προβλημα κατα την εκκινηση σε bmw e46 316i
 

Καλησπερα σε ολουσ!
εχω μια bmw e46 316i 2004 1600cc n45b16a 150.000 km
το προβλημα μου ειναι πωσ καθε φορα που παω να ξεκινησω ειτε ειναι κρυο ειτε ζεστο το αμαξι κανε σκορτσαρισμα ενα τριξιμο εχει ενα τρεμουλο!γνωριζετε τι μπορει να φταιει???
ευχαριστω...

σκιστο λιγο και θα στρωσει!το ειχα παθει και στο δικο μου και ηταν απο το δισκο πλατο μετα απο αλητικη βραδια!

καποια υποπιεση σου εχει σχιστη!

Εννοεις οτι δουλευει το μοτερ και πας να ξεκινησεις ή οταν πας να εκκινησεις το μοτερ απο σβηστο μοτερ?..

Πολλα μπορει να ειναι. Αν λες για σβηστο μοτερ τοτε ισως μπαταρια. Αλλιως καποιος αισθητηρας (MAF?..), αλλα πολυ πιθανο και αυτο που αναφερθηκε πριν, καπου να ειναι στην εισαγωγη κατι τρυπιο ή σκισμενο και στα κανει αυτα, καποιο λαστιχο ή κατι τετοιο. Πηγαινε το για καμια διαγνωση και σιγουρα θα σου βρουν τι ειναι.

δεν ειναι απο θεμα πιεσης ή βενζινας!
και το αυτοκινητο δεν πατιναρει,ενας μηχανικος που το εκανε βόλτα με ειπε οτι πηρε κενα το βολαν.υπαρχει τετοια περιπτωση??

Για να σου κανει ετσι απο βολαν πρεπει να το εχεις σκισει πραγματικα! Το βολαν δε πρεπει να χει διακενα, πρεπει να χει γινει χωνα-μπουργανα! Δε νομιζω να ναι βολαν. Κι εγω ειχα θεμα με βολαν και μ κανε θορυβο απλα οχι ετσι ομως. Σημειωτεον εχουμε το ιδιο μοτερ. Βολαν εχουμε ψιλοδιαφορετικο. Το χα ψαξει πολυ οταν εψαχνα ανταλλακτικα, το βολαν μου το αλλαξα και μαλιστα μου εδειξε ο μηχανικος το παλιο βολαν μου. Τα διακενα ειναι μεν αισθητα αλλα οχι κι ετσι να κανει τ αμαξι. Διαβασε και το σχετικο ποστ που χω αναρτησει για το βολαν.

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...t=8150&page=78

Δισκω πλατω εχεις αλλαξει ποτε?.. Τ αμαξι ειναι πρωτο χερι δικο σου ή το χες παρει μεταχειρω?.. Αν ειναι μτχ παιζει τα πραγματικα χμ να ναι και τα 2πλασια ειδικα αν ειναι εισαγωγης. Εγω εχω αισιως 207.000χμ και ειναι του 2004 επισης το δικο μου...

δεν εχω αλλαξει ποτε δισκο πλατω!
τα χιλιομετρα ειναι πραγματικα!
το αυτοκινητο λειτουργει κανονικα παιρνεισ μπροσ με την μια,κραταει σταθερο ρελαντι σε μεγαλεσ ταχυτητες οταν παταω γκαζι ανεβαζει χιλιομετρα κανονικα!
το μονο προβλημα ειναι οταν παω να ξεκινησω εχει αυτο το σκοτσαρισμα κ ακουγετε ενα ντουκ ντουκ ντουκ που το νιωθω κ στα πενταλ(οπως χανουν πηδαλια τα ποδηλατα) και το προβλημα αυτο παρουσιαζεται και στην οπισθεν και πιο εντονα σε ανηφορικο μερος επισης στα φαναρια οταν παταω συμπλεκτη ακουγεται ενα ντουκ παλι!

Εμενα μου ακουγεται πιο πολυ για αλλαγη σετ συμπλεκτη με οχι απαραιτητα και προβλημα βολαν... Στο ρελαντι σου κανει κανενα θορυβο το μοτερ σα μεταλλικο θροισμα-'βαβουρα' στο ρελαντι που να ακουγεται πιο πολυ απο κατω και πισω μερος του μοτερ?.. Που αμα πατας συμπλεκτη ψιλοαλλαζει η χροια του μηπως?..

οχι δεν ακουγεται καποιος ήχος στο ρελαντι και η χροια του δεν αλλαζει αν πατας συμπλεκτη!το μονο που κανει το αυτοκινητο ειναι κατα το ξεκινημα(και οπισθεν) να κανει εναν κραδασμο σαν κομπρεσερ και αφου ξεκινησει ολα καλα μετα.

Δίσκος πλατώ δίχαλο και ρουλεμάν...