χρηστόφορε...
στο εύχομαι ολόψυχα ρε φίλε να πάνε όλα
βολικά και να το αποκτήσεις...

κ απο μενα σε ολους τις καλυτερες ευχες για αναβαθμιση ή ανανεωση των ....... πυραυλων σας........!

μπραβο ρε παιδια.....αλλα οχι κλειδωμενα μεσα.....να τα χαιρεστε....!

μπραβο στα παιδια που αποφασισαν μια τετοια κινηση... ενα ειναι σιγουρο. δεν θα το μετανιωσουν... (κι αν καποιος το μετανιωσει, εδω ειμαστε εμεις... χεχε)

οπως ειπε ο αλεξανδρος, οποιος πιστευει στο μυθο τα "σκαει" και το παιρνει... ας αφησουμε τα πληκτρολογια κι ας πιασουμε τα βουνα και τις πιστες...
τα Μ δεν γεννηθηκαν ουτε για θεωρητικες αναλυσεις στα φορουμ ουτε για την ευθεια...
αλλα για να κανουν τις στροφες ευθεια...;)

ΧΕΧΕ τον χρηστόφορο μη τον φοβάσαι...
αλητεύει συχνά σε υποχθόνειες ώρες και μέρη!!!!

Aυτο ακριβως!!!!
Για παμε βουνο-γιαααα παμε βουνο!!!!

Λοιπόν. Καταρχάς sorry για τα greeklish θα το διορθώσει ο Santo που είναι διπλα μου.... Βλέπετε Dubai γαρ και δεν παίζει ελληνικά...
Anyway....

Κάθισα και διάβασα 20 σελίδες topic με αψιμαχίες, αναλύσεις επί των αναλύσεων και πολλές φορες γυρίζοντας σε προσωπικές επιθέσεις με το γάντι πάντα. Κατά την γνώμη μου (και αν μου επιτρέπεται να την εκφέρω) έχουνε και οι μεν και οι δε δίκιο. Εγώ δεν θα σταθώ στο αν καννιβαλίζετε ένα αμάξι η όχι.... Υπάρχουν και αλλα αμάξια συλλεκτικά από άλλες εταιρείες που έχουν κανιβαλιστει και έχουν αλλάξει χαρακτήρα αλλα πολλοί (αν όχι όλοι) τα εκθειάζουν.
Εδώ δεν βλέπω κάποια διαφορα εκτος του ότι πήραν το καλύτερο από τα αυτοκίνητα της γκάμας της BMW στην σειρά 3 E46 και το βελτιώσανε. Όσο ωμο και αν ακούγεται σε μερικούς το κάνανε. That is life. Τώρα το αν έπρεπε να συνεχίσει να λέγεται CSL (Τσε Es El όπως πολύ σωστά το γραφει ο ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ στα γερμανικά) είναι θέμα BMW. Μπορεί κάλλιστα να κάνει ότι έκανε η Ferrari σε κάποιον που βελτίωσε παραπάνω ένα F40 εκτος του οίκο της Ferrari και πήγε και του ξήλωσε όλα τα σήματα. ;)

Από εκεί και πέρα. Σχετικά με τα αγωνιστικά και το ποια θα έπρεπε να θεωρούνται αξιόπιστα αγωνιστικά και αν αντέχουν. Κάποιοι λένε τα endurance cars, κάποιοι τα "αναβασιαρικα" και πάει λέγοντας. Κάθε αγωνιστικό για οποιοδήποτε κατηγορια και οποιοδήποτε racing format έχει το βιβλιαράκι της hommoloagtion του. Και πάνω εκεί βασίζεται. Τώρα αν τελευταία έχει επικρατήσει τα περισσότερα αγωνιστικά πίστας της κατηγοριας GT όπου και ανήκουν τα BMW να ακολουθούν τον κοινό δρόμο με τα endurance car είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο. Μην ξεχνάμε λοιπόν ότι η μαμά εταιρεία δεν είναι άχρηστη στο να κατασκευάσει ένα μοτέρ και (ας μου επιτραπεί η έκφραση) να γαμάει κώλους, γιατί το έκανε και τους αλλάξανε κανονισμού έτσι ώτσε να μην μπορεί να "ομολογαρει" τα αμάξια της (βλέπε γνήσιο Μ3 E46 GTR με P60 μοτέρ). Πλέον λοιπόν τι κάνουν οι ομάδες αφού banαρίστηκε το συγκεκριμένο αμάξι από την κατηγορια GT2 που έτρεχε? Χρησιμποιούν το σασί του GTR (BMW motorsport με το μεγάλο wheel housing) με S54 race engine που αποδίδουν 400 HP. Βεβαια δεν είναι κτήνη αξιοπιστίας καθώς θέλουν μεγάλη και σχολαστική συντήρηση ώστε να αποδίσουν. Άλλοι βάζουν το S62 των 400 ίππων που έχει παραπάνω ροπή και είναι πιο αξιόπιστο και πιο εύκολο να βελτιωθεί καθώς σε μαμά μορφή κοιμάται το συγκεκριμένο μοτέρ. Αυτοί λοιπόν κατάφεραν και μείνανε μέσα στα παράθυρα των κανονισμών και τα αμάξια αυτά είναι Μ3 GTR.

Κάτι αντίστοιχο ετοιμάζω και εγώ για το πρωτάθλημα εδώ.....
Είτε με το E46 GTR είτε με το E92 το οποιο θα διαφέρει κατά πολύ από το γνήσιο GTR επειδή εδώ απαγορεύονται αμάξια GT2 οποτε πάω βάση των μικρών παραθύρων των κανονισμών..... :ιδέα:
Απλά περιμένω έγκριση από την τοπική ΕΘΕΑ που εκδίδει τους κανονισμούς.

Δηλαδή εγώ θα έχω κανιβαλίσει ένα GTR κατά μερικούς?

Έτσι και ο τύπος με το CSL Loaded έφτιαξε κάτι, για την πάρτη του και για διαφήμιση του οίκου βελτίωσης που έχει. Βεβαια το συγκεκριμένο δεν μπορεί καν να θεωρείται αγωνιστικό ούτε και να συγκρίνεται με αγωνιστικά επειδή πολύ απλά ΔΕΝ είναι.....


Φιλικά
Αλέξανδρος

p.s. Sorry για το post σεντόνι (είχε άλλο τόσο αλλα έπεσε λογοκρισία από Santo)

φίλε για τα greeklish δες τα link ώστε να μπορείς να γράφεις ελληνικά


http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...640#post350640


offtopic

κατ'αρχάς μπράβο στον Octane για το εκπληκτικό του ΓΕΜΑΤΟ επιγχειρήματα ποστ !!! χαχαχαχαχαχαχαχα !!! +1000 Πάνο χαχαχαχαχαχα :D

@Aννίβας τζούνιορ ... ρε συ μια χαρά τα λες ...εμένα με ενόχλησε το ότι χρησιμοποιήθηκε ένα γνήσιο csl !!! για να γίνει supercharged και να αλλαχθεί το μισό αμάξι ... το πρότζεκτ gtr είναι ΑΛΛΗ ιστορία ... το σασί ΔΕΝ είναι από αμάξι ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ (εκτός να βρείς ένα από τα 3-4 που κυκλοφόρησαν) αλλά ΕΙΤΕ μτχ από αγωνιστική ομάδα , ΕΙΤΕ από απλό Μ3 με modifications !!!

π.σ. Ετοιμάσου τώρα να σε κράξουν για μπάμπη σουγιά και Κερατέα ... εδώ βλέπεις είναι της μόδας για μερικούς να κράζουν ότι να ναι !!! ... και τον Έλιοτ να πετύχουν εκτός από το ότι θα τον περάσουν αεροπορία και θα στρίβουν όλοι σα Βατάνεν ... θα του εξηγήσουν και ποσο παλιοί είναι στην αυτοκίνηση ... χαχαχαχαχ !!! ... Μ6 με αλλαγμένες τροχαλίες λέμε όχι παίξε γέλασε !!!

πες τα ευλογημενε.