Αμορτισέρ-Ανακατασκευή-Βελτίωση-Συμφωνίες και αντιρρήσεις
 

Ναι όσο μπορώ Στέλιο.. ελπίζω σε λίγο καιρό να αποκτήσω εταιρικό όχημα για να έχω αυτό για ταξιδάκια και βόλτες.
Θα τα κρατήσω ναι, μάλλον θα τα στείλω μαζί με τα πίσω όταν τα βγάλω για επισκευή/βελτίωση.
Αν όχι θα σου πώ.

:nod::icon_kidr

Ούτε πρόλαβα να σου στέιλω Pm !!
Θέλω να σε ρωτήσω, γιατί εγώ έλεγα να τα στείλω Κυρλαγκίτση αλλά εσύ τα έφτιαξες εδώ Αθήνα κάπου που μου διαφέυγει..
Για πές..

Θα σκληρυνει το οχημα σε σχεση με τα μαμα?

Τα είχα φτιάξει στο Ζευγώλη (απέναντι από Σπανό).

Τα στέλνει στον Ηλία Μαρακάκη.

Είναι άψογα, όπως θα διαπιστώσεις αν σε πάει βόλτα ο φίλος σου με το πιο ωραίο BMW της πίτας :smokin:

Για αυτό σε ρώτησα Δημήτρη.. έχουμε πάει βόλτα και το έχω δοκιμάσει και είναι σούπερ ανάρτηση.
Μετά από αυτά τα ανταλλακτικά έχει σειρά δισκο-πλατό-βολάν και φρένα μπρός-πισω.
Όταν φτιάξω αυτά μετά θέλω να δώ τι μπορώ να κάνω με το μοτέρς, δηλαδή να βρώ κανένα καλύτερο που να μην βαράει το βάνος και να μην καίει τόσο λάδι.

Απλά μεταμορφώνεται το αυτοκίνητο σε πολλούς τομείς με μηδενική υποχώρηση στην άνεση.

Χωρίς αλλαγές ελατηρίων, μεταβολές ύψους κλπ....

Για το μοτέρ, μπλοκ νέο δεν ήθελε? Τι σου είχε πεί ο ΝικοςΜ5?

Πραγματικά ζηλεύω (καλοπροαίρετα) την δυνατότητα να χρησιμοποιείς συνεχώς ένα Μ5 Ε39!

Ο Ζευγώλης δυστυχώς δεν είναι πλέον μαζί μας, οπότε κατευθείαν στον κυρ-Ηλία.
Και στο Ε36 325 μου εκεί έκανα rebuild στα εργοστασιακά του Μ3 με άριστα αποτελέσματα.
Ο Παντέλος (Action Man) ήταν ο τελευταίος που το απεφάνθει.

:greenboun

Παιδια για να καταλαβουμε οι υπολοιποι, τι ακριβως κανουν στο rebuilt και ποιο το πλεονεκτημα του να κανεις rebuilt? Πχ αν ειναι στο κοστος, ειναι τα μισα λεφτα απο καινουρια αμορτισερ? Μετα γινεται "καινουριο"?

Από κόστος είναι νομίζω ακριβότερα από το να πάρεις καινούργια από αρκετές μάρκες...