http://www.simonlewis.com/ebay3/ph-T...n-April-94.jpg

http://www.carina-avensisclub.nl/cms...mages/BTCC.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4098/4...1de3fc31_b.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4077/4...d770595f_z.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4078/4...ac2c015927.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4140/4...4a9b3533_b.jpg

http://www.mad4wheels.com/webpics/hi...C_003_2830.jpg

Και σχετικο μιας και λεμε για Καρινες

http://3.bp.blogspot.com/-DwPxwgA7yN...1600/aa632.jpg

Tα χρωματα της castrol ειναι τοσο νοσταλγικα :(

το αγαπω το carina... To πρωτο αυτοκινητο που δεθηκα ηταν ενα corona (ετσι λεγοντουσαν τα diesel carina ε και αργοτερα και τα avensis) !!!!

http://farm4.staticflickr.com/3233/3...042c1181_b.jpg

http://farm5.staticflickr.com/4154/4...998b72e3_b.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-1...ouring-car.jpg

http://www.speedhunters.com/wp-conte...1/primera1.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/jan12/ben_06.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/jan12/ben_04.jpg

http://www.npoc.co.uk/primera/p10.jpg

http://www.npoc.co.uk/forum/uploads/...M_pics_011.jpg

http://www.npoc.co.uk/forum/uploads/...y/Pict0077.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/nov2008/2.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/dec10/lcotm13.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/dec10/lcotm11.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/aug10/20.jpg

http://www.npoc.co.uk/cotm/apr12/sluffer_cotm_09.jpg

Ωραίο και το Primera (ειδικά το πρώτης γενιάς).

Αυτα τα Primera τα 2λιτρα δεν ειχαν κανει και 'θητεια' εδω Ελλαδα σαν περιπολικα?..

Ναι. Primera GT, 2λτ 150ps. Πολύ γρήγορα για την εποχή.

Εαν ειχε το ιδιο μοτερ και ενα Nissan Sunny της εποχης (το hatcback, GTiR, GTR ή καπως ετσι, οχι τουρμπο, 2λιτρο ατμοσφαιρικο), το ειχα οδηγησει μεταχειρω στη Γερμανια και σε Autobahn κιολας, μιλαμε τ αμαξι πεταγε! Φοβερη ροπη απ το μοτερ, ανεβαζε προθυμα παντου και με οποιαδηποτε ταχυτητα, απ τα πιο 'ευχαριστα' γκαζια που ειχα οδηγησει ποτε! Εσωτερικο βεβαια ψιλοαθλιο, πλαστικα 'ξυλινα' να τριζουν ολα, να νομιζεις οτι θα διαλυσει απ τα 150 και πανω, τιμονι καλουτσικο θα λεγα, φρενα μπορουσαν και καλυτερα, επιλογεας οκ, καθισμα ωραιο μπακετ αλλα οχι για κ*λαρες Ελληνα, μαλλον για μικρους ποπους Γιαπωνεζων, ηταν λιγο στριμοκ#λο! Αλλα αν μιλαμε για το ιδιο μοτερ με το ανωτερω Πριμερα τοτε απλα respect. Γενικα τα Γιαπωνεζικα τα σεβομαι αφανταστα, απ το Σταρλετ 1.3 της σχολης οδηγων που πηρα το διπλωμα, το Μικρα 1.2 του πατερα μου, διαφορα Χοντα 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 φιλων, σχεδον κανενα...μαμα! Μεχρι μια Corolla AE86 συμμαθητη μου, πηγε και την εδωσε ο χαζος...για να παρει 'ταπερ', αλλα και αυτο το Sunny με τον 2λιτρο κινητηρα και το σπορ κοστουμι.
Ζηλευω τα μοτερ τους, ειδικα τα πιο δυνατα και θα θελα να ειχα ενα τετοιο μοτερ στην 116. Θα ηταν πιστευω το ιδανικο αμαξι για μενα μετα!

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ar_GTI-R_3.JPG

http://classiccarmagazine.s3.amazona...lsar-gti-r.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_G4SUUJigS-...UNNY+GTI-R.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3173/...ba0c0ab405.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Pulsar_GTI-R

Το ίδιο μοτέρ SR20DE αλλά με 7ps επιπλέον.

Φανταζομαι του stelmaniac δεν θα του εχει μεινει τριχα με τα τελευταια ποστ χααχχαχα :D:D

Tο Primera Gt οταν ειχε βγει στην εποχη τουηταν πολυ καλο,μην ξεχναμε οτι τα ειχε η αστυνομια και μαζευε πολλα στον δρομο που το επαζαν γρηγοροι.:D

Οντως, SR20DE φοραγε το Sunny GTi, ειχε βαλει ενας φιλος στο Sunny του.. Μετα απο λιγους μηνες εβαλε SR20DET τετραπεταλουδο και ησυχασε :D

Σωστος Λιλο, Corona λεγονταν τα diesel Carina E και Avensis στην Ευρώπη, αλλα ουσιαστικά Corona είναι η.. JDM ονομασια των αυτοκινήτων που ειχαμε στην Ευρώπη ως Carina, και εκει Carina ειναι αλλο μοντελο. Ουφ, μπερδεμα.

Το Anensis τους υπάρχει μονο σαν station και λεγεται Caldina, και βγαινει και σε εκδοση με μηχανικα και τετρακινηση απο Celica GT-Four :D

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...b/Caldgtt2.jpg

http://cdn.speedhunters.com/wp-conte...09/02/ff11.jpg

Μάριε, Carina και Corona ήταν το ίδιο αυτοκίνητο, απλά η Carina ήταν η ...πολυτελής έκδοση (Carina στα Ιαπωνικά = ακριβό, πολυτελές ή κάπως έτσι αν το ξέρω σωστά...).
To κανονικό μοντέλο στην Ιαπωνία ήταν το Corona και carina ήταν πιο καλές εκδόσεις.
Στην Ευρώπη λεγόταν μόνο Carina.

Στην Ελλάδα φέρνανε τα ταξί με την ονομασία Corona για άγνωστο λόγο.
Πάντως έχουν λίγο διαφορετική μάσκα (όταν έσπασε, πήρα μια τέτοια μτχ και δεν κουμπώνει το σήμα)

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

Βaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!

BAN-BAN-BAN-BAN-BAN-BAN-BAN-BAN-BAN.............................

Επειδη ειμαι ενας αθλιος υποκριτης,το καθημερινο μου επαγγελματικο αυτοκινητο ειναι ενα EP91 STARLET με 340.000χλμ το οποιο αντικατεστησε ενα αλλο STARLET EP82,το οποιο ειχε αντικαταστησει ενα αλλο STARLET το οποιο ειχε αντικαταστησει ενα CIVIC το οποιο ειχε.....μπλα....μπλα...μπλα...

Έχω την εντύπωση πως σε όλα τα Ευρωπαϊκά Carina, η diesel έκδοσή τους λεγόταν ''Corona'', γι'αυτό ;)

Ποτε θα παμε για καφε ρε γμτ..

Σταρλετούμπααααααααααααααααααααααααααααααααααααααα αααααααααααααααααααααααα

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minka...t=078f8f45978d

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carli...t=ad60c8bb87ea

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carli...t=f4d9237105e8

http://frsedan.files.wordpress.com/2012/04/chaser2.jpg

Να ρωτησω, υπαρχει καποιος λογος που πολλα ιαπωνικα σενταν δεν εχουν πλαισια στις πορτες?

Ή απλα ειναι μερος της σχεδιαστικης ταυτοτητας των γιαπωνεζων?

Επειδή ειναι epic :rockon:

ετσι γιατι μπορουν....χαχαχαχα

παρολα αυτα το JZX100 στις φοτο που βαλε ο rules παλι δεν εχει κυκλοφορισει εκτος Ιαπωνιας γαμω τη τρελα μου....

Ολα τα καλα τα κρατανε για παρτι τους τα πανια....μονο αυτο το κακο εχουνε

Mα η ακαμψια...? :p:

Αυτο με τα μοντελα συμφωνω, πολυ σπαστικο.
Ειναι και δεξιοτιμονα και δεν μπορεις να τα κανεις ουτε και εισαγωγη....
(δηλαδη φανταζομαι μπορεις, απλα μετα η μετατροπη σε αριστερο θα ειναι μανικι + δεν θα υπαρχει ταμπλο αριστερο....)

Προς μερικους σχιστοματηδες του φορουμ.
Βαλτε και κανα Ηοnda να χωρτασει Vtec o λαος..:yippee:

http://www.carsbase.com/photo/Honda-...2_pic_2159.jpg

http://www.carsbase.com/photo/Honda-...2_pic_2157.jpg

Respect στη Honda!

Βεβαια οδηγικα το integra dc2 ειναι ποιο καλο απο το dc5.

integra!τι μου θυμιζει!

... οτι πρεπει να πουλησω τη μανα μου και το πατερα μου για να παρω ατμοσφαιρικο bmw με αυτες τις επιδοσεις. Και παλι δε θα ειναι διλιτρο.
Πιστευω οτι αυτο το αυτοκινητο αν εισαγοταν επισημα στην Ελλαδα απλα θα τα εσπαγε.

Και υποψιν το DC2 ηταν 1.800cc με 195 αλογα!;)

Και στο car τα ελαχιστα που υπαρχουν, πρεπει να ειναι φτιαγμενα απο χρυσαφι τουλαχιστον.

ενα 1800αρι ειχα δει καποτε σε μαντρα της δυτικης Θεσσαλονικης.Αλλα δε μπορω να πω οτι ηταν σε ιδαιτερα καλη κατασταση.
DC2 και ΑΕ86νομιζω οτι ειναι κουτι για το ελληνικο βαλαντι.Με κριτιριο τη φορομπιχτικη πολιτικητης Ελλαδος ειναι αριστες επιλογες

Υπαρχουν και καλα dc2 αμα ψαξεις αλλα ειναι λιγο σπανιο διοτι μιλαμε για ενα αυτοκινητο που μπορει να υποστει πολλες μετατροπες ο κινητηρας του.Παντως τρομερο εργαλειο με πολυ καλη ατμοσφαιρικη δυναμη και πολυ καλο στησιμο.

Ναι ρε παιδια, αλλα 10 χιλιαρικα για DC2 ακομα και ταπερ.... δεν ξερω... ακουγονται πολλα.

Εχω δωσει πολλα περισσοτερα για αυτα τα αυτοκινητα σε αλλες ομως εποχες,το θεμα ειναι
οτι στο αυτοκινητο θα πληρωνεις παντα την ιπποδυναμη και ειδικα στο integra που ειναι ενα πολυ σπανιο αυτοκινητο{5.000}κομματια σε ολη την ευρωπη.

Με το δεξιοτιμονο δεν παιζει πρόβλημα, θέμα συνήθειας ειναι.
Το οτι δεν μπορεις να το φερεις ειναι το αγγουρι.

Οσο για την ακαμψία, μην παιρνεις και ορκο οτι ειναι χαλια ;-)


Παμ'παρακατ'

Respect στα DC2

http://homepage2.nifty.com/utage/images/img2.jpg

http://www.integradc2.com/wp-content...a-type-r-1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v4...le/sam5yh7.jpg

Kαι ας μην ξεχνάμε τον πρόγονο, DA6!

http://philscarblog.files.wordpress....09-618-167.jpg

Μαριε με εφτιαξες πρωι πρωι με τα jdm..

Tο spoon στην πρωτη φωτο ειναι αλλο πραγμα!!

καλυτερο και απο ιντεγκρα...



http://www.resimaraba.com/resimler/h...onda-78413.jpg

Kαλυτερο και απο τα 2 :p: (λιγο μικρες οι φωτο)

http://i.imgur.com/aJYR4.jpg
http://i.imgur.com/R6V33.jpg

:boink::bowdown:

κι ενα "παρεξηγημένο" και λιγο ξεχασμένο hondακι...

PRELUDE

http://images.canadianlisted.com/nla...ed_4581236.jpg

Το σκέπτομαι αν ταιριάζει καλύτερα στα ανέκδοτα

http://img1.sportauto.de/Cartech-Aba...c9e-565043.jpg

Περισσότερες εδώ