428 mpack απο περιοδικό 4 τροχοί
 

Επίσης απο 4 τροχούς τευχος Νοέμβρη

κ οι μετρησεις......

Επειδή το περιοδικό δεν το πήρα, τι επιδόσεις δίνει γιατί δεν διακρίνονται καλά στις φωτογραφίες...

428i auto(1997cc, 245ps, 35,7kgm)

0-60 km/h -->2,7
0-100 km/h -->5,9
0-140km/h -->11,3
0-400μ-->14,2sec/ 156km/h
0-1000μ-->26,2sec/ 200km/h
120-0-->57,2m
τελική 250 km/h

ρεπρίζ με 3η:30-50-->2sec , 50-80-->2,5sec , 80-110-->2,9sec
ρεπρίζ με 4η:40-60--> 2,3sec , 80-110-->3,3sec , 120-140-->2,7sec
ρεπρίζ με 5η:50-70-->2,7sec ,80-110-->4,3sec ,120-140--> 3,1sec


30 βαθμοί κελσίου, ρεζερβουάρ στο 1/2 , 3-4 μποφορ ανεμος, 977 χλμ στο οδομετρο, 1545 κιλά βάρος μετρούμενο(κατασκευαστή 1470 ) +2 ατομα+οργανα μετρησεων, λάστιχα 225-40-18 & 255-40-18

Μάλιστα...
Παλιά αν σε μισό λεπτό έπιανες 140 είχες θεϊκές επιδόσεις..
Τώρα πιάνεις περισσότερα απο 200 και νομίζεις οτι είσαι και αργός.. ;)

ΥΓ ΔΙΛΙΤΡΟ ΕΙΝΑΙ??? ΔΙΛΙΤΡΟ ΕΙΝΑΙ??? ΔΙΛΙΤΡΟ ΕΙΝΑΙ??????

NAI NAI NAI!!!!!!

Γ@μ$ τα turbo

Νομίζω ήρθε η ώρα για το μπάξιμο.... ;))))) :bananasmi

Μπάξε εσύ το turbo, να μπάξω εγώ το Μ3

Για αυτό και η Carina που έπιανε 0-140 σε 20.0'' ήταν αυτοκίνητο απόλαυσης :smokin: :icon18:

Πλάκα πλάκα αυτό έχει αρκετά καλύτερες επιδόσεις από Ε36 Μ3 286ps.

Αν υποθέσουμε ότι ο ήχος είναι καλός, τότε δεν χρειάζεται κάτι παραπάνω ένας άνθρωπος στη σημερινή εποχή για να κάνει ότι θελήσει (και ΠΟΛΥ παραπάνω από ότι ήθελε παλιότερα).

Υ.Γ. Φυσικά με 18άρες το πολύ, γιατί έχει και 20άρες το συγκεκριμένο ως έξτρα οι οποίες μετά αναζητούν άλλα 80ps για να νιώθεις τα ίδια πράγματα.