Καλά, δε θα μαλώσουμε... έχει δίκιο..
Περνάνε τα λάδια απο τα τσιμουχάκια των βαλβίδων και δεν καίγονται, ούτε στο θάλαμο
ούτε στον καταλύτη, επειδή έχουν μεγαλύτερο δείκτη θερμοκρασίας...
Συνεπώς εάν ένα αυτοκίνητο καιει λάδια, και του βάλουμε συνθετικά λάδια, δεν θα καίει
λάδια..
Και σε περίπτωση που αναμείξουμε συνθετικά λάδια με ορυκτέλαια, μόνο τα ορυκτέλαια θα περνάνε στον κύλινδρο απο τις διαρροές που έχουν τα τσιμουχάκια και τα ελατήρια...
Κατάλαβα σωστά?

Εννοουσε πως και ορυκτελαιο να βαλει δε θα αλλαξει κατι, εφοσον καιγεται και τωρα που εχει υψηλοτερη αντοχη σαν συνθετικο...εμενα η ερωτηση μου ειναι πως ο καταλυτης παιζει ρολο στη θερμοκρασια του μοτερ και γενικοτερα?

Νομίζω εννοεί πως αν περάσουν από το θάλαμο θα πάει στην εξαγωγή κ από εκεί στον καταλύτη όπου κι εκεί υπάρχουν υψηλές θερμοκρασίες οπότε κι εκεί θα καεί το λάδι.
Αν κάνω λάθος διορθώστε με....

Με αφορμή αυτό να ρωτήσω κι εγώ κάτι...Από το κάψιμο των λαδιών καταστρέφεται ο καταλύτης εν καιρώ; Δλδ, αν το αφήσω έτσι για αρκετό χρονικό διάστημα στην επισκευή να υπολογίσω κ καταλύτη;

αν έχεις λάδια με ψευδάργυρο, ναι ο καταλύτης θα καταστραφει.

Καλησπέρα σε όλους.

Να ρωτήσω κάτι αν ισχύει ή αν το έχει δοκιμάσει κάποιος.

Όπως έχουμε καταλάβει το αμάξι μου καίει λάδια. Θέλει επισκευή. Μέχρι να γίνει αυτό αν χρησιμοποιήσω aftermarket αντιτριβικό τύπου Super Dynamic ή τύπου Anti-Smoke θα δω κάποια διαφορά; Θα καίει λιγότερα λάδια, θα βγάζει λιγότερο καπνό ή δε θα γίνει τίποτις;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Με τα αντιτριβικα δεν θα δεις διαφορά, υπάρχουν κάποια παχυρευστα για μείωση του καψίματος, το μόνο που κάνουν είναι να κάνουν το λαδι πιο παχυρευστο και να μην περνάει με την ίδια ευκολία από κάποια σημεία που δεν έπρεπε να περνάει λάδι, εγώ θα σου έλεγα να μην βάλεις, λογικά επηρεάζουν αρνητικά τις λιπαντικες ικανότητες του λαδιού.

Κάνω copy-paste την περιγραφή ενός προϊόντος για να μου πει κάποιος αν έχει αντίστοιχη εμπειρία:

"Tο Νο 1 προϊόν για τετράχρονους κινητήρες που καίνε λάδια από φθορά ελατηρίων και εμβόλων. Δεν αυξάνει το ιξώδες του λαδιού αλλά στεγανοποιεί τις φθαρμένες επιφάνειες από τις οποίες περνά το λάδι στο θάλαμο καύσης και καίγεται. Αποτελέσματα μετά τα πρώτα 500 χλμ."

Γνώμες;

Στεγανοποιει τις φθαρμενες επιφανειες? Πως το κανει? Μουφα της κονομας μου κανει.

Και γιατί μετά από 500 χιλιόμετρα;

Εκεί σε χαιρετάει η μηχανή, οπότε σταματάει να καπνίζει