Χτές το απόγευμα και μετά από τον Αγ.Κωνσταντίνο, όπου ανοίγει ό δρόμος, είχα θέματα με ένα Audi RS4 (το προηγούμενο εννοείται!). Δύο άτομα και οι δυό μας και ανοίξαμε πολλές φορές απο 3ες, 4ες και 5ες. Βέβαια δεν ανοίξαμε συγχρονισμένα (είχε αρκετή κίνηση) αλλά το αποτέλεσμα ήταν πάντα το ίδιο. Μετά τα 180, το Μ5 άνοιγε στο RS4 με αργό βέβαια ρυθμό. Πολύ ενδιαφέρουσα αναμέτρηση, πολύ δυνατό το RS4 (σε ρεπρίζ ειδικά) αλλά το Μ5 παίρνει το αίμα του πίσω στα πολλά (ελέω κυβικών να υποθέσω). Ο οδηγός του RS4 ήταν φιλικότατος και πολύ πορωμένος! Πολύ χαίρομαι να βλέπω τέτοια αυτοκίνητα να τα οδηγούν σωστά άτομα!
Manufacturer : Audi Quattro GmbH -- BMW M GmbH
Testing Date : 10/2000 -- 3/1999
Engine : 2671 cccm, 6 Zyl ,30 V -- 4941 cccm, 8 Zyl , 32 V
Power : 380 PS (280 KW) @ 6100/min -- 400 PS (294 KW) @ 6600/min
Torque : 440 Nm @ 2500/min -- 500 Nm @ 3800/min
Transmission : 0 (6) -- 0 (6)
Weight : 1675 Kg -- 1833 Kg
Weight / BhP: 4,4 Kg / PS -- 4,6 Kg/ PS
0 - 100 Km/h : 4,7 s -- 5,4 s
0 - 200 Km/h : 17 s -- 18,9 s
0 - 200-0 Km/h : 22,4 s -- 24,4 s
Top Speed:
250 Km/h * el. begrenzt -- 250 Km/h * el. begrenzt
80 - 120 Km/h 4.Gear : 4,5 s -- 5 s
100 - 0 Km/h hot : 40,6 m , 9,5 m/s -- 38,2 m , 10,1 m/s
Transverse Acceleration : 1,15 g -- 1,1 g
Slalom Course 36 / 110m : 121 / 123 Km/h -- 120 / 124 Km/h
Round Time Nuerburgring : 8.25 min -- 8.28 min
Round Time Hockenheim : 1.18,2 min -- 1.18,5 min
πηγη:www.track-challenge.com
WELL DONE!!!
Σύμφωνα με τα παραπάνω θα έπρεπε να με περάσει....μπορεί όμως να επηρεάστηκε από ζέστη και θερμοκρασίες...!
Βεντουζα βεντουζα!!! :dance: :dance:
Συγχαρητηρια στον Πανο και στην αμαξαρα του :cheers: :cheers:
vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.