καλησπερα παιδες!!

[takis1983]

γεια σας σε ολους σας,με λενε τακη κ σε καμια βδομαδα λεω να αγορασω ενα Ε46 compact 1,6. ειναι μοντελο τελη 02 με 75000χιλ τι ακριβως να προσεξω ουτ οσοστε να μην την πατησω. απο τι συνηθως υποφερουν βασει παντα κ τις χρονολογιας που σας προανεφερα?
θα με σωσετε αν μου πειτε συντομα!

[billakos-ti]

Γεια σου και'σενα.Το καλητερο που εχεις να κανεις ειναι να το πας σε ενα συνεργειο για ενα γενικο ελενχο!

[takis1983]

δυστηχως το αμαξι ειναι αθηναικο κ ειμαι απο επαρχια κ δεν εχω καποιον γνωστο κ εμπιστο μηχανικο να το παω. παρ ολα αυτα ξερω αρκετα πραγματα πανω στα αυτοκινητα, αλλα για το Compact οχι κ τοσα! εστω 5 πραγματα αν μου λεγατε να προσεξω θα σας ημουν υποχρεως! Παιδες SOS!!!

[Sp!ros G]

Kαλως ηρθες Τακη ,

στο παρακατω λινκ στα πεδια της αναζητησης επελεξε service και Αθηνα και ελεγξε που υπαρχουνε εξουσιοδοτημενοι επισκευαστες της BMW HELLAS.

Συμφωνα και με τη βοηθεια των χαρτων θα μπορεσεις ευκολα να βρεις που να πας το αυτοκινητο για ελεγχο .

http://www.bmw.gr/master_rebrush/en/general/ecom_uib/contact.html

[PNS]

Γειά σου Συνονόματε!!! Καλή διαμονή και καλά ποστς σου εύχομαι!! άντε με το καλό το αμαξάκι :) :)

[giannis_compact]

Φιλε εγω το αμαξι το πηρα Οκτωβριο του 2008 με 95.000 χιλιομετρα.Αυτη τη στιγμη εχω 147.000 και δεν εχει βγαλει κατι παρα μονο εναν αισθητηρα λαμδα την πρωτη βδομαδα που πρεπει να οφειλεται και σε μενα η συγκεκριμενη ζημια.Λογικα θα εχει το Ν40 μιας και αναφερεις 1,6.Αυτο που να προσεξεις ειναι να μην ειναι χτυπημενο και να εχει κανονικα ολα του τα σερβις.Τοτε δε θα εχεις να φοβηθεις κατι.Υπαρχει καποιο λινκ μηπως στο car.gr να το δουμε?Με το καλο να το παρεις και να το χαρεις!

[takis1983]

το αμαξι ειναι 1,6 ti valvetronic κ θα το παρω απο ιδιωτη γνωστο μου, αλλα θα ηθελα κ μια γνωμη καποιου που εχει το ιδιο η παρομοιο αυτοκινητο, ειχα ιταλικο κ μου εψησε το ψαρι στα χειλη! δε θελω να ξαναταλαιποριθω!

[giannis_compact]

Φιλε valvetronic δεν εβγαινε το 1600 με το Ν40.Αλλα το 1800 με το Ν42 που ηταν επισης 316ti.Ο Ν40 ηταν 16βαλβιδος με διπλο βανος.Ισως καλυτερα απ'οτι valvetronic.

[takis1983]

παιδια.. μαπα τελικα το καρπουζι!!! πηγα να το παρω κ διαπιστωσα οτι ηταν τρακαρισμενο! τελοσπαντων βρηκα ενα τετραπορτο ε46 12/04 με μοτερ 1,6 με κινητηρα Ν45. μηπως ξερει κανεις να μου πει αν ειναι βελτιωμενος σε σχεση με το Ν40 η με τα πιο παλια μοτερ βαλβετρονικ? εχει τελικα διπλα βανος η ειναι κ αυτο τυπου βαλβετρονικ? τα εχω μπερδεψει λιγο!! ευχαριστω!!

[giannis_compact]

Φιλε ο Ν45Β16 που λες στα Ε46 δεν ειναι βαλβετρονικ.Ειναι και αυτος οπως και ο Ν40 16 βαλβιδος με διπλο βανος.Τοποθετηθηκε και στη σειρα 1.στις πρωτες.Το 2007 τοποθετηθηκε στο συγκεκριμενο μοτερ το βαλβετρονικ και η τεχνολογια efficient dynamics και απεδιδε 122 ιππους.Μακραν καλυτερος ως απλος 16βαλβιδος με βανος καθως οι αλλοι παρουσιασαν προβληματα.

[βαγγελη]

ο ν42 κινητηρας ειναι valvetronik;το αμαξι ειναι 12ος 2002 316

[takis1983]

δηλαδη να αναμενω προβληματακια απ τον Ν45? αν ναι τι συνηθως βγαζει?

[giannis 116]

Εγω εχω Ν45Β16 με τα 115PS σε 116i πρωιμο μοντελο, εχει πανω απο 154.000χμ μεσα σε 5 χρονια και κατι, το δουλευω καθε μερα σε κακες συνθηκες, τρωει πολυ 'κυνηγι' και ευτυχως δε μου χει βγαλει τιποτα σοβαρο. Στα f/l μοντελα να προσθεσω μπηκε και αμεσος ψεκασμος.
Ειναι πιο προηγμενο μοτερ του f/l ασσου και της 316i με τα 122 αλογα, δε ξερω κατα ποσο εχει κοινα στοιχεια πλεον με τον Ν45Β16 των Ε46 και των πρωτων ασσων αφου εχει τοσες αλλαγες και τεχνολογικες βελτιωσεις...

[takis1983]

σας ευχαριστω παιδια για τις συμβουλες!

[sofos 2.8i]

Kαλως ηρθες συνονοματε και καλη τυχη στο νεο σου αποκτημα.........

[takis1983]

ευχαριστο παιδια, ελπιζω να βγει καλο!