Καθαρισμό ψυγείου έχεις κάνει;

Μέσα στην άγνοια σου δίνεις τις κατάλληλες πληροφορίες...
Μου αρέσει που ψάχνεσαι έτσι..
Λοπόν, άκου τώρα με προσοχή τι θα σου πώ.
Οπως στέκεσαι μπροστά στο αμάξι, το αριστερό κολάρο είναι αυτό που σου κάνει
την επιστροφή του νερού όταν έχει ανοίξει ο θερμοστάτης.
Επειδή ο θερμοστάτης δεν ανοίγει τελείως, αλλά σταδιακά, και επειδή λές οτι αυτό το
κολάρο δεν ήταν τόσο ζεστό όσο το δεξί, και επειδή ο αισθητήρας που οπλίζει η φτερωτή στην δεύτερη σκάλα είναι πάνω σε αυτό το κολάρο, σημαίνει οτι ο θερμοστάτης σου δεν λειτουργεί σωστά.
Αν ήταν αυτό το κολάρο καυτό, είχες οπλίσει σε δεύτερη σκάλα, αλλά πάλι ανέβαινε η θερμοκρασία, θα σήμαινε οτι η αντλία νερού σου έχει θέμα ή ότι έχεις κάψει φλάτζα!
Εκτιμώ οτι έχεις πρόβλημα στον θερμοστάτη σου, ή ότι έχεις απολύτως σταματημένη
αντλία νερού. (πράγμα που θα το εντόπιζες, γιατί απο εκεί θα έχανε νερά, λίγα, αλλά θα έχανε.)
Οπότε ξεκίνα με το θερμοστάτη.

350 κάνει η πλακέτα, πάει μαζί με το βεντιλατέρ.. Νομίζω δεν έχει χώρια πλακέτα..
ΟΜΩΣ κάπου κυκλοφορεί μια 50ρα ασφάλεια που είναι για τη δεύτερη σκάλα.
Στα 36ρια πάρα πολλές φορές καίγεται αυτή, και τα συνεργεία αλλάζουν τα βεντιλατέρια
και μετά και την ασφάλεια φυσικά, γιατί εξαρχής αυτή έφταιγε...
Και όλοι πολύ χαρούμενοι μετά..
Αυτό βέβαια το βλέπεις απο πρίν, απλά βραχυκυκλωνοντας τη φούσκα του νερού..αν είσαι μάγκας)
Το διαγνωστικό δεν βλέπει τέτοια πράγματα..
Με το A/C ανάβει ένα βεντιλατέρ.
ΟΧΙ πάντα η δεύτερη σκάλα και όχι σε όλα.
Σε μερικά κατά συνθήκη οπλίζει στη μικρή σκάλα, όταν ας πούμε είσαι κρύος.
(και οταν χρειαστεί και το μοτέρ ψύξη πάει δεύτερη σκάλα αμέσως.)
Σε μερικά ανάβει αμέσως στη δεύτερη σκάλα, ανεξάρτητα της θερμοκρασίας μοτέρ.
Μπορείς με κρύο μοτέρ να γυρίσεις το διακόπτη στα λαμπάκια, χωρίς να βάλεις μπρός, και να ανάψεις τον κλιματισμό. Θα ανάψει.. αλλά που θα ανάψει?

Φιλτατε Rapid Fast....μετα απο συζητηση με το μηχανικο και ηλεκτρολογο καταληξαμε να αλλαξω τον αισθητηρα ψυκτ.υγρου - θερμοκρασιας δλδ. οι ενδείξεις εκει κατεληγαν...Πηγα στον Σπανό ...πηρα σε καλη τιμη τον αισθητηρα ..33 ευρω και μου τον αντικατεστησαν δωρεαν !!! Απροσμενο φυσικά...
Τους εξηγησα τα περιστατικα (ανεβασε θερμοκρ. και ο ανεμιστηρας δεν δουλευε στην δευτερη σκαλα) και εγινε και η τελευταια πραξη υποθετω...!!! Τωρα ειμαι σε επιφυλακη , το παρακολουθω , αν το ξανακανει τοτε μου ειπαν θελει ελεγχο βαθύ..!!! Μου απεκλεισαν την περιπτωση της πλακετας του βεντιλατερ , αφου το δοκιμασε και δουλευε πολυ δυνατα και σωστα.....ιδωμεν
Ευχαριστω φιλτατε ...ελπιζω το μαρτυριο ( περι αυτου προκειται) να τελειωσε.... φαντασου καλοκαιριατικα με τοση ζεστη και αιρ , κοντισιον να ανεβασει θερμοκρ. .??? Ειναι τρελλα..!!!
καλη συνεχεια ....ευχαριστω και παλι ...ΒΒ

Σε αυτο που μου γραφεις...στο προηγ. μηνυμα σου , το οποιο δεν διαβασα απο βιασυνη...το κολλαρο επιστροφης , αριστερα της μηχανης οπως μου το λες.... ειναι λιγοτερο ζεστο απο αυτο που ξεκιναει απο το δοχειο διαστολης, αλλα ετσι πρεπει να συμβαινειι μου ειπαν !!!
Αντλια νερου ειναι αλλαγμενη γνησια πριν 2 μηνες...ολοκαινουργια...οπως και ο θερμοστατης αλλαγμενος πριν 2 χρονια...!!
γιαυτο κατεληξα στον αισθητηρα ..." δια της εις ατοπον απαγωγης" ....

Τελικα , νομιζα οτι με τον αισθητηρα ψυκτ. υγρου που αλλαξα οτι το θεμα θα τελειωνε....αλλα το δραμα συνεχιζεται.....ο αισθητηρας τελικα δεν ηταν η αιτια ..!!!
Σημερα το βραδυ παλι , επεσα σε μποτιλιαρισμα ελαφρυ και σηκωσε παλι θερμοκρασια , σταματησα μετα απο λιγο καπου , ανοιγω καπο, με αναμενη μηχανη ειδα οτι δουλευε η μεγαλη σκαλα του βεντιλατερ και αμεσως επεσε η θερμοκρασια...επαθα πλακα..!!! μολις ανοιξα το καπο δουλεψε ??? τυχαιο..??? δεν ξερω.. Στην συνεχεια το βεντιλατερ στην μεγαλη σκαλα εκανε κατα διαστηματα ενα θορυβο....ρρρρρρρρ.....ρρρρρρρ....ρρρρρρ ..!!! αυτο δεν πιστευω να ειναι κατι που εχει σχεση με την θερμοκρασια... απο δευτερα παλι θα ψαχνομαι... ειναι ενα δραμα ...!!! Το δυσκολο ειναι οτι οταν ειμαι στον μηχανικο και το ζεσταινω αρκετα...με Α/C ..η χωρις δεν το παρουσιαζει το προβλημα ...οποτε ειναι δυσκολο να εισαι σιγουρος τι φταιει. Παντως η αληθεια ειναι οτι η θερμοκρασια χαλασε απο την στιγμη που χρειαστηκε να αλλαξω τον κατω καθρεπτη επειδη εχανε νερα. Ξεβιδωθηκαν πολλα εξαρτηματα ,καπακι μηχανης , φισες , κολαρα , αντιψυκτικα , λαδια , φιλτρο , αντλια νερου κ.λ.π. και δεν ξερω αν μπηκαν σωστα στην θεση τους. Φυσικα ο μηχανικος δεν δεχεται οτι κατι δεν μπηκε σωστα , αλλα εγω εχω τις αμφιβολιες μου..... και τωρα τρεχω και δεν φτανω. Και να αλλαξω μηχανικο δεν πιστευω να βγαλω ακρη . Θα μου πει με την σειρα του και αυτος τα δικα του , προκειμενου να βγαλει ενα κοστολογιο "σεβαστο" , οποτε μενω στον ιδιο μηχανικο μηπως και καποια στιγμη βρεθει το προβλημα..... ιδωμεν

Να πω και εγώ μια σαχλαμάρα?Δεν τον βάζεις τον μάστορα να κάνει μια εξαέρωση στο κύκλωμα ψύξης μπροστά σου με το καλοριφέρ ανοιχτό?Γιατί πολλά συνεργεία το παραλείπουν...

^ σωστός, κάντε και μια εξαέρωση καλού-κακού.. Το καλοριφέρ δουλεύει σωστά? Για άναψέ το μια να δεις..

Σκέφτομαι μήπως ο θερμοστάτης αρχίζει και κολλάει και αργεί να ανοίξει... Αλλα τότε δεν θα άναβαν τα βεντιλατέρ θα μου πεις..

Αν όπως λες όλα ξεκίνησαν απο τότε που λύθηκαν τα παραπάνω, κάπου εκεί είναι η απάντηση... (Εκτός αν πρόκειται για διαολεμένη σύμπτωση.. τι να πω)

Και αντλία όπως λες καινούρια κι αυτη...

θα κανω μια προσπαθεια ακομα για μια εξαερωση ...αλλα δεν νομιζω να ειναι αυτο..
θελω να μαθω στο μοντελο το δικο μου....το βεντιλατερ ποσες σκαλες εχει , 2 η 3...
Το ρωταω γιατι χθες , οταν ζεσταθηκε και ανοιξα καπο , αρχισε να δουλευει πολυ δυνατα το βεντιλατερ , σχεδον μουγκριζε , καπου καπου εκανε και ρρρρρρ.....ρρρρρρρ......ρρρρρρ . Αρα αν εχει 3 σκαλες τοτε δεν οπλιζει η 3η σκαλα οταν χρειαζεται.... !!! αυτο καταλαβαινω..
Οποτε ψαχνω να βρω γιατι δεν οπλιζει η 3η σκαλα οταν πρεπει....
Οποτε υπαρχει τροπος καποιος ηλεκτρ. να δοκιμασει αν δουλευουν ολες οι σκαλες ???

θα κανω μια προσπαθεια ακομα για μια εξαερωση ...αλλα δεν νομιζω να ειναι αυτο..
θελω να μαθω στο μοντελο το δικο μου....το βεντιλατερ ποσες σκαλες εχει , 2 η 3...
Το ρωταω γιατι χθες , οταν ζεσταθηκε και ανοιξα καπο , αρχισε να δουλευει πολυ δυνατα το βεντιλατερ , σχεδον μουγκριζε , καπου καπου εκανε και ρρρρρρ.....ρρρρρρρ......ρρρρρρ . Αρα αν εχει 3 σκαλες τοτε δεν οπλιζει η 3η σκαλα οταν χρειαζεται.... !!! αυτο καταλαβαινω..
Οποτε ψαχνω να βρω γιατι δεν οπλιζει η 3η σκαλα οταν πρεπει....
Οποτε υπαρχει τροπος καποιος ηλεκτρ. να δοκιμασει αν δουλευουν ολες οι σκαλες ???