Διαφορικό σε Ε90 316
 

μιας και προσωπικά πειστεύω οτι μια πολύ καλή αναβάθμιση είναι το να αλλάξεις διαφορικό σε ένα αυτοκίνητο βάζοντας άλλο βήμα αρχίζω να ψάχνω τι θα κόστιζε αν άλλαζα διαφορικό στο δικό μου και απο 3,64 βήμα πάω σε διαφορικό απο 320si με βήμα 4,10.

τι αλλαγή σε επιδόσεις θα δω και ποιός μπορεί να αναλάβει τέτοια μετατροπή?

Μου φένεται ότι και τα ημιαξόνια δεν ταιριάζουν άρα πας και για αυτά.

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...F1%E9%EA%EF%F5

Για ρίξε και μια ματιά εδώ

την δουλεια στην κανουν ολες οι αντιπροσωπιες κ οι ανεξαρτητοι μαστορες bmw

Παντως να δεις πρωτα αν η διαφορα στις επιδοσεις δικαιολογουν την διαφορα στην καταναλωση που θα εχεις και μετα να προχωρησεις στην αλλαγη βηματος...

Θα χασεις παρα πολυ στην τελικη, και θα ανεβεις αρκετα στην καταναλωση.Πιστευω οτι το μανισιο ειναι παντα το καλυτερο απο ολες τις πλευρες εαν εισαι μαμα στο μοτερ.Εγω εκανα ακριβως το αντιθετο απο 4.10 πηγα σε 3.91 για πιο ανετα ταξιδια και λιγοτερη καταναλωση αλλα εχω και λιγο ανεβασμενο το μοτερ μου (ε30 μ42).Ειχε μια μικρη διαφορα στα ανοιγματα αλλα κερδισα στη τελικη.

Δεν είναι μόνο το διαφορικό διαφορετικό είναι και το σασμάν, σχέσεις κλπ.

Αν αλλάξεις μόνο το διαφορικό δε θα δεις διαφορές νομίζω...

φυσικα και θα δει διαφορες και μονο με το διαφορικο.

Δε το έγραψα σωστά.

Για να έχει σωστό αποτέλεσμα πρέπει να έχει και τις κατάλληλες σχέσεις στο σασμάν. Άλλο σασμάν και άλλες σχέσεις έχει το 320i από το 320si.

Τωρα τα λες σωστα ;)