PDA

Επιστροφή στο Forum : επισκευη-αλλαγη κρεμαγιερας.....??

galloper4x4
15-10-10, 13:21
καλησπερα.... προκειται για Z3 αλλα ποσταρω εδω διοτι αποσο ξερω ολα τα μηχανικα ειναι ιδια με τα E36... σωστα??

λοιπον πλεον το αμαξι εχει πολυ ασαφια στο τιμονι..και αλοκοτα θα ελεγα... τραβηγματα...

τσεκαρα τα ακρομπαρα αλλα δυστυχως ειναι ενταξει,(σηκωσα και τους δυο τροχους μπροστα, γυρησα δεξια -αριστερα μετο χερι την ροδα και εβαλα το χερι πανω στην αθρωση στο γονατο) εκει λοιπον δεν εννοιωσα κανεναν τζογο!!

εστσι προσανατολιζομαι στην κρεμαγιερα... Καταρχας συνηθιζεται να χαλαει κατι αλλο????

γενικα χαλανε οι κρεμαγιερες???
καινουργια δεν θελω καν να μαθω ποσο κανει...
σκεφτομαι για επισκευη, ειναι εφικτο?
υπαρχει στην αγορα καποιο σετακι-κιτ?
george316
15-10-10, 13:35
Ας αρχισουμε.πλεον οι κρεμαριερες επισκευαζονται κανονικοτατα
δεν εχω ακουσει ομως για βλαβη.συνηθως χανου λαδια απο εκει φυρω απο τη φουσκα...
ναι καινουρια δε θες να μαθεις ποσο εχει,ομως η δικια σου η κρεμαριερα ειναι πιο κοντη απο των 36ριων.ειναι κλασικη βελτιωση των 36ριων να βαζουν απο ζ3........
για την ασαφεια...εχεις κοιταξει ζαντες-ελαστικα?
strofimios
15-10-10, 14:29
Τους θολους τους τσεκαρες;Μηπως εχουν καποιο ανοιγμα-σκησιμο;
ThaNOS E46coupe
15-10-10, 15:08
έχεις κάνει ευθυγράμμηση? απο κάμπερ πώς είσαι? το πολύ χαμηλωμα χώρις εθυγράμμηση είχε προκαλέσει αυτο που λές στο δικό μοπυ 46άρι...είχαν τσακίσει πολυ οι ρόδες με αποτέλεσμα να έχω πολύ βαρύ τιμόνι κ δίαβασμα του δρόμου....
galloper4x4
15-10-10, 17:25
με κατατοπησατε πληρως!!!
ευθυγραμμηση θελει, δεν καναμε, το υπολογιζαμε μια και καλη επειδη νομιζα οτι θελει ακρομπαρα...
αλλα ειναι και χαμηλωμενο... οποτε μη-ευθυγραμμισμενο+χαμηλωμα=ψαροβαρκα!!!!

οποτε αφηνουμαι την υποθεση της κρεμαγιερας προς το παρον...

οταν λες θολους, τι εννοεις? τα πλαστικα?
BMVER-3
15-10-10, 17:44
τσέκαρε και τα συνεμπλοκ μπροστά αν είναι σαν το ΄36 ψαρεύει πολύ σε κακής ποιότητας ασφάλτου και ειδικά όταν βρέχει το ψάχνεις.
bimmer-corfu
15-10-10, 17:55
για την ιστορία είχα επισκευάσει με επιτυχία κρεμαγιέρα στο Ε36 μου στη ZF Αθήνα
galloper4x4
16-10-10, 12:15
καλημερα..
BMVER-3 μιλας για τα σινεμπλοκ των ψαλιδιων??

bimmer-corfu για πες μας περισσοοτερες πληροφοριες,
κοστος? χρονο? κτλ..
BMVER-3
16-10-10, 16:02
Ναι. για τα συνεμπλοκ από τα ψαλίδια,αν και έβαλα καινούρια πάλι όταν οδηγώ με βροχή στις κατά τόπους νεροπαγιδες της ασφάλτου το χάνω.
bimmer-corfu
16-10-10, 17:04
καλημερα..
BMVER-3 μιλας για τα σινεμπλοκ των ψαλιδιων??

bimmer-corfu για πες μας περισσοοτερες πληροφοριες,
κοστος? χρονο? κτλ..

είναι πολλά χρόνια, είχαμε δραχμές ακόμα αλλά είχε πάει περίπου 120.000 Δρχ μαζί με εργατικά και αποστολή Αθήνα (απο Κέρκυρα)
galloper4x4
16-10-10, 18:43
ευχαριστω παιδες!!!
αναμεινατε συντονισμενοι για νεοτερα....
θελω να πιστευω οτι θα θελει ΜΟΝΟ ευθυγραμμηση!!
strofimios
16-10-10, 19:38
με κατατοπησατε πληρως!!!
ευθυγραμμηση θελει, δεν καναμε, το υπολογιζαμε μια και καλη επειδη νομιζα οτι θελει ακρομπαρα...
αλλα ειναι και χαμηλωμενο... οποτε μη-ευθυγραμμισμενο+χαμηλωμα=ψαροβαρκα!!!!

οποτε αφηνουμαι την υποθεση της κρεμαγιερας προς το παρον...

οταν λες θολους, τι εννοεις? τα πλαστικα?
Οταν λεω θολους εννοω το σημειο του σασι που εχουν τις βασεις τους τα αμορτισερ.Ειναι τα 2 "καρουμπαλα" δεξια και αριστερα απο τον κινητηρα.
billparas
17-10-10, 00:22
για επισκευή μπορείς να πας στην ZF (ARION AG) που επισκευάζουν τη δικιά σου

ή delta techno spares που δίνεις την παλιά και αγοράζεις μια πλήρως ανακατασκευασμένη, μόνο να προσέξεις να ζητήσεις για Ζ3 και όχι για Ε36, δεν είναι ίδιες

http://www.deltatecnospares.com/en/index.html
Fairytale
17-10-10, 00:33
Όπως σωστά γράφτηκε το Ζ3 δεν είναι μηχανικά το ίδιο με την Ε36.
Γιαυτό και το θέμα μεταφέρεται στα τεχνικά της σειράς Ζ.
C U out there