Θερμοκρασία λαδιού Μ3 Ε46

[pacman]

Όταν το σκίζω για πάνω από 2 λεπτά το λάδι φτάνει στους 110-115 περίπου και μένει εκεί μέχρι να το χαλαρώσω... φοράει τα ΟΕΜ λάδια
φυσιολογικό?

[gearboxer]

Φυσιολογικό ακούγεται ναι. Αλλά και από την ένδειξη σου στο καντράν και μόνο (που έχει max στους 150 νομίζω) πάλι επιβεβαιώνει ότι είσαι οκ.

[TSAF]

Φυσιολογικο για 2 λεπτα δεν ειναι. Γενικα τα 46αρια ανεβαζουν γρηγορα θερμοκρασια λαδιου αλλα να ξερεις οτι αμα παιζεις πολυ με 110-115 υπαρχει πιθανοτητα να σπασεις το μοτερ.

[pacman]

τα λάδια έχουν κάνει 1000 km και δεν έχει πέσει η στάθμη τους.
τι λετε να φταίει?

[ThaNOS E46coupe]

τα λάδια έχουν κάνει 1000 km και δεν έχει πέσει η στάθμη τους.
τι λετε να φταίει?

άν φταίει κάτι, αυτό πρέπει να είναι ο θερμοστάτης λαδιου. αλλα δέ νομίζω!!! πάντα τα ίδια λάδια χρησιμοποιούσες? εννοώ ίδια μάρκα ίδιο τύπο?

[chief]

Φυσιολογικό ειναι.
Το δικό μου σε 1-2 λεπτα σκισιμο πάει 100-115 βαθμους ειδικά τωρα που καλοκαιριαζει και η εξωτερική θερμοκρασία εχει ανεβει.
Και το προηγουμενο μου Μ3 ετσι ηταν.

Στην πιστα παέι σε 5 λεπτα στους 130+ αλλα και πάλι ειναι φυσιολογικό.

[pacman]

η αλήθεια είναι ότι ως τώρα δεν είχε ξαναανέβει τόσο.
απλά πέτυχα ένα lambo με έναν παππού και προσπαθούσα να το πιάσω από τα αστέρια μέχρι το island που πήγε για ποτό.
με έβγαλε ασπροπρόσωπο μιας και και μέχρι και τρίτες κρατιόμουν καλά (ο παππούς μαλλον κουλος).
από την βουλιαγμένη ως το island μου ζεστάθηκε και άρχισα να λοξοκοιτάζω τον δείχτη...

[giannis 116]

η αλήθεια είναι ότι ως τώρα δεν είχε ξαναανέβει τόσο.
απλά πέτυχα ένα lambo με έναν παππού και προσπαθούσα να το πιάσω από τα αστέρια μέχρι το island που πήγε για ποτό.με έβγαλε ασπροπρόσωπο μιας και και μέχρι και τρίτες κρατιόμουν καλά (ο παππούς μαλλον κουλος).
από την βουλιαγμένη ως το island μου ζεστάθηκε και άρχισα να λοξοκοιτάζω τον δείχτη...

Φαντασου πως θα πηγαινε μετα το ποτο στο Island ο μπαρπμας! Ποια Lamborghini ήταν?..

[ttjohn]

Αν τα λαδιασου τα αλλαζεις καθε 7500 και εχεις σωστη σταθμη δεν φοβασαι τιποτε εισαι οκ.

[EVANGELOS]

μετα τους 120 αρχίζει το πρόβλημα ... θα ήταν ΜΗ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΟ να μην ανέβαινε πάνω από 100 ... μην ανυσηχείς ...

p.s. ο S54 τσιμπάει λάδι ΜΟΝΟ ΣΤΟ ΣΤΡΟΦΑΡΙΣΜΑ ΨΗΛΑ ... όχι όταν ζεσταίνεται το λάδι γενικά ... με λίγα λόγια πιο πολύ λάδι θα κάψει σε ένα πάτημα που θα κάνεις ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΟΦΤΗ παρά όταν πηγαίνεις παρατεταμένα στις 6500 με 3ες - 2ες

p.s2 7500 χλμ είναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ... οκ που και που δεν πειράζει να τα κρατάς τόσο πολύ ... αλλά σαν μέσο όρο θα έλεγα τις 6000-6500 χλμ ... και εγώ προσωπικά αλλάζω πάντα και φίλτρο λαδιού με κάθε αλλαγή λαδιών

[chief]

Και εγω καθε 5000 χιλιαδες λαδι και φίλτρο λαδιου.

[pacman]

ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας τωρα νιώθω οκ