BMW-Motorsport.gr

BMW-Motorsport.gr (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/index.php)
-   Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/forumdisplay.php?f=52)
-   -   KΛΟΠΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ-ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ (https://www.bmw-motorsport.gr/forums/showthread.php?t=12723)

m_power_lunatic 18-03-08 13:48

KΛΟΠΕΣ-ΑΣΦΑΛΕΙΑ-ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ
 
Ανοιγω αυτο το θεμα με αφορμη τις ολοενα και αυξανομενες κλοπες αυτοκινητων.Τον τελευταιο μηνα επειδη σερφαρω και σε forum αλλων club το παρατηρησα και σκεφτηκα να ανοιξω αυτο το thread για να μοιραστουμε τις γνωσεις μας και ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΤΡΟΠΟΥΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ περα απο ενα καλο συναγερμο και ασφαλεια κατα της κλοπης που αποδεδειγμενα ο πρωτος απλα καθυστερει και το δευτερο ειναι απλα αργα οταν χρησιμοποιηθει και εξηγουμαι...

-Αutolock για τα δυο πενταλ γκαζιου φρενου κανει τιποτα??
-Μπαστουνι για τιμονι και πενταλ
-Υπαρχει στο εξωτερικο το λεγομενο tracker που ειναι πομπος που εντοπιζει το αμαξι ανα πασα στιγμη εαν δεν κανω λαθος,εδω εχουμε κατι αναλογο??
-Μπορουμε να αφαιρεσουμε κατι απο το αυτοκινητο και να μην ξεκινα καν???Μαφ,μπαταρια (οταν ακινητοποιειται επι μακρον).

Δεν πιστευω οτι και να θελει καποιος να το παρει θα μπορεσει εαν εχεις οργανωθει καλα,δηλαδη χωρις μπαταρια η μαφ η δεν ξερω τι αλλο τι θα κανει????Νομιζω οτι το θεμα πρεπει να μας απασχολει παρα πολυ ΕΙΔΙΚΑ ΕΜΑΣ ΣΑΝ BMW μιας και τα αυτοκινητα μας λογω του easy engine swap=μετατροπες στα BMW κατα κορον απο παντα το ξερετε ολοι καταληγουν απο κλεμμενα καλοπληρωμενες μετατροπες.Αυτοι που πουλανε μετατροπες ειτε τα κλεβουν οι ιδιοι (προσοχη σε τι συνεργεια παμε λοιπον) ειτε γινονται κλεπταποδοχοι καλυπτομενοι πισω απο ενα κωλοχαρτο=τιμολογιο τυπικο.Οσοι εχουν ανοιχτα τα αφτακια τους θα ακουσανε πριν ενα μηνα για καποιον που πιασανε.

p.s Αυτα που αναφερω ειναι προσωπικες αποψεις και δεν εχω απτες αποδειξεις για κανεναν και για τιποτα και σε καμια περιπτωση δεν αντιπροσωπευουν το forum.

p.s Οι φιλοι μας με τα PORSCHE παλιοτερα δεν ειχαν ιδιαιτερο προβλημα με τις κλοπες (1980-90) αλλα με την ολοενα και αυξανομενη κυκλοφορια τα τελευταια χρονια μακαρι να μην εχουν αλλα το βλεπω δυσκολο.

Fanis 18-03-08 13:56

Πιστέυω ότι όλα τα μέτρα κατά της κλοπής (π.χ. συναγερμός, μπαστούνι κλπ.) απλά καθυστερούν τον ''επαγγελματία'' κλέφτη και αποτρέπουν τους ερασιτέχνες. Αλλά αν κάποιο θέλει να το κλέψει, δεν κολλάει σε τέτοια συστήματα. Υπάρχουν και οι οργανωμένες σπείρες που τα φορτώνουν κατυεθείαν σε νταλίκα και δεν πα νάχεις και όλα τα συστήματα προστασίας...!!!

Το GPS Tracker κάνει δουλειά γιατί θα βρείς το αυτοκίνητο, αλλά και αυτό απενεργοποιείται εάν ο κλέφτης ξέρει από τέτοια συστήματα.

Προσωπικά έχω συναγερμό (για την αποτροπή) και ασφάλεια κλοπής (μερική/ολική) για την κακή στιγμή. Εάν το έχουν βάλει στο μάτι δύσκολα το γλυτώνω, οπότε τουλάχιστον να πάρω τα χρήματα πίσω.

m_power_lunatic 18-03-08 14:09

Xμμμμ....
 
Με πεισμωνεις....θα αμολησω βοα μεσα στο αμαξι και εχω και δικανο σπιτι,χωρις πλακα τωρα το θεμα με την ασφαλεια ειναι θολο.Πρωτον η μετατροπη δεν πληρωνεται οσα λεφτα και εαν το εχεις ασφαλισει στο συμβολαιο-αυτο μου το εξηγει καποιος γιατι στο ασφαλιζουν αρχικα σου παιρνουν τα λεφτα και οταν γινει η στραβη δεν πληρωνουν-ενω και γνησιο να ειναι το πληρωνουν ΟΣΟ ΠΟΥΛΙΕΤΑΙ ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΩΡΑ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ και οχι οσο το εχεις ασφαλισει.

p.s μετατροπη Μ3 Ε36 απο 318is του 1997 ασφαλιζοτανε για 30.000 χιλ και εαν κλεβοτανε επαιρνες δεν επαιρνες 17.000χιλ εχει καποιος απαντηση???

Κατι αλλο που δεν εγραψα παραπανω...φταινε και ολοι οσοι αγοραζουν μετατροπες για την υπαρξη του κυκλωματος γιατι οταν τους δινουν μια μετατροπη χωρις χαρτια φθηνοτερα απο μια καθαρη και νομιμη-τρακαρισμενο κτλ αγοραζουν το φθηνο....

M3Convertible 18-03-08 14:34

Ότι αγοράζετε πρέπει πάντα να συνοδεύετε από τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Όταν κάνετε μια μετατροπή (πχ αλλαγή κινητήρα) πρέπει πάντα να υπάρχει το τιμολόγιο αγοράς του κινητήρα και φυσικά το χαρτί του μηχανικού για να δηλωθεί το αμάξι στο Υπουργείο.
Στη συνέχεια ενημερώνετε τον ασφαλιστή σας, του στέλνετε τα αντίγραφα που θα σας ζητήσει και με τη σειρά του θα σας στείλει πραγματογνώμονα για να φωτογραφίσει το αμάξι από την αρχή.

Αν γίνουν όλα αυτά δεν έχετε να φοβάστε τίποτα και φυσικά θα πάρετε τα λεφτά σας στο ακέραιο από τη στιγμή που είσαστε ασφαλισμένοι σε υπεύθυνη εταιρία

Όλα τα άλλα πχ έβαλα μοτέρ 3000cc αλλά το έχω δηλωμένο 2000cc γιατί έχω γνωστό μπάτσο ή ασφαλιστή….συγνώμη αλλά είναι μαλακ..ες, γιατί αν γίνει η στραβή τότε ούτε ο ασφαλιστής θα σας ξέρει αλλά ούτε ο αστυνομικός.

Chalyps 18-03-08 14:38

Oπως πολύ σωστά προείπε ο φίλος μου Fanis , εαν στο σταμπάρει επαγγελματίας το αυτοκίνητο , δεν το σώζεις....(θυμάστε την ταινία 60΄΄ με τον Νίκολας Κέϊτζ?)
Λίγα απο τα πράγματα που μπορούμε να κάνουμε είναι πρώτον να μην δίνουμε στόχο.
Να κρατάμε σε low profile το αυτοκίνητο που σημαίνει , γκαράζ στο σπίτι μας και αν δεν έχουμε γκαράζ το κουκουλώνουμε.Στις εξόδους μας αν δεν υπάρχει διαθέσιμο γκαράζ πάλι ,δεν το παρατάμε σε στενά ,προτιμούμε φωτεινά μέρη με κόσμο να κυκλοφορεί ...
Τώρα τα λοιπά γκατζετς , συναγερμοί , μπαστούνια , μπράτσα , πατερίτσες κτλ καλά είναι αλλά για τους ΠΟΛΥ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΕΣ!
Τώρα αν παρόλλα τα παραπάνω συμβεί το μοιραίο (φτου φτου) μια καλή ασφάλεια θα μας γλυτώσει απο το εγκεφαλικό.

john 18-03-08 14:43

παντα,πληρωνεσαι την πραγματικη αξια του αυτοκινητου,την στιγμη της κλοπης,ανεξαρτητα το ποσο που γραφει το ασφαλιστηριο.πιο παλια αγοραζες καινουργιο αμαξι,το ασφαλιζες για χ ποσο κ μετα απο καποια χρονια,ενω η αξια επεφτε, το ποσο οι ασφαλιστηκές το αφηναν σκοπιμα το ιδιο για να βγαζουν.τωρα τους υποχρεωνουν να το κατεβαζουν συμφωνα με την πραγματικη αξια αλλα μην επαναπαυεστε

m_power_lunatic 18-03-08 14:50

Xμμμμμ...
 
Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από M3Convertible (Μήνυμα 182039)
Ότι αγοράζετε πρέπει πάντα να συνοδεύετε από τα απαραίτητα δικαιολογητικά.

Όταν κάνετε μια μετατροπή (πχ αλλαγή κινητήρα) πρέπει πάντα να υπάρχει το τιμολόγιο αγοράς του κινητήρα και φυσικά το χαρτί του μηχανικού για να δηλωθεί το αμάξι στο Υπουργείο.
Στη συνέχεια ενημερώνετε τον ασφαλιστή σας, του στέλνετε τα αντίγραφα που θα σας ζητήσει και με τη σειρά του θα σας στείλει πραγματογνώμονα για να φωτογραφίσει το αμάξι από την αρχή.

Αν γίνουν όλα αυτά δεν έχετε να φοβάστε τίποτα και φυσικά θα πάρετε τα λεφτά σας στο ακέραιο από τη στιγμή που είσαστε ασφαλισμένοι σε υπεύθυνη εταιρία

Όλα τα άλλα πχ έβαλα μοτέρ 3000cc αλλά το έχω δηλωμένο 2000cc γιατί έχω γνωστό μπάτσο ή ασφαλιστή….συγνώμη αλλά είναι μαλακ..ες, γιατί αν γίνει η στραβή τότε ούτε ο ασφαλιστής θα σας ξέρει αλλά ούτε ο αστυνομικός.


Ξεχασα να αναφερω στο παραπανω παραδειγμα οτι το εν λογω Μ3 Ε36 ηταν δηλωμενο νομιμα και κανονικα 3.000cc και παλι η ασφαλιστικη δεν θα εδινε τα χρηματα που επρεπε,τοτε γιατι το ασφαλιζε το αυτοκινητο????Για να τσεπωσει για αυτο, μεγαλη εταιρεια οχι του......δεν επιτρεπεται η υποασφαλιση αλλα ουτε και η υπερασφαλίση.Κανω λαθος???

stauros772000 18-03-08 15:07

1)το low profile ειναι βασικοτατο
2)ενας καλος συναγερμος με ειδοποιηση τελικου σταδιου παραβιασης+ καναδυο διακοπτες αντλιας βενζινης+εναν μιζας
3)παρκαρισμα σε παρκινκ,χωρις να δινουμε κλειδια,αλλιως,παρκαρισμα σε στριμοκωλες θεσεις
την ασφαλεια κλοπης δεν την υπολογιζω,γιατι ειναι ληστες.το gps δεν το εχω εμπιστοσυνη.
τα παραπανω τα ειχα διαβασει σε ξενο φορουμ,και τα ειχε γραψει(οχι ολα) ενας τυπος,με φορτηγακι,που και καλα εκανε οτι ειναι απο συνεργειο,και φορτωνε αβερτα τα οχηματα ,χωρις καποιος να τον ενοχλησει ποτε.το βασικοτερο ολων,για τετοιου ειδους επαγγελματιες ειναι να μην μπορουν να ευθηγραμμησουν το φορτηγο με το οχημα.για τους ερασιτεχνες το 1 και το 2 αρκουν + το να μην αφηνουμε σε εμφανη θεση,αντικειμενα αξιας.
η κουκουλα ειναι κατι....αλλα αν πηγαινεις μπουζουκια....δεν λεει......φαντασου να πας να την βγαλεις.....και να ειναι κατουρημενηηηηηηηηηηηηηηη.......μπλιαχχχχχ........ ....

M3Convertible 18-03-08 15:12

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic (Μήνυμα 182044)
Ξεχασα να αναφερω στο παραπανω παραδειγμα οτι το εν λογω Μ3 Ε36 ηταν δηλωμενο νομιμα και κανονικα 3.000cc και παλι η ασφαλιστικη δεν θα εδινε τα χρηματα που επρεπε,τοτε γιατι το ασφαλιζε το αυτοκινητο????Για να τσεπωσει για αυτο, μεγαλη εταιρεια οχι του......δεν επιτρεπεται η υποασφαλιση αλλα ουτε και η υπερασφαλίση.Κανω λαθος???

Δεν διαφωνώ σε κάτι και σίγουρα είναι όπως τα περιγράφεις.
Είχε πάει πραγματογνώμονας για φωτογραφίες και για να πιστοποιήσει ότι όντως υπάρχει αυτό το μοτέρ και γενικότερα ότι η αξία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη;
Αν όχι και ήταν μόνο στα χαρτιά χωρίς photo και πραγματογνωμοσύνη τότε…λυπάμαι
Αν πάλι είχαν γίνει όλα αυτά τότε δεν είναι αξιόπιστη η εταιρία (όποια και να είναι δεν έχει σημασία) και έπρεπε να κινηθείτε δικαστικός.

Αλλά ποτέ η μετατροπή δεν πιάνει τα χρήματα του γνήσιου.

Το καλύτερο είναι να κάνετε κάθε έξι μήνες μια έρευνα αγοράς για το τι τιμές παίζουν και μετά να αποφασίζετε από κοινού με την ασφαλιστική για το ποσό της ασφάλισης σε περίπτωση κλοπής.

m_power_lunatic 18-03-08 15:18

Σωστα...
 
Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από M3Convertible (Μήνυμα 182053)
Δεν διαφωνώ σε κάτι και σίγουρα είναι όπως τα περιγράφεις.
Είχε πάει πραγματογνώμονας για φωτογραφίες και για να πιστοποιήσει ότι όντως υπάρχει αυτό το μοτέρ και γενικότερα ότι η αξία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη;
Αν όχι και ήταν μόνο στα χαρτιά χωρίς photo και πραγματογνωμοσύνη τότε…λυπάμαι
Αν πάλι είχαν γίνει όλα αυτά τότε δεν είναι αξιόπιστη η εταιρία (όποια και να είναι δεν έχει σημασία) και έπρεπε να κινηθείτε δικαστικός.

Αλλά ποτέ η μετατροπή δεν πιάνει τα χρήματα του γνήσιου.

Το καλύτερο είναι να κάνετε κάθε έξι μήνες μια έρευνα αγοράς για το τι τιμές παίζουν και μετά να αποφασίζετε από κοινού με την ασφαλιστική για το ποσό της ασφάλισης σε περίπτωση κλοπής.

Σωστα τα λες ετσι ακριβως ειναι αλλα για να λεμε τα συκα-συκα και την σκαφη-σκαφη θα μπορουσε καποιος πονηρουλης να ερθει σε συννενοηση με καποιο λαμογιο συνεργειο να του φανε το αμαξι να πληρωθει το αμαξι σαν ανταλλακτικα και να πληρωθει και απο την ασφαλιστικη....θα μπορουσε,δεν ξερω αν εχει γινει ποτε ουτε εχω αποδειξεις απλα κανω μια σκεψη.


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 13:35.

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.