ΔΕΙΚΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
παιδες θελω να κανω μια ερωτηση αν γνωριζει κανεις.σε αλλο πολυ παλιοτερο ποστ διαβασα παρομοιο προβλημα αλλα ομως δεν γρφτηκε η λυση. ειμαι κατοχος μαις ε 46 3.18 03 2.0 και παρουσιασε προβλημα στον δεικτη. μολις βαζω μπρος αρχιζει και ανεβαινει τρελα. σβηνω και ξαναβαζω και συνεχιζει να ανεβαινει απο εκει που εμεινε μετα σταθεροποιειται.βγαζω τους πολους για κανενα 2ωρο μηδενιζει και επειτα λειτουργει κανονικα. μετα το ξανακανει σε κανενα μηνα.το λαμπακι της ρεζερβας λειτουργει κανονικα. απο την ςεταιρεια μου ειπαν οτι φταιει το καντραν χωρις να το ψαξουν βεβαια με λεπτομερεια μονο απο τη περιγραφη.στο παλιοτερο ποστ διαβασα κατι για φλοτερ.μηπως αντιμετωπισε κανενας το ιδιο προβλημα και βρηκε λυση ωστε να μην μπαινω σε αδικο κοπο και σπαταλη χρηματων
|
Κάνε για αρχή το τσέκ των οργάνων(θα το βρείς μέσα στο φόρουμ)και μετά αν πιάνουν λίγο τα χέρια σου βγάλε το πίσω κάθισμα(πρός τα πάνω και μπροστά βγαίνει)και κοίταξε τα καλώδια στις αντλίες και τα φλοτέρ(εμένα είχαν φθαρεί για κάποιο λόγο...)αν δεν είναι ούτε αυτό βγάλε προσεκτικά αντλίες και φλοτέρ και δες αν είναι οκ.Συνήθως ένα πλαστικάκι στα φλοτέρ σπάει...Δεν είναι δύσκολο,τουλάχιστον όχι τόσο ώστε να δικαιολογεί τα λεφτά που ζητάνε...Εννοείται όλα αυτά,με βγαλμένους πόλους και αν χρειαστείς κολλήσεις στα καλώδια,με πολύ προσοχή και ταπωμένο το ντεπόζιτο..
|
εγώ πάντως πιστέυω οτι είναι το καντράν. κάνε το τσέκ 2.1 και κοίτα άν λειτουργούν όλα τα λαμπάκια και όλα τα όργανα. δοκίμασε να αλλάξεις ένα καντράν αφού σου λένε οτι είναι αυτό και άν δέν είναι συμφώνησε να τους το δώσεις πίσω....
|
Τι να πω ρε παιδια το τεστ το ειχα κανει παλιοτερα οταν ηταν χαλασμενος. ξεκιναγε απο εκει που ηταν σταματημενος πηγε μεχρι πανω και στην επιστροφη σταματγε εκει που ειχε κολλησει.δηλαδη εκανε οτι και τα αλλα οργανα με τη διαφορα οτι τα αλλα ξεκιναγαν απο το μηδεν. αυτο που ειχε κανει περιεργεια ηταν πως μια φορα πριν μαθω το κολπο με τους πολους το ειχα αφησει ακινητοποιημενο για δεκα μερες περιπου κθως ειναι 2 οχημα και μηδενισε μονος του.
|
Παράθεση:
η βλάβες δέ μηδενίζουν. απλά έτυχε να ξεκολήσει επειδή είναι στην αρχή του προβλήματος.. αργότερα θα επειδεινωθεί η κατάσταση.... |
φιλε thano εχει επειδεινωθει καθως στην αρχη χρειαζοταν κανενα 20λεπτο χωρις πολους και τωρα εφθασα το 2ωρο.τι να πω το οχημα εχει 51.000χι/τρα.απο το 2006 ως τελος του 2010 ειχε καταθετημενες πινακιδες και να βγαζει τετοι προβλημα. το μεταχειρισμενο καντραν το βρηκα 180 ευρω καλα για καινουργιο δε το συζηταω γυρω στα 800. σιγουρα μεταχειρισμενο και ο Θεος μαζι μου.
|
καμια φορά και η ακινησία βγάζει προβλήματα... αλλα γενικα ειναιαπο τα πιο αξιοπιστα οχήματα πιστευω. Υπομονή
|
στανταρ καντραν
|
να είστε καλά.όσο για την ακινησία μου το είπαν και απο την εταιρεία ότι βγάζει μικροπροβλήματα σε σχέση με την κακή μεταχείρηση.εξάλου χρειάστηκε να αλλάξω και το άσπρο κουτί πίσω απο την ασφαλειοθήκη εξαιτίας ακινησίας.όσο για το αξιόπιστο θα δείξει διότι το έχω πάρει εδώ και 3 μήνες.
|
Παράθεση:
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:00. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.