Νόμιζα δεν σου άρεσε η 993 :D

μετα απο την 964:bigthumb:

Ακριβώς, 964 και μετά 993!!!

996 ούτε να την βλέπω.... Μέσα έξω

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...c5&oe=59EB92FE

Με γκρί ματ χρώμα στις ζάντες παρακαλώ

This is it...
 

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...af&oe=59FE4707

Ναι...με αυτές τις ζάντες παρακαλώ:wub::wub::icon_kidr

Πρόσεξε μην πάει ευθεία σε καμία στροφή :loser::D

δεν υπάρχουν στροφές στο highway!!!!

Ναι αλλά ο Δημήτρης ζει Ελλάδα και έχουμε στροφές

Το Ζ/28 στρίβει για 1969...στο κάτω κάτω ο οδηγός το κουμαντάρει...ας το είχα εγώ...:(

Edit:
Το Ζ/28 package έστριβε καλύτερα από τις συνομίλικες του BMW...

Είχε μοτερ 302 high revving, άλλη ανάρτηση, 4 δίσκους με 4πίστονες (στην έκδοση του 69), ήταν για ομολογκασιόν στο Trans Am SCCA κλπ...Τα μεγάλα SS (350-396) είχαν πολύ βάρος πια από τον big block(396) και φυσικά τα λιγοστά 427 αλλά με 600-650+Nm δεν νοιαζόταν κανείς.

Το μοτέρ (το 302) ήταν όλο σφυρήλατο. Έλεγαν για 290ps στις 5200 και στο δυναμόμετρο συνέχιζε να ανεβάζει μέχρι τις 6800 (350 με ένα 4πλο, 380 με τα optional 2 4πλα cross ram που από ότι έλεγαν οι ειδικοί επί της εποχής, στα έδιναν μαζί να τα βάλεις μόνος σου...)

Μου αρέσει η τροπή που πήρε το thread :D

Τα βροχερά βράδια που ήμουν στην Αγγλία, πίσω απο τον υπολογιστή, περνούσα τις ώρες μου διαβάζοντας για ο,τι αυτοκινητικό έβρισκα. Έτσι λοιπόν έμαθα οτι τα Αμερικανάκια δέν είχαν τα εργαλεία μόνο για τις ευθείες, αλλα ορισμένοι ανεβοκατέβαιναν τα βουνά και τα φαράγγια τους, το λεγόμενο canyon racing, κάτι αντίστοιχο με το λατρεμένο Touge των σχιστομάτηδων και το B road bashing που κάναμε με τους mates στο Νησί.

Η λέξη Mulholland Dr, λέει πολλά, συνήθως για το αριστούργημα του Lynch, αλλα απο το '60 και μετά, οι Αμερικάνοι φίλοι μας πήγαιναν εκεί με τα κτήνη τους και κατέβαιναν το λόφο.
Mustangs, 'vettes, Camaros, Porsches, Datsun Z cars και Jaguars, μεταξύ άλλων, διαγωνίζονταν για το ποιός θα κοροιδέψει καλύτερα την κυρα-Φυσική και τους νόμους της και θα στρίψει γρηγορότερα.

"Δίχως δίπλωμα οδηγώ στο mulholland με ηλιοβασίλεμα", που λέει και ο Λεξ.



http://forums.pelicanparts.com/uploa...1172710178.jpg

http://forums.pelicanparts.com/uploa...1169318413.jpg

http://i64.tinypic.com/mievjt.jpg

http://i67.tinypic.com/ne99mx.jpg

καλά τα ιαπωνικά αλλά τελικά αφού έπαιξα με αυτά μια 5ετία θα γυρίσω σε Bmw

Σωστός, αυτό σκέφτομαι και εγώ μετά από μια σχεδόν 10-ετή συμβίωση με ιαπωνικό.
Δύσκολοι πάντως γενικά οι αποχωρισμοί... (για μένα τουλάχιστον)

Και για να μην είμαι εντελώς off-topic:

http://i67.tinypic.com/1zbv21f.jpg

http://speedhunters-wp-production.s3...8-1200x800.jpg



Το φιεστάκι κομπλέ? ;)

http://4.bp.blogspot.com/-mGqZoSyZmr...Celica-GTI.JPG

https://s1.cdn.autoevolution.com/ima...a-3580_11.jpeg

Ακόμα και με τάσια.....ε Μάριε? :embarassm

Χειμωνιάζει!!!!

http://speedhunters-wp-production.s3...09/celica5.jpg

https://i0.wp.com/qrgarage.ca/wp-con...03/blownup.jpg

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ!!


Το οτι έχει τάσια, αλλα πλυστικά φανών, με ξεπερνάει :D

Πολύ ωραιο το celica

http://i66.tinypic.com/15hg2de.jpg

http://i66.tinypic.com/28tdhk2.jpg

http://i67.tinypic.com/qybuk7.jpg

:love::love::love::love:

Τα τζιτιφόρια είναι για τους λεφτάδες, η πλέμπα κυκλοφορεί με μπροστοκίνητα :rofl2::rofl2::rofl2:

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...1&d=1511459092

Είσαι Θεός !

https://i.ibb.co/khv0WDB/IMG-0606.jpg


https://i.ibb.co/Gp3FF3f/Inked-IMG-0605-LI.jpg


https://i.ibb.co/ftJHcCW/Inked-IMG-0607-LI.jpg