Καθισματα BMW Performance για Μ3
 

γνωρίζει κανείς πόσο ζυγιζουν τα καθίσματα μαμά της Μ3 ? σκεφτομαι να τα αλλάξω με τα καθίσματα της bmw performance και θέλω να ξέρω αν η διαφορά βάρους αξίζει την αλλαγή. αν η διαφορα συνολικα στο βάρος και για τα 2 καθίσματα ειναι 30 κιλά πιστεύεται πως αξίζει τον κόπο. Ειμαι γενικώσ υπερ τησ φιλοσοφίας να κουβαλαέι λίγογτερο βάρος το αυτοκίνητο .... χωρίς βέβαια να αλλάξω την κατανομή του βάρους γιατι σκεφτηκα να αλλάξω τα καθίσματα με αυτα της bmw performance που ειναι και εντυπωσιακά σαν εμφάνιση.

M3 E46 Sports seat
 

Σύμφωνα με το bmwfans.info τα καθίσματα sport ζυγίζουν από 21,800 kg εως και 29,040 kg ανάλογα με την ταπετσαρία ή το δέρμα που είναι ντυμένα, δεξί ή αριστερό κλπ.
(Για Ε46 υποθέτω αναφέρεσαι)

http://static.bmwfans.info/images/epc/NzU1MjVfcA==.png

Για την Ε90 πάντως βλέπω ότι τα performance είναι ακόμα πιο βαριά από ότι τα sports της Ε46.

εξαρταται και απο τι εξοπλισμο εχει και το καθισμα!!μνημες οσφυηκη στιριξη,πλευρικη στιριξη κλπ!!εχει μεχρι 30 κιλα το καθε καθισμα να ζυγισει!!!!

Εγώ σκέφτομαι να βάλω αυτά:

http://www.cars.justelite.net/wp-con...9/80126526.jpg

Φίλε μου τα θερμαινόμενα με το μηχανισμό τη βάση κλπ στο 46 είναι πάνω από 70 κιλά και τα δύο (θα τα ζυγίσω αύριο να σου πω ΑΚΡΙΒΩΣ)

Επίσης κανά 20άρι + είναι η πλάτη του πίσω καθίσματος ... το κάτω μέρος είναι ούτε 2 οπότε δεν έχει νόημα

Γνωρίζει κανείς κανένα κάθισμα στο στιλ του pole position της recaro το οποίο να ταιριάζει με imola red σαλονάκι? Από καιρό θέλω να ξεφορτωθώ τα βαριά και χωρίς τέλεια πλευρική στήριξη καθίσματα του m3 αλλά το ταίριασμα είναι ανατρεπτικός παράγοντας!

http://www.recaro-seats.co.uk/sport-...e-position.php

Έχει και σε κόκκινο ύφασμα και άλλους συνδυασμούς (π.χ. μαύρο με κόκκινο suede στο κέντρο)...
Φαντάζομαι θα θες να αλλάξεις και τα 2.

Μπορείς φυσικά να το ντύσεις και με άλλο δέρμα μετά (και να ταιριάζει ακριβώς) αν το κόστος δε σε απασχολεί.

πωπω το sportster είναι τάβλα ( τα βάζει η μινι ).

Επειδη ηθελα να το παρω το ειχα "δοκιμασει".Δεν εχει καλη στηριξη στα ποδια και στα 1000€ το 1 θα επρεπε να ειναι δερμα και οχι δερματινη.Εγω εχω βαλει το speed σε υφασμα το οποιο ζυγιζει 13,3 κιλα (14 λεει η recaro) αλλα η βαση ζυγιζει 8,2!!!κιλα οποτε παλι ειμαστε στα 21,5.
Επισης,διαλεχτε την σωστη βαση.Εγω πηρα την κανονικη και μου βγηκε το καθισμα πιο ψηλα απο το μαμα.Καποια στιγμη θα την αλλαξω με την χαμηλη,η διαφορα ειναι 2,5 εκ.

Eγώ έβαλα το Sparco sprint, το μαμά κάθισμα ζυγίζει 21 κιλά με σιδηρόδρομο κομπλέ, εγώ κράτησα τον σιδηρόδρομο και προσάρμοσα πάνω το Sparco, που ζυγίζει 7.8 κιλά έκαστο, +3.5 κιλά ο κάθε σιδηρόδρομος, κέρδισα 10 κιλά περίπου στο κάθε κάθισμα, δηλ. 20 κιλά συνολικά, και τα έβαλα με τρόπο τέτοιο που η θέση έχει χαμηλώσει πολύ σε σχέση με το μαμά κάθισμα. + 20 κιλά τα πίσω και η εταζέρα, που κάποιες φορές τα βγάζω, 40 κιλά :) Αφαίρεσα ρεζέρβα και εργαλεία, και λίγο ελαφρύτερη εξάτμιση, άλλα 15 κιλάκια. Και 4 από το βολάν, και άλλα 5 από τα πίσω αλουμινένια ψαλίδια που θα βάλω συντομα, και άλλα 10 περίπου από τις ζάντες που θα βάλω σύντομα, κάνουν μια καλή σούμα στα 70 κιλά περίπου, χωρίς να έχω αγγίξει ουσιαστικά το αμάξι. Έτσι γίνονται τα ελαφρώματα :D