E30 320is

[yiannis2002]

Πρίν από λίγο τελείωσα με την αγορά ενός 320is μετατροπή βέβαια από 316i M40. Το αυτοκίνητο το έχω ζήσει πάρα πολύ τα τελευταία χρόνια και έχω συμμετάσχει και στην μερική ανακατασκευή του πέρυσι, οπότε ξέρω τι παίρνω.
Γιατί το πήρα? αρχικά για κάθε μέρα για να μου φύγει η κάψα, μετά μόλις χειμωνιάσει, θα γίνουν τα παρακάτω
-σφίξιμο στο μπλοκέ και αλλαγή κορωνοπήνιο σε 4,45
-αλλαγή οι ζάντες σε 16άρες από 17άρες που φοράει
-γδύσιμο εσωτερικά
-τοποθέτηση κλωβού και πυρόσβεσης
-καθίσματα Bucket , βάσεις και ζώνες

και έτοιμο το ασφάλτινο Ε30 μας για κανα ραλλάκι, καμιά ριτσώνα και κανα μέγαρο...

http://img443.imageshack.us/img443/9541/e30v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/e30v.jpg/)

[santo]

Πρίν από λίγο τελείωσα με την αγορά ενός 320is μετατροπή βέβαια από 316i M40. Το αυτοκίνητο το έχω ζήσει πάρα πολύ τα τελευταία χρόνια και έχω συμμετάσχει και στην μερική ανακατασκευή του πέρυσι, οπότε ξέρω τι παίρνω.
Γιατί το πήρα? αρχικά για κάθε μέρα για να μου φύγει η κάψα, μετά μόλις χειμωνιάσει, θα γίνουν τα παρακάτω
-σφίξιμο στο μπλοκέ και αλλαγή κορωνοπήνιο σε 4,45
-αλλαγή οι ζάντες σε 16άρες από 17άρες που φοράει
-γδύσιμο εσωτερικά
-τοποθέτηση κλωβού και πυρόσβεσης
-καθίσματα Bucket , βάσεις και ζώνες

και έτοιμο το ασφάλτινο Ε30 μας για κανα ραλλάκι, καμιά ριτσώνα και κανα μέγαρο...

http://img443.imageshack.us/img443/9541/e30v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/e30v.jpg/)

Φώτος !!! με το κλουβί !!

[yiannis2002]

Φώτος !!! με το κλουβί !!

Κλουβί τον χειμώνα, προς το παρόν βόλτα...είναι μακρύ το ρημάδι και δεν τα έχουμε βρεί ακόμα...αλλά είναι ωραίο. Με γύρισε αρκετά χρόνια πίσω :yippee::yippee:

[santo]

ουπς.. δεν έφτασα μέχρι το: "και όταν χειμωνιάσει θα: ..."

καλόσβούριχτο Γιάννη !!! ωραίο φαίνεται !!

[alpaneras]

Όταν λές 320is εννοείς ότι φοράει το μοτέρ Μ3 το δίλιτρο?

[yiannis2002]

ναί...S14 δίλιτρο , getrag με την πρώτη κάτω, και μπλοκέ :bigthumb:

[alpaneras]

ναί...S14 δίλιτρο , getrag με την πρώτη κάτω, και μπλοκέ :bigthumb:

Ωραίος.......!!!!!!!! Καλά μπασίματα!

[DiMiTrIs_]

φωτογραφιες?!!!!

[yiannis2002]

http://img859.imageshack.us/img859/4820/41597642327663325051716.jpg
http://img209.imageshack.us/img209/4091/41255742315323816571120.jpg

[oldcarskickass]

καλορίζικο!! Πως θα μπούνε ρε συ οι 16άρες με αυτά τα φρένα;!!;; Ή θα φύγουν και αυτά;

[yiannis2002]

Λευτέρη εκεί έχω κολλήσει, με τις 17άρες σέρνεται και δεν μου αρέσει και εμφανισιακά. Δαγκάνες από 320is έχω, αν βρώ 16άρες που να μου αρέσουν και δεν μπαίνουν λόγω φρένων θα τα βγάλω. Προς το παρόν θα ξεκινήσω να μαζέυω τα πράγματα που θέλω να μπούν

[yiannis2002]

http://img641.imageshack.us/img641/3655/62234542361035759341430.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/62234542361035759341430.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[oldcarskickass]

Λευτέρη εκεί έχω κολλήσει, με τις 17άρες σέρνεται και δεν μου αρέσει και εμφανισιακά. Δαγκάνες από 320is έχω, αν βρώ 16άρες που να μου αρέσουν και δεν μπαίνουν λόγω φρένων θα τα βγάλω. Προς το παρόν θα ξεκινήσω να μαζέυω τα πράγματα που θέλω να μπούν

Αν είναι 5 μπούλωνο πάντως, αν δεν κάνω λάθος μπαίνουν φρένα και από Ε28 - 34, τα οποία είναι μεγαλύτερα από τα μαμά του 320is.

Άσχετο αλλά το is τι φρένα είχε; Τα ίδια με του Μ3; Ή τα απλά τα αεριζόμενα;

[yiannis2002]

4μπούλωνο είναι, τα φρένα τα έχω από ενα τροπετιέν που είχα φέρει παλιά για άλλη περίπτωση, edit οι δίσκοι είναι αεριζόμενοι 260 χιλιοστά...

[GIANNHS M]

Αν είναι 5 μπούλωνο πάντως, αν δεν κάνω λάθος μπαίνουν φρένα και από Ε28 - 34, τα οποία είναι μεγαλύτερα από τα μαμά του 320is.

Άσχετο αλλά το is τι φρένα είχε; Τα ίδια με του Μ3; Ή τα απλά τα αεριζόμενα;

τα is δεν φορανε ιδια φρενα με τα Μ3.

[GIANNHS M]

Πρίν από λίγο τελείωσα με την αγορά ενός 320is μετατροπή βέβαια από 316i M40. Το αυτοκίνητο το έχω ζήσει πάρα πολύ τα τελευταία χρόνια και έχω συμμετάσχει και στην μερική ανακατασκευή του πέρυσι, οπότε ξέρω τι παίρνω.
Γιατί το πήρα? αρχικά για κάθε μέρα για να μου φύγει η κάψα, μετά μόλις χειμωνιάσει, θα γίνουν τα παρακάτω
-σφίξιμο στο μπλοκέ και αλλαγή κορωνοπήνιο σε 4,45
-αλλαγή οι ζάντες σε 16άρες από 17άρες που φοράει
-γδύσιμο εσωτερικά
-τοποθέτηση κλωβού και πυρόσβεσης
-καθίσματα Bucket , βάσεις και ζώνες

και έτοιμο το ασφάλτινο Ε30 μας για κανα ραλλάκι, καμιά ριτσώνα και κανα μέγαρο...

http://img443.imageshack.us/img443/9541/e30v.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/443/e30v.jpg/)

καλωριζικος κ καλα μπαξιματα!!!ωραιο το κουπε!

[DiMiTrIs_]

ρε παιδια γιατι εγω δεν μπορω να δω τις φωτογραφιες?μου λεει domain unregistered to view register at ......

[oldcarskickass]

4μπούλωνο είναι, τα φρένα τα έχω από ενα τροπετιέν που είχα φέρει παλιά για άλλη περίπτωση, edit οι δίσκοι είναι αεριζόμενοι 260 χιλιοστά...

Άρα είναι οι κανονικοί της σειράς 3 από is μέχρι 325.

Εγώ στο δικό μου είχα (έχω απλά έχω παραδόσει πινακίδες) δίσκους από Corrado (280 δίσκο) με δαγκάνες από RX7 4πίστονες και είχε φοβερή διαφορά. Σε 15άρες BΒS αράχνες μπαίνει φίλερ και έβαλα και 1cm προσθήκες για να μπουν σωστά. Και μάλιστα με τον ένα πόντο προσθήκη έβρισκε στο ανάγλυφο BBS που είχε από μέσα, όταν το τρόχισα τρόχιζα κομμάτι από την καρδιά μου λολ.
Τετραμπούλωνο πάντα.

Το κιτάκι το είχα πάρει από τον e30maniac (Παναγιώτη από εδώ).

[yiannis2002]

Αν φτάσω στο σημείο ν αλλάξω φρένα, τότε στις επιλογές θα μπούν και οι 15άρες.
Το έχω στο μυαλό μου με bbs rs και με μικρή αεροτομή, για αρχή, και κάποια στιγμή θέλω να το δώ κάπως έτσι http://1.bp.blogspot.com/_9UDz8Dgv1pg/SwPh3dHevyI/AAAAAAAAHt0/5_-5Wqkf1J0/s1600/E30-325I-TUNING+(11).jpg

[Stunt Mike]

Πως και δεν το ετοιμαζεις για drift?Αυτο το μοτερακι με βημα 4.45 δεν θα πηγαινει ασχημα....Ειδικα αφου θα μπλεξεις με roll cage κτλ....αξιζει τον κοπο

[GIANNHS M]

Αν φτάσω στο σημείο ν αλλάξω φρένα, τότε στις επιλογές θα μπούν και οι 15άρες.
Το έχω στο μυαλό μου με bbs rs και με μικρή αεροτομή, για αρχή, και κάποια στιγμή θέλω να το δώ κάπως έτσι http://1.bp.blogspot.com/_9UDz8Dgv1pg/SwPh3dHevyI/AAAAAAAAHt0/5_-5Wqkf1J0/s1600/E30-325I-TUNING+(11).jpg

η απολυτη ομορφια!!!!το τελειο!!!!αν το κανεις ετσι ΜΗΝ το ξαναπειραξεις ποτε!:icon42:

[yiannis2002]

Πως και δεν το ετοιμαζεις για drift?Αυτο το μοτερακι με βημα 4.45 δεν θα πηγαινει ασχημα....Ειδικα αφου θα μπλεξεις με roll cage κτλ....αξιζει τον κοπο

είμαι φαν της πλαγιολίσθησης αλλά όχι του ντρίφτ, σαν θεσμό ή σαν σπόρ. Δεν αξίζει τον κόπο για εμένα, προτιμώ να κάνω 1-2 ραλλάκια τον χρόνο.

[m_power_lunatic]

είμαι φαν της πλαγιολίσθησης αλλά όχι του ντρίφτ, σαν θεσμό ή σαν σπόρ. Δεν αξίζει τον κόπο για εμένα, προτιμώ να κάνω 1-2 ραλλάκια τον χρόνο.

+1000000 στα λεγομενα σου.

+100000000 στο 320is και καλοριζικο και καλα χλμ.

Κουκλα ειναι,μια χαρα το φανταζεσαι στο μυαλο σου με BBS RS 15αρες αν και εμενα μου αρεσει και αυτο το λουκ που εχει με το νυχακι μπροστα και την αεροτομουλα πισω.

Οι ζαντες να παρουνε δρομο οπως λες και εσυ ευστοχα.

Ωραιο θα ειναι να του βαλεις την κεραια μπροστα στο κεντρο στον ουρανο,στα touring και στα Μ3 Ε30 φαινεται ωραιο και ενα παιδι εδω μεσα που εχει ενα 318is E30 την εχει ετσι την κεραια και ειναι κουκλα.

Ωραιο χρωμα παντως!

[Dimzan]

Καλοριζικο!

Αχ αυτα τα Ε30 , ακομα και σημερα μας καινε την καρδια... Dream car το is για πολλους.

Καλες βολτες και καλο στροφαρισμα :) Ο ηχος του και μονο ξυπναει ζωωδη ενστικτα

[nikos1400]

Subscribed (pou lene).

Καλοταξιδο !
:ylsuper:

Οι ζαντες οντως ισως ειναι υπερβολικες.
Κατα τα αλλα, μια χαρα ειναι και χωρις το Μ-τεκ2.

[yiannis2002]

Καλημέρα, χτές όλο το βράδυ έκανα βόλτες ,
παρατηρήσεις
είναι υπερβολικά μακρύ για τα γούστα μου,
στον δρόμο της επιδαύρου στρίβει σαν διαβήτης, οπότε δεν θα ασχοληθώ καθόλου με το στήσιμο
τα φρένα σαν απόδοση είναι τέλεια αλλά όπως έχω πεί και πιο πάνω θα αναγκαστώ να βρώ άλλη λύση γιατί οι 16άρες δεν χωράνε με τίποτα
Το μοτέρ μου φαίνεται σαν πνιγμένο από την εξάτμιση, και κάτι παίζει και με το λούφτ . Έχω στο μυαλό μου διάφορα πράγματα μιας και δεν υφίσταται ο παράγοντας γνησιότητα. Άγραφος και χωνιά, στα σκουπίδια το plenum και το λούφτ, 4 πολλαπλασιαστές, στα σκουπίδια και το ντιστριμπιτέρ με τον πολλαπλασιαστή τού και βλέπουμε ;)

[mike21]

Καλορίζικο και καλοτάξιδο,πολύ περιποιημένο δείχνει,τα μπροστινά φρένα είναι σκέτη τρέλλα!!μόνο τον πλευστό που είδα αρρώστησα!!μήν τα βγάλεις ποτέ!!!με λίγη υπομονή και ALPINA βρίσκεις 17' και BBS RS.

[yiannis2002]

ζάντες βρίσκεις, το θέμα είναι πως με τις 17άρες είναι πιό απότομο και πιό...ψόφιο

[GIANNHS M]

τι αναρτηση φορας κ τι ελλατηρια?με ποντους χαμηλωματος αν ξερεις.

[yiannis2002]

bilstein χοντρομπούκαλα και eibach. Πόντους δεν ξέρω

[GIANNHS M]

Καλημέρα, χτές όλο το βράδυ έκανα βόλτες ,
παρατηρήσεις
είναι υπερβολικά μακρύ για τα γούστα μου,
στον δρόμο της επιδαύρου στρίβει σαν διαβήτης, οπότε δεν θα ασχοληθώ καθόλου με το στήσιμο
τα φρένα σαν απόδοση είναι τέλεια αλλά όπως έχω πεί και πιο πάνω θα αναγκαστώ να βρώ άλλη λύση γιατί οι 16άρες δεν χωράνε με τίποτα
Το μοτέρ μου φαίνεται σαν πνιγμένο από την εξάτμιση, και κάτι παίζει και με το λούφτ . Έχω στο μυαλό μου διάφορα πράγματα μιας και δεν υφίσταται ο παράγοντας γνησιότητα. Άγραφος και χωνιά, στα σκουπίδια το plenum και το λούφτ, 4 πολλαπλασιαστές, στα σκουπίδια και το ντιστριμπιτέρ με τον πολλαπλασιαστή τού και βλέπουμε ;)

αν θες την γνωμη μου μην αλλαξεις εξατμιση κ βαλεις τιποτα 50αρες σωληνες χωρις να επεμβεις κ στο θεμα της αναπνοης.εγω αλλαξα εξατμιση απο αναγκη χωρις να εχω πειραξει τιποτα αλλο κ το αμαξι κρεμασε ελαφρως.αν πεταξεις τα ρευματα του κ βαλεις μια εισαγωγη με προγραμματακι κ την ΣΩΣΤΗ εξατμιση θα γινει αλλη μαρκα.(το μοτερ φανταζομαι δουλευει καλα.συμπιεσεις κτλ)???

[yiannis2002]

Το μοτέρ δουλεύει καλά, και συμπίεση έχει και συγχρονισμένο είναι το τετραπετάλουδο του.Δεν ξέρω αν η εξάτμιση που φοράει είναι σωστή, γιατί βλέπω διάφορα παντρέματα στις σωλήνες από κάτω.

[GIANNHS M]

Το μοτέρ δουλεύει καλά, και συμπίεση έχει και συγχρονισμένο είναι το τετραπετάλουδο του.Δεν ξέρω αν η εξάτμιση που φοράει είναι σωστή, γιατί βλέπω διάφορα παντρέματα στις σωλήνες από κάτω.

δηλαδη???τι εχουν κανει???

[beck m power]

Γιάννη καλορίζικο και καλοτάξιδο το 30άρι!!!! μόλις τώρα το έμαθα δεν ήξερα πως άλλαξε χέρια το εργαλείο!!!!!! Να κανονίσουμε καμιά βόλτα να τα πούμε από κοντά!!!! οσο γιά τα φρένα αφου θέλεις να βάλεις πιο μικρές ζάντες μπόρεις να κρατήσεις τις δυνατές δαγκάνες που έχεις και να τις βάλεις σε πιο μικρούς δίσκους αλλάζοντας το πλακάκι της δαγκάνας !!!

[yiannis2002]

Έχει ενα μεσαίο καζανάκι μεσαίο και σε μεγεθος, διπλή σωλήνα τσονταρισμένη σε διάφορα σημεία και τελικό καζάνι φτιαχτό. Θα τα βγάλω όλα και θα το φτιάξω από την αρχή

[yiannis2002]

Γιάννη καλορίζικο και καλοτάξιδο το 30άρι!!!! μόλις τώρα το έμαθα δεν ήξερα πως άλλαξε χέρια το εργαλείο!!!!!! Να κανονίσουμε καμιά βόλτα να τα πούμε από κοντά!!!! οσο γιά τα φρένα αφου θέλεις να βάλεις πιο μικρές ζάντες μπόρεις να κρατήσεις τις δυνατές δαγκάνες που έχεις και να τις βάλεις σε πιο μικρούς δίσκους αλλάζοντας το πλακάκι της δαγκάνας !!!

Αντώνη καλησπέρα, θα κανονίσουμε βόλτα σίγουρα, ήταν προδιαγεγραμμένο πως θα έπαιρνα S14 ...(ξανά...)και συνέπεσε η δικιά μου επιθυμία να αγοράσω με την επιθυμία του Παναγιώτη να πουλήσει. Το αυτοκινητο είναι πολύ καλό και έχουν πέσει πάνω του πολλά λεφτά και αγάπη από τον Πάνο, έχω δεσμευτεί πως θα το προσέχω :wub:

[GIANNHS M]

Έχει ενα μεσαίο καζανάκι μεσαίο και σε μεγεθος, διπλή σωλήνα τσονταρισμένη σε διάφορα σημεία και τελικό καζάνι φτιαχτό. Θα τα βγάλω όλα και θα το φτιάξω από την αρχή

μπορει το μεσαιο να ειναι (μαμισιο).ενα τελικο απλα δεν κανει την θετικη διαφορα.βγαλε φωτο......αν αλλαξω εξατμιση θα στραφω στη λυση μονης σωληνας με ενα μεσαιο κ ενα τελικο!τυπου s2000 style!κ εννοειτε οτι πρωτα θα εχω επεμβει στην αναπνοη του για να δω διαφορες με την υπαρχουσα εξατμιση!!!

[yiannis2002]

http://img593.imageshack.us/img593/7976/55836442921742583881723.jpg
http://img28.imageshack.us/img28/5583/37623942921776984748332.jpg

[Dim77]

Γιάννη, 4 κύλινδρο είναι. Μια σωλήνα, μεσαίο σιλανσιέ και τελικό σιλανσιέ (ακόμα και μαμά). Οι αλλαξο-σωληνιές:smokin: που έχει δεν είναι καλό πράγμα σε μοτέρ επιδόσεων.

[DiMiTrIs_]

λογικα δεν εχω μονο εγω αυτο το προβλημα που δ βλεπω τις εικονες γιατι εχω μπει απο διαφορους υπολογιστες...μηπως πρεπει οι αντμιν να κανουν register to domain του σαιτ στο ιματζ-σακ;αν λεω μπαρουφες σβηστε το ποστ μην χαλαω το θρεντ

[rapid_fast]

λογικα δεν εχω μονο εγω αυτο το προβλημα που δ βλεπω τις εικονες γιατι εχω μπει απο διαφορους υπολογιστες...μηπως πρεπει οι αντμιν να κανουν register to domain του σαιτ στο ιματζ-σακ;αν λεω μπαρουφες σβηστε το ποστ μην χαλαω το θρεντ

Εγώ πάλι τις βλέπω σωστά απο 3 υπολογιστές,
με 3 διαφορετικά προγράμματα πλοήγησης σε έκαστο..

[yiannis2002]

Βόλτα χτες το βράδυ, είχε ψιλοβρέξει πρίν...απόλαυση...
εντυπώσεις θετικότατες, δεν ξέρω βέβαια αν ήταν γνήσιο ή αν ήταν M3 E30 αν θα το οδηγούσα με τον ίδιο τρόπο , αλλά μου έχει κλέψει την καρδιά, το κιβώτιο είναι ποίημα, 1η-2α-3η γράφει, δεν κρεμάει πουθενά, λίγο στην 4η-5η ψοφάμε αλλά θα το φτιάξουμε. Έχω φτάσει στο σημείο να θέλω να πουλήσω το Ε46 για να πάρω ενα touring E30 για την οικογένεια

μια λίγο πονηρή και θολή φώτο από αυτοκίνητο που μας ακολουθούσε
http://img576.imageshack.us/img576/1894/42720142937328973531077.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/576/42720142937328973531077.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[GIANNHS M]

Γιάννη, 4 κύλινδρο είνα ι.Μια σωλήνα, μεσαίο σιλανσιέ και τελικό σιλανσιέ (ακόμα και μαμά). Οι αλλαξο-σωληνιές:smokin: που έχει δεν είναι καλό πράγμα σε μοτέρ επιδόσεων.

το αμαξι απο τη μανα του εχει απο τη φλατζα κ πισω εχει 2 σωληνες με μεσαιο τελικο κ μερικα εχουν κ καταλυτη(?) ασχετα που ειναι 4κυλινδρο!επομενως σαν αυξηση συμπιεσης λεω ενα σωληνα.(καταλαβα καλα το ποστ σου)???

[yiannis2002]

Καταλύτη δεν έχω, οπότε θα ακολουθήσω αυτό ποιυ λέτε, μια σωλήνα για να έχουμε και συμπίεση.

[GIANNHS M]

Καταλύτη δεν έχω, οπότε θα ακολουθήσω αυτό ποιυ λέτε, μια σωλήνα για να έχουμε και συμπίεση.

περιμενω τα σχολια οταν την αλλαξεις!!!

[TSAF]

Γιαννη καλημερα και ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ το 30αρι. Πανεμορφο, ασε τα χαζα κλωβους και τετοια και κρατα το βολτισιο για να κανεις την πλακα σου. Λοιπον θα σου κανω το προγραμμα οπως μου εκανες παλιοτερα εσυ για την 2002 :):):).
Σοβαρα αμα θες κατι let me know and we will take it from there. Για τα 30αρια εχω μια ιδεα.

[yiannis2002]

Κάνε πρόγραμμα Μήτσο γιατί είναι πολλά τα πρότζεκτ και έχουμε αρχίσει να πελαγώνουμε...

[yiannis2002]

Έχω πελαγώσει αρκετά, είναι η πρώτη φορά που παίρνω αυτοκίνητο έτοιμο και δεν ξέρω τι να κάνω. Να το αφήσω όπως είναι -if it works you don't fix it-΄ή να ξεκινήσω να αλλάζω διάφορα.
Παρατήρησα και κάτι, όταν η βενζίνη πέσει κάτω από 20 λίτρα στο ντεπόζιτο, το αυτοκίνητο πέφτει και σε απόδοση. Η τρόμπα βενζίνης είναι καινούργια αλλά σίγουρα κάτι συμβαίνει. Κατα τ άλλα , έχω τρελαθεί στην βόλτα, και επειδή κανείς δεν υποψιάζεται κάνω και τρελές πλάκες. Τελευταίο θύμα, ενα Ε92 look M3 τελικα που το φυσάει και δεν κρυώνει. Στην αρχή είχα χαρεί γιατί νόμιζα δεν ήταν look αλλά... με προσγείωσε ο βενζινάς μου που είδε το σκηνικό. Eιχε δίκιο ο Evangelos και ο σάντος που μου λέγαν...αποκλειεται να ηταν Μ3...

[Dim77]

Άστο όπως είναι βρε Γιάννη....δουλεύει και άστο να το χαρείς όπως είναι πρώτα.

[GIANNHS M]

Έχω πελαγώσει αρκετά, είναι η πρώτη φορά που παίρνω αυτοκίνητο έτοιμο και δεν ξέρω τι να κάνω. Να το αφήσω όπως είναι -if it works you don't fix it-΄ή να ξεκινήσω να αλλάζω διάφορα.
Παρατήρησα και κάτι, όταν η βενζίνη πέσει κάτω από 20 λίτρα στο ντεπόζιτο, το αυτοκίνητο πέφτει και σε απόδοση. Η τρόμπα βενζίνης είναι καινούργια αλλά σίγουρα κάτι συμβαίνει. Κατα τ άλλα , έχω τρελαθεί στην βόλτα, και επειδή κανείς δεν υποψιάζεται κάνω και τρελές πλάκες. Τελευταίο θύμα, ενα Ε92 look M3 τελικα που το φυσάει και δεν κρυώνει. Στην αρχή είχα χαρεί γιατί νόμιζα δεν ήταν look αλλά... με προσγείωσε ο βενζινάς μου που είδε το σκηνικό. Eιχε δίκιο ο Evangelos και ο σάντος που μου λέγαν...αποκλειεται να ηταν Μ3...

αν παρουμε σαν δεδομενο οτι το μοτερ δουλευει αψογα το πιο σοφο που μπορεις να κανεις ειναι ΝΑ ΤΟ ΑΦΗΣΕΙΣ ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ.! ! !αποδεδειγμενα η καλυτερη μετατροπη!!!μπορει να μην ραβεις κουστουμια σε οτι κινειται αλλα εισαι παιχνιδιαρης κ κινησαι αξιοπρεπως.αν παλι σε τρωει η τσεπη σου να δωσεις αρκετα λεφτακια (κατα εμε) καταργησε λουφτ,βαλε airbox,βαλε προγραμμα,κ την εξατμιση που θες.πιστευω θα σε πολυ καλυτερα!!!(εγω τουλαχιστον αυτα θελω να κανω)!!!το ε92 τι ητανε ξερεις???

[manosm3]

Έχω πελαγώσει αρκετά, είναι η πρώτη φορά που παίρνω αυτοκίνητο έτοιμο και δεν ξέρω τι να κάνω. Να το αφήσω όπως είναι -if it works you don't fix it-΄ή να ξεκινήσω να αλλάζω διάφορα.
Παρατήρησα και κάτι, όταν η βενζίνη πέσει κάτω από 20 λίτρα στο ντεπόζιτο, το αυτοκίνητο πέφτει και σε απόδοση. Η τρόμπα βενζίνης είναι καινούργια αλλά σίγουρα κάτι συμβαίνει. Κατα τ άλλα , έχω τρελαθεί στην βόλτα, και επειδή κανείς δεν υποψιάζεται κάνω και τρελές πλάκες. Τελευταίο θύμα, ενα Ε92 look M3 τελικα που το φυσάει και δεν κρυώνει. Στην αρχή είχα χαρεί γιατί νόμιζα δεν ήταν look αλλά... με προσγείωσε ο βενζινάς μου που είδε το σκηνικό. Eιχε δίκιο ο Evangelos και ο σάντος που μου λέγαν...αποκλειεται να ηταν Μ3...

Τοσες μερες Λουτρακι δε σ' εχω δει πουθενα :bricks1:

[yiannis2002]

το ε92 τι ητανε ξερεις???[/B]

325 μάλλον με εξατμίσεις

[GIANNHS M]

325 μάλλον με εξατμίσεις

ειχα ανοιξει απο σταση με 325 ε36 κ δεν του εφυγα τρελα κ μεχρι κουμπωμα 3ης!μετα δε ξερω τι θα γινοτανε???με ε92 δεν ετυχε.εσυ σε τι φαση τον πετυχες?

[yiannis2002]

Aπό στάση ως τελειώματα τρίτης δυο αμάξια πίσω στην 4η κάπου στα 400 μέτρα ειχε αρχίσει να πλησιάζει, δεν με επιανε πάντως πουθενά, ούτε από πολλά που συναντηθήκαμε πριν το φαναρι

[GIANNHS M]

Aπό στάση ως τελειώματα τρίτης δυο αμάξια πίσω στην 4η κάπου στα 400 μέτρα ειχε αρχίσει να πλησιάζει, δεν με επιανε πάντως πουθενά, ούτε από πολλά που συναντηθήκαμε πριν το φαναρι

ωραιος.κ εχεις κ το μακρυ βημα ειπες ! ? !

[yiannis2002]

Πιστευω πως ναί, θα επανέλθω το βράδυ με φώτο γιατί εκείνη την μέρα δοκίμασα ν αλλάξω την ρυθμιση στο λουφτ μετακινώντας την βελόνα στο σημάδι που μου είχε δείξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης