BMW-Motorsport.gr - Οδηγιες κουκουλας Ε36

Edited: Οδηγιες χειροκινητου αποκομπλαρισματος κουκουλας σε Ε36.

Ας πουμε οτι μια ομορφη μερα εχουμε ανοιχτο το αμαξι και απολαμβανουμε την λιακαδα...( για καλοκαιρι μηλαω..) και ξαφνικα οταν γυρισουμε σπιτι παμε να κλισουμε την κουκουλα ανακαληπτουμε οτι δεν κλινει για τον α,β λογο..

Πως την κλινουμε?

Βγαζουμε το πατωμα των πισω καθησματον (εικονα 1) και βλεπουμε κατω απο το καθησμα του πισω αριστερου (οπως καθομαστε στο αμαξι) επιβατη εναν μοχλο με μια κοκκινη υφασματινη λαβη (εικονα 2)..

Την τραβαμε προς την κατευθυνση που διχνει το βελος (εικονα 3)..
Ετσι ξεκομπλαρουμε το μοτερ της κουκουλας οποτε μπορουμε πλεον να την τραβηξουμε με το χερι και να την κλισουμε...

Ομως τι γινετε μετα?
Επιτα δεν ξανα δουλευει η κουκουλα ηλεκτρικα και το πρωτο που μας περναει απο το μυαλο ειναι να τρεξουμε στην αντιπροσωπια να το φτιαξει και στην συνεχεια να πληρωνουμε τα μαλλιοκεφαλαμας..

Don't panik boys and girls!
Αν απλα κολλησε ξαφνηκα η κουκουλα και δεν εχει ομως καποιο προβλημα πολυ ευκολα μπορουμε να την ξανα κομπλαρουμε ... πως γινετε? πολυ απλα..
Ανοιγουμε το πορτπαγκαζ και βγαζουμε το προτο κλιψακι (εικονα4 και 4,1)..

Βγαζουμε το πισω αριστερο κομματι της μοκετας...
βρισκουμε το γραναζι κομπλαρισματος στο οποιο συνδεετε η ντιζα που τραβιξαμε τον μοχλο και ξεκομπλαρε (εικονα 5 και 5,1)..
Ξαναβαζουμε την ντιζα στην θεση της (εικονα 6 και 6,1) και ξανακομπλαρουμε το γραναζι κινησης (εικονα 7)

Το ιδιο κανουμε και στην ντιζα που βρησκετε στο δετερο μοτερακι της κουκουλας το οποιο βρησκετε
Στο πλαι (Εικονα 8) Τα ξανακλινουμε ολα και η κουκουλα πλεον ειναι και παλι μηχανικα και ηλεκτρικα κομπλαρισμενη...