η BMW mobile care ισχυει για πεντε χρονια απο την αγορα του αυτοκινητου... και παρεχει οδικη βοηθεια ή μεταφορα του αυτοκινητου με την προυποθεση να ειναι μεχρι 50 χιλ απο μεγαλη πολη (αν δεν κανω λαθος) αρα αν ακινητοποιηθει το οχημα θα ζητησεις να στο μεταφερουν στον συγκεκριμενο αντιπροσωπο οπου και πιστευω οτι θα υπαρχει εγγυηση kαλης θελησης οπως πολυ σωστα σε συμβουλεψε ο geo.

Πάντως, μην τρελαθούμε κιόλας.Την έκανε την "κομπινούλα" του ο αντιπρόσωπος.Σε τέτοιου είδους εμπορικές συναλλαγές,καλό είναι να γίνεται ανοιχτή συζήτηση ΠΡΙΝ την αγορά του αυτοκινήτου....και όχι μετά..;)

ΞΑΝΑρωταω, το βιβλιαρακι της BMW που αναφερει τα παντα περι εγγυησης, τι γραφει?

Από την ημερομηνία 1ης ταξινόμησης

Μαλιστα. Αρα η BMW Hellas τυπικα φαινεται οκ, κ λεω "φαινεται" γιατι πρεπει να δουμε κ τι λεει η νομοθεσια, που ως γνωστον υπερισχυει της οποιαδηποτε πολιτικης της εταιριας.

Η νομοθεσια για τα αγαθα γενικα λεει οτι το καθε τι φερει υποχρεωτικα 2ετη εγγυηση του πωλητη προς τον αγοραστη, αρα εδω ισχυει οτι ο εν λογω αντιπροσωπος (συγκεκριμενα η εταιρια που φαινεται ως πωλητης στο τιμολογιο) πρεπει να σου παρεχει εγγυηση για 2 χρονια.

Για τα αυτοκινητα ειδικοτερα, μπορει να ισχυουν ιδιαιτερες διαταξεις περι της εγγυησης. Η διαρκεια των 2 χρονων ειναι σιγουρη, απλα δεν θυμαμαι αν αναφερει κατι πιο συγκεκριμενο οσον αφορα τον εισαγωγεα κ οχι τον πωλητη. Αυτο μονο με ερωτηση στην ΓΓ Καταναλωτη.

Να ξεκαθαρισω οτι η σταση της BMW Hellas ειναι απαραδεκτη, κ οτι ο πωλητης εφ'σον οπως αναφερεις σου ειπε "το αυτοκινητο εχει κ πινακιδες, ειναι ετοιμο" και "δεν υπαρχει θεμα με την εγγυηση", ειναι νομικα υπολογος. Αυτα βεβαια αρκει να μπορεις να αποδειξεις οτι ειναι ετσι οπως τα λες.

Νομική ανάλυση....
 

Η BMW Hellas δεν είναι υπόλογη σε τίποτα....και απόλυτα νόμιμη.
Ο αντιπρόσωπος είχε στην κατοχή του ένα αυτοκίνητο, το οποίο κα ταξινόμησε. Απο την στιγμή της ταξινόμησης ξεκίνησε και η εγγύηση του αυτοκινήτου, όπως ορίζει η κατασκευάστρια εταιρία. Ο αντιπρόσωπος στη συνέχεια, έχοντας στην κατοχή του ένα αυτοκίνητο ήδη ταξινομημένο και με ενεργοποιημένη εγγύηση έκανε μια προσφορά.....Βρήκε την θεωρητική απαξίωση του αυτοκινήτου λόγω των παραπάνω παραγόντων και έκανε μια έκπτωση στο αυτοκίνητο ώστε να αντισταθμίσει τα οφέλη για τον πελάτη.
Λάθος του που δεν το διευκρίνισε στον υποψήφιο αγοραστή....και αυτό θα πρέπει να καταδικάσουμε.
Οτιδήποτε άλλο αποτελεί απλά παραφιλολογία....Η αγορά έχει άγραφους κανόνες, και μεταξύ μας, αν φτιάξουμε ένα ποστ σχετικά με ήδη ταξινομημένα αυτοκίνητα, θα εκπλαγείτε με το πόσοι απο εδω μέσα προτίμησαν αυτή τη λύση όταν αγόρασαν νέο αυτοκίνητο!

Φυσικά και η ΒMW-Ηellas είναι υπόλογη προς τον πελάτη. Το ότι είναι "νόμιμη" δεν την απαλλάσσει και από τις ευθύνες της, έστω και αν τις πούμε ηθικές. Άλλωστε ο άνθρωπος αγόρασε αυτοκίνητο από εξουσιοδοτημένο έμπορο της εταιρίας αυτής. Το να αγοράσει κάποιος ένα ήδη ταξινομημένο αυτοκίνητο είναι θεμιτό και σύνηθες λόγο καλής τιμής. Αρκεί βέβαια ο πελάτης να είναι πλήρως ενημερωμένος για το τι σημαίνει αυτό. Το ότι το αμάξι έχει ήδη πινακίδες δεν λέει τίποτα στους περισσότερους. Μπορεί μάλιστα να θεωρηθεί και συν! Δυστυχώς όμως στην συγκεκριμένη περίπτωση του αντιπροσώπου, αν είναι όλα όπως περιγράφονται, που όλες οι συνεννοήσεις έγιναν στο μιλιτο μπλέκουμε σε ένα φαύλο κύκλο αφού κανείς δεν θα παραδέχεται τίποτα. Οπότε έχε τα καλά με τον αντιπρόσωπο, παρ' όλο που έκανε μια μικρή «παράληψη» αρχικά και ο Θεός βοηθός.