Βελτίωση Ε30
 

Καλησπέρα σε όλους.
Γνωρίζει κανείς τρόπους βελτίωσης κηνιτήρα ενος Ε30 318i? (M10B18)
Σε όλους τους τομείς

Ευχαριστώ

Toν βγαζεις και βαζεις μεγαλυτερο...

Συγνωμη αλλα ειναι η πικρη αληθεια. Οι Μ10-Μ40 δεν εχουν εξελισιμοτητα. Αντε να ειχες τον 1.6 και να του εβαζες εισαγωγη και εγκεφαλο απο 1.8 οπως εκανα και εγω, αλλα τον 1.8 οτι και να του κανεις ειναι τελειως ασυμφορο και δεν θα αποδωσει. Αστο αμαξακι στην ησυχια του...

Ουτε καν φιλτρο αερα μην βαλεις. Θα παρει λιγο στα χαμηλα και θα κοψει στα ψηλα. Ουτε καλυτερη εξατμιση που μπορει να σου ειπαν καποιοι, το πολυ να παρεις +2-3 αλογα ψοφια η να σου μετατοπισει απλως την ροπη με κοστος ανω των 500 ευρω (για χταποδι και πισω).

Θα διαφωνίσω...
 

Οι Μ10 είναι πάρα πολύ εξελίσιμοι σύμφωνα με το e30.de αλλά αν είναι να το βελτιώσης έτσι άστα να παν..βάλε ένα μοτέρ απο 760.Λιγότερο θα καταναλώνει.
Διπλά καρμπιρατερ δεν λένε!Σας το εγγυόμαι!Θα πάει ψδψμιόντας αλλά θα σας ακούσουν όλες οι αστυνομικές αρχές μέχρι την πάτρα και ο βενζινάς θα σας κάνει συνέταιρο!

οτι και να κανεις σε αυτο το μοτερ θα ειναι τζαμπα λεφτα.δωσε κατι παραπανω και βαλε εξακυλινδρο να σωθεις..με 325 θα πεταει!!

Tο 325 απο Ε36 με vanos:screwy: ταιριαζει σε Ε30??????

Εδώ μπαίνει ο V12 από το Ε31(κοινώς το 850), είναι και ένα παληκάρι από το φόρουμ που έχει ένα δίλιτρο (χωρίς βάνος αλλά δε παίζει ρόλο) Μ50. Είναι λίγο μανούρα πως θα τον στηρίξεις αλλά μπαίνει και μάλιστα χωρίς κόψε ράψε.

σοβαρά???
V12 φορούσε η 850?? μπράβο τεχνολογία!!! είχα την εντύπωση πως είχε V8

Kαι το Ε30 αυτον φοραγε... :smokin:

http://www.bmw-power.de/Fahrzeuge/E3...uebersicht.htm

Είχε και V8 απλά όχι το 850.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_840

Ξεχνας το Μ10 γιατι για τις επιδοσεις που θες πρέπει αναγκαστηκα να είναι //Μ όπως επίσης και Μ30 (3.5L)γιατι θα γίνει πολύ μπροστόβαρο. Μ50 μπαίνει με μοντίφες. Μ20 μπαίνει άνετα, αν και το κάνει λίγο πιο βαρύ μπροστά απο ότι είναι τώρα. Το τι Μ20 είναι το θέμα. http://www.e30.de/ , motoren , M20 . Εχει μερικά ατμοσφαιρικά γύρω στα 210 άλογα.