Προβλημα με μπεκ Χ1 4cyl

[Geo_3D]

Σκασανε τα νεααααααααααααα.......:bananasmi

Για καντε μια βολτα απο την εκαστοτε αντιπροσωπεια ολοι οι κατοχοι 4κυλινδρων Χ1...:calm::calm:

[gnx]

Βρε Γιώργο; Τα μπεκ του Ν42 δεν ειναι ολα ιδια; Γιατι συγκεκριμενα του Χ1;

[stef]

Ναι έχει δίκιο ο gnx
O κινητήρας του Χ1 είναι ίδιος με του Χ3

[Geo_3D]

Δε σημαινει οτι επειδη εχουν τον ιδιο κινητηρα,θα ειχαν και τα ιδια μπεκ...;)

[stef]

Θες να μας πεις τι πρόβλημα βγάζουν?

[Geo_3D]

Οτι προβλημα βγαζει ενα προβληματικο μπεκ....

[Skyman]

Έχω αγοράσει την BMW X1 18s εδώ και 3 εβδομάδες. Με την παραλαβή έβαλα 20 ευρώ BP 100 και στην συνέχεια το φουλάρισα με ΕΚΟ 100. Στα 200 χιλιόμετρα ο κινητήρας τρεμόπαιζε και αναβόσβησε ένα κίτρινο λαμπάκι σαν βρύση. Έσβησα την μηχανή την άναψα πάλι και επανήλθε. Μετά από το 50 χιλιόμετρα το έκανε πάλι και το πήγα στην αντιπροσωπεία. Μου είπαν από κακή βενζίνη αλλά τουλάχιστον στο βενζινάδικο που έβαλα ΕΚΟ πήγαινα πολύ καιρό το προηγούμενο αυτοκίνητο μου και έβαζα απλή αμόλυβδη χωρίς ποτέ να είχα πρόβλημα όπως και τους το είπα. Μου είπανε όταν το ρεζερβουάρ φτάσει κάτω από το μισό να βάλω ένα πρόσθετο μπουκαλάκι βενζίνης που το πλήρωσα 12 ευρώ και μετά να το φουλάρω όπως και έκανα πάλι με απλή αμόλυβδη ΕΚΟ αυτή την φορά από άλλο βενζινάδικο. Το ζήτημα είναι ότι με όλα αυτά που έχω ακούσει για εργοστασιακά προβλήματα σε μπέκ, πολλαπλασιαστές και μπουζί ελπίζω να μην αντιμετωπίσω ανάλογα προβλήματα με αυτά που έχω διαβάσει στην σειρά 1 και σειρά 3. Θα ήθελα την γνώμη σας.

[giannis 116]

Έχω αγοράσει την BMW X1 18s εδώ και 3 εβδομάδες. Με την παραλαβή έβαλα 20 ευρώ BP 100 και στην συνέχεια το φουλάρισα με ΕΚΟ 100. Στα 200 χιλιόμετρα ο κινητήρας τρεμόπαιζε και αναβόσβησε ένα κίτρινο λαμπάκι σαν βρύση. Έσβησα την μηχανή την άναψα πάλι και επανήλθε. Μετά από το 50 χιλιόμετρα το έκανε πάλι και το πήγα στην αντιπροσωπεία. Μου είπαν από κακή βενζίνη αλλά τουλάχιστον στο βενζινάδικο που έβαλα ΕΚΟ πήγαινα πολύ καιρό το προηγούμενο αυτοκίνητο μου και έβαζα απλή αμόλυβδη χωρίς ποτέ να είχα πρόβλημα όπως και τους το είπα. Μου είπανε όταν το ρεζερβουάρ φτάσει κάτω από το μισό να βάλω ένα πρόσθετο μπουκαλάκι βενζίνης που το πλήρωσα 12 ευρώ και μετά να το φουλάρω όπως και έκανα πάλι με απλή αμόλυβδη ΕΚΟ αυτή την φορά από άλλο βενζινάδικο. Το ζήτημα είναι ότι με όλα αυτά που έχω ακούσει για εργοστασιακά προβλήματα σε μπέκ, πολλαπλασιαστές και μπουζί ελπίζω να μην αντιμετωπίσω ανάλογα προβλήματα με αυτά που έχω διαβάσει στην σειρά 1 και σειρά 3. Θα ήθελα την γνώμη σας.

Κατα τη γνωμη μου μαλλον σου λενε βλακειες περι βενζινης. Ειναι η γνωστη καραμελα- δικαιολογια που λενε σε ολο τον κοσμο για να καλυψουν την ανεπαρκεια των προιοντων και υπηρεσιων τους.
Αλλαξε συνεργειο, μη χαλας τα λεφτα σου σε βενζινες, προσθετα και ματζουνια. Ρωτα, βρες και πηγαινε σε καποιο αξιοπιστο να σου βρουνε τι φταιει.
Τυπικα προβληματα 4κυλινδρων ατμοσφαιρικων κινητηρων αμεσου ψεκασμου της BMW ειναι αυτα που περιγραφεις και μπορει να προερχονται απο εναν ή συνδυασμο προβληματων σε μπεκ, μπουζι, πολλαπλασιαστες, καποιον αισθητηρα ισως ή κατι αλλο. Τα συνηθεστερα ειναι αυτα που εγραψα.

Κανε και μια αναζητηση στα sections σειρων 1 και 3,βρες και διαβασε σχετικα με τα προβληματα αυτοκινητων με ιδια μοτερ...

Δυστυχως καλωσηρθες στον κοσμο των BMW προβληματων, ευχομαι να βγεις απο αυτον συντομα, ανεξοδα και ανωδυνα...

[Geo_3D]

Κατα τη γνωμη μου μαλλον σου λενε βλακειες περι βενζινης. Ειναι η γνωστη καραμελα- δικαιολογια που λενε σε ολο τον κοσμο για να καλυψουν την ανεπαρκεια των προιοντων και υπηρεσιων τους.
Αλλαξε συνεργειο, μη χαλας τα λεφτα σου σε βενζινες, προσθετα και ματζουνια. Ρωτα, βρες και πηγαινε σε καποιο αξιοπιστο να σου βρουνε τι φταιει.
Τυπικα προβληματα 4κυλινδρων ατμοσφαιρικων κινητηρων αμεσου ψεκασμου της BMW ειναι αυτα που περιγραφεις και μπορει να προερχονται απο εναν ή συνδυασμο προβληματων σε μπεκ, μπουζι, πολλαπλασιαστες, καποιον αισθητηρα ισως ή κατι αλλο. Τα συνηθεστερα ειναι αυτα που εγραψα.

Κανε και μια αναζητηση στα sections σειρων 1 και 3,βρες και διαβασε σχετικα με τα προβληματα αυτοκινητων με ιδια μοτερ...

Δυστυχως καλωσηρθες στον κοσμο των BMW προβληματων, ευχομαι να βγεις απο αυτον συντομα, ανεξοδα και ανωδυνα...
3 εβδομαδων καινουργιο αυτοκινητο,δε νομιζω να εχει και πολλες επιλογες περαν των αντιπροσωπειων....Πως θα καλυφθει στην εγγυηση αν βγαλει καποιο προβλημα???

Οσο αφορα τα ψιλορεταρισματα,μπορει να ειναι κατι τυχαιο αυτη την στιγμη...αν δεν ειναι θα φανει στο μελλον και θα καταγραφει και στον εγκεφαλο,συνεπως και στο διαγνωστικο

[giannis 116]

3 εβδομαδων καινουργιο αυτοκινητο,δε νομιζω να εχει και πολλες επιλογες περαν των αντιπροσωπειων....Πως θα καλυφθει στην εγγυηση αν βγαλει καποιο προβλημα???

Οσο αφορα τα ψιλορεταρισματα,μπορει να ειναι κατι τυχαιο αυτη την στιγμη...αν δεν ειναι θα φανει στο μελλον και θα καταγραφει και στον εγκεφαλο,συνεπως και στο διαγνωστικο

Να παει σε αλλη αντιπροσωπεια προτεινω κι εγω εστω να παρει 2η γνωμη.

[Geo_3D]

Δεν χρειαζεται...αφου δεν εχει καταγραψει το διαγνωστικο καποια αλλαγη ή προγραμματισμο,δεν υπαρχει λογος να κανει κατι αλλο...Χωρια οτι σιγουρα εχει γινει ταχυδιαγραφη σφαλματων,οπως ζηταει το GT1 (το διαγνωστικο σφαλματων της BMW) οποτε και να παει καπου αλλου αν δεν ξαναναψει,θα του πουν οτι δεν εχει καταγραψει τπτ....Και απλα να προλαβω καποια πιθανη πονηρη σκεψη,το τι καταγραφει το εκαστοτε GT1 μιας αντιπροσωπειας για τον καθε αριθμο πλαισιου ΒΜW...καταγραφεται και στο database,να το πω απλα,του αριθμου πλαισιου στην μαμα εταιρια στην Γερμανια ;)

Οντως θυμαμαι πολλες περιπτωσεις,που λογω αμεσου ψεκασμου,τα μπεκ ηταν και ειναι πολυ πιο "ευαισθητα" σε σχεση με παλαιοτερης τεχνολογιας....

[giannis 116]

Δεν χρειαζεται...αφου δεν εχει καταγραψει το διαγνωστικο καποια αλλαγη ή προγραμματισμο,δεν υπαρχει λογος να κανει κατι αλλο...Χωρια οτι σιγουρα εχει γινει ταχυδιαγραφη σφαλματων,οπως ζηταει το GT1 (το διαγνωστικο σφαλματων της BMW) οποτε και να παει καπου αλλου αν δεν ξαναναψει,θα του πουν οτι δεν εχει καταγραψει τπτ....Και απλα να προλαβω καποια πιθανη πονηρη σκεψη,το τι καταγραφει το εκαστοτε GT1 μιας αντιπροσωπειας για τον καθε αριθμο πλαισιου ΒΜW...καταγραφεται και στο database,να το πω απλα,του αριθμου πλαισιου στην μαμα εταιρια στην Γερμανια ;)

Οντως θυμαμαι πολλες περιπτωσεις,που λογω αμεσου ψεκασμου,τα μπεκ ηταν και ειναι πολυ πιο "ευαισθητα" σε σχεση με παλαιοτερης τεχνολογιας....

Εαν δεν εχει καταγραφει κατι, ή εχει σβηστει, ε τοτε το αφηνει ως εχει και βλεπει, υπο διερευνηση το προβλημα. Αν του ξαναβγαλει κατι το παει καπου αλλου και το κοιτανε.

[Skyman]

Ευχαριστώ για την γρήγορη απόκριση σας. Το αυτοκίνητο το αγόρασα από την γνωστότερη αντιπροσωπεία της BMW στην Ελλάδα και σας ανέφερα όσα μου είπε το συνεργείο τους που όπως έχω ακούσει είναι πολύ ακριβό αλλά αξιόπιστο. Όπως μου είπαν αν εμφανιστεί πάλι να το πάω να το δούνε σε μπέκ.