησω απολυτα. Κι εγω οταν το ειδα αυτα μου ηρθαν στο μυαλο! Πισω μερος θυμιζει κατι μεταξυ 159 station και Α3 Sportback...
Μια χαρα για αντικαταστατης της 147 παντως,.

[330CI]

Ιεροσυλία το όνομα...
Καμία σχέση....

http://img207.imagevenue.com/loc149/th_88226_795px-Alfa_Giulietta_Spider_122_149lo.jpg (http://img207.imagevenue.com/img.php?image=88226_795px-Alfa_Giulietta_Spider_122_149lo.jpg) http://img147.imagevenue.com/loc548/th_88227_800px-Alfa_Romeo_Giulietta_Coupe_ca_1955_122_548lo.jpg (http://img147.imagevenue.com/img.php?image=88227_800px-Alfa_Romeo_Giulietta_Coupe_ca_1955_122_548lo.jpg)

[Stallion3.2]

οι μη γνώστες της ιστορίας μάλλον αυτή τη giulietta θα έχουν στο νού τους...

http://www.practicalclassics.co.uk/images/medium/a891gyl9f.jpg

απο πλευράς διαστάσεων δεν απέχει, ίσα ίσα που μπορεί η παλιά να είναι και μικρότερη αλλά απο θέμα τοποθέτησης στην αγορά η νέα είναι μια κατηγορία κάτω, τέλος πάντων..αναμένονται φωτό σε φυσικό περιβάλλον και σε άλλα χρώματα. πάντως αν θα έχει την επιτυχία της mito σε πωλήσεις θα κάνει πολύ καλό στη φίρμα μπας και μπούνε φράγκα στο ταμείο για πισωκίνητη μεσαία/μεγάλη

[ptboul]

... τα μπροστινα φαναρια ειναι σαν καγιεν φειςλιφτ!

και τα πίσω σαν Χ1 :D :smashtard

[JuNiOr_]

http://www.autoblog.com/2009/12/02/ruh-roh-marchionne-reportedly-puts-alfa-romeo-under-review/
αν και λγο Ο.Τ...
τα πραγματα δε πρεπει να πηγαινουν πολυ καλα...

[vlahopilot]

Ρε παιδιά...με κάθε καλή διάθεση...και με επίγνωση των όσων λέω:

Είμαι στο φόρουμ κοντά στα 5 χρόνια, είμαι ΜΕΣΑ στην BMW εδώ και 10 χρόνια (δεν το λέω για να μετρηθώ με κανέναν, αλλά απλά για να το επισημάνω)...έχω οδηγήσει σε δρόμο και πίστα (πάλι λόγω δουλειάς) ότι BMW βγήκε απο το 2004 και μετά....και προσφάτως απέκτησα άποψη για το Gruppo Fiat και πιο συγκεκριμένα για τα Alfa Romeo.

Λατρεύω τα BMW για πολλούς και διαφόρους λόγους....το προσωπικό μου αυτοκίνητο είναι BMW και το επόμενό μου θα είναι πάλι BMW. Παρόλα αυτά ειλικρινά απορώ με τα σχόλια που κάνετε μερικοί σε αντίστοιχα threads.
Πέρα απο το αισθητικό κομμάτι που ο καθένας έχει δική του άποψη....πρέπει να συντονιστούμε με την πραγματικότητα και να καταλαβαίνουμε κάποια πράγματα.

1. Η κάθε εταιρεία, με βάση το κόστος, παίρνει κάποιες αποφάσεις (πχ κοινό πάτωμα , κοινό ταμπλό κτλ) Στα BMW μας πείτε μου ποια η διαφορετικότητα των ταμπλώ?

2. Το ΜιΤο δεν είναι καθόλου χλιαρό...και στέκεται άψογα στον δρόμο. Αλλά αυτό θα το κρίνει κάποιος ΄ΜΟΝΟ αφού οδηγήσει το αυτοκίνητο και βγάλει συμπέρασμα...και όχι απο αυτά που άκουσε απο κάποιον φίλο. Βασίλη δεν είναι προσωπική μομφή αλλά ευκαιρίας δοθείσης το λέω γιατί το πιστεύω. Προσωπικά πιστεύω οτι κανένα Alfa Romeo αυτη τη στιγμή δεν χρειάζεται ηλεκτρονικό βοήθημα για να καθήσει στον δρόμο. Οταν σας δοθεί η ευκαιρία οδηγήστε μια 147 ή μια 159 και θα καταλάβετε ότι κάθονται πολύ καλά στον δρόμο. Και αυτό το λέει κάποιος που γουστάρει πολύ τα BMW....Όλα ταα αυτοκίνητα έχουν θετικά και αρνητικά αλλά πρέπει να ξέρουμε τί προσάπτουμε και πού!

3. Οι Ιταλοί μαζί με τα στραβά που μπορεί να έχουν, έχουν και πολλά καλά: έχουν μια ξεχώριστή αίσθηση με το αυτοκίνητο και ειλικρινά όποιος το ζήσει απο κοντά θα το καταλάβει.

Όλοι μας "γουστάρουμε" κάτι και πιστεύουμε σε αυτό....αλλά σε όλα τα threads καλό θα ήταν να σκεπτόμαστε διπλά τί και πώς το γράφουμε.

Καμιά προσωπική αντιπαράθεση...καμία προσωπική μομφή...απλά μια γενική διαπίστωση.

Έχοντας οδηγήσει δίαφορα μοντέλα BMW και Alfa Romeo λέω ευθαρσώς ότι κάποια Alfa Romeo είναι καλύτερα σε πάτημα, σε φρενάρισμα, σε σπόρ αίσθηση και μου αρέσουν. Θα εξακολουθήσω όμως να οδηγώ BMW και την BMW μου γιατί με γεμίζει σε κάποια πράγματα. Ο καθένας έχει τους δικούς του λόγους....Εγώ έχω 316 λόγους....Λίγοι , αδύναμοι , ασθενικοί αλλά έμένα μου έχουν χαρίσει πολλά όλα αυτα τα χρόνια... Δεν θα απαξιώσω όμως ποτέ κάτι άλλο επειδή τυγχάνει να μην μου ταιριάζει.

Όσοι με ξέρουν, ξέρουν το πόσο φιλικά γράφω και οτι και αυτή τη φορά το έκανα με τον ίδιο τρόπο. Όσοι δεν με ξέρουν και το εκλάβουν κάπως, ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη.

[Fanis]

Θοδωρή, όπως πάντα σωστός και περιεκτικός!!

[gsova]

γ@μ@ει η Τζουλιέτα (μια χαρά και το όνομα)... αλλά μάλλον δε χωράει το καροτσάκι του μωρού... :p:

edit: διάβασα σε ξένο τύπο ότι τα επόμενα μεγάλα της Alfa θα είναι πισωκίνητα σε συνεργασία με Chrysler; Έεεερχεται ο ανταγωνισμός για τη bmw στα sport sedans...

[EVANGELOS]

...edit: διάβασα σε ξένο τύπο ότι τα επόμενα μεγάλα της Alfa θα είναι πισωκίνητα σε συνεργασία με Chrysler; Έεεερχεται ο ανταγωνισμός για τη bmw στα sport sedans...

Αν περιμένει η Άλφα βοήθεια για sport sedans από την ... Chrysler !!! ... τη βλέπω να μην προλαβαίνει το τελος του κόσμου μέχρι να φτιάξει ΕΝΑ RWD sport sedan !!!

[Stallion3.2]

http://www.youtube.com/watch?v=UYgVNc_TkCk&feature=player_embedded

[joseph]

BRAVO!! ALFA!!!!!!!
Εμενα πλακα πλακα μου αρεσει! την βρισκω για την κατηγορια της πολυ ομορφη!
Αν εχει και καλη τιμη πιστευω θα πουλησει πολυ καλα!
Οποτε απο εμενα BRAVO!!!

Y.Γ Εμενα δεν με ενοχλει αν εχει κοινα μερη με το φιατ, αρκει να ειναι καλο οταν βγει στο δρομο, σε πατημα και αισθηση!!
Χεχε τι να πουν και αυτοι που πληρωσαν Α4 35-40000χιλ ευρω και εχουν ενα οκταβια με αλλο look!!

[///M_Spartan]

Τωρα πια ολα στη Fiat ανηκουν !
Και τα μοτερ που φορανε τα ΜιΤο και αυτο Fiat ειναι (γιαυτο και δεν βγαζει πολλα προβληματα)
Απο το 1956 (καπου εκει..) που η Alfa χρησιμοποιησε πρωτη φορα το ονομα της Ιουλιετας
μεχρι σημερα δεν το εχουν ξεχασει ουτε οι Alfisti αλλα ουτε και οι θαυμαστες αλλων
εταιριων.
Σημερα λοιπον το χρησημοποιει ακομα μια φορα για να μπει με αυτο στην κατηγορια
των hachbacks και κανοντας την Ιουλιετα ουσιαστικα την διαδοχο της 147.
Οι κινητηρες μου ακουγονται αρκετα "αισιοδοξοι" ως προς τις επιδοσεις τους
και το μονο που μενει ειναι να κανουμε υπομονη μεχρι να γινει η επισημη παρουσιαση της.
Προσωπικα μου αρεσει αν και δεν τρελαινομαι κι ολας.
Δεν ξερω αν και κατα ποσο θα εχει επιτυχια στη χωρα μας αυτο το μοντελο
(γιατι ο ελληνας ειναι και αναποδος χαρακτηρας χαχαχα) αλλα υποσχεται πολλα....
Ειδομεν.....

[Stallion3.2]

ανεπίσημες φωτό του εσωτερικού
http://img21.imageshack.us/img21/548/arg2w.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/6756/arg1ce.jpg

και η έμπνευση:

http://giuliettas.files.wordpress.com/2009/09/dsc05450.jpg

[Driver M]

Η alfa είναι μια από τις εταιρείες που σέβομαι και εκτιμώ όσο λίγες στο αυτοκινητιστικό στερέωμα. Χαίρομαι που τα τελευταία χρόνια βγάζει και πάλι πολύ αξιόλογα και ολοκληρωμένα αυτοκίνητα (γιατί κομψά δε σταμάτησε να βγάζει ποτέ) και πιστεύω πως και η Giulietta θα είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Αν μάλιστα επαληθευτούν τα όσα λέει η alfa σχετικά με το πολύ καλό στήσιμο του νέου πλαισίου και την σπορτίφ οδική συμπεριφορά, τότε μάλλον ο άσσος βρήκε επιτέλους ανταγωνιστή στην κατηγορία του. Η εμφάνιση μπροστά μου θυμιζει mito και delta και δε με ενθουσιάζει ιδιαίτερα, ενώ πίσω είναι πολύ όμορφη, όπως και μέσα (τουλάχιστον τα καθίσματα, αφού κανονική φώτο του ταμπλό δεν έχει βγει ακόμα). Αν έχει και μια καλή τιμή (κάπου ανάμεσα σε golf και άσσο), τότε η Giulietta πιστεύω ότι θα είναι το νέο best seller των premium μικρομεσαίων.

[giannis 116]

Η alfa είναι μια από τις εταιρείες που σέβομαι και εκτιμώ όσο λίγες στο αυτοκινητιστικό στερέωμα. Χαίρομαι που τα τελευταία χρόνια βγάζει και πάλι πολύ αξιόλογα και ολοκληρωμένα αυτοκίνητα (γιατί κομψά δε σταμάτησε να βγάζει ποτέ) και πιστεύω πως και η Giulietta θα είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Αν μάλιστα επαληθευτούν τα όσα λέει η alfa σχετικά με το πολύ καλό στήσιμο του νέου πλαισίου και την σπορτίφ οδική συμπεριφορά, τότε μάλλον ο άσσος βρήκε επιτέλους ανταγωνιστή στην κατηγορία του. Η εμφάνιση μπροστά μου θυμιζει mito και delta και δε με ενθουσιάζει ιδιαίτερα, ενώ πίσω είναι πολύ όμορφη, όπως και μέσα (τουλάχιστον τα καθίσματα, αφού κανονική φώτο του ταμπλό δεν έχει βγει ακόμα). Αν έχει και μια καλή τιμή (κάπου ανάμεσα σε golf και άσσο), τότε η Giulietta πιστεύω ότι θα είναι το νέο best seller των premium μικρομεσαίων.

Εγω πιστευω πως η τιμη της θα παιξει σε επιπεδα Golf να μη πω και λιγο φτηνότερα. Θα προσπαθησω να αποσπασω περισσοτερες πληροφοριες απο...inside man...

[strofimios]

Μονο που ακουσα το ονομα χαρηκα!Ξερετε,σκεφτηκα πισω κινηση κλπ.
Και μετα βλεπω τις φωτο και καταλαβαινω!Τι να κανουμε αφου αυτο πουλαει!

[sakkunen]

Εντάξει, ούτε οι Ιταλοί σκέφτονταν την Ιουλιέτα για αντικαταστάτη της 147. Μιλάνο θέλαν να την πούν.

[Πατσίκας Βασίλειος]

Ρε παιδιά...με κάθε καλή διάθεση...και με επίγνωση των όσων λέω:

Είμαι στο φόρουμ κοντά στα 5 χρόνια, είμαι ΜΕΣΑ στην BMW εδώ και 10 χρόνια (δεν το λέω για να μετρηθώ με κανέναν, αλλά απλά για να το επισημάνω)...έχω οδηγήσει σε δρόμο και πίστα (πάλι λόγω δουλειάς) ότι BMW βγήκε απο το 2004 και μετά....και προσφάτως απέκτησα άποψη για το Gruppo Fiat και πιο συγκεκριμένα για τα Alfa Romeo.

Λατρεύω τα BMW για πολλούς και διαφόρους λόγους....το προσωπικό μου αυτοκίνητο είναι BMW και το επόμενό μου θα είναι πάλι BMW. Παρόλα αυτά ειλικρινά απορώ με τα σχόλια που κάνετε μερικοί σε αντίστοιχα threads.
Πέρα απο το αισθητικό κομμάτι που ο καθένας έχει δική του άποψη....πρέπει να συντονιστούμε με την πραγματικότητα και να καταλαβαίνουμε κάποια πράγματα.

1. Η κάθε εταιρεία, με βάση το κόστος, παίρνει κάποιες αποφάσεις (πχ κοινό πάτωμα , κοινό ταμπλό κτλ) Στα BMW μας πείτε μου ποια η διαφορετικότητα των ταμπλώ?

2. Το ΜιΤο δεν είναι καθόλου χλιαρό...και στέκεται άψογα στον δρόμο. Αλλά αυτό θα το κρίνει κάποιος ΄ΜΟΝΟ αφού οδηγήσει το αυτοκίνητο και βγάλει συμπέρασμα...και όχι απο αυτά που άκουσε απο κάποιον φίλο. Βασίλη δεν είναι προσωπική μομφή αλλά ευκαιρίας δοθείσης το λέω γιατί το πιστεύω. Προσωπικά πιστεύω οτι κανένα Alfa Romeo αυτη τη στιγμή δεν χρειάζεται ηλεκτρονικό βοήθημα για να καθήσει στον δρόμο. Οταν σας δοθεί η ευκαιρία οδηγήστε μια 147 ή μια 159 και θα καταλάβετε ότι κάθονται πολύ καλά στον δρόμο. Και αυτό το λέει κάποιος που γουστάρει πολύ τα BMW....Όλα ταα αυτοκίνητα έχουν θετικά και αρνητικά αλλά πρέπει να ξέρουμε τί προσάπτουμε και πού!

3. Οι Ιταλοί μαζί με τα στραβά που μπορεί να έχουν, έχουν και πολλά καλά: έχουν μια ξεχώριστή αίσθηση με το αυτοκίνητο και ειλικρινά όποιος το ζήσει απο κοντά θα το καταλάβει.

Όλοι μας "γουστάρουμε" κάτι και πιστεύουμε σε αυτό....αλλά σε όλα τα threads καλό θα ήταν να σκεπτόμαστε διπλά τί και πώς το γράφουμε.

Καμιά προσωπική αντιπαράθεση...καμία προσωπική μομφή...απλά μια γενική διαπίστωση.

Έχοντας οδηγήσει δίαφορα μοντέλα BMW και Alfa Romeo λέω ευθαρσώς ότι κάποια Alfa Romeo είναι καλύτερα σε πάτημα, σε φρενάρισμα, σε σπόρ αίσθηση και μου αρέσουν. Θα εξακολουθήσω όμως να οδηγώ BMW και την BMW μου γιατί με γεμίζει σε κάποια πράγματα. Ο καθένας έχει τους δικούς του λόγους....Εγώ έχω 316 λόγους....Λίγοι , αδύναμοι , ασθενικοί αλλά έμένα μου έχουν χαρίσει πολλά όλα αυτα τα χρόνια... Δεν θα απαξιώσω όμως ποτέ κάτι άλλο επειδή τυγχάνει να μην μου ταιριάζει.

Όσοι με ξέρουν, ξέρουν το πόσο φιλικά γράφω και οτι και αυτή τη φορά το έκανα με τον ίδιο τρόπο. Όσοι δεν με ξέρουν και το εκλάβουν κάπως, ζητώ προκαταβολικά συγγνώμη.
εισαι πολυ ευγενικος με το τροπο που μιλας και μπραβο σου..αυτο που ηθελα να πω εγω με τον ορο χλιαρη ειναι οτι το μιτο σε σχεση με το πουντο χρειαζεται ηλεκτρονικα για να καθησει στο δρομο ενω το πουντο που μοιραζονται τοσο μηχανικα μερη δεν χρειαζεται....δεν ειπα οτι δεν ειναι καλη η μιτο αλλα θα μπορουσε να ειναι και καλυτερη..αλλωστε ουτε για το κιβωτιο ουτε για το τιμονι ουτε για την overall αισθηση της φημιζεται....αλλωστε αλφα με ηλεκτονικα ολη την ωρα στο on εμενα δε μου καθεται καλα.....

[Stallion3.2]

αν και δεν μιλάμε για τη Mito εδώ θα κάνω μια μικρή διευκρίνηση. όταν λες punto μάλλον εννοείς το abarth και εκεί ίσως συμφωνήσω, η Mito είναι λιγότερο απόλυτη απο το abarth αλλά μην ξεχνάμε ότι απευθύνεται και σε άλλο πιο 'κυριλέ' κοινώ, με το απλό Punto η mito είναι έτη φωτός μπροστά. το punto esseesse δεν το υπολογίζω γιατί εκείνω και αν είναι υπερόπλο. να θυμήσω μόνο ότι σε πρόσφατο τέυχος του Drive με τα GTi στο 'Δόξαring' η mito εκτέλεσε χρέη μουλαριού για δοκιμές σε ΑΝΟΙΚΤΟ δρόμο. οι μετρήσεις λοιπόν στο μικτό κομμάτι, επαναλαμβάνω σε ΑΝΟΙΚΤΟ δρόμο και όχι με την κλειστή διαδρομή του κανονικού test, ήταν ισάξιες η ακόμα και καλύτερες απο αυτές των golf gti,leon cupra,civic typeR,astra opc... άρα μόνο χλιαρή δεν τη λες...της έλειπε δύναμη στις ευθείες αλλά εκεί θα μιλήσει η gta όταν με το καλό έρθει.

[Stallion3.2]

http://img46.imageshack.us/img46/9906/schermata20091218a20321.png

http://img709.imageshack.us/img709/3425/schermata20091218a20312.png

http://www.alfaromeogiulietta.it/media/content/1280x960/17.jpg

[Stallion3.2]

http://img686.imageshack.us/img686/9906/schermata20091218a20321.png

[Action Man]

Μια χαρά αυτοκίνητο.

[Stallion3.2]

http://img198.imageshack.us/img198/7947/alfaromeogiulietta13b.jpg

http://img40.imageshack.us/img40/9889/alfaromeogiulietta14b.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/8066/alfaromeogiulietta12b.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/5889/alfaromeogiulietta11b.jpg

[sm6]

εξαιρετικο εσωτερικο. μπραβο στους ιταλους.

[Πατσίκας Βασίλειος]

αν και δεν μιλάμε για τη Mito εδώ θα κάνω μια μικρή διευκρίνηση. όταν λες punto μάλλον εννοείς το abarth και εκεί ίσως συμφωνήσω, η Mito είναι λιγότερο απόλυτη απο το abarth αλλά μην ξεχνάμε ότι απευθύνεται και σε άλλο πιο 'κυριλέ' κοινώ, με το απλό Punto η mito είναι έτη φωτός μπροστά. το punto esseesse δεν το υπολογίζω γιατί εκείνω και αν είναι υπερόπλο. να θυμήσω μόνο ότι σε πρόσφατο τέυχος του Drive με τα GTi στο 'Δόξαring' η mito εκτέλεσε χρέη μουλαριού για δοκιμές σε ΑΝΟΙΚΤΟ δρόμο. οι μετρήσεις λοιπόν στο μικτό κομμάτι, επαναλαμβάνω σε ΑΝΟΙΚΤΟ δρόμο και όχι με την κλειστή διαδρομή του κανονικού test, ήταν ισάξιες η ακόμα και καλύτερες απο αυτές των golf gti,leon cupra,civic typeR,astra opc... άρα μόνο χλιαρή δεν τη λες...της έλειπε δύναμη στις ευθείες αλλά εκεί θα μιλήσει η gta όταν με το καλό έρθει.
φυσικα και ανεφερομαι στο πουντο abarth και στο μιτο με τα 155...τα μικροτερα δε τα συγκρινο καν αφου η αλφα και καλυτερη ποιοτητα εχει και κυλισι...αλλα γενικοτερα για το μιτο δεν εχσοθν ακοθστει και τα πιο θετικα σχολια.....οσον αφορα το αρθρο του drive το εχο διαβασει ναι αλλα απο τη στιγμη που το μιτο δεν χρονομετριτε σε καποιο συγκριτικο δεν εχει νοημα να μιλαμε....

[Κωνσταντίνος]

Πολύ όμορφο. Μέσα και έξω

[Stallion3.2]

φυσικα και ανεφερομαι στο πουντο abarth και στο μιτο με τα 155...τα μικροτερα δε τα συγκρινο καν αφου η αλφα και καλυτερη ποιοτητα εχει και κυλισι...αλλα γενικοτερα για το μιτο δεν εχσοθν ακοθστει και τα πιο θετικα σχολια.....οσον αφορα το αρθρο του drive το εχο διαβασει ναι αλλα απο τη στιγμη που το μιτο δεν χρονομετριτε σε καποιο συγκριτικο δεν εχει νοημα να μιλαμε....

μπορείς μα μου πείς με πμ για να μην πρήξουμε το φόρουμ απο διάβασες άσχημα λόγια για τη μιτο όσων αφορά το κράτημα της? γιατί εγώ έχω όλα τα περιοδικά στα οποία εμφανίστηκε (πέραν του car & driver) στην Ελλάδα, Ιταλία και μπόλικα αγγλικά και δεν διάβασα πουθενά κάτι κακό... επίσης στο θέμα της Δόξαring έχει επί μέρους χρονομέτρηση, απλά δεν έχει πλήρες γύρο...

[Nikos120i]

http://img198.imageshack.us/img198/7947/alfaromeogiulietta13b.jpg

Πολύ ωραίο το εσωτερικό! Καλύτερο από της 147.

Μοιάζει όμως αρκετά σε Ζ4 (όπως είχα πει στην αρχή όταν πρωτοείδαμε τις φώτο). Ακόμα και η οθόνη/concept του "iDrive" είναι ίδια

http://image.motortrend.com/f/8555094/112_0505_06z+2003_BMW_Z4+Interior_View_Dashboard.j pg