KΛΟΠΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ-ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ
 

Ανοιγω αυτο το θεμα με αφορμη τις ολοενα και αυξανομενες κλοπες αυτοκινητων.Τον τελευταιο μηνα επειδη σερφαρω και σε forum αλλων club το παρατηρησα και σκεφτηκα να ανοιξω αυτο το thread για να μοιραστουμε τις γνωσεις μας και ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΤΡΟΠΟΥΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ περα απο ενα καλο συναγερμο και ασφαλεια κατα της κλοπης που αποδεδειγμενα ο πρωτος απλα καθυστερει και το δευτερο ειναι απλα αργα οταν χρησιμοποιηθει και εξηγουμαι...

-Αutolock για τα δυο πενταλ γκαζιου φρενου κανει τιποτα??
-Μπαστουνι για τιμονι και πενταλ
-Υπαρχει στο εξωτερικο το λεγομενο tracker που ειναι πομπος που εντοπιζει το αμαξι ανα πασα στιγμη εαν δεν κανω λαθος,εδω εχουμε κατι αναλογο??
-Μπορουμε να αφαιρεσουμε κατι απο το αυτοκινητο και να μην ξεκινα καν???Μαφ,μπαταρια (οταν ακινητοποιειται επι μακρον).

Δεν πιστευω οτι και να θελει καποιος να το παρει θα μπορεσει εαν εχεις οργανωθει καλα,δηλαδη χωρις μπαταρια η μαφ η δεν ξερω τι αλλο τι θα κανει????Νομιζω οτι το θεμα πρεπει να μας απασχολει παρα πολυ ΕΙΔΙΚΑ ΕΜΑΣ ΣΑΝ BMW μιας και τα αυτοκινητα μας λογω του easy engine swap=μετατροπες στα BMW κατα κορον απο παντα το ξερετε ολοι καταληγουν απο κλεμμενα καλοπληρωμενες μετατροπες.Αυτοι που πουλανε μετατροπες ειτε τα κλεβουν οι ιδιοι (προσοχη σε τι συνεργεια παμε λοιπον) ειτε γινονται κλεπταποδοχοι καλυπτομενοι πισω απο ενα κωλοχαρτο=τιμολογιο τυπικο.Οσοι εχουν ανοιχτα τα αφτακια τους θα ακουσανε πριν ενα μηνα για καποιον που πιασανε.

p.s Αυτα που αναφερω ειναι προσωπικες αποψεις και δεν εχω απτες αποδειξεις για κανεναν και για τιποτα και σε καμια περιπτωση δεν αντιπροσωπευουν το forum.

p.s Οι φιλοι μας με τα PORSCHE παλιοτερα δεν ειχαν ιδιαιτερο προβλημα με τις κλοπες (1980-90) αλλα με την ολοενα και αυξανομενη κυκλοφορια τα τελευταια χρονια μακαρι να μην εχουν αλλα το βλεπω δυσκολο.

Πιστέυω ότι όλα τα μέτρα κατά της κλοπής (π.χ. συναγερμός, μπαστούνι κλπ.) απλά καθυστερούν τον ''επαγγελματία'' κλέφτη και αποτρέπουν τους ερασιτέχνες. Αλλά αν κάποιο θέλει να το κλέψει, δεν κολλάει σε τέτοια συστήματα. Υπάρχουν και οι οργανωμένες σπείρες που τα φορτώνουν κατυεθείαν σε νταλίκα και δεν πα νάχεις και όλα τα συστήματα προστασίας...!!!

Το GPS Tracker κάνει δουλειά γιατί θα βρείς το αυτοκίνητο, αλλά και αυτό απενεργοποιείται εάν ο κλέφτης ξέρει από τέτοια συστήματα.

Προσωπικά έχω συναγερμό (για την αποτροπή) και ασφάλεια κλοπής (μερική/ολική) για την κακή στιγμή. Εάν το έχουν βάλει στο μάτι δύσκολα το γλυτώνω, οπότε τουλάχιστον να πάρω τα χρήματα πίσω.

Xμμμμ....
 

Με πεισμωνεις....θα αμολησω βοα μεσα στο αμαξι και εχω και δικανο σπιτι,χωρις πλακα τωρα το θεμα με την ασφαλεια ειναι θολο.Πρωτον η μετατροπη δεν πληρωνεται οσα λεφτα και εαν το εχεις ασφαλισει στο συμβολαιο-αυτο μου το εξηγει καποιος γιατι στο ασφαλιζουν αρχικα σου παιρνουν τα λεφτα και οταν γινει η στραβη δεν πληρωνουν-ενω και γνησιο να ειναι το πληρωνουν ΟΣΟ ΠΟΥΛΙΕΤΑΙ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΩΡΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ και οχι οσο το εχεις ασφαλισει.

p.s μετατροπη Μ3 Ε36 απο 318is του 1997 ασφαλιζοτανε για 30.000 χιλ και εαν κλεβοτανε επαιρνες δεν επαιρνες 17.000χιλ εχει καποιος απαντηση???

Κατι αλλο που δεν εγραψα παραπανω...φταινε και ολοι οσοι αγοραζουν μετατροπες για την υπαρξη του κυκλωματος γιατι οταν τους δινουν μια μετατροπη χωρις χαρτια φθηνοτερα απο μια καθαρη και νομιμη-τρακαρισμενο κτλ αγοραζουν το φθηνο....

Ότι αγοράζετε πρέπει πάντα να συνοδεύετε από τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Όταν κάνετε μια μετατροπή (πχ αλλαγή κινητήρα) πρέπει πάντα να υπάρχει το τιμολόγιο αγοράς του κινητήρα και φυσικά το χαρτί του μηχανικού για να δηλωθεί το αμάξι στο Υπουργείο.
Στη συνέχεια ενημερώνετε τον ασφαλιστή σας, του στέλνετε τα αντίγραφα που θα σας ζητήσει και με τη σειρά του θα σας στείλει πραγματογνώμονα για να φωτογραφίσει το αμάξι από την αρχή.

Αν γίνουν όλα αυτά δεν έχετε να φοβάστε τίποτα και φυσικά θα πάρετε τα λεφτά σας στο ακέραιο από τη στιγμή που είσαστε ασφαλισμένοι σε υπεύθυνη εταιρία

Όλα τα άλλα πχ έβαλα μοτέρ 3000cc αλλά το έχω δηλωμένο 2000cc γιατί έχω γνωστό μπάτσο ή ασφαλιστή….συγνώμη αλλά είναι μαλακ..ες, γιατί αν γίνει η στραβή τότε ούτε ο ασφαλιστής θα σας ξέρει αλλά ούτε ο αστυνομικός.

Oπως πολύ σωστά προείπε ο φίλος μου Fanis , εαν στο σταμπάρει επαγγελματίας το αυτοκίνητο , δεν το σώζεις....(θυμάστε την ταινία 60΄΄ με τον Νίκολας Κέϊτζ?)
Λίγα απο τα πράγματα που μπορούμε να κάνουμε είναι πρώτον να μην δίνουμε στόχο.
Να κρατάμε σε low profile το αυτοκίνητο που σημαίνει , γκαράζ στο σπίτι μας και αν δεν έχουμε γκαράζ το κουκουλώνουμε.Στις εξόδους μας αν δεν υπάρχει διαθέσιμο γκαράζ πάλι ,δεν το παρατάμε σε στενά ,προτιμούμε φωτεινά μέρη με κόσμο να κυκλοφορεί ...
Τώρα τα λοιπά γκατζετς , συναγερμοί , μπαστούνια , μπράτσα , πατερίτσες κτλ καλά είναι αλλά για τους ΠΟΛΥ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΕΣ!
Τώρα αν παρόλλα τα παραπάνω συμβεί το μοιραίο (φτου φτου) μια καλή ασφάλεια θα μας γλυτώσει απο το εγκεφαλικό.

παντα,πληρωνεσαι την πραγματικη αξια του αυτοκινητου,την στιγμη της κλοπης,ανεξαρτητα το ποσο που γραφει το ασφαλιστηριο.πιο παλια αγοραζες καινουργιο αμαξι,το ασφαλιζες για χ ποσο κ μετα απο καποια χρονια,ενω η αξια επεφτε, το ποσο οι ασφαλιστηκές το αφηναν σκοπιμα το ιδιο για να βγαζουν.τωρα τους υποχρεωνουν να το κατεβαζουν συμφωνα με την πραγματικη αξια αλλα μην επαναπαυεστε

Xμμμμμ...
 

Ξεχασα να αναφερω στο παραπανω παραδειγμα οτι το εν λογω Μ3 Ε36 ηταν δηλωμενο νομιμα και κανονικα 3.000cc και παλι η ασφαλιστικη δεν θα εδινε τα χρηματα που επρεπε,τοτε γιατι το ασφαλιζε το αυτοκινητο????Για να τσεπωσει για αυτο, μεγαλη εταιρεια οχι του......δεν επιτρεπεται η υποασφαλιση αλλα ουτε και η υπερασφαλίση.Κανω λαθος???

1)το low profile ειναι βασικοτατο
2)ενας καλος συναγερμος με ειδοποιηση τελικου σταδιου παραβιασης+ καναδυο διακοπτες αντλιας βενζινης+εναν μιζας
3)παρκαρισμα σε παρκινκ,χωρις να δινουμε κλειδια,αλλιως,παρκαρισμα σε στριμοκωλες θεσεις
την ασφαλεια κλοπης δεν την υπολογιζω,γιατι ειναι ληστες.το gps δεν το εχω εμπιστοσυνη.
τα παραπανω τα ειχα διαβασει σε ξενο φορουμ,και τα ειχε γραψει(οχι ολα) ενας τυπος,με φορτηγακι,που και καλα εκανε οτι ειναι απο συνεργειο,και φορτωνε αβερτα τα οχηματα ,χωρις καποιος να τον ενοχλησει ποτε.το βασικοτερο ολων,για τετοιου ειδους επαγγελματιες ειναι να μην μπορουν να ευθηγραμμησουν το φορτηγο με το οχημα.για τους ερασιτεχνες το 1 και το 2 αρκουν + το να μην αφηνουμε σε εμφανη θεση,αντικειμενα αξιας.
η κουκουλα ειναι κατι....αλλα αν πηγαινεις μπουζουκια....δεν λεει......φαντασου να πας να την βγαλεις.....και να ειναι κατουρημενηηηηηηηηηηηηηηη.......μπλιαχχχχχ........ ....

Δεν διαφωνώ σε κάτι και σίγουρα είναι όπως τα περιγράφεις.
Είχε πάει πραγματογνώμονας για φωτογραφίες και για να πιστοποιήσει ότι όντως υπάρχει αυτό το μοτέρ και γενικότερα ότι η αξία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη;
Αν όχι και ήταν μόνο στα χαρτιά χωρίς photo και πραγματογνωμοσύνη τότε…λυπάμαι
Αν πάλι είχαν γίνει όλα αυτά τότε δεν είναι αξιόπιστη η εταιρία (όποια και να είναι δεν έχει σημασία) και έπρεπε να κινηθείτε δικαστικός.

Αλλά ποτέ η μετατροπή δεν πιάνει τα χρήματα του γνήσιου.

Το καλύτερο είναι να κάνετε κάθε έξι μήνες μια έρευνα αγοράς για το τι τιμές παίζουν και μετά να αποφασίζετε από κοινού με την ασφαλιστική για το ποσό της ασφάλισης σε περίπτωση κλοπής.

Σωστα...
 

Σωστα τα λες ετσι ακριβως ειναι αλλα για να λεμε τα συκα-συκα και την σκαφη-σκαφη θα μπορουσε καποιος πονηρουλης να ερθει σε συννενοηση με καποιο λαμογιο συνεργειο να του φανε το αμαξι να πληρωθει το αμαξι σαν ανταλλακτικα και να πληρωθει και απο την ασφαλιστικη....θα μπορουσε,δεν ξερω αν εχει γινει ποτε ουτε εχω αποδειξεις απλα κανω μια σκεψη.

Τώρα τι να σου πω…δεν ξέρω.
Εκτιμώ ότι τα πάντα μπορούν να συμβούν στη σημερινή κοινωνία όπου ζούμε.

Να ξέρεις όμως ότι υπάρχουν πολλοί τρόποι να βρεθεί αυτός που θα κάνει παρανομία και δεν ζούμε πια με τα τεφτέρια….υπάρχει μηχανογράφηση που ‘χτυπάει’ σε περίπτωση διπλής εγγραφής αριθμού… :)

!!!!
 

Εννοεις να ξανασφαλιστει το ηδη κλεμμενο οχημα βασει του αρ.πλαισιου???Δεν νομιζω να το εκανε καποιος αυτο ειναι τελειως παιδιαριστικο λαθος,η θα αλλαζανε αρ.πλαισιου η θα το κοββανε ανταλλακτικα-τροπετο και θα εβγαζε ο ιδιωτης και απο εκει χρηματα και απο την ασφαλεια.Βεβαια αυτα ειναι λογια δεν γνωριζω να εχουν γινει ποτε.Εκτος και εαν εννοεις κατι αλλο και δεν καταλαβα....:icon11::screwy:

Μιλάω για κινητήρες.

Aυτά νομίζω καλύπτουν απόλυτα!!!+100000000 και απο μένα:nutkick:

Παιδια δυστυχως το καλυτερο αντικλεπτικο συστημα και οχι μονο,ειναι το κλειστο γκαραζ αλλα κι αυτο ειναι ακριβο
Σημερα πηγα να παρω τ αμαξι και παραλιγο να τρελαθω...Διαλυμενη η πορτα,πεταμενος κατω ο καθρεφτης και επειδη το αμαξι χτυπηθηκε με δυναμη και καβαλησε το πεζοδρομιο καταστραφηκε η ζαντα και φοβαμαι μηπως πηρε κ κανεναν αξονα!!!Ο καθε ΑΝΙΚΑΝΟΣ, ο καθε ΓΚΙΑΟΥΡΗΣ παιρνει τιμονι και βγαινει στους δρομους σ αυτην την χωρα.Αυτα τα νεα απ το μετωπο!!

Φίλε stelmaniac είναι το χειρότερο σενάριο που θα μπορούσε να γίνει.Δηλαδή να πας και να το δεις διαλυμενο.Την έχω πάθει και εγώ έτσι βγαίνοντας να διασκεδάσω και γυρνόντας να βρίσκω κρεμασμένους καθρέπτες και γραντζουνιές στην πόρτα.Αλλά το δικό σου είναι πολύ χειρότερο.Ελπίζω να τα πάρεις απο ασφαλιστική.Τουλάχιστον να είχε αρχ.... ας άφηνε ένα χαρτκάκι με τηλεφωνο να τα πλήρωνε η ασφάλεια του.Μα στην ελλάδα ζούμε όμως και αυτά γίνονται σπάνια.Τι να πω περαστικά φίλε

Ευχαριστω πολυ
Δυστυχως δεν ηταν ασφαλισμενο για τετοια περιπτωση.Αστα...

Αν κάποιος θέλει να σου κλέψει το αμάξι είτε να αφαιρέσει μέρη από πάνω, είτε να το σηκώσει όλο ένας που ξέρει θα το κανει ότι και να κάνεις. Έτσι πιστεύω εγώ... Η καλύτερη λύση είναι η πρόβλεψη. πχ. μην αφήνεις πράγματα μέσα σε κοινή θέα, να φωτίζεται ο δρόμος την νύχτα κτλ. Εγώ έιχα αφήσει ένα βράδυ το αμάξι σε ένα δρόμο που δε φωτιζόταν και την άλλη μέρα βρήκα να λείπει το gps που έιχα αφήσει πάνω και ο αναπτήρας του αυτοκινήτου.Και που παρακαλώ?? Ένα στενό πίσω απο τη Γ.Α.Δ.Α.

:+1: Ότι και να κάνεις, πάντα θα υπάρχει έστω ο ένας που θα μπορεί να σου την κάνει τη ζημιά. Απλά όπως είπε ένας φίλος παραπάνω, περιορίζεις απλά τους κινδύνους.

το θεμα ειναι απλο και σχεδον τα εχετε πει ολα.
κανε αντικλεπτυκο μετρο δεν προκετε να δουλεψει, αν καποιος επεγγελματιας θελει να σου κλεψει το αμαξι.
το μονο που βοηθαει λιγο ειναι το trakin gps που ανηχνεβει συνεχεια (και δινει στιγμα) για το που βρησκεται το αμαξι. και αυτο για λιγο χρονικο διαστημαμεχρι να εντοπιση την θεση του πομπου ο κλεφης (που μπορει να ειναι σε απιθανο συμειο στο αμαξι μεσα και εξω).

για να εισαι καλυμενος βαζεις εναν συναγερμο με κυλιουμενο κωδικο και μια μια σωστη ασφαλεια, και σωστη ειναι μονο η μικτη!!!!!!!!!!!!! με μικρη η χωρης καθολου απαλαγη!

τα αμαξια κλεβοντε και μεσα απο το παρκιν και παντου!
καλο θα ηταν να μην προκαλεις με το αμαξι σε περιεργες περιοχες (αμα μενεις εκει η κινισε εκει).

τωρα οσον αφορα την αποζημιωση σε περιτωση κλοπης.
το αμαξι θα αποζημιωθει βαση αριθμου πλαισιου , για να δεις την εκδοση. και αυτο θα ειναι σε συναρτηση με την αξια του αυτοκινητου την χρονικη στιγμη της κλοπης. για να σας το κανω πιο λιανα οι τιμες εχουν σαν γνωμονα τα περιδικα των αυτοκινιτων, αλλα για να εισαι πιο μεσα εμπα μεσα στο auto τριτη (στην σελιδα- net)
-βρες το αμαξι που σε ενδιαφερει σαν εξοπλισμο και χρονολογια
-θα βρεις πολλα αποτεσματα - αγγελιες, αλλες φτηνες αλλες ακριβες.
-θα βγαλεις των μεσο ορο των τιμων, δηλαδη μια μεση τιμη
-θα αφερεσεις απο το αποτελεσμα 1.000 με 1.500 ευρο (αυτο βεβαια εξαρτατε απο την αξια του αυτοκινιτου, το παραδηγμα ειναι για ενα 318i)(για ενα πορσε θα ηταν 2.000 με 5.000)
- και εχεις την αποζειμωση σου.
αυτος ειναι ο μπακαλοστικος τροπος, αλλα αποτεσματικος.

και μετα απο τον μακη που τα ξερει ολα, τωρα θα πω:

η ασφαλιστικη ξερει...

Ότι εχετε πει μεχρι τωρα ειναι σωστο εκτος απο την κουκουλα...Εγω προσωπικα πιστευω οτι ( αν ημουν κλεφτης αυτο θα σκευτομουν ) , οτι αν κατι ειναι κουκουλωμενο τοτε ειναι κατι καλο που προσπαθει να καμουφλαριστει οποτε θα πηγαινα για το κουκουλωμενο και οχι για αυτο που φαινεται...Ασε που σε καθε περίπτωση το κουκουλωμενο θα ειναι και σε πιο καλη κατασταση απο τα υπολοιπα ( γιατι δεν τρωει βροχη , ηλιο κλπ...) παντος ακομα και σε γκαραζ να ειναι παλι μπορουν το κλεψουν...( ειδαμε πριν λιγο καιρο στην τηλεοραση οτι μπηκαν στο σπιτι του αλλου , το κλεψανε και φευγοντας πηρανε και το αμαξι του μεσα απο το γκαραζ με τα κλειδια του σαν κυριοι )...Συμπερασμα : Δεν υπάρχει τροπος να προστατευθεις...Απλα επειδή δεν υπάρχουν και τόσοι πολλοί επαγγελματιες κοιτάς να προστατευθεις απο τους ερασιτέχνες που είναι πάρα πολλοί και ελπίζεις να μην σε επισκευθεί επαγγελματιας....

η μεταροπη δεν πληρωνετε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!! αποζημιωνετε το vin! (οταν ειναι αδηλωτο), και αυτο για τον απλο λογο οτι δεν πληρωνεις για 3.000 κυβικα , αλλα για 1600...

οτν εχει δηλωθει η μετατροπη περνει παραπανω , αλλα οχι τα χρηματα του οριτζιναλ...

Αν θελουν να το παρουν.........θα το παρουν ακομα και μεσα απο το σαλονι του σπιτιου σου........!!!!!!!!!!!!
Γενικα στα καλα οχηματα......θελει μεγαλη προσοχη για το που αφηνεις κλειδια...ακομα και στο συνεργειο....!!!!!!!
Ταυτοχρονα...οταν βαζεις ενα πολυ καλο συστημα συναγερμου....και συστημα εντοπισμου...ο ανθρωπος που θα το κανει αυτο θα πρεπει να ειναι πολυ εμπιστος....!!!!!!

Για μενα ενα πολυ καλο κολπο για να τους τρελανεις αν πανε να το κλεψουν ειναι ενα διακοπτης που να κλεινε το ρευμα στην τρομπα βενζινης....η γενικα ολο το οχημα...!!!!
Σιγουρα το ξερουν οτι παιζει...οποτε και ψαχνουν...αλλα αν εχεις κανει καλη δουλεια...τους καθηστερεις πολυ...η τους σπας τα νευρα και φευγουν...!!!!!

Γνωστος μου με Μ3 Ε36.....ειναι αλλαξει ολη την καλωδιωση του ρευματος προς την τρομπα βενζινης...και ειχε βαλει ενα συστημα απο διακοπτες σε ενα πολυ κουλο σημειο...μεσα απο την μοκετα....και να ηθελες δεν το εβρισκες.....!!!
Την περιοδο 97-2001 που ειχαν λυσαξει στις κλοπες στα Ε36...του το ανοιξαν 2 φορες...και τις 2 φορες πηραν .......!!!!!!!!

μα νομίζω πως μια απο τις δουλειές που κάνει το ιμομπιλάϊζερ είναι κ αυτή....απομονώνει βενζίνη , μίζα, ρεύμα...

ναι αλλα το ιμο ειναι θεμα κλειδιου-μιζας -εγκεφαλου.= σχετικα ευκολη λεια για τον επεγγελματια κλεφτη!, δεν κανει και πολλα το βαζει στο Η/Π και το παιρνει και φευγει.

ετσι ωπος λεει ο saikoE39 θα τον τελαιπορισεις , και αν το βρει!

εγω παντος οταν παω ταξιδι και λειπω αρκετες μερες βγαζω την μπαταρια , και μπροστα απο την γκαραζοπορτα παρκαρω αλλο αμαξι.

Αν ο άλλος φίλε Στέλλιο το βάλει στο μάτι δεν υπάρχει επιλογή.

Εδώ σε κλειστό γκαράζ μιας πολυκατοικίας στην Ιταλία όπου ήταν ο πατέρας μου για 2 χρόνια είχαν βάλει στο μάτι ένα παλιό αμάξι (δε θυμάμαι τι μοντέλο ήταν).

Το οποίο για να βγει έπρεπε να μετακινηθούν άλλα 3 (τα υπόλοιπα 2 του άτυχου ιδιοκτήτη και άλλο ένα, ενός άλλου ένοικου).

Ε μάντεψε, τα μετακίνησαν ΚΑΙ τα τρία χωρίς ΚΑΝΕΝΑΣ να πάρει χαμπάρι και το πήραν το αμάξι μέρα μεσημέρι από υπόγειο ΚΛΕΙΣΤΟ γκαράζ(και μάλιστα τα υπόλοιπα τα αφήσαν στη θέση τους ΟΠΩΣ ήταν!)

Αλλά οι Ιταλοί είναι μανούλες σε αυτά!

Αυτός που θέλει να κλέψει το όχημα θα το σταμπάρει από αρκετό καιρό πριν.

Επίσης όταν σηκώνουν τέτοια οχήματα το κάνουν είτε για μοτέρ είτε για ηλεκτρονικά και τις λιγότερες φορές για θέματα λαμαρίνας (αυτά δλδ που προστατεύει εν πρώτοις η κουκούλα).

Οι ασφαλιστικές εταιρίες δεν αφήνουν σκόπιμα την ίδια αξία σε οχήματα ακόμη και μετά από χρόνια.Γι'αυτό υπεύθυνοι είναι οι ασφαλιστές και οι ασφαλιζόμενοι καθώς οφείλουν σε μεταξύ τους συννενόηση να κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις στο κεφάλαιο της αξίας του οχήματος.
Είναι δύσκολο να γίνει αυτόματη αναπροσαρμογή κεφαλαίων γιατί δεν χάνουν όλα τα τα αυτοκίνητα το ίδιο ποσοστό της αξίας τους ούτε και με τον ίδιο ρυθμό.

H ΛΟΓΟΚΡΙΣΙΑ παει συννεφο βλεπω......

Ότι μπορούμε κάνουμε...
Θα βοηθούσε φυσικά να βρίζεις λιγότερο, αλλά μάλλον ζητάω πολλά.
Το να περιμένεις το forum να προσαρμοστεί στο δικό σου προφίλ και τρόπο γραφής είναι εκτός συζήτησης. Υπάρχουν κανόνες και σου έχουν υποδειχτεί κατ' επανάληψη.
Έχω υπομονή, για πόσο ακόμα άραγε δεν ξέρω.
Λυπάμαι για το ατυχές περιστατικό με το αυτοκίνητο σου.
C U out there

Παντως αν καποτε χαλασει το φορουμ,σιγουρα δεν θα χαλασει εξ αιτιας μου...

Ευχαριστω για το ενδιαφερον για το αυτοκινητο,Ουτε στο θανατο του πατερα μου δεν ειχα κλαψει τοσο.................

ΚΛΟΠΕΣ....
 

Απανωτες κλοπες αυτοκινητων τον τελευταιο μηνα και ιδιαιτερα την εβδομαδα του Πασχα και αναμεσα τους αρκετα BMW και αναμεσα τους διαφορα ///Μ,ενα χρυσαφι Μ3 Ε46 κουπε και ενα καμπριο λαγκουνα σεκα απο οτι ακουσα.Σε συζητηση που ειχα τυχαια σε φιλικη παρεα με ανθρωπο της γνωστης αλυσιδας μικροεπισκευων και τοπικων βαφων μου ειπε οτι εδω και 6 μηνες περιπου πανω απο 50% των περιστατικων ειναι χαρακιες με κλειδια κτλ κατι που ειδικα τον τελευταιο μηνα εχει παραγινει.Φανταστειτε οτι λογω της δουλειας μου που ειμαι καθε μερα στον δρομο μεσα στην Αθηνα το ειχα παρατηρησει και εγω το θεμα με τα καταχαρακωμενα αυτοκινητα.Ειναι ιδεα μου η το εχετε προσεξει και εσεις????Οσο αναφορα τις κλοπες ριχτε μια ματια στο ιδιο μας το φορουμ για να δειτε ποσες κλοπες εχουν αναφερθει εδω μεσα μονο.Σιγουρα εχει να κανει με αλλοδαπους σε μεγαλο βαθμο και με τους εμπορους ανταλλακτικων-τροπετων οι οποιοι ειδικα στα ΒΜW λογω των μετατροπων ειναι και τα πρωτα στην ζητηση.Εχω πειστει παντως οτι η πλειοψηφια τους ειναι κλεπταποδοχοι εν γνωση τους η κλεφτες οι ιδιοι.

Παιδιά ξέρετε τι γίνεται με τα δεύτερα κλειδιά σε περίπτωση που το έχεις ασφαλισμένο και για κλοπή?
Είχα ακούσει οτι πρέπει να παραδώσεις τα δεύτερα κλειδιά στην ασφαλιστική για να σε αποζημιώσουν...
Και αν τα έχεις σε κάποιο σημείο πάνω στο αμάξι...πχ φανάρι?
Και εγώ που πήρα 46άρι πρόσφατα μου δώσαν 3 κλειδιά κανονικά και ένα πλαστικό απλό!???

Και τον πομπό πώς μπορούν να τον βρούν? αν τον βάλω μέσα στα καθίσματα ραμμένο? αν τον φυτέψω στο σασί ? αν τον βάλω μέσα στην λάστιχο της ζάντας(!!!!!) ή στο ρεζερβουάρ (!!!!!)!!? ύπάρχει καμία συσκευή που να τον εντοπίζει?

Θα άφηνες τα δεύτερα κλειδιά....στο αμάξι?Βάλε και μια φωτεινή πινακίδα: ελάτε να με κλέψετε...Συγνώμη αλλά δεν μπορούσα να κρατηθώ.

Άν το αυτοκίνητο μπεί σε ειδικά μονωμένο container ο πομπός δεν εκπέμπει,άρα δεν βρίσκεις το αμάξι.Επίσης,εφόσον εκπέμπει,θα υπάρχει συσκευή που το εντοπίζει,αν είναι σε σημείο έυκολο να αφαιρεθεί(κάθισμα->σκίζεται,εσωτερικό φτερού->τρυπάς με ένα τρυπάνι και είναι off)δεν κάνεις πολλά.Αν το κρύψεις καλά έχεις ελπίδες...να αργήσουν...

Ναι αυτό με τις χαρακιές είναι παλιό φαινόμενο, είναι τρόπος να σταμπάρουν ένα όχημα.

Το άλλο επίσης που γίνονταν με παλαιότερα οχήματα είναι να κλέβουν την τάπα του ρεζερβουάρ και να βγάζουν από εκεί το κλειδί για το όχημα και έρχονται σε μια μέρα κύριοι και στο πέρνουν.

Αυτό με το σταμπάρισμα πάντως γίνεται και σε διαμερίσματα πολυκατοικιών.

Αν δείτε κάποιο κουδούνι με σημάδι σβήστε το απευθείας, έχω προσωπικό κρούσμα (όχι σε δικό μου σπίτι ευτυχώς).

Ναι κατά την αναφορά κλοπής πρέπει να παραδώσεις τα κλειδιά που έχεις ΟΛΑ, αλλιώς πρέπει να έχεις εμπλοκή.

Για ποιον πομπό μιλάς; Του Immobilizer;

Να ρωτήσω κάτι?? Ποια μοντέλα κυνηγιούνται περισσότερο από τους κλέφτες?? Δηλαδή το κριτήριο είναι καθαρα χρονολογικό ή πάει με το αμάξι γενικά?

και με ένα τέτοιο μαραφέτι ο κλέφτης στο βγάζει το gps off... http://www.chinavasion.com/product_i...le-gps-jammer/

gps jammer...Αμα είναι να στο παρουν αστα να πάνε...

Ακουσα πριν απο εναν φιλο για την ιταλικη μαφια...πραγματι παιδες...εδω ειναι διδακτωρες οι τυπαδες..αμα βαλουν κατι στο ματι ειναι θεμα 2 ημερων..μπαστουνια στα τιμονια,πενταλοασφαλειες,ιμομπιλαιζερ ολα αυτα ειναι της πλακας...ισα ισα πιστευω οτι θα γελασουν οταν θα τα δουν αυτα..{απο εμπειρια μιλαω με ενος φιλου που πηγανε να το φανε και ειχε μπαστουνι στο τιμονι..ευτυχως δε τα καταφεραν αλλα απο μεσα τα ξαφρισαν ολα και μαντεψτε πηραν και το μπαστουνι..πρεπει να ριξαν τρελο γελιο οι τυπαδες..}..δεν ειναι τυχαιο αλλωστε που καποιες ασφαλιστικες δεν μας ασφαλιζουν τα αυτοκινητα για κλοπη...αρχιζουν και ρωτανε για ποιο μερος...βορεια/νοτεια Ιταλια και κομπιαζουν συνεχως..συνοψιζοντας λοιπον θα συμφωνησω με τους προλλαλισαντες δλδ να μην προκαλουμε με το αμαξι μας...ακομα και τα αυτοκολητα που δειχνουν οτι εχουμε ενα ηχοσυστημα θηριο ΠΡΟΚΑΛΕΙ..ηχεια γουφερ και αλλα τετοια να ειναι κρυμενα..δεν συζηταμε για πραγματα αξιας μεσα στο οχημα{κινητα,κλειδια,τσαντες..ακομα και θηκες για σιντι που μοιαζουν για τσαντα απο λαπ-τοπ οχι γιατι το ειδαμε και αυτο το "εργο"},το αμαξι καλο ειναι να σε φωτεινο κεντρικο σημειο του δρομου και οχι σε σκοτεινα στενα...τωρα βεβαια αμα το εχουν σταμπαρει για τ καλα το αμαξι ..λυπαμαι αλλα το γκαραζ ειναι πιο ευκολη λεια διοτι ετσι και το παραβιασουν "δουλευουν" ανενοχλητοι......αποψη μου ειναι πως η καλυτερη ασφαλεια ειναι να βαλεις κανα 3 ντοπερμαν γυρω απο το αμαξι και ενα ροτβαλειρ ΜΕΣΑ στο αμαξι και αμα εχει ο κλεφτης τα κοτσια ...ας μπει!!!!!αυτα τα ολιγα..

Παιδια ειδα στην εκθεση motofiesta στην Θεσσαλονικη ενα νεο συστημα που διακοπτει την τροφοδωσια καυσιμου και εχει σαν ασφαλεια απενεργοποιησης ενα ηλεκτρομαγνητηκο, σαν ταπα, κλειδι. Λενε οτι ειναι το πιο ασφαλες. Ξερει κανεις κατι για'φτο;