αισθητηρες λαμδα σερά 1
 

Καλησπερα παιδια ! εχει προκυψει το εξης προβλημα με το 116 μου,ειναι μοντελο 2006 115ps και εχω κανει περιπου 68000 χλμ. το αυτοκινητο ειναι αντιπροσωπιας Γερμανιας και εχει εγγυηση . Το προβλημα που προεκυψε ειναι οτι μου εχει βγαλει 2 φορες κιτρινη ενδειξη κινητηρα, την πρωτη φορα μου ειπαν στον ελεγχο οτι μπορει να ειναι απο κακο καυσημο την δευτερη φορα μου λενε οτι εδειξε γηρανση αισθητηρων λαμδα και η αλλαγη των αισθητηρων μαζι με τον προγραμματισμο στοιχιζει πανω-κατω 650 ευρω ! Εγω απλα θα ηθελα να ξερω ειναι δυνατων σε τοσο μικρο χρονικο διαστημα κ με "λιγα" σχετικα χλμ. να εχει γηρανση αισθητηρων λαμδα ? κ ακομα θα θελα να ξερω αν η εγγυηση της γερμανιας europlus με καλυπτει σε αυτο το προβλημα κ τι χρειαζεται να κανω επειδη ειμαι λιγο ασχετος επι του θεματος :( Ευχαριστω εκ των προτερων ! :rockon:

Από την στιγμή που ο λ δεν θεωρείται αναλώσιμο, και έχεις Europlus, πρέπει να καλυφθεί κανονικά. Θα πρέπει να σιγουρευτείς όμως ότι είναι λ και δεν είναι μετρητής αέρα πχ ή κάτι άλλο.

Απ οτι μου ειπαν απο τον ελεγχο στον υπολογιστη στην αντηπροσωπια τησ bmw εδω στην κοζανη γηρανση αισθητηρων λαμδα εδειξε .:scratchch

Θα συμφωνησω με Νικο Κομπακτ και οπως σου ειχα πει κι εγω σε πμ να δεις αν ειναι σιγουρα λ κι οχι ΜΑΦ ή κατι αλλο. Τα χιλιομετρα ειναι λιγα για γηρανση λ εκτος κι αν καις βενζινη αθλιας ποιοτητας αλλα τοτε θα ειχες και αλλα προβληματα οπως μπεκ, αντλια βενζινης κλπ. Εγω εχω πανω απο 154.000χμ σε οχι και τοσο καλη χρηση και εχοντας βαλει και εγω σιγουρα κωλοβενζινες και απο εξατμιση, λ, καυσαερια ειμαι οκ. Μου χει αναψει ιδια ενδειξη με σενα 2 φορες σε 2 χρονια κι αυτο λογω βρωμικου MAF Sensor. Και εχουμε το ιδιο μοτερ..
Η κιτρινη ενδειξη κινητηρα μπορει να ναι απο διαφορους λογους. Δεν το πας και σε καμια αλλη αντιπροσωπεια να στο δουν μηπως παρεις και μια 2η γνωμη;..Σου αναψε κοντα τη μια φορα με την αλλη η ενδειξη;
Η εγγυηση ισχυει κανονικα που λες.
Τι βενζινη χρησιμοποιεις; Μηπως εχει τυχει ποτε να βαλεις καποιο χημικο προσθετο ή λαθος καυσιμο στο ρεζερβουαρ πχ βενζινη LRP?.. Το αυτοκινητο οταν το βαζεις μπροστα περιμενεις να ζεσταθει λιγο και μετα φευγεις ή φευγεις απ ευθειας και το ζεσταινεις εν κινησει πηγαινοντας με χαμηλες στροφες;..

φιλε Γιαννη η αληθεια ειναι οτι εβαλα μερικες φορες απο 2 βενζιναδικα τα οποια δεν ηταν και τοσο αξιοπιστα , απλη αμολυβδη βαζω, και που κ που βαζω 100 . Παντα περιμενω να ζεσταθει το αυτοκινητο πριν ξεκινησω . απλα νομιζω οτι και τις 2 φορες που αναψε η ενδειξη το ειχα πατησει το γκαζι λιγο παραπανω στην εκκινηση :( και ως συνηθως αφηνα την βενζινη να πιανει πατο , μαλακια μου αυτο . Τωρα που εχει σβησει απο μονη της η ενδειξη , αν το ξαναβαλω στον ελεγχο θα δειξει το τι υπαρχει ?

Κατι αλλο που ηθελα να σε ρωτησω ειναι αν εχεις κανει καποια μετατροπη ή βελτιωση στο αμαξι, μοτερ, εξατμιση, φιλτρα αλλα προγραμματα κλπ.
Κι εγω το εχω αφησει πολλες φορες και εχει σχεδον στεγνωσει το ρεζερβουαρ κι εμενα μ@λ2κια μου αλλα ποτε μα ποτε δε μου εβγαλε προβλημα στους λ. Κι εγω 95αρα βαζω και πολυ σπανια 100αρα, επισης αν και προσεχω γενικα τα βενζιναδικα, δεν εμπιστευομαι κανενα. Αλλα ποτε προβλημα με τους λ...
Ισως να φταιει οτι το ζεσταινεις στατικο και οχι εν κινησει. Αν διαβασεις στο εγχειριδιο του, καπου μεσα λεει σιγουρα πως θα πρεπει να ξεκινας αμεσως ζεσταινοντας το εν κινησει με χαμηλες στροφες και οχι να το ζεσταινεις στασιμο τ αμαξι. Αυτο γιατι οταν ειναι κρυο ψεκαζει πολυ βενζινη στο μοτερ για να ζεσταθει, λειτουργει δηλαδη με πλουσιο σε καυσιμο μιγμα με αποτελεσμα τα καυσαερια να περιεχουν μεγαλες ποσοτητες ακαυστης βενζινης που αυτη με τη σειρα της 'δηλητηριαζει' τους καταλυτες και ισως και τους αισθητηρες 'λ'.
Αν κινειται αυτο με χαμηλες στροφες ζεσταινεται καλυτερα οχι μονο το μοτερ αλλα και ολο το συστημα της εξατμισης και δεν μενουν καταλοιπα βενζινης αφου λειτουργει υπο (χαμηλο) φορτιο.
Αυτο που ρωτας για το μυνημα, μπορει να μη σου εμφανιζεται αλλα ο εγκεφαλος κραταει στη μνημη του αυτα τα μυνηματα τα οποια φαινονται αν μπει τ αμαξι σε διαγνωστικο. Νομιζω ομως πως απ το διαγνωστικο αυτα σβηνονται. Αν στο εχουν σβησει σε καποιο συνεργειο, τοτε δεν θα υπαρχει κανενα μυνημα ουτε στον εγκεφαλο. Ρωτα παντως γι αυτο σε συνεργειο γιατι δεν ειμαι 100% σιγουρος.

Δεν το εχω κανει φιλε Γιαννη καμια μετατροπη κτλ το αμαξι ειναι απειραχτο εντελως κ αυτο ειναι που μου κινει την περιεργεια κ ποσταρα το ερωτημα ...

Το μονο που μπορω να σκεφτω πλεον ισως ειναι η προθερμανση του κινητηρα χωρις να κινειται τ αμαξι σε συνδυασμο με κακες βενζινες. Αλλα καλυτερα παρε και καμια αλλη γνωμη απο αλλο συνεργειο.

Μίλησα με Γερμανία για το θέμα των λαμδα και τελικά δε καλύπτονται από την εγγύηση :( euro plus γιατί είναι ηλεκτρονικό μέρος κ όχι μηχανικό.Λέω να τους αλλάξω σε
απλό συνεργείο και όχι σε αντιπροσωπεία για κοστίζει πολύ φθηνότερα σε μη εξουσιοδοτημένο,
προς το παρών δεν τους αλλάζω ακόμα γιατί δεν έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα τ αυτοκίνητο.
Εσείς τι προτείνετε η ακόμα τι μπορεί να παρουσιάσει ?? ευχαριστώ

Περιεργο μου φαινεται να μη καλυπτει αισθητηρες η Europlus. Μπορει να ειναι στα ψιλα γραμματα της εγγυησης. Εχεις καποιο χαρτι ή μπορεις να βρεις κατι που να γραφει αναλυτικα τις καλυψεις αυτης της εγγυησης για να σιγουρευτεις;
Αν δε βγαλεις ακρη τελικα με την εγγυηση, καλα θα κανεις να πας σε μη εξουσιοδοτημενο παρα να πας στους 'γδαρτες' των αντιπροσωπειων!