Εξάτμιση για 3.16
 

Γεια σας παιδιά. Θα ήθελα την γνώμη σας για το θέμα εξάτμιση...
Όπως και να'χει επειδή έχω μονή εξάτμιση πίσω, θέλω να βάλω μια διπλή. Τώρα το θέμα που τίθεται είναι, να βάλω μια μπούκα ή να βάλω ένα ολόκληρο τελικό...

Εμένα μ'αρέσει το αυτοκίνητο έτσι όπως είναι ο ήχος του, δεν έχω όμως και πρόβλημα να γίνει "Λίγο" πιο μπάσος. Για ένα καλό τελικό (και όχι χειροποίητο) τι θα μου προτείνατε; Με βάση ποια κριτήρια πρέπει να επιλέξω από ποια εταιρεία θα το πάρω; Τι πλεονεκτήματα έχω από το να βάλω μια απλή μπούκα;

Τα φώτα σας :(

αφου σου αρεσει ο ηχος ετσι οπως ειναι τοτε βαζεις μια διπλη ανοξειδωτη μπουκα και κερδιζεις αισθητικα στο ματι κε εισαι οκ.το μονο που θα κανεις για να γινει σωστα η δουλεια ισως να κοψεις το μονο σωληνα της εξατμισης και να κολλησεις την διπλη μπουκα κε εισαι οκ.γιατι να βαλεις διπλη με καζανι να σου αλλαξει ο θορυβος απο την στιγμη που σου αρεσει οπως ακουγεται τωρα?

Σωστος... Συμφωνω!

Θελεις ενα 200αρι για χειροποιητο και για μαρκε οι τιμες ξεκινανε απο 450 ευρω αν θυμαμαι καλα, σε Sebring-Remus...

και ανεβαίνεις σε 500-700 σε Supersprind και Schnitzer... (oι τιμές που λέμε είναι μόνο για τελικό,όσο ψηλές κι αν φαίνονται...:()

Έχω ακριβώς την ίδια απορία... Να βάλω μία διπλή μπούκα ή ένα χειροποίητο τελικό με 200 ευρώ; Για μάρκα δεν το συζητάω καν στα λεφτά που ζητάνε από την στιγμή που με 1000 ευρώ περίπου μπορώ να κάνω φουλ χειροποίητη κατασκευή από πολλαπλή εξαγωγής ως τις μπούκες, συμπεριλαμβανομένου νέου καταλύτη. Απλά δεν αξίζει να τα κάνω αυτά σε 1800cc και επίσης φοβάμαι μήπως έχω πρόβλημα με τους ρύπους. Πάντως τελικό χειροποίητο φοράω στο άλλο μου αμάξι (από τον ίδιο εξατμισά φυσικά) και ο ήχος που κάνει είναι ιδιαίτερα διακριτικός, έως και ξενέρωτα διακριτικός θα έλεγα!! :tapedshut:tapedshut