Περί βελτίωσης E46 compact valvetronic
 

Καλημέρα σε όλους!Έχω μια Ε46 318 compact valvetronic 1.8 115hp.
Έχω διαβάσει διάφορα στο φόρουμ και είμαι ολίγον μπερδεμένος.
Τελικά πως μπορούμε να ανεβάσουμε τα άλογα στο εργαλείο?
Κατάλαβα ότι τούρμπισμα δε γίνεται,αλλιώς θα τό 'κανα.Ατμοσφαιρικά λοιπόν...
Και δε λέω για τα "απλά".Φίλτρο,εξάτμιση,πρόγραμμα.
Μιλάμε για 150 άλογα και πάνω.
Και αν στις προτάσεις σας υπάρχουν και κατά προσέγγιση τιμές θα το εκτιμούσα δεόντως!

Απλά ξεχνάς τα πάντα στο valvetronic μοτέρ. Δεν γίνεται απολύτως τίποτα, εκτός από κανένα φίλτρο, πρόγραμμα και εξάτμιση. Παραπέρα δεν πάει!

Από υπερκυβισμό τι γίνεται?

Μπορείς να το κάνεις δίλιτρο, αλλά με πάρα πολλά χρήματα. Πουλιέται ένα δίλιτρο στις αγγελίες 1500 ευρώ πάντως.

Άλλη επιλογή εκτός από valvetronic υπάρχει?
Τι κινητήρας θα μπορούσε να μπει χωρίς πολλές μετατροπές?

330 Μ54 . . .

Καλά θά ταν αλλά θά 'θελα μέχρι δίλιτρο γιατί σκέφτομαι και τέλη κυκλοφορίας ασφάλειες κλπ...

Τότε μόνο valvetronic 143ps... Βέβαια, μπορείς να βάλεις τρίλιτρο και να το δηλώσεις δίλιτρο.

Τα ιδια ειναι φιλε . . .

Δηλωμα διλιτρο και καθαρισες . . .

Οσο πληρωνεις τωρα πληρωνεις και μετα . . .

Υπολογιζε με κανα 1000αρικο (φιλτρο-προγραμμα-χειροποποιητο τελικο) να δεις αισθητη διαφορα, αλλα οχι τοσα αλογα οσα θελεις...

Βρισκεις 325ti και βαζεις τα πραγματα πανω και τελειωσες, ουτε πατεντες ουτε τιποτα...
'H ακομα καλυτερα, αν μπορεις, το δινεις και παιρνεις ενα μαμα 325ti..