καρέ Ε34,Ε28 [Αρχείο]

Fairytale

08-10-10, 14:51

Είχα και τα 2 αυτοκίνητα χαχαχα αν και γενικά ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ πληροφορία έχει σχέση με τα BMW τη ρουφάω σαν το σφουγγάρι χρόνια τώρα.
C U out there

mike21

08-10-10, 15:12

έχω δεί ε21 με μουαγιέ απο ε28,και σκεφτόμουν να την κάνω και εγώ σε συνδιασμό με ζάντα απο ε34 μ5,για αυτό και έκανα την ερώτηση,ευχαριστώ για την άμεση απάντηση

Fairytale

08-10-10, 15:18

Δεν ξέρω αν τα φτερά σου χωράνε τόσο μεγάλα μετατρόχια μετά από τέτοιο συνδυασμό.
Θες φανοποιεία μάλλον.
C U out there

mike21

08-10-10, 15:30

μάλλον έχεις δίκιο,και εγώ το σκεφτόμουν,ελπίζω στην πορεία να βγούμε λάθος γιατί εάν θέλει και φανοποιεία ανεβαίνει το ποσό.

joseph

08-10-10, 15:51

ΒMW
Model Year PCD Offset Bore
3 E36/M3 91 to 99 5x120 35 to 45 72.6
3 E46/Z3 1.8 98> 5x120 35 to 45 72.6
3 Series E30 86 to 91 4x100 15 to 20 72.6
5 Series E34 87 to 95 5x120 15 to 25 72.6
5 Series E39 95 to 03 5x120 15 to 25 74.1
5 Series E60 03> 5x120 15 to 25 72.6
7 Series E32 87 to 94 5x120 15 to 25 72.6
7 Series E38 94 to 02 5x120 15 to 25 72.6
7 Series E65 02> 5x120 15 to 25 72.6
8 Series E31 90 to 99 5x120 15 to 25 72.6
M3 E30 89 to 92 5x120 15 to 25 72.6
M5 Series E39 95 to 03 5x120 15 to 25 74.1
X5 00> 5x120 40 to 50 72.6
Z4 03> 5x120 35 to 45 72.6
New Mini 01> 4x100 35 to 48 56.1

Για ριξε μια ματια

joseph

08-10-10, 15:57

http://www.carlsalter.com/wheel_fitments.html

Eδω θα βρεις για τα περισοτερα αυτοκινητα.

TSAF

08-10-10, 16:17

TSAF

08-10-10, 16:24

Το Ε21-323 εδω περα εχει κανει μετατροπή σε 5χ120
8x16 με 215/40/16 BBS μπροστά
9X16 με 225/40/16 πίσω

Ακομα και 8-9 να βαλεις απο Ε34 S38 B38 πιστευω οτι δεν θα εχεις προβλημα.

mike21

08-10-10, 16:54

Το Ε21-323 εδω περα εχει κανει μετατροπή σε 5χ120
8x16 με 215/40/16 BBS μπροστά
9X16 με 225/40/16 πίσω

Ακομα και 8-9 να βαλεις απο Ε34 S38 B38 πιστευω οτι δεν θα εχεις προβλημα.

μαρέσει πολύ η ζάντα που φοράνε τα Μ5, με τρώει και καιρό να αλλάξω αυτές που έχω,αφού έχει γίνει προχωράμε με τα χίλια

TSAF

08-10-10, 16:56

εχεις πμ!!!!!!!!

onyx

09-10-10, 10:05

μαρέσει πολύ η ζάντα που φοράνε τα Μ5, με τρώει και καιρό να αλλάξω αυτές που έχω,αφού έχει γίνει προχωράμε με τα χίλιαΗ ζάντα της Ε34 Μ5 είναι όντως εξαιρετική αν εννοούμε την ίδια. Λέω για αυτήν που αφαιρείται το εξωτερικό και μένουν από μέσα οι 5 μαύρες ακτίνες.
Έχω φίλο με τέτοια Μ5 παρατημένη και θα μου έδινε τις ζάντες αν μου κάνανε.... γκρ, εμένα έχει αφαλό 74,1....

Επίσης αφαλό 74,1 έχουν και στη σειρά 6 και ίδιο καρέ αλλά οι ζάντες είναι πάλι αλλιώτικες, εκεί έχουν πιο παχιά μπουλόνια!

Sp!ros G

09-10-10, 11:24

δεν νομιζω οτι θα εχεις προβλημα αμα καταφερεις και βρεις ζαντες απο Ε34 S38 B36. Οι 3,6 ειχαν 8αρες μπροστα και πισω. Οι 3,8 ειχαν 8αρες μπροστα και 9αρες πισω (οπως εχω βαλει εγω στο cabrio μου)
Φιλε TSAF μηπως ηταν αναποδα ??

Εχω την εντυπωση πως το 3.6 ειχε 8αρα μπροστα και 9αρα πισω ,ενω το 3.8 ειχε 8αρες παντου.

Ισως κανω και λαθος.

Παντως η M system i / ii ειναι καταπληκτικη !!! Αλλη το πρωι και αλλη το βραδυ !!!

Με το καλο να μπουν πανω στο αμαξι !!!

http://www.bmwe34.siteedit.ru/images/page19_autowp_ru_10.jpg
http://www.bmwmregistry.com/images/E34-M5wheel.jpg
http://www.r3vlimited.com/gallery/files/7/7/6/5/Sharkfest065.JPG

Fairytale

09-10-10, 12:40

Η ζάντα της Ε34 Μ5 είναι όντως εξαιρετική αν εννοούμε την ίδια. Λέω για αυτήν που αφαιρείται το εξωτερικό και μένουν από μέσα οι 5 μαύρες ακτίνες.
Έχω φίλο με τέτοια Μ5 παρατημένη και θα μου έδινε τις ζάντες αν μου κάνανε.... γκρ, εμένα έχει αφαλό 74,1....

Επίσης αφαλό 74,1 έχουν και στη σειρά 6 και ίδιο καρέ αλλά οι ζάντες είναι πάλι αλλιώτικες, εκεί έχουν πιο παχιά μπουλόνια!Σωστά η Ε39 έχει άλλο αφαλό ζάντας (center bore) από τις Ε28 και Ε34.
C U out there

mike21

09-10-10, 14:42

Η ζάντα της Ε34 Μ5 είναι όντως εξαιρετική αν εννοούμε την ίδια. Λέω για αυτήν που αφαιρείται το εξωτερικό και μένουν από μέσα οι 5 μαύρες ακτίνες.
Έχω φίλο με τέτοια Μ5 παρατημένη και θα μου έδινε τις ζάντες αν μου κάνανε.... γκρ, εμένα έχει αφαλό 74,1....

Επίσης αφαλό 74,1 έχουν και στη σειρά 6 και ίδιο καρέ αλλά οι ζάντες είναι πάλι αλλιώτικες, εκεί έχουν πιο παχιά μπουλόνια!

την ίδια ζάντα εννοούμε(φωτό 1 στο πόστ του σπύρου),μάθε καμιά τιμούλα μπάς και μας φτιάξει ο φίλος σου

mike21

27-12-11, 16:37

Μετά απο πολύ ψάξιμο κατέληξα στη παρακάτω ζάντα,ελπίζω να σας αρέσει,εγώ πάντως τη γουστάρω πολύ.

Dim77

27-12-11, 16:53

Πανέμορφη ζάντα και ταιριάζει πολύ και με παλαιότερα οχήματα και νεότερα.

Απλά στο Ε21 θα ταίριαζε οπτικά μια ίντσα μικρότερη, αλλά το δικό σου τη χρειάζεται :)

gfoto

27-12-11, 19:13

Tα Ε28/Ε34 ειναι hubcentric και περνουν ζαντες απο Ε34/Ε28 και Ε30 αλλα μονο το Μ3. Για αλλες ζαντες θες δαχτυλιδια τα οποια κανονικα ειναι αρκετα φθηνα αλλα δεν ξερω στην Ελλαδα...

M535 E28

28-12-11, 08:32

Η ζάντα της Ε34 Μ5 είναι όντως εξαιρετική αν εννοούμε την ίδια. Λέω για αυτήν που αφαιρείται το εξωτερικό και μένουν από μέσα οι 5 μαύρες ακτίνες.
Έχω φίλο με τέτοια Μ5 παρατημένη και θα μου έδινε τις ζάντες αν μου κάνανε.... γκρ, εμένα έχει αφαλό 74,1....

Επίσης αφαλό 74,1 έχουν και στη σειρά 6 και ίδιο καρέ αλλά οι ζάντες είναι πάλι αλλιώτικες, εκεί έχουν πιο παχιά μπουλόνια!

και δε τις πήρες γι'αυτόν τον λόγο;
με 40 ευρώ σε ένα ζαντά τις έχεις έτοιμες σε 10 λεπτά..δεν είναι κι επιστήμη
1,5 χιλιοστό στον τόρνο

M535 E28

28-12-11, 08:34

Φιλε TSAF μηπως ηταν αναποδα ??

Εχω την εντυπωση πως το 3.6 ειχε 8αρα μπροστα και 9αρα πισω ,ενω το 3.8 ειχε 8αρες παντου.

Ισως κανω και λαθος.

Παντως η M system i / ii ειναι καταπληκτικη !!! Αλλη το πρωι και αλλη το βραδυ !!!

Με το καλο να μπουν πανω στο αμαξι !!!

λάθος κάνεις
ασύμμετρα σετ φορούσαν και τα δύο Μ5

TSAF

28-12-11, 10:27

λάθος κάνεις
ασύμμετρα σετ φορούσαν και τα δύο Μ5

http://forums.bimmerforums.com/forum/archive/index.php?t-1375980.html

All 3.6-liter M5s (with the exception of North American-spec 1993 models) are equipped with 8x17-inch M System I wheels carrying 235/45ZR17 tires. In some markets outside of North America, the rears could be upgraded to a wider 9x17-inch version with 255/40ZR17 tires as an extra-cost option.

All 3.8-liter M5s built before May of 1994 (as well as North American-spec 3.6-liter M5s produced for the 1993 model year) are equipped with the later M System II design. Wheel size remained 8x17-inch all around or, as an extra-cost option,the wider 9x17-inch version could be specified in the rear. These 9x17-inch rear wheels (carrying wider 255/40ZR17 tires) were fitted to all pre-5/94 3.8-liter M5 sedans equipped with the optional Nürburgring Package, as well as all pre-5/94 E34 M5 Tourings (whether optioned with the Nürburgring Package or not) .

M535 E28

28-12-11, 12:34

http://forums.bimmerforums.com/forum/archive/index.php?t-1375980.html

All 3.6-liter M5s (with the exception of North American-spec 1993 models) are equipped with 8x17-inch M System I wheels carrying 235/45ZR17 tires. In some markets outside of North America, the rears could be upgraded to a wider 9x17-inch version with 255/40ZR17 tires as an extra-cost option.

All 3.8-liter M5s built before May of 1994 (as well as North American-spec 3.6-liter M5s produced for the 1993 model year) are equipped with the later M System II design. Wheel size remained 8x17-inch all around or, as an extra-cost option,the wider 9x17-inch version could be specified in the rear. These 9x17-inch rear wheels (carrying wider 255/40ZR17 tires) were fitted to all pre-5/94 3.8-liter M5 sedans equipped with the optional Nürburgring Package, as well as all pre-5/94 E34 M5 Tourings (whether optioned with the Nürburgring Package or not) .

δικό μου το λάθος τελικά :smashtard
απλά και τα δύο που είχα 3,6+3,8 είχαν από τη μάνα τους ασύμμετρα σετ

TSAF

28-12-11, 14:49

Ησουν απο τους ΤΥΧΕΡΟΥΣ. Το ειχα ψαξει παρα πολυ το ολο θεμα πριν αγορασω τις Μ5 ζαντες για το cabrio της μητερας μου.

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/album.php?albumid=307