e46 318ι lpg,maf?
 

καλησπεριζω το φανταστικο σας φορουμ.ειμαι καινουριος και πολυ αγχωμενος για ενα προβλημα που πιστευω πως θα ξερετε και θα με βοηθησετε.ειμαι εγκαταστατης υγραεριου που μολις εκανα σε ενα 2λιτρο βαλβοτρονικ.οταν βαζω μπροστα οι στροφες πεφτουν αρκετα οπου καποια στιγμη σβηνει εντελως,ξαναματαπροσπαθω να κρατησω 2000 στροφες και φαινεται οτι δουλευει 2κιλινδρα(ρεταρει)στις πολυ υψηλες στροφες δεν φαινεται καποιο προβλημα,αφου ζεσταθει και μπει το υγραεριο το αμαξι δουλευει αψογα σε οποιοδηποτε φασμα στροφων,οποτε πολλαπλασιαστης-μπουζι-λαμδα δεν ειναι.αναβει που και που τσεκ κ το εμλ(εν βενζινη παντα).μηπως ειναι μαφ?αν ειναι παιρνει καθαρισμα αυτος με καποιο τροπο?

Αν έχει χαλάσει το MAF καλό είναι να το αλλάξεις και όχι να το καθαρίσεις.
Με γνήσιο ανταλλακτικό καλύτερα. (Πολύ καλύτερα για την ακρίβεια).

μηπως ξερεις ποσο κοστιζει?

Αν ήταν μάφ θα το έκανε όμοια σε βενζίνη και σε lpg..
Εχεις βραχυκυκλωμένο μπέκ αερίου, και σου βγάζει έξω το αντίστοιχο μπέκ της βενζίνης.
Και μην ψάχνεσαι αλλού θα κάνεις ζημιά στο αυτοκίνητο του ανθρώπου.:rtfm:

οπως προειπα στο lpg το αμαξι πηγαινει μια χαρα οποτε σιγουρα δεν ειναι μπεκ αεριου οσο για τον μαφ στο lpg χρησιμοποιει δικο του μαφ το συστημα του αεριου οπως και ολα τα συστηματα lpg.

Αφού στο lpg είναι όλα οκ, ας πάει ο άνθρωπος το αμάξι σε κάποιον που είναι η δουλειά του να το φτιάξει. Έστω να το βάλει σε ένα διαγνωστικό.

Αλλά το βρίσκω λίγο απίθανο να μην κρατάει το αμάξι ρελαντί, να σβήνει μόνο του και να ήρθε να βάλει lgp.. Τολμώ να υποθέσω ότι το φαινόμενο παρουσιάστηκε μετά την εγκατάσταση.

Άλλο σου είπε και δεν κατάλαβες. Το μπεκ του υγραερίου βραχυκυκλώνει το βενζίνης, γι'αυτό όταν ζεσταθεί και γυρίσει σε αέριο σταματάει. Το βενζίνης έχει βγει εκτός.

Σε οποιαδήποτε περίπτωση, σε τέτοιο αυτοκίνητο το διαγνωστικό θα έχει γράψει το πρόβλημα.

Τι κάνουνε;;; Εχουνε δικό τους MAF???
Φίλε, αυτό που κάνεις, είναι επικίνδυνο.
Θα κάνεις μεγάλη ζημία σε ξένο αυτοκίνητο.
------------------------------------------------------------------------------------------------
LOVATO
For engine from 90 to 120 kW
Including the following main components:
- LPG reducer RGJ150
- Common Rail with electroinjectors CRBT4
- LPG/CNG Filter
- LPG solenoid valve IP55
- FAST LPG ECU 4 cylinders
- Wiring for FAST LPG ECU 4 cylinders
- Fuel switch mod. MICRO
- Buzzer (acoustic signal)
- Pressure sensor
- Petrol injector emulator FAST EMU
- Set of hoses for water and gas
- Copper pipe diam. 4x6 mm lenght 5,5 m
- Reducer installation bracket
- Electoinjectors installation bracket
- Accessory package for installation of the kit 4 cylinders
- Use and maintenance manual

Notes: for injection cars
Quantity per package: 1
Package weight: 8,19 Kg
-------------------------------------------------------------------
BRC FULL KIT 4-cyl PLUG & DRIVE
1. Ηλεκτρονικός εγκέφαλος BRC 4-κυλίνδρων 2. Καλωδίωση BRC 4 κυλίνδρων (πλεξούδα) 3. Αισθητήρας Πίεσης Υγραερίου 4. Αισθητήρας Θερμοκρασίας Μειωτή 5. Αισθητήρας Θερμοκρασίας Υγραερίου 6. Ασφάλεια + Θήκη 7. Διακόπτης εναλλαγής βενζίνης-υγραερίου 8. Ειδοποιητης χαμηλής στάθμης 9. Εξαρτήματα συναρμολόγησης 10. Μπεκ υγραερίου FH02-4 z 11. Ακροφυσια μπεκ υγραερίου 12. Μειωτής πίεσης υγραερίου 13. Στήριγμα μειωτή πίεσης 14. Φίλτρο 1-1 15. Οθόνη ένδειξης στάθμης καυσίμου 16. Ταφ κενού αέρος
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
MAXI KIT ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ NLP - LPG FullKit 4-cylinder Πλήρης
ΠΛΗΡΗΣ Lpg Kit εταιρίας NLP.
Περιλαμβάνει: Ρυθμιστή Πίεσης-Εξαερωτής (Πνέυμονας) μέχρι 150 PS,
Αισθητήρας θερμοκρασίας νερού-αερίου,
Φίλτρο Αερίου,
Ηλεκτρονική μονάδα Ελέγχου ECU,
Ηλεκτροβαλβίδα Ασφαλείας με ενσωματωμένο φίλτρο,
Εγχυτές(μπεκ),Μπεκιέρα,
Αισθητήρας πίεσης (MAP),
Διακόπτης και ένδειξη στάθμης,
Καλωδίωση (πλεξούδα), Σωληνώσεις,
Εξαρτήματα στήριξης, εξαρτήματα σύνδεσης σωληνώσεων, εξαρτήματα σύνδεσης καλωδιώσεων, θερμοπλαστικός σωλήνας.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
DMC
Auto CNG/LPG conversion kits
CNG/ sequential injection system
EX- CNG/ venturi system
ECE Certification

DMC---Bes t Gas Auto Solutions
Auto CNG/LPG conversion kits

1. ECU controller
2. Reducer
3. Injection Rail
4. High pressure solenoid valve
5. Filling Valve
6. Pressure Gauge
7. CNG Filter
8. Micro switch

εχω ενα ξαδερφακι που εχει γραφειο τελετων και εγκαθιστα LPG.:rofl2:

τωρα θα αρχήσει ο καθε ασχετος να λεει τα δικα του. Εμενα σε δικό μου αμάξι renault megane 1.6 και ford focus 1.6 '07 εταιρικο ο John318is turbo μου έχει βάλει lpg και εχω κάνει πάνω απο 110.000 χλμ και στα δύο μαζί χωρίς το παραμικρό τσαφ. Στους πρωτους 6 μήνες έκανα απόσβεση στο κιτ.