χανει λαδια απο το καρτερ
 

Καλησπέρα στην όμορφη παρέα και καλό σας βρίσκω. Πρόσφατα έγινα κάτοχος μίας ε46 μοντ. 2003 cabrio valvetronic 2.0 143ps αφού μας βγήκε λίγο ζημίαρα στην αρχή έχανε λάδια με αποτέλεσμα να αλλαχτούν όλες οι φλάτζες στο τέλος και αλλαγή δυναμό. Γυρίζοντας λοιπόν τις προάλλες από την σχολή βλέπω πάλι! λάδια στο πάρκινγκ λέω μάλλον κάπου θα τα είχε μαζέψει και θα τα στραγγίζει. Πηγαίνοντας σήμερα το αυτοκίνητο στο συνεργείο για αλλαγή αμορτισέρ του είπα να ρίξει μια ματιά στο μήπως και είναι η τάπα του κάρτερ (δεν είχε μείνει και κάτι άλλο) :) κάποια στιγμή με παίρνει τηλέφωνο και μου λέει να περάσω από κει να μου πει τι έχει ( με έλουσε κρύος ιδρώτας τι έχει και δεν λέγεται από το τηλέφωνο). Αφού πηγαίνω μου λέει ότι έχει τρυπήσει λίγο ο διαχωριστής λαδίου ( κάπως έτσι τον είπε) και για αυτό και αν το ζορίζω λίγο στην εκκίνηση αφήνει ένα συννεφάκι μαύρου καπνού από την εξάτμιση (όντως αληθεύει). Επειδή δεν έχω ιδιαίτερες γνώσεις θα ήθελα την άποψη σας για αυτό το θέμα. Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!

Γεια σου φίλε.

Καλορίζικη! Πρέπει να χει πολλά χλμ επάνω της ε;
Αυτή πρέπει να είναι η βαλβίδα αναθυμιάσεων. Την αλλάξα κ γω σχετικά πρόσφατα. Κόστος 70-80 ευρώ αν θυμάμαι καλά.
Ας πει τη γνώμη του κ κάποιος γνώστης πάντως να είμαστε σίγουροι.

Ευχαριστώ πολύ να σαι καλά!!
Ναι έτσι την είπε (βαλβίδα αναθυμιάσεων).
Το αυτοκίνητο έχει 170.000χλμ ( δεν νομίζω να είναι και υπερβολικά πολλά τα χμλ. αλλά ότι είναι πολλά είναι). Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου!

Πολύ νωρίς για τέτοια προβλήματα..
Εκτός ο προηγούμενος έβαζε μίξη συνθετικών και ορυκτέλαιων..

Από είδα στο βιβλίο service λάδια έβαζε της Shell τα hx 7 10-40.
Αλλά όταν το αγόρασα μου είπε ότι είχε αλλάξει ο ίδιος λάδια πριν 5-6 χλμ και να μην τα αλλάξω (χωρίς βέβαια να φαίνεται στο βιβλίο service.
Εγώ πάντως για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο θα του κάνω και μία αλλαγή στα λάδια καθώς και φίλτρου λαδίου μιας και το αυτοκίνητο βρίσκεται στο συνεργίο.
Αυτός από ότι μου είπε δούλευε οδηγός σε μπουλντόζες κ.α.( δεν ξέρω αν έχει καμία σχέση αυτό από την άποψη αν χρησιμοποίησε τα ίδια λάδια και στο αυτοκίνητο )

Αν σκεφτείς ότι καλό είναι να αλλάζεις κάθε 7.500 χλμ, αν έχεις κιόλας κάνει αρκετά χλμ από τότε που το πήρες, μάλλον είναι η ώρα να τα αλλάξεις.

Έχω κάνει περίπου γύρω στα 1,5χλμ αλλά έτσι και αλλιώς μέσα στα 3χλμ θα τα άλλαζα.
Δεν έχω προλάβει να την χαρώ ακόμα :)

Μπουλντοζόλαδο λοιπόν!! :jester:
Με το καλό να τη φτιάξεις και να τη χαρείς και προσοχή στο δρόμο!

Ευχαριστώ πολύ παιδία όλους σας για το ενδιαφέρον και ελπίζω να τα πούμε και από κοντά κάποια στιγμή !

Καλησπερα!!σημερα το πρωι διαπιστωσα πιθανη διαρροη απο την φλατζα του καρτερ..(κοιταξα βιαστηκα κ ειδα οτι ειναι απο την μερια κ κοντα στον κομπρεσορα του a/c!οποτε μπορει να ειναι κ νερο απο εκει..)το θεμα μου ειναι οτι αμα χρειαστει να αλλαξω την φλατζα του καρτερ..ειναι ευκολο να το κανω μονος?χρειαζετε καποια τεχνοτροποια?η π.χ λυνω βιδες,αλλαζω φλατζα βιδωνω κ τελος??θα χρειαστει να βαλω κ την ειδικη κολλα(γκρι) καρτερ αναμεσα στην φλατζα???την βοηθεια σας παρακαλω! E36 compact M43b16!!!:chair: