Δεν γνωρίζω και με παραξένεψε και εμένα. Δεν ρώτησα τον χειριστή καθώς το είδα όταν είχα φύγει.

http://www.mk5cortinaestate.co.uk/calculator4.php

Συμφωνα με το πιο πανω θα επρεπε για χειροκινητο κιβωτιο να ειναι 272ΗΡ και 266 για αυτοματο.Για τα 321 του μοτερ.

για τα 343 ειναι γυρω στα 290, ενα καλο νομιζω..

Και εγώ νομίζω ότι για δικίνητο με 340ps θέλεις φτάνουν 280-285 στους τροχούς.

και τα csl γυρω στα 315, τα καλα

Νομίζω ότι κανείς δεν μπορεί να βγάλει ασφαλή συμπεράσματα από μία δυναμομέτρηση καθότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μπορούν να επιρεάσουν θετικά ή αρνητικά μία μέτρηση (θερμοκρασία, υγρασία, καύσιμο, χειριστής κ.α.) πέραν φυσικά από τις εξ ορισμού μηχανικές απώλειες.

Για μένα το δυναμόμετρο αποτελεί μία χρήσιμη μέτρηση μόνο για διαδικασίες δοκιμής "πρίν-μετά" σε βελτιώσεις/αλλαγές setup/προγραμματισμούς ή για τη σύγκριση δύο θεωρητικά ίδιων μοτέρ.

Συγκριτικά με αυτά που έχω δει για μετρήσεις σε στρόφαλο είμαι πολύ ευχαριστημένος από το αποτέλεσμα καθώς είμαι σε παραπλήσια νούμερα με αντίστοιχα μαμά αυτοκίνητα. Επειδή όμως όσο και να διάβασα λένε ότι απώλειες για τροχό είναι 15% αλλού άλλα και δοκίμασα και δύο calculators online αλλά άκρη δεν βρίσκω για το γαμώτο της υπόθεσης μόλις βρώ λίγο χρόνο θα περάσω πάλι από το μαγαζί να ρωτήσω πως βγαίνει αυτός ο υπολογισμός. Να μας λυθεί και η απορία. :)

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.

Χωρις να ειμαι σιγουρος νομιζω πως οι απωλειες για τα πισωκινητα ειναι 25% και για τα μπροστοκινητα 18% :nixweiss:

Ξανά..
1) η σωστή δυναμομέτρηση γίνεται μόνο στο μοτέρ..
2) η σωστή δυναμομέτρηση πρέπει να έχει και σωστή παροχή αέρα στην εισαγωγή.
η τροφοδότηση τυχαίας ροής αέρα είτε υπερσυμπιέζει τον αέρα, είτε τον στραγγαλίζει.
και μόνο απο αυτό, τα αποτελέσματα μπορούν να διαφέρουν δραματικά.

Tα MAHA δεν μετρανε δυναμη στον τροχο...Αυτο το 245 που βλεπεις δεν το λαμβανεις υποψη(ειναι νουμερο που λαμβανει το μηχανημα και με τους υπολογισμους του σε απωλειες(drag) βγαζει την δυναμη στο μοτερ που σ'ενδιαφερει).....Στο μοτερ ειναι σωστη η δυναμη σου για Ζ4Μ......Οι απωλειες σ'ενα πισωκινητο κυμαινονται απο 12%-25% συνηθως,εκτος καποιων ιδιαιτερων περιπτωσεων.....