Πρόβλημα με Σαζμάν??
 

Έχω πρόβλημα με το σαζμάν -θυμίζω E46 με τον 1.9-... Πετάει την όπισθεν και τελευταία δεν κουμπώνει κάποιες φορές σποραδικά η 2η...

Ο δίσκος πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση -όχι άριστη- γιατί γενικά δεν πατινάρει. Είναι μονόδρομος η αλλαγή ή μπορεί να το προλάβω με αλλαγές βαλβολίνων κλπ? Αν πάω για αλλαγή υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω και αν υπάρχει καμία ιδέα για το κόστος...

Με βαλβολίνες δεν το προλαβαίνεις.Οτι ζημιά ήταν να γίνει έγινε.Τώρα για το τι ακριβώς μπορεί να συμβαίνει θα μας διαφωτίσει ο rapid...

Γ@μώτο....:icon42:

Πρέπει να έχει αρπάξει το σασμάν-γρανάζια...
Έχεις αλλάξει ποτέ βαλβολίνες???

Αν όντως ευθύνεται το σαζμάν εσωτερικά και πετάει ταχύτητα = κομπλερ.

Γενικά το αυτοκίνητο είναι στα χέρια μου περίπου 80Κ χιλιόμετρα. Ο προηγούμενος ήταν σχολαστικός -εξίσου αν όχι περισσότερο σχολαστικός από εμένα- οπότε είναι περίπου βέβαιο ότι έχει κάνει ενιδάμεση αλλαγή, μιας και τώρα το αυτοκίνητο έχει 250Κ χιλιόμετρα.

Ανεξάρτητα από το τι έφταιξε, το πρόβλημα είναι τι κάνουμε τώρα... Αν πάω για ανακατασκευασμένο/μεταχειρισμένο έχει κανείς ιδέα για το κόστος?

Στην επιτάχυνση που την πετάει τη 2α;

Συνήθως στο κατέβασμα από 3η σε 2α...

Ξέχασα, όταν είναι ζεστό το πρόβλημα εμφανίζεται ηπιότερο και μόνο στην όπισθεν...

99% οπως σου ειπαν ειναι κομπλερ.

συνηθως συμφερει η αλλαγη με μεταχειρισμενο, εισαι καπως τυχερος γιατι υπαρχει μεγαλη προσφορα στα μεταχειρισμενα http://www.car.gr/parts/?ca=179&q=e4...%BD&sort=price

υπολογιζω 300-400€ να σου κοστισει η αλλαγη σασμαν. Οταν τα μεταχειρισμενα ειναι πολυ φθηνα τοτε συνηθως δε συμφερει να φτιαξεις το δικο σου. Αν η τιμη επισκευης του δικου σου ειναι μια ή αλλη και εμπιστευεσαι το μαστορα σου τοτε φτιαχνεις το δικο σου και δε μπαινεις στο ρισκο του μεταχειρισμενου.

Αγόρασε ενα μεταχειρισμένο. Ουτε να το σκέφτεσαι για επισκευή, σε σάσμαν που το βρίσκεις στο 100ικο.