Nα παρω την Ε90 316ι 2006??
 

Γεια σας, πουλησα ενα 206cc που ειχα και ειπα να παρω ενα οικογενειακο αλλα να γουσταρω κιολας. Σκεφτηκα για skoda Yeti sta 20.000e η κανενα nissan note sta 15.800e η κανα πεζο 207...... Aλλα δε με φτιαχνουν και σκεφτομαι για κανενα 316 του 2006 με 35.000κλμ γυρω στα 16.000ε ..... τι λετε να το παρω ?????? τι να προσεξω??? :idea:
Η αληθεια ειναι οτι εψαχνα κατι σε suv ενω επισης δε ξερω κατα ποσο ειναι οικογενειακο το bmw, το θεμα ειναι οτι ερωτευτικα το μοντελακι του 2006 και λεω μπας κ δε το βλεπω λογικα το θεμα..:love:

οποιο κι αν ειναι το ευρος της οικονομικης σου επιφανειας, μη δωσεις 16οοο για αυτοκινητο...τα αυτοκινητα πλεον δεν εχουν καμια απολυτως αξια...με 16οοο παιρνεις 2 αξιοπρεπεστατα αυτοκινητα

16.000 είναι λίγο πολλά τη σημερινή εποχή. Αν πάντως βρεις κανένα φτηνό 316 να το πάρεις εκτός και είσαι πολύ του γκαζιού...
Σε αυτή τη περίπτωση δεν θα σε βολέψει, σε κάθε άλλη περίπτωση όμως θα είσαι κομπλέ

οπως λεει και ο φιλος πιο πανω αν εισαι του γκαζιου μην το παρεις καθολου.ο αδερφος μου πριν 1.5 χρονο πηρε το ε92 316 mpaket καινουριο.το μετανιωσε μεσα σε 2 μηνες.ωραιο αυτοκινητο, ωραιο πατημα ολα ωραια αλλα 122Hp για το σασι αυτο ειναι παρα πολυ λιγα.
το στησιμο που εχει το αυτοκινητο αυτο ειναι να εχεις το λιγοτερο 200 αλογα.
αν δεν σε απασχολει το γκαζι τοτε προχωρα.διαφορετικα να παρεις τουλαχιστον ενα 320.

Βρηκα ενα 316ι exclusive 2006 me 33.000κλμ και βλεπω να μου το αφηνει στα 14.500ε , πιστευω οτι ειναι καλα αν σκεφτεις οτι θα του πηγε στα 34.000ε αν δε κανω λαθος. Θα το παω να το δουν στην αντιπρωσοπεια και πιστευω αν υπαρχει καπιο ελλατωμα να το βρουν.Με τρομαζουν λιγο κατι ελλατωματα που ακουσα για ηλεκτρονικα προβληματα και μηχανικα προβληματα που διαβασα , οποτε οταν πας για μεταχειρα αμαξι , παει ο νους σου στο κακο και οτι το πουλαει για αυτο το λογο. Το παραπανω γκαζακι οντως θα ηταν ωραιο αλλα δε βρηκα κατι σε 143 αλογα για 2006 και τα διλητρα με τρομαζουν απο θεμα φορολογιας .

Κανε το ενα τεστ drive κι αν στο παραμικρο νιωσεις οτι δεν εχει δυναμη μην το αγορασεις.

Πολυ συντομα θα ανκαλυψεις πως τα αλογα ειναι λιγα για τα κιλα του και δεν επαρκουν αν θες το κατι παραπανω.

Το 316 ειναι καλη λυση για οσους θελουν κατι πολυτελες αλλα δεν εχουν καμια απολυτως απαιτηση σε επιδοσεις. Ενδεικτικα 0-100 γυρω στο 12


http://www.youtube.com/watch?v=88IBw10fxYY

και εδω ενα 320 για να καταλαβεις γιατι σου προτεινουμε ολοι 320

http://www.youtube.com/watch?v=6qBBM...layer_embedded


Ειναι εμφανες οτι το 316 μετα τη 2α ψοφαει και μια προσπεραση 80-120 θελει πολυ χωρο, αρα και προσοχη. Αν δεν σε απασχολουν αυτα τοτε το 316 μια χαρα ειναι και κανει και ταξιδακια μια χαρα.

Φιλε μην παρεις αμαξι με 115 αλογα και εκει τριγυρω θα το μετανιωσεις.Παρε κανε 2.0 η πηγαινε σε αλλη μαρκα με τα τουρμπο και με λιγοτερα τελη κυκλοφοριας.

Καλα τα λετε μακαρι να ηταν τα τελη με βαση τους ρυπους γιατι το 2λιτρο εχει λιγους αποτι εμαθα.Παντως το θεμα μου εινα οτι αφου το 206cc μου, που ηταν βαρυ με 17αρες κ αεροτομες , μου φενοταν γρηγορο και οι τσι 1.2 κ 1.4 που οδηγησα μου φανηκαν σπαστικα νευρικοι λογο μαλλον συνηθειας απο ατμοσφαιρα, πιστευω οτι θαμαι οκ με το 316ι. Το σπαστικο ειναι ομως οτι δεν πεφτουν τα πισω καθησματα ωστε να εννοθει ο πισω χωρος με το πορτπαγκαζ κ αυτο μου τι δινει, αν και εμαθα οτι ισως το βαζεις το συστημα σαν extra αμα θες.

Δεν γίνεται.

κάνε ένα test drive το αμάξι και αν σου κάνει πάρτο.

καλή τιμή είναι και δεν θα σε απογοητεύσει σε τίποτα σαν αυτοκίνητο.

όσο για τα προβλήματα... τα 2006 δεν είχαν σχεδόν τίποτα.