δισκοι απο Μ3 σε 320
 

Τελικα τα φρενα απο το Μ3 τα μπροστα μπαινουν σε E46 320 coupe

επισης ποιες μαρκες προτεινετε για δισκοπλακες για 320 coupe σε λογικες τιμες αλλα να ειναι κατι καλυτερο απο τις μαμα?

πιστευω με του 330 θα εισαι μια χαρα 326mm με το ζορι χωρανε στις 17 αρες και δεν κοστιζουν παραπανω απο 500 ευρο

Η πιο οικονομικη λυση που μπορεις να κανεις ειναι να αγορασεις τις βασεις των δαγκανων απο καποιο μεγαλυτερο μοντελο που φοραει 300ριδες δισκους.Οι δαγκανες σου παραμενουν ως εχουν και απλα αγοραζεις σε 300χ22 πλεον aftermarket δισκοπλακες και semiracing τακακια
Το αποτελεσμα ειναι πολυ ανωτερο του εργοστασιακου που εχεις τωρα.
Για δισκους 330 θες και τις δαγκανες του 330
Για δισκους Μ3,θες τον μισο μπροστινο αξονα του Μ3 για αν μπουν

φιλε μου για να βαλεις φρενα απο Μ3 θελεις
δαγκανες-δισκους
ρουλεμαν-ακρα.
στο λεω υπευθυνα γιατι το εχω κανει,αν θες δες στο φκαραζ μου.
απο αποδοση δεν το συζητω η μερα με την νυχτα.
εμενα η ολη υποθεση μου βγηκε 1000ευρω.
οτι θες εδω ειμαστε.

Βρισκεις κομπλε φρενα απο 330 . . .

Τα βαζεις επανω και εισαι οκ . . .

Ετσι και αλλιως εχουν ιδιο διαμετρο τα φρενα απο Μ3 . . .

Εχουν διαφορα στο παχος . . .

Και ποιο οικονομικο και ποιο ευκολη λυση φιλε και θα δεις μεγιστη διαφορα . . .

Χρηστο και εγω κατι τετοιο λεω να κανω...το εργαλειο παει σφαιρα και δεν σταματαει ευκολα...:banned:

φιλε μου πιστευω οτι τα φρενα που εχεις ειναι υπερ αρκετα για 143 αλογα.
το ιδιο αμαξι εχει ο αδερφος μου.

δεν ειναι 143 το αμαξι ειναι 320cd.. αλλα πιστευω γενικοτερα πως στα φρενα δεν υπαρχει περιορισμος..και τετραπιστονα να βαλεις σε 316 η γνωμη μου ειναι πως ειναι κερδος ως προς την ασφαλεια.

φιλε σορυ αλλο γκαραζ ειδα.
για τα φρενα συμφωνω να τα αναβαθμιζεις αν εχεις σκοπο να αναβαθμισεις κ το μοτερ.
κατα την γνωμη μου βαλε απο 330. κ φθηνα και τοποθετουνται αμεσως κ απο αποδοση
η μερα με την νυχτα. του μ3 ειναι ιστορια μεγαλη.

Πόση διαφορά βάρους θα υπάρξει μεταξύ φρένων 330 και 320? Πρέπει να το λάβουμε και αυτό υπόψη