Μεταξύ μας και χωρίς καμία παρεξήγηση.... Πραγματικά πιστεύεις ότι μπορείς να βρεις μετατροπή από 328 με τέτοια χιλιόμετρα και συντήρηση όπως αυτή που περιγράφεις? Κατά τη γνώμη μου στην καλύτερη περίπτωση η μετατροπή που σου προτείνουν θα έχει τουλάχιστο τα διπλάσια χιλιόμετρα και άγνωστο το πώς συντηρήθηκε... Γνώμη μου, δες τι άλλες επιλογές έχεις... (αν έχεις)...
ΥΓ: Τα 1500€ αρχικά δεν φαίνονται πολλά, αλλά εκτός της ιπποδύναμης σκέψου τελικά τι όχημα θα έχεις... και τι θα πρέπει να βάλεις στη πορεία για το έχεις όπως είναι σήμερα... |
Επειδη μαλλον τα μπερδεψα στην αναγνωση του προηγουμενου μηνυματος . Αν θελουν 1500 μονο για εργασια μου φαινονται πολλα , αν θελουν 1500 για ολα τοτε ειναι καλη τιμη . Επισης τα παιδια εχουν δικιο στο οτι το μοτερ θα εχει πολλα περισσοτερα χιλιομετρα . Αν το θες καινουργιο υπολογιζε 1000 με 1500 για ρεκτιφιε .
|
Τελικά μετά από μεγάλη σκέψη βλέποντας τα θετικά και αρνητικά και τις γνώμες όλον σας (ευχαριστώ) , δυστυχώς το αυτοκίνητο αποφάσισα να το δώσω και να αγοραστεί γνήσιο 330 .
|
Η πιο σωστη επιλογη...και οικονομικά λογικα..!!
|
Παράθεση:
|
Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 11:20. |
Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.