BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=79)
-   -   E36 m43 Turbo (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=33605)

e36badem 29-03-18 21:52

E36 m43 Turbo
 
Καλησπέρα , έχω επιλέξει τον δρόμο του light turbo σε 316i m43 (λόγο νομιμότητας κυρίως) εργάζομαι σε ρεκτιφιέ οπότε την υλοποίηση του πρότζεκτ θα την αναλάβω εγώ, έχω συγκεντρώσει και ότι χρειάζεται πάνω κάτω και το μόνο που μου μένει είναι η διαχείριση καυσίμου. Ρωτάω λοιπόν τους κατόχους m43 turbo και μη, εάν σε ένα setup με πίεση 0,5bar θα μπορούσα να το δουλέψω με έναν FMU (ρυθμιστής πίεσης βενζίνης)και τα μαμίσια μπεκ ή αν θα χρειαστεί πρόγραμμα στον παρόν εγκέφαλο ή κάποιος παράλληλος ίσως?

Ευχαριστώ προκαταβολικά!! :cheers:

STR 03-04-18 14:10

Απο προσωπικη εμπειρια παλιοτερα μετα απο τουρμπισμα στον Καφουνη...Αν θυμαμαι καλα γιατι ειναι και πολλα τα χρονια το σετακι επαιζε με πιεση 0,4-0,5 με τα ιδια μπεκ και με προγραμμα στον υπαρχων εγκεφαλο. Το αποτελεσμα ηταν κακιστο απο πλευρας αποδοσης και μετα απο 6 μηνες περιπου χρησης πηρα και το μοτερ στο χερι....

e36badem 04-04-18 21:40

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από STR (Μήνυμα 520341)
Απο προσωπικη εμπειρια παλιοτερα μετα απο τουρμπισμα στον Καφουνη...Αν θυμαμαι καλα γιατι ειναι και πολλα τα χρονια το σετακι επαιζε με πιεση 0,4-0,5 με τα ιδια μπεκ και με προγραμμα στον υπαρχων εγκεφαλο. Το αποτελεσμα ηταν κακιστο απο πλευρας αποδοσης και μετα απο 6 μηνες περιπου χρησης πηρα και το μοτερ στο χερι....

Όταν εννοείς κάκιστο, εννοείς ότι είχε μπερδέματα και δεν δούλευε σωστά ή ότι δεν σε ικανοποίησε σαν δύναμη ?

STR 05-04-18 09:45

Και τα δυο. Ποτε δεν εφτασε 150hp που υποστηριζε οτι θα φτασει , και επισης στους 6 μηνες καναμε 3 φορες επαναπρογραμματισμο εγκεφαλου για να διορθωσει διαφορα προβληματα οπως ασταθεια ρελαντι μπουκωματα, κομπιασματα κλπ

x318big 05-04-18 22:19

Αμα θες τουρμπο ,Αλεκος.....

panos 316T 09-04-18 19:38

Αν θελεις να γινεται σωστη δουλεια στη διαχειριση καυσιμου και να μη καιει οτι να ναι οπου να ναι , παραλληλος!

Υγ μαλλον θα μου πεις οτι θελεις να τη βγαλεις οικονομικα ανωδυνα και τοτε εγω θα σου πω χαριτολογοντας οτι με πορδες δε βαφονται αυγα :D

e36badem 09-04-18 23:19

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από panos 316T (Μήνυμα 520368)
Αν θελεις να γινεται σωστη δουλεια στη διαχειριση καυσιμου και να μη καιει οτι να ναι οπου να ναι , παραλληλος!

Υγ μαλλον θα μου πεις οτι θελεις να τη βγαλεις οικονομικα ανωδυνα και τοτε εγω θα σου πω χαριτολογοντας οτι με πορδες δε βαφονται αυγα :D

Φίλε Πάνο εννοείτε πως θέλω σωστή διαχείριση γιαυτο και ζήτησα βοήθεια απο εδώ , εχω κάνει αναζήτηση στο φόρουμ και δεν βρήκα ακριβώς την απάντηση που έψαχνα . Άμα μπορείς να μου προτείνεις κατι που να συνεργάζεται με τον Motronic του 36, να σημειώσω πως ειναι του 97 αρα obd2 δεν ξέρω αν παίζει ρόλο με την συμβατότητα του παράλληλου η οχι; Επίσης αν γνωρίζεις θα ήθελα να μου πεις αν θα χρειαστώ άλλα μπεκ για πίεση 0,5-0,4 ξέρω οτι ειναι πολύ περιορισμένα τα υπάρχων αλλά θα δούλευαν σε τόσο λίγο πίεση;

Σορρυ για τον βομβαρδισμό ερωτήσεων αλλα ξέρω πως γνωρίζεις αρκετά πανω στο θέμα απο παλιότερες απαντήσεις στο φορουμ!

panos 316T 13-04-18 19:24

Οχι δεν θα εχεις προβλημα με το μαμα εγκεφαλο, ενας καλος προγραμματιστης χρειαζεται για τον παραλληλο και θα σου πει και για τα μπεκ.

Υπαρχει τυπος που υπολογιζεις τα χαρακτηριστικα των μπεκ που χρειαζεσαι αλλα δεν το θυμαμαι.


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 17:28.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.