Ζ4 2.5i ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΒΟΥΗΤΟ
 

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι νέος στο forum και ήθελα να μοιραστώ μαζί σας το εξής πρόβλημα. Όταν οδηγώ κυρίως με τετάρτη (ή και τρίτη) σε μία γκάμα στροφών από 2 με 3.500 (δηλαδή σε νορμάλ ρυθμούς) και αφήνω το γκάζι, ακούγεται ένα βουητό στην καμπίνα (όχι εκκωφαντικό αλλά πάντως αρκετά ενοχλητικό) χωρίς κατά τα λοιπά να επηρεάζεται καθόλου η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Αν εκείνη την ώρα βάλω νεκρό, σταματάει. Αν βάλω πέμπτη, πάλι σταματάει. Στα λιγότερα χιλιόμετρα τίποτα. Στα πολλά χιλιόμετρα (με πέμπτη), τίποτα. Όταν πατάω κανονικά το γκάζι (ανεξαρτήτως χιλιομέτρων και ταχύτητας), τίποτα! Μόνο όταν αφήνω γκάζι ακούγεται, κυρίως στην τετάρτη. Από το συνεργείο το κοίταξαν, δεν είδαν τίποτα ύποπτο και θεώρησαν ότι είναι θόρυβος κύλησης από τα λάστιχα ή και θέμα στραβής ζάντας. Άλλαξα πρόσφατα λάστιχα (ήταν χάλια και χρειάζονταν αλλαγή ούτως ή άλλως) και ίσιωσα τις ζάντες (ήταν όντως λίγο στραβές οι πίσω) αλλά ο θόρυβος συνεχίζεται ακάθεκτος. Αν και η χροιά του θορύβου δεν μου ακούγεται για μηχανική (περισσότερο αεροδυναμική θα έλεγα), ο νους μου πάει στο διαφορικό, ή στο κιβώτιο, αλλά ο μάστορας δεν είδε κάτι. Έχετε τίποτα στο μυαλό σας; Έχω προβληματιστεί πάρα πολύ.

Στον κεντρικό ίσως υπάρχει κάποια φθορά σε σύνδεσμο, ίσως διαφορικό...

Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση φίλε μου. Εννοείς σύνδεσμο στον κεντρικό άξονα; Είναι επικίνδυνο αυτό; Επίσης, να σημειώσω (γιατί είναι ίσως σημαντικό) ότι το πρόβλημα αυτό έχει παρουσιαστεί εδώ και πολλούς μήνες και δεν έχει ούτε βελτιωθεί ούτε όμως και χειροτερέψει με το χρόνο! Μπορεί να έχει να κάνει με το διαφορικό και να παραμένει επί τόσους μήνες η κατάσταση σταθερή χωρίς να χειροτερεύει;

απο το σασμαν ειναι μαλλον...το κανει και εμενα σε ε30 πολλα χρονια τωρα...ουτε εμενα χειροτερευει
το εκανε προσφατα και σε καποιον σε 46αρι.....δεν νομιζω να εβγαλε ακρη τι φταιει....
αλλα δεν ειναι τοσο ενοχλητικο οσο λες εσυ.....

Ευχαριστώ για την απάντηση Δημήτρη. Για να λες όμως ότι στο κάνει πολλά χρόνια, εννοείς προφανώς ότι δεν είναι κάτι επικίνδυνο που να χρειάζεται επισκευή, σωστά;

μη σε παρω στο λαιμο μου.....
αν λεμε το ιδιο εμενα το κανει πολλα χρονια και δεν εχω παρατηρησει καποια αλλαγη στη συμπεριφορα του αυτοκινητου...αλλα σιγουρα πηγαινε σε ενα καλο μαστορα να παρεις μια γνωμη....
σε καμια περιπτωση δεν σου λεω οτι δεν ειναι επικινδυνο γτ δεν ξερω αν ειμαστε ιδια περιπτωση...να πας να σου πουν

Φυσικά, έχεις απόλυτο δίκιο. Απλώς μου έκανε εντύπωση το γεγονός ότι ο μάστορας το σήκωσε στο ανυψωτικό, το βάλαμε μπρος και το είχε ένα τέταρτο πάνω αλλάζοντας ταχύτητες χωρίς να βρει κάποιο πρόβλημα είτε στο διαφορικό είτε στα ψαλίδια είτε οπουδήποτε αλλού (γι' αυτό και το έριξε τελικά στις ζάντες που όμως ήταν αθώες..). Ή όντως δεν υπάρχει μηχανικό πρόβλημα λοιπόν ή πρέπει να αλλάξω μάστορα!!

Εξάτμιση είναι..

Λες να είναι τόσο απλό βρε rapid? Μακάρι... Όσο για τα "μαστόρια" δίκιο έχεις. 10 μάστορες, 10 διαφορετικές γνώμες. Αλλά αν δεν έχεις ο ίδιος τη γνώση να τσεκάρεις, τι μπορείς να κάνεις; Ακούς και κουνάς το κεφάλι....και μοιράζεις 50άρικα από δω κι από κει.

Αυτο ακριβως θα ελεγα και εγω... Απο τοτε που αλλαξα εξατμιση εχω ακριβως ενα βουητο σε ενα μικρο φασμα στροφων οταν ρολαρει το αμαξι...αλλα στη δικη μου περιπτωση κανει μπαμ οτι ειναι απο εκει...ακουγεται λιγο και πρεπει να το προσεξεις για να το ακουσεις...φυσικα αν βαλεις κενο και πεσουν οι στροφες σταματαει...η αν πατησεις γκαζι παλι σταματαει...