Δικαιολογείται νομίζω μέχρι ένα λίτρο στα 1000 χιλιόμετρα.
Αλλά αυτό συνήθως με σκίσιμο-πίστα το πετυχαίνεις.

Σε μικτή οδήγηση 1 λίτρο στα 3000-5000 πιστεύω είναι λογικό νούμερο.

Εδω ο ιδιοκτητης εκανε λογο για 505χλμ, με μικτη οδηγηση. Μηπως κατι παιζει?

Συγνωμη κιολα που στο χαλαω φιλε μου γιατι μολις το πειρες το αμαξι, απλα μου φαινεται υπερβολικο. Πολυ υπερβολικο. Εχεις τη δυνατοτητα να επικοινωνησεις με τον πρωην ιδιοκτητη?

Και παλι συγνωμη για το ζαλισμα και αν σε χαλασα με το σχολιο μου.

Δεν είναι υπερβολικό βέβαια γιατί έχει και 180.000 χιλιόμετρα.
Σπύρο άλλαξες λάδια όταν το πήρες;

Δεν παίζει θέμα παίδες, δεν χαλιέμαι.
Το όχημα από ότι έμαθα έχει αλλάξει μοτέρ και φοράει την μηχανή προ 2000 μοντέλο που καίει φουλ λάδι.
Άλλαξα λάδια όταν μηδένησα τον δείκτη χιλιομέτρων, πήρε κανονικά 6.5 λίτρα και στα 505 μου έβγαλε ένδειξη "Check engine oil level" και τότε είχε κάψει το πρώτο λίτρο.
Θα κοιτάξω τι μπορώ να κάνω για αυτό, αλλά προς το παρών θα συμπληρώνω λαδάκια όσο χρειάζεται. Το βλέπω να θέλει 1 λίτρο την εβδομάδα. ΟΚ

Σιγά, πάρε 4 θηκούλες BMW για λάδι (αυτές με velcro). Κόλλα τις, πίσω από την πλάτη του καθίσματος για να μη σου χαλάει την κατανομή βάρους :smokin: και είσαι έτοιμος.

η αν θες ακόμα πιο αυτοποιημένες λύσεις, πάρε ένα τέτοιο

http://1.bp.blogspot.com/-BckALkw1vc...00/retsina.jpg

μόνο που αντί για ρετσίνα βάλε λαδάκι. μετά μία πατετντούλα να περνάει το σωληνάκι από τη τάπα λαδιού, και άρχοντας. απλά κάθε 2 εβδομάδες άλλαζε τα μπουκαλάκια.

Τι να χαλαστείς ρε Σάντο;

Αφού οδηγάς το πράμα!!!

Δεν πάει να θέλει και περισσότερο λάδι από rx8, είναι v8.-

Πάντως ψάχνω να βρώ καμία ωραία θηκούλα για λαδάκια για το πορτ-μπαγκάζ.
Ξέρει κανείς κάτι?

Eχει η BMW δικο της θηκακι με velcro που πιανει πανω στην μοκετα και εχει μεσα χαρτακι,χωνακι και γαντακια.

Ακομα ΚΑΙ αυτο τελειο το κανανε οι ατιμοι.....

το έχω δεί αυτό αλλά νομίζω είναι μόνο για 1 λιτράκι.. πρέπει να πάρω 4 τέτοια αν είναι να πάω ταξίδι.. :drive2: