Δεν μπαίνουν ταχύτητες (αντλία συμπλέκτη) (Ε46 320 Ci μοντ. 2000)
 

Χαιρετώ τα λοιπά μέλη του FORUM.
Εδώ και κανά χρόνο έχω ένα Ε46 320 coupe του 2000. Όταν την πρωτοπήρα σε κάποια φάση δεν μου άλλαζαν οι ταχύτητες. Το πεντάλ το συμπλέκτη ήταν σαν να έχει ξεφωσκώσει - χαλαρώσει (δεν είχε την πιεση που έχει συνήθως την). Το πήγα σε ένα μάστορα στη γειτονιά μου και μου άλλαξε την αντλία συμπλέκτη (δε θυμάμαι αν είναι η πάνω ή η κάτω). Πλήρωσα με τα εργατικά 70 € (μου είπε ότι έβαλε ιμιτασιόν αντλία γιατί της bmw θα ήταν πολύ ακριβή).

Το ίδιο πρόβλημα μου παρουσιάστηκε και χθες και από βδομάδα θα πάω στην αντιπροσωπεία (Metalaxis - Λάρισα) να το δουν.

Μπορεί ρε παιδιά να με διαφωτίσει κάποιος επί του θέματος, καθώς δε το βρίσκω λογικό να άλλάζω αντλία συμπλέκτη κέθε τόσο;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Eμένα για δίσκο-πλατώ μου ακούγεται. Πόσα χιλιόμετρα έχει το αμάξι?

Λογικά, δεν πρέπει να έχεις αντλία.. 2 βαρελάκια πρέπει να έχεις, ένα στο πετάλ και ένα κάτω στο κιβώτιο..
50-60 ευρώ το καινούριο γνήσιο, 20 ευρώ το κιτ επισκευης (γνήσιο)..

Το αυτικίνητο έχει 150.000 χλμ

Aν δεν έχει αλλαχτεί ποτέ δισκοπλατώ, τότε λογικά αυτό είναι, αφού τα χλμ είναι πολλά.

ανάλογα τα χιλιόμετρα οκ ναι! εμείς αλλάξαμε φέτος σε Ε46 316 του 2000 το πλατώ μας μετά απο 215.000 χιλιομετρα. (κ μετά π το πιασα στ χερια μ! xD)

είναι λίγο άκυρο αλλά....μήπως κοίταξες τα υγρά στον συμπλέκτη?

Ναι,
αλλά δεν πατινάρει, ταχύτητες δεν βάζει..
Αρα δεν τραβιέται για κάποιο λόγο, πίσω ο δίσκος.

Ταχύτητες δε βάζει με τίποτα. Όταν είναι σβηστό το αυτικίνητο αλλάζει ταχύτητες άνετα, αφού το βάζω μπρος με τίποτα. Σκέφτομαι να βάλω μπρος με τη πρώτη μέσα και να το πάω μέχρι το συνεργείο, τι λέτε;

εάν βάλεις μπροστά έχοντας πρώτη και πατημένο το συμπλέκτη το αμάξι φέυγει;

Χα, χα,
λές να τίναξε τα ελατήρια ή το δίχαλο ρε?? +100000 λέμε...
Μ@μ@τος ο μηχανικός του..