Driver M μου είπες ότι για γυάλισμα της Meguiars είναι πολύ καλό το προιόν σωστά?
Πότε γυαλίζουμε? Αφού είπαμε ότι μια φορά το χρόνο περνάμε clay (πηλό) και μετά SRP & collinite Παρένθεση το 915 της Collinire μυρίζει και πολύ ωραία! |
Παράθεση:
Τώρα, το γυάλισμα δεν έχει συγκεκριμένο χρόνο. Γυαλίζουμε όποτε το χρώμα έχει αρχίσει να χάνει τη λάμψη του και να θαμπώνει απ'τις αράχνες κλπ κάτι που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο προσεκτικά πλένουμε και περιποιούμαστε το αυτοκίνητό μας. Έχω δει αυτοκίνητα 5-6 μηνών να είναι γεμάτα αράχνη και αυτοκίνητα 3 ετών να έχουν ελάχιστη. Οπότε, ανάλογα με την κατάσταση του χρώματος γυαλίζουμε ή όχι. Πάντως, επειδή το γυάλισμα αφαιρεί μέρος του βερνικιού, καλό είναι να μη γίνεται πολύ συχνά καθώς το πάχος του βερνικιού θα μειωθεί αισθητά και μετά από κάποια χρόνια θα χρειάζεται βάψιμο. Αν πάντως το αυτοκίνητο πλένεται σωστά, γυάλισμα θα χρειάζεται το λιγότερο κάθε 1,5 χρόνο και όχι με χοντρές αλοιφές, αλλά με ψιλές ή μέτριες. Έτσι, το βερνίκι, ιδίως των bmw μας που είναι και σκληρό, θα αντέξει για μια ζωή. Και κάτι ακόμα. Ποιος είπε πως πηλό και κέρωμα κάνουμε μια φορά το χρόνο? Κι αυτό έχει να κάνει με τη χρήση του αυτοκινήτου και τις επικαθήσεις που έχει πάνω στο χρώμα, γιατί άλλο ένα αυτοκίνητο να κινείται ελάχιστα και να βρίσκεται σε κλειστό πάρκινγκ και άλλο να κινείται συνέχεια και να παρκάρει έξω. Συνεπώς, πηλό ένα αυτοκίνητο θέλει κατά κανόνα 2 φορές το χρόνο ή και παραπάνω αν ανήκει στη δεύτερη κατηγορία που περιέγραψα. Κέρωμα πάλι, με ένα ανθεκτικό κερί όπως το 915 θέλει γύρω στις 3 φορές το χρόνο, αν και λίγο παραπάνω δε βλάπτει. Άλλα κεριά πάλι έχουν πολύ μικρότερη διάρκεια, ενώ κάποια sealants αντέχουν και πάνω από 5 μήνες. Ανάλογα λοιπόν το προϊόν αλλά και τη χρήση που κάνουμε στο αυτοκίνητό μας, επιλέγουμε και το πότε θα κερώσουμε. Στάνταρ περίοδοι στο detailing δεν υπάρχουν. Όλα εξαρτώντόνται από ποικίλους παράγοντες. |
Μιλάω πάντα για περίπτωση που το αυτοκίνητο κινείται σχεδόν ΣΚ (και όχι πάντα) & είναι σε κλειστό πάρκινγκ.
Νομίζω μια φορά είναι υπεραρκετή για πηλό ή χρειάζεται 2 φορές? Και 2-3 φορές κέρωμα όπως είπες!! |
λοιποοοοον επειτα απο 3 μερες σκληρης δουλειας τελειωσα το γυαλισμα του αυτοκινητου μου το οποιο ηταν μαυρο χαλι απο καποια μλκια που εκανα εγω μαλλον και εκανα ολο το αμαξι λες και το εβαλα σε συρματοβουρτσα!!!τελος καλο ολα καλα λοιπον αλλα εχω ενα ερωτημα!! δεν θυμαμαι καλα αμπορει να κανω και λαθος,αλλα νομιζω οτι το ειχα διαβασει οτι καλο ειναι να περναμε 2-3 χερια κερι το αμαξι!! και ερχομαι και ρωταω εγω τωρα!!!! εφοσων το αυτοκινητο ειναι κερωμενο αν περασω και αλλο χερι κερι αλλαζι κατι?βοηθαει στην διαρκεια του?η τζαμπα κοπος χρονος και χρημα?
|
Παράθεση:
|
Mα δεν είπα κάθε φορά που το κερώνουμε να το περνάμε και με πηλό!
Απλά νομίζω ότι 1 φορά το χρόνο είναι καλά για αμάξι που δεν πολυκυκλοφορεί. Αν πάλι το αμάξι κυκλοφορεί συνέχεια κέντρο κλπ 2-3 φορές είναι απαραίτητες! |
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 08:14. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.