Γνωμες για τη υγραεριοκινηση
 

Φιλοι μου καλημερα
Θαθελα την γνωμη σας για την υγραεριοκινηση.
Κατα ποσο καταπονειται το αυτοκινητο?
Μειωνεται η ζωη του κινητηρα?
Τι θα πρεπει να προσεχουμε εμεις που ηδη εχουμε κανει την εγκατασταση?
Προσωπικα εγω το ε39 που αγορασα προσφατα εχει και γκαζι.
Δεν εχει λαδιερα.ειναι καλο αυτο?
Ευχαριστω

Η καταπόνηση στο αμάξωμα είναι δεδομένη. Πηγαίνεις μόνιμα με έξτρα φορτίο..
Ναι η ζωή του κινητήρα μειώνεται..
Δεν έχει τίποτε να κάνεις. Αν κάνεις σωστή συντήρηση αρκεί..
Ούτε καλό είναι που δεν έχει λαδιέρα, ούτε κακό. Η βαλβίδες απο τα BMW έχουν αντοχές.

Όλα είναι σχετικά.

Ναι, η καταπόνηση υπάρχει, είναι έξτρα φορτίο, αλλά σιγά μην το Ε39 (ή έστω και κανένα μικρό φιατάκι) είχε πρόβλημα με 40-60 κιλά φορτίο. Η εργαλειοθήκη του πατέρα μου ζυγίζει περισσότερο.

Η ζωή του κινητήρα εξαρτάται από τον κινητήρα. Σε κινητήρα που δεν υπάρχουν χημικές ασυμβατότητες (όπως ο δικός σου), σε σωστά τοποθετημένο και ρυθμισμένο σύστημα δεν υπάρχει κανένας πραγματικός λόγος να μειωθεί η αξιοπιστία του. Αν το βάλεις σε κινητήρα General Motors ή VVTi, θα είσαι τυχερός να φτάσεις στην αλλαγή λαδιών.

Η λαδιέρα δεν κάνει απολύτως τίποτα σε αυτοκίνητο που δεν την έχει ανάγκη. Το δικό σου δεν την έχει.

Κατα την γνώμη μου αν κανεις ταξίδια πχ στα 200χλμ ταξίδι να το γυρνας βενζίνη για 30 χλμ τουλάχιστον για να ψυχονται η βαλβίδες!αν το κανεις αυτο δεν θα έχεις ποτε σου πρόβλημα!επισεις κάθε 2χιλιαδες χλμ να ρειχνεις ενα σπρει λυπαντικο καλο του κανει!καλο παντος που δεν εχει λαδιερα αλλιος κάποια στιγμή θα επερνες τον καταλυτι στα χέρια!κ τέλος πάντα συντιριτικη οδήγηση,αν θες να κανεις ταρζανιες να το γυρνας στη βενζινα

Ευχαριστω πολυ παιδια