πρόβλημα με 116
 

έχω μια 116 μοντέλο 07/05. το αυτοκίνητο ήταν οκ μεχρι τα 43.000 χλμ που μου άναψε πρώτη φορά το λαμπάκι του κινητήρα. το πάω στο συνεργείο μου λένε θέλει επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου. το κάνουμε δεν προλαβαίνω να φύγω καίγεται ο ένας πολλαπλασιαστής και γυρίζω πίσω. μου βάζουν πολλαπλασιαστή και φεύγω. μετά από 5.000 μου ανάβει πάλι το λαμπάκι. αισθητήρας λ μου λένε και το αλλάζουν. μετά από 3.000 ανάβει πάλι το λαμπάκι πάλι αισθητήρας λ , πάλι τον αλλάζουν. (δεν ξέρω κατά πόσο όταν λένε το άλλαξα ισχύει ή όχι).
περιμένω να δω πότε θα ανάψει πάλι το λαμπάκι. κάτι πάντως που έχω παρατηρήσει είναι ότι το λαμπάκι το ανάβει πάντα όταν είμαι σε πορεία κ όχι μέσα στην πόλη. κάτι άλλο που ίσως να είναι σχετικό είναι ότι με 5η μεταξύ 3.500 και 4.000 στροφές πολλές φορές αισθάνομαι ένα κόμπιασμα στον κινητήρα που δεν δικαιολογείται. δεν είναι θέμα βενζίνης. πιστεύω ότι είναι από τον μετρητή αέρα, αλλά όταν τους το λέω μου λένε ότι το διαγνωστικό δεν βγάζει πρόβλημα εκεί, οπότε δεν μπορούν να κάνουν τίποτα.
please please τα φώτα σας...

σε ποιον το πας και στα λεει ολα τουτα;εχω λιγα κμ ακομα και δεν μπορω να εκφερω γνωμη..αλλα γνωμη μου ειναι να ΜΗΝ αφησεις να περασει την εγγυηση...
φωναζε καθε μερα οσο του πρηζεις τοσο καλυτερα...αν αδιαφορεις χαμενος εισαι
:boink:
υγ οσο για το : "δεν ξέρω κατά πόσο όταν λένε το άλλαξα ισχύει ή όχι" να ζητησεις να σου δειξουν το εξαρτημα που αλλαξαν,και να στο δειξουν και σε ποιο σημειο ειναι αν δε ξερεις!
εν αναγκη πηγαινε και σε αλλο συνεργειο...

τσέκαρε κ τα ρελέ σου

α κ όπως λέει ο νάσσος ψάξου όσο είσαι εντός εγγύησης , ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί τελικά να χρειστεί ν'αλλάξεις.δοκίμασε ίσως κ κανένα άλλο συνεργείο

είχαμε νεα όσο αφορά το πρόβλημα. χτες λοιπόν πάλι στην εθνική με 5η και 120 χλμ ξαφνικά ανάβει πάλι το λαμπάκι του κινητήρα. ωραία λέω πάμε πάλι από την αρχή. το παω στο συνεργείο το βάζουν στο διαγνωστικό και μου λένε ότι πρέπει να αλλάξουμε όλη την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα γιατί έχει πρόβλημα. δεν μεταφέρει καλά τις μετρήσεις του μετρητή αέρα.
περιμένω το ανταλακτικό τώρα να πάω να το βάλω.
από το συνεργείο μου είπαν ότι η βλάβη αυτή με το λαμπάκι του κινητήρα είναι πολύ συχνή.
προσοχή όσοι έχετε τον άσσο ειδικά με το 5αρι σασμάν.

Να 'σαι καλά φίλε που μας ενημερώνεις.:+1:
Αναμένουμε τις εξελίξεις.

Κοιτα να δεις οτι και το δικο μου "κομπιαζει" καποιες φορες στις 4 με 4.5 χιλ στροφες.Δεν ειναι απο βενζινη!Το κανει που και που.Δειχνει να ειναι το ιδιο προβλημα αλλα χωρις λαμπακι.(Λετε να χαλασε και το λαμπακι; )
Δε θα τα παμε καλααααααα.....Σε κανενα μηνα ειναι να παει για σερβις.Αντε να δουμε!!!

ρε παιδιά, τώρα που το σκέφτομαι εμένα κάνει κόμπιασμα όταν πέφτω σε καμιά λακούβα.
Άρχισαν τα όργανα μου φαίνεται.:icon11:

Μήπως είναι θέμα του dsc αυτό?
Εννοώ ότι μπορεί να χάνεται η πρόσφιση οριακά στην περίπτωση σου.
Στο κάνει και με τα ηλεκτρονικά απενεργοποιημένα?

Παίζει και αυτό δίκιο έχεις.
Θα το δοκιμάσω και χωρίς dtc και θα δω.